Het bandenspanningslampje, ook wel bekend als de TPMS-melding, is een waarschuwing die verschijnt wanneer een van uw banden een druk heeft die 20 procent lager ligt dan aanbevolen. Dit wordt constant gemeten via TPMS-sensoren. In dit artikel bespreken we hoe je TPMS-problemen kunt oplossen en zelfs uitschakelen in je Mercedes.
Wat te Doen als het TPMS-Lampje Brandt
Het bandenspanningslampje is in eerste instantie een waarschuwing. Als het lampje brandt, betekent dat nog niet dat u te maken hebt met lage bandenspanning. Zorg er daarom voor dat u zo snel mogelijk op een veilige plek kan parkeren en controleer uw banden. Zien ze er slap uit? Ziet u beschadigingen?
Bijna ieder tankstation heeft een bandenspanningsmeter waar u tegen betaling uw banden kan oppompen. U kunt in de autohandleiding of aan de binnenkant van je tankklep informatie vinden over de aanbevolen bandenspanning. Die verschilt per auto en per wiel dus het is goed om dit van tevoren te raadplegen. Wij raden altijd aan om de banden op de aanbevolen hoeveelheid druk op te pompen. Controleer uw banden ook aan het begin van uw rit, want bij koude banden meet u het beste de druk.
Per maand verliest elke band ongeveer 0,1-0,2 bar aan lucht, wat volkomen normaal is. In eerste instantie merkt u er niet zoveel van, behalve dat je meer brandstof of energie verbruikt. Maar slappe banden hebben minder grip en slijten sneller. Overigens geldt dit net zo voor te harde banden.
TPMS Resetten
Het komt voor dat uw banden in prima staat zijn maar het lampje toch blijft branden. Soms gaat hij per ongeluk branden als u van zomer- naar winterbanden wisselt of als uw wielen gericht worden. Het kan ook verholpen worden door uw bandenspanningslampje te resetten. Hiervoor hebben auto’s een resetknop voor de bandenspanningssensoren. Die zit alleen per model op een andere plek.
Lees ook: Handleiding TPMS Uitschakelen
Blijft het lampje toch branden na de reset? Dan kan u misschien een lekkage of een kapot ventiel gemist hebben. Rij voor de zekerheid naar uw dealer toe voor een controle.
Hoe activeer ik een gloednieuwe TPMS-sensor?
TPMS en Winterwielen
Bij het monteren van winterwielen kan het TPMS-systeem soms problemen geven. Hieronder een aantal veelvoorkomende situaties en oplossingen:
- Melding blijft voorstaan: Na het monteren van winterwielen kan het voorkomen dat de melding voor bandmonitoring blijft staan op het display. Dit kan duiden op een softwarematig probleem.
- Knipperend bandensymbool: Sommige bestuurders merken een knipperend bandensymbool bij het starten van de auto, gevolgd door een continu brandend lampje. Dit kan wijzen op een storing, zelfs na herkalibratie via het menu.
In sommige gevallen kan het uitschakelen van TPMS een optie zijn, maar dit is niet altijd mogelijk, vooral bij nieuwere modellen waar TPMS verplicht is. Sommige Volvo-modellen maken bijvoorbeeld gebruik van bandenspanningsmeting via de ABS-sensoren, wat een alternatief kan zijn voor ventielsensoren.
TPMS Sensoren: Vervanging en Configuratie
De universele HELLA bandenspanningscontrolesensor kan op bijna alle originele en aftermarket velgen worden gemonteerd. Indien nodig kunnen de sensoren ook afzonderlijk worden vervangen en met andere originele sensoren gecombineerd. De TPMS-sensor stuurt zijn meetwaarden draadloos naar de systeemregeleenheid op hoger niveau.
Voordat de nieuwe sensoren worden geïnstalleerd, moet de werking van het TPMS worden gecontroleerd. Dit kan via de boordcomputer of regeleenheidsdiagnose. Een andere testmogelijkheid is het uitlezen van de TPMS-sensoren met een TPMS-diagnoseapparaat.
Lees ook: Mercedes TPMS Ventiel Informatie
De ID-code, bandenspanning, frequentie, temperatuur en batterijstatus van de sensor kunnen dan worden afgelezen. Voor documentatiedoeleinden moeten de uitgelezen sensorgegevens altijd worden genoteerd in het overdrachtsrapport met de desbetreffende voertuiggegevens en de kilometerstand.
Configuratie van HELLA TPMS-Sensoren
De sensor-ID van de nieuwe, universele TPMS-sensor kan nieuw worden aangemaakt of overgenomen (gekopieerd) van een andere sensor. Aangezien er geen gegevens van de oude sensor beschikbaar zijn om te kopiëren, wordt een nieuwe ID voor deze sensor aangemaakt en bij het voertuig ingeleerd. Daartoe wordt de desbetreffende functie op het apparaat geselecteerd en gestart. Vervolgens de instructies van het diagnose-apparaat selecteren.
Afhankelijk van het voertuigmodel kan deze procedure worden uitgevoerd via het voertuigmenu of via de OBD-interface met een geschikt diagnoseapparaat.
Basisinstelling van de Bandenspanning
Een basisinstelling is nodig na het vervangen van een TPMS-sensor of het verwisselen van een wiel, omdat verschillende bandenspanningen kunnen leiden tot onjuiste informatie in het systeem.
Basisinstelling van de bandenspanning op de Passat B8 (voorbeeld):
Lees ook: Volvo startonderbreker omzeilen: Zo doe je dat
- Voertuigen met infotainment-systeem:
- Het contact inschakelen
- Infotainment-systeem inschakelen
- Op de CAR-toets op het infotainment-systeem drukken
- Op het aanraakscherm op de menukeuze "SETUP" drukken
- Op het aanraakscherm op de menukeuze "Banden” drukken
- Op het aanraakscherm op de menukeuze "SET" drukken
- Op het aanraakscherm op de menukeuze "Bevestigen” drukken
- Voertuigen zonder infotainment-systeem:
- Bandenspanning controleren en zo nodig corrigeren
- Knop voor bandenspanningscontroleweergave ingedrukt houden tot u een bevestigingstoon hoort.
Als alle door de regeleenheid bepaalde bandenspanningen overeenkomen met de specificaties van de fabrikant, wordt de menukeuze voor de aanpassing niet weergegeven!
Montage van TPMS Sensoren
In geval van een reparatie of vervanging, volg de volgende werkwijze:
- Het bandventiel door de velg steken en de sensor zo dicht mogelijk bij de velgrand aanbrengen.
- De wartelmoer over het ventiel aanbrengen en het handvast aandraaien. Vervolgens de wartelmoer met een geschikte momentsleutel vastdraaien met een aanhaalmoment van 4 Nm.
- Nadat de sensoren op de juiste wijze zijn gemonteerd, kunnen de banden op de velg worden gemonteerd. Bij het monteren van de band de montagekop op de tegenovergestelde zijde van de TPMS-sensor aanbrengen.
De bandenspanningssensor mag niet met montagepasta worden ingesmeerd.
Samenvatting
Het TPMS-systeem is een belangrijk onderdeel van moderne voertuigen om de bandenspanning te controleren en de veiligheid te waarborgen. Door de juiste diagnose, resetprocedures en montagevoorschriften te volgen, kunnen veelvoorkomende problemen worden opgelost en kan het systeem optimaal functioneren.