De jaren 90 waren een gouden tijdperk voor Toyota, met een reeks modellen die tot op de dag van vandaag geliefd zijn. Van sportieve coupés tot betrouwbare gezinsauto's, Toyota had voor elk wat wils. In dit artikel duiken we in enkele van de meest memorabele Toyota modellen uit deze periode.
Toyota Supra A80 (1993-1996)
Toyota's Europese Expansie in de Jaren 90
Met het bereiken van de mijlpaal van dertig jaar in Europa, besloot Toyota tot grote investeringen om in deze regio eigen productiefaciliteiten op te zetten. ‘Toyota zal alles in het werk stellen om zo snel mogelijk te worden geaccepteerd als volwaardig Brits en Europees bedrijf’, aldus toenmalig Toyota President Shoichiro Toyoda tijdens een toespraak in 1989 in Londen. Enkele weken later onthulden we onze plannen om ons eerste, volledig eigen Europese productielocatie te openen in Engeland.
Destijds deed Toyota een investering van ongeveer 3 miljard Euro om in Engeland een autofabriek te bouwen, en een productiefaciliteit voor motoren in Wales. Het eerste model dat in de Burnaston fabriek in Engeland van de band zou lopen, was de Carina E (de E stond voor Europa). Binnen zes jaar nam TMUK ook de productie van de Corolla hatchbacks over. De Avensis, het nieuwe Europese topmodel van Toyota, zou er ook worden geproduceerd.
Om in te spelen op de veranderende marktomstandigheden na de introductie van de Europese Unie (EU) in 1993, maakten we een begin met de reorganisatie van onze sales- en marketing afdelingen, alsmede onze designbedrijven en Europese kantoren. Deze brachten we samen onder de paraplu van de organisatie die nu bekend staat als Toyota Motor Europe, met het hoofdkantoor in Brussel. Er kwamen ook extra ondersteunende faciliteiten, zoals het Toyota Parts Center Europe (TPCE, een logistiek centrum voor onderdelen) en separate afdelingen voor accessoires en service, beide in België.
Lees ook: Jaren 80 Toyota's
TMUK vormde de start voor een nieuwe periode van expansie. In 1994 werd de productiecapaciteit vergroot met de oprichting van TOYOTASA (Het huidige Toyota Motor Manufacturing Turkey ), een joint venture voor de lokale productie van de Corolla. In de jaren 90 werd begonnen met de bouw van Toyota Motor Manufacturing France (TMMF). Deze fabriek heeft door de jaren heen de milieuprestaties steeds verbeterd en is inmiddels onze duurzaamste fabriek in Europa. Bovendien is het een van onze wereldwijde eco-fabrieken waar nieuwe en betere milieuprogramma’s worden getest.
TMMF werd gelanceerd als ‘lean and clean’, een industrieel complex voor de 21e eeuw met respect voor het milieu. Er werden vergaande maatregelen doorgevoerd om afval te verminderen en om zo min mogelijk energie en water te gebruiken.
Iconische Toyota Modellen uit de Jaren 90
Autobedrijf Korterink heeft een dankzij ruim 55 jaar Toyota-dealerschap een rijke collectie opgebouwd van historische Toyota-modellen. Op deze pagina laten wij u graag meegenieten van deze prachtige collectie. In onze showroom aan de Lichtmis kunt u in een speciale ruimte kennismaken met onze Toyota oldtimers. Een bezoekje meer dan waard!
Wij hebben in de afgelopen jaren een prachtige collectie opgebouwd van oude Toyota-modellen uit de jaren 70, 80 en 90 van de vorige eeuw. Een unieke verzameling die is samengebracht in onze showroom in Rouveen. Op deze pagina treft u een aantal beroemde Toyota-modellen aan uit onze privé-collectie. Geniet met ons mee en kom meer te weten over de rijke historie van Toyota!
