Als het bandenspanningslampje (TPMS-melding) op uw dashboard gaat branden, is het belangrijk om uw banden zo snel mogelijk te controleren. Dit artikel behandelt de oorzaken van het brandende lampje, de te nemen stappen en mogelijke oplossingen, inclusief het resetten of uitschakelen van het TPMS op uw Ford.
Wat Betekent het Bandenspanningslampje?
Het bandenspanningslampje is een waarschuwing die aangeeft dat een van uw banden 20 procent minder spanning heeft dan aanbevolen. Dit wordt gemeten door TPMS-sensoren. Echter, een brandend lampje betekent niet altijd een lage bandenspanning.
Stappen bij een Brandend Lampje:
- Parkeer op een veilige plek en controleer de banden op beschadigingen of een slappe indruk.
- Meet de bandenspanning bij een tankstation met een bandenspanningsmeter.
- Raadpleeg de handleiding van uw auto of de binnenkant van de tankklep voor de aanbevolen bandenspanning.
- Pomp de banden op tot de aanbevolen druk, bij voorkeur bij koude banden.
Per maand verliest elke band ongeveer 0,1-0,2 bar aan lucht, wat normaal is. Slappe banden leiden tot meer brandstofverbruik, minder grip en snellere slijtage, terwijl te harde banden ook nadelige effecten hebben.
TPMS Resetten
Soms blijft het lampje branden, zelfs als de banden in goede staat zijn. Dit kan gebeuren na het wisselen van zomer- naar winterbanden of na het uitlijnen van de wielen. In dat geval kan het resetten van het bandenspanningslampje de oplossing zijn.
Auto’s hebben een resetknop voor de bandenspanningssensoren, maar de locatie verschilt per model. Raadpleeg de handleiding van uw Ford om de resetknop te vinden en de procedure te volgen.
Lees ook: TPMS Sensor Mercedes Uitschakelen
Als het lampje na de reset blijft branden, kan er sprake zijn van een lekkage of een defect ventiel. In dat geval is het raadzaam om uw dealer te raadplegen voor een controle.
HELLA TPMS Sensoren: Configuratie en Installatie
De universele HELLA bandenspanningscontrolesensor kan op bijna alle velgen worden gemonteerd en kan worden gecombineerd met andere originele sensoren. Hieronder een overzicht van de specificaties:
| Eigenschap | Waarde |
|---|---|
| Frequentie | 433Mhz (Europa) |
| Druk regelbereik | 0-8,9 bar |
| Stroomvoorziening | Geïntegreerde 3,0 V lithium-ion-batterij |
| Gewicht | ca. 18 g |
De sensor stuurt meetwaarden draadloos naar de systeemregeleenheid. Bij spanningsverlies wordt een visueel of akoestisch waarschuwingssignaal gegeven. Voor de montage moet de sensor met een diagnose-apparaat op het voertuig worden afgesteld.
Diagnose en Controle van TPMS
- Controleer de werking van het TPMS met de boordcomputer of via regeleenheidsdiagnose.
- Lees de TPMS-sensoren uit met een diagnoseapparaat. De ID-code, bandenspanning, frequentie, temperatuur en batterijstatus worden weergegeven.
- Noteer de sensorgegevens in het overdrachtsrapport voor transparantie bij latere reparaties.
- Voer een visuele controle van de systeemcomponenten uit.
Het juiste vervangende onderdeel is essentieel voor de reparatie. Gebruik de voertuiggegevens uit het kentekenregister om de passende onderdelen te vinden in een elektronische onderdelencatalogus of TPMS-diagnoseapparaat.
Hoe vervangt u TPMS-sensoren (bandenspanningscontrolesysteem) zonder bandenspanningsmeter?
Sensor-ID Aanmaken of Overnemen
De sensor-ID van de nieuwe, universele TPMS-sensor kan nieuw worden aangemaakt of overgenomen van een andere sensor. Bij een nieuwe set winterbanden kunnen de gegevens van de oude sensoren van de zomerwielen worden overgedragen op de nieuwe sensoren.
Lees ook: Mercedes TPMS Ventiel Informatie
- Houd de nieuwe sensor tegen de antenne en druk op de startknop.
- Selecteer de functie op het diagnoseapparaat en volg de instructies.
- Registreer de nieuw aangemaakte ID-codes in het voertuig of voer het inleerproces van de voertuigfabrikant uit.
Inleerprocedures
Afhankelijk van de voertuigfabrikant en het TPMS zijn er verschillende inleerprocedures. Bij sommige modellen kan de procedure via het voertuigmenu, bij andere via de OBD-interface met een diagnoseapparaat.
In sommige gevallen, zoals bij de Passat B8, is geen handmatig inleren nodig. De TPMS-sensoren worden automatisch herkend tijdens een testrit boven 25 km/h. De oude waarden worden gereset en de nieuwe gegevens opgeslagen.
Basisinstelling van de Bandenspanning op de Passat B8
Voertuigen met infotainment-systeem:
- Contact inschakelen
- Infotainment-systeem inschakelen
- Druk op de CAR-toets
- Druk op “SETUP”
- Druk op “Banden”
- Druk op “SET”
- Druk op “Bevestigen”
Voertuigen zonder infotainment-systeem:
- Controleer de bandenspanning en corrigeer indien nodig.
- Houd de knop voor bandenspanningscontroleweergave ingedrukt tot u een bevestigingstoon hoort.
Algemene Werkwijze bij Reparatie
- Smeer het rubberventiel in met montagepasta.
- Voer het ventiel door de velg en positioneer de sensor.
- Zorg ervoor dat het ventiel direct op de velg rust.
Montage van Sensoren:
Lees ook: Volvo startonderbreker omzeilen: Zo doe je dat
- Steek het bandventiel door de velg en breng de sensor zo dicht mogelijk bij de velgrand aan.
- Draai de wartelmoer handvast aan.
- Draai de wartelmoer vast met een momentsleutel (4 Nm).
Monteer de banden op de velg en plaats de montagekop op de tegenovergestelde zijde van de TPMS-sensor. Gebruik geen montagepasta op de bandenspanningssensor.
TPMS Uitschakelen: Is Het Mogelijk?
Sommige gebruikers hebben gemeld dat ze het vinkje bij het bandmonitoring systeem kunnen uitschakelen, maar dat de melding op het display blijft staan. Met de nieuwe software is de optie om TPMS uit te schakelen soms helemaal verdwenen.
In sommige gevallen meten nieuwere modellen de bandenspanning via de ABS-sensoren in plaats van ventielsensoren. Dit kan gekalibreerd worden via het menu van de auto.
Alternatieve Oplossingen bij Problemen:
- Universele TPMS Sensoren: Deze moeten gesynchroniseerd worden met de originele set van de auto, wat mogelijk een speciaal apparaat vereist.
- Tape voor het Lampje: Als het lampje blijft branden en u wilt het tijdelijk verbergen, kunt u een stukje tape gebruiken.