Als het motormanagement lampje op het dashboard van uw auto aangaat, is er een storing gedetecteerd in het motormanagementsysteem. Dit signaal geeft aan dat er iets niet in orde is en dat er actie ondernomen moet worden. Het is belangrijk om te weten wat dit lampje betekent en hoe u het probleem kunt aanpakken. Het lampje kan zijn gaan branden door problemen met de ontsteking of wanneer er een vervuild gasklephuis is ontstaan.
Het lampje kan ook oplichten door een lekke vacuümslang of bij een defect of bij vervuiling van een elektrische aansluiting in de auto. In de meeste gevallen zal een sensor een signaal doorgegeven hebben die niet binnen de toegestane waarden valt, zoals bijvoorbeeld bij de metingen van de lambda-sonde. Echter, kan er ook kortsluiten ontstaan zijn in een van de kabels wat een foutcode veroorzaakt.
Het Uitlezen van het Motormanagement
Om erachter te komen wat er fout is gegaan, moet het motormanagement worden uitgelezen. Dit gaat via OBD, wat “On Board Diagnostics” betekent. De software om het motormanagement uit te lezen, is voor alle OBD2 auto’s hetzelfde. Alle foutcodes van het systeem worden daarnaast opgeslagen in de ECU van de auto (Electronic Control Unit). Dit is een ondersteunend systeem waarbij met diagnoseapparatuur de foutcodes in het motormanagement uitgelezen worden.
Dit hele proces kan bij een autodealer worden gedaan, maar je kunt er ook zelf mee aan de slag gaan. Bijna alle diagnoseproducten tonen tegenwoordig een foutcode met omschrijving die jij kan noteren. Als de storing is verholpen kan je de foutcode verwijderen uit het motormanagement. Wanneer het probleem niet goed verholpen is, zal de foutcode snel terugkomen en het lampje van het motormanagement weer laten branden.
Het Resetten van het Motormanagement Lampje
Nadat het probleem in het motormanagement is opgelost, kun je het lampje resetten. Hiervoor heb je een OBD-II-connector nodig die je kunt aansluiten in de daarvoor bestemde aansluiting onder het stuur. Zorg dat het contactslot aan is en andere accessoires van de auto uit zijn. Op de meter bevindt zich een “read”-knop, wat staat voor uitlezen en die je moet indrukken. Nu worden de foutmeldingen van de motor uitgelezen en kun je de meldingen opschrijven in de volgorde van weergave.
Lees ook: Fiat 500 Isofix bevestiging uitgelegd
Deze kan je later gebruiken bij eventuele reparaties en is dus belangrijk om te noteren en bewaren. Vervolgens druk je op de “erase”-knop, waardoor de foutmeldingen uit het systeem gewist worden.
Belangrijke Overwegingen
Bij het zelf uitvoeren van de handelingen omtrent het motormanagement lampje is het wel van belang dat je weet wat je moet doen, omdat bij foutieve handelingen schade kan ontstaan of je met gevaar de weg op kan gaan. Naast de OBD-II-connector zijn er ook nog vele andere systemen, waaronder de iCarsoft i800. Het is dus mogelijk om zelf het lampje van het motormanagement uit te zetten met de juiste apparatuur. Door middel van het resetten van het motormanagement systeem kan het lampje eenvoudig worden uitgezet en kan je weer met een veilig gevoel de weg op.
Met de OBD-II-connector en de iCarsoft i800 kun je het motormanagement van alle benzine auto’s vanaf bouwjaar 2001 en alle diesel auto’s vanaf bouwjaar 2004 zelf uitlezen. Het systeem dat je hebt aangeschaft, kun je dus voor al jouw toekomstige auto’s gebruiken.
Gevolgen van het Negeren van Waarschuwingslampjes