Toyota Celica (T180) 1989 - 1993
De vijfde generatie werd in september 1989 geïntroduceerd voor het modeljaar 1990. De Celica kreeg nog meer rondere vormen, betere wielen en banden, een krachtige GT-Four motor met betere koeling, en voor de Japanse markt kwam een vierwielbesturing model. Uitvoeringen voor de Europese markt waren de 1.6 ST-i, 2.0 GT-i 16, en de GT-Four. De 2.0 GT-i 16 cabriolet was alleen beschikbaar in specifieke Europese landen. Dit origineel in Nederland geleverde exemplaar stamt uit 1993. Het betreft het instapmodel, 1.6 ST-i, in 100% originele staat. Zo kom je ze (helaas) bijna niet meer tegen…
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
Toyota Celica GT-Four (1989-1993)
Toyota MR 2 (SW20) 1989 - 1999
De MR2 werd in 1989 volledig opnieuw ontworpen, met de productie van de nieuwe Mark II-carrosserie. De nieuwe MR2, SW20 genoemd, was langer, breder en zwaarder dan zijn voorganger en had de minder scherpe, meer afgeronde lijnen die begin jaren negentig populair werden. Terwijl de AW11 een pure sportwagen was, gemaakt met de Lotus in het achterhoofd, kon de SW20, die een stuk groter was, eerder geklasseerd worden als GT-wagen. Doordat de gelijkenis tussen de Ferrari 348tb, de Ferrari F355 en de nieuwe MR2 zo treffend waren, werd de SW20 soms aangeduid als een “poor man’s Ferrari”.
Toyota MR2 SW20 (1989-1999)
Toyota Corolla (E90) 1988 - 1992
Nog echt in Japan gebouwd in de periode van eind 1987 tot 1992, was hij wereldwijd verkrijgbaar in verschillende modelvarianten. Redelijk simpele maar toch hoogwaardige (multikleppen) technieken zorgden ervoor dat ook deze generatie van de Corolla werd gekenmerkt door de betrouwbaarheid waar Toyota een naam in hoog te houden had. Voorzien van adequate motorisering, een handgeschakelde 5-of automatische 4-versnellingsbak en onafhankelijke McPhersons ophanging voor en achter maakten ook het weggedrag voor dagelijks gebruik prima in orde. Ons exemplaar betreft een redelijk exclusieve liftback versie. Gezien de forse meerprijs ten opzichte van de sedan en hatchback is dit model een stuk minder verkocht. Ons zilvergrijze exemplaar is origineel door ons geleverd en verkeert in topstaat!
Toyota Corolla E90 Liftback (1988-1992)
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
De Toyota Supra (A80) 1993 - 1996
De vorige, nauwelijks opvallende Supra is in 1994, na twaalf jaar (een aantal jaren later dan gepland), vervangen door een spraakmakender model. Een auto die nauwelijks nog deed denken aan de vorige generatie. Toyota heeft de Supra niet alleen in een nieuw uiterlijk gegeven, maar ook een nieuwe motor. Verder is de auto op meerdere punten sterk verbeterd. Dit alles met de bedoeling om van deze GT een heuse sportwagen te maken die moest concurreren met sportwagens zoals de Nissan 300ZX, Mazda RX-7, Honda NSX en de Mitsubishi 3000GT.
Deze nieuwe Supra is niet alleen sterker dan zijn voorganger, hij is ook lichter. De gewichtsbesparing is vooral verkregen door een groot aantal onderdelen anders te construeren en/of lichter uit te voeren. Zo is de motorkap van aluminium en de benzinetank van kunststof. Ons origineel Nederlands geleverde exemplaar stamt uit 1994 en is handgeschakeld. Een nieuw door ons geleverde auto bovendien, ronduit uniek!
Overzicht van enkele Toyota Landcruiser modellen uit de jaren 90:
| Model |
|---|
| Toyota Landcr.4.2 frp-top dsl |
| Toyota Landcr.4.2 hrdt.l.c.d |
| Toyota Landcr.4.2 hrdt.l.c.hd |
| Toyota Landcr.c.w.4.2 aut |
| Toyota Landcr.c.w.4.2 td |
| Toyota Landcr.c.w.4.2 td.aut |
| Toyota Landcr.c.w.4.5i aut |
| Toyota Landcruiser/gelaendewg |
Supra - Alles wat u moet weten | Up-to-speed
Toyota Land Cruiser