De Toyota Prius staat bekend om zijn innovatieve hybride technologie en efficiëntie. In dit artikel duiken we diep in de actieradius specificaties van de Toyota Prius, inclusief de factoren die deze beïnvloeden en een vergelijking tussen verschillende modellen.
Actieradius en Factoren van Invloed
De opgegeven waarden ten aanzien van de elektrische actieradius dienen slechts ter vergelijking. Alle auto’s zijn getest en gecertificeerd conform WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure) voorschriften. Aangeraden wordt om alleen actieradius te vergelijken van andere modellen die conform dezelfde technische procedures zijn getest. De betreffende waarden zijn mogelijk niet representatief voor jouw alledaags gebruik.
De actieradius is afhankelijk van factoren als:
- De gekozen uitvoering en transmissie
- Gemonteerde accessoires (na registratie)
- Rijstijl
- Weersomstandigheden
- Rijsnelheid
- Belading
Het is belangrijk te beseffen dat de actieradius en het energieverbruik verschillen per seizoen en afhankelijk zijn van de temperatuur en het gebruik van elektronica in de auto.
Zo is het energieverbruik in de winter (20.6 kWh/100km) lager dan in de zomer (15.2 kWh/100km). Hetzelfde geldt voor de actieradius.
Lees ook: Innovatie in de Toyota Prius Plug-in Hybrid
Toyota Prius Plug-in Hybrid Specificaties
De nieuwe Prius wordt in Europa alleen geleverd als Plug-in Hybrid. Laten we de specificaties van de Toyota Prius Plug-in Hybrid eens nader bekijken.
De - Prius Plug-in Hybrid is een Plug-in Hybride met Voorwiel aandrijving, een lengte van 4.645 mm, een breedte van 1.760 mm, een hoogte van 1.470 mm en een wielbasis van 2.700 mm. In 11.8 sec accelereert de - Prius Plug-in Hybrid van 0 tot 100 kilometer per uur en de topsnelheid bedraagt 162 km/u. Het totale vermogen van dit voertuig bedraagt 90 kW (122 Pk) en de maximum koppel is 250 Nm.
De actieradius van de accu bedraagt 40 km en de accu capaciteit is 8.8 kWh. Hiervan is slechts een gedeelte (7 kWh) bruikbaar.
Nieuwe generatie Prius Plug-in Hybrid:
Het nieuwe hybridesysteem bestaat uit een 2,0-liter benzinemotor met 112 kW (152 pk) en een nieuw ontwikkelde, 120 kW (160 pk) sterke elektromotor. Samen goed voor een vermogen van 164 kW (223 pk) met een systeemkoppel van 208 Nm. Daarmee staat de nieuwe Prius garant voor een aanmerkelijk krachtigere en meer alerte acceleratie ten opzichte van het vorige model met ‘slechts’ 122 pk (90 kW).
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
De 0-100-tijd van de nieuwe Prius Plug-in Hybrid bedraagt 6,8 seconden en de auto haalt een topsnelheid van 177 km/u. Vooral de tussenacceleraties maken indruk.
De nieuwe Prius biedt een volledig elektrische actieradius tot 86 kilometer (WLTP), wat ruim 50% groter is dan bij het huidige model. Reken in de praktijk op ongeveer 65 kilometer. Deze grote stap voorwaarts is mede te danken aan de nieuw ontwikkelde lithium-ion-batterij met een capaciteit van 13,6 kWh en batterijcellen met een hogere energiedichtheid. Het opladen van de batterij kan met 2,3 of 3,3 kW, goed voor een laadtijd van achtereenvolgens 7 of 5 uur.
ANWB Autotest | Toyota Prius Plug-in Hybrid
Brandstofverbruik en CO2-uitstoot
In de zuinigste uitvoering bedraagt het brandstofverbruik slechts 0,5 l/100 km en de gecombineerde CO2-uitstoot is een ultralage 11 g/km, volgens de WLTP-testnorm. In de praktijk moet je vooral heel veel elektrisch rijden, om dat verbruikscijfer te halen. Maar ook als de batterij ‘leeg’ is, realiseer je met twee vingers in de neus een gemiddeld verbruik van dik 1 op 20.
Het brandstofverbruik kan verder worden verbeterd dankzij het nieuwe Predictive Efficient Drive systeem dat de regelmatige routes en rijstijl van de bestuurder leert kennen en automatisch het gebruik van de volledig elektrische modus optimaliseert om het brandstofverbruik te minimaliseren.
Het navigatiesysteem identificeert locaties waar sterk vertraagd wordt. Wanneer er een helling of een snelweg op de route ligt waarbij extra vermogen nodig is, selecteert het systeem proactief de Hybrid modus om de batterij alvast op te laden. Zo wordt de brandstofefficiëntie nog verder verbeterd.
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
Prijs en Uitvoeringen
De prijs van de Toyota Prius varieert afhankelijk van de uitvoering. Minimaal 44.695 euro luidt het antwoord. Voor dat bedrag krijg je de Dynamic-uitvoering. Voor de voor ons gereden Executive - met doorlopende led-strip aan de achterzijde - betaal je minstens 47.195 euro. De Solar Edition - met zonnepanelen op het dak - vergt een investering van 53.595 euro.
Let op: Deze data is slechts ter indicatie en in sommige gevallen gebaseerd op schattingen. De vanaf prijs van de - Prius Plug-in wordt geschat op ongeveer € 34.450,-.
Overzicht van Specificaties:
| Specificatie | Prius Plug-in Hybrid (Huidig Model) | Prius Plug-in Hybrid (Nieuwste Generatie) |
|---|---|---|
| Vermogen | 90 kW (122 Pk) | 164 kW (223 Pk) |
| Accu capaciteit | 8.8 kWh (7 kWh bruikbaar) | 13,6 kWh |
| Actieradius (Elektrisch) | 40 km | 86 km (WLTP), circa 65 km in praktijk |
| 0-100 km/u | 11.8 sec | 6,8 sec |
| Topsnelheid | 162 km/u | 177 km/u |
Garantie en Betrouwbaarheid
Toyota biedt tot 10 jaar of 200.000 kilometer garantie voor zowel nieuwe als bestaande klanten, voor nieuwe maar ook gebruikte auto’s. Door het onderhoud uit te laten voeren door een Toyota dealer of Erkend reparateur in Nederland kunnen we de betrouwbaarheid blijven garanderen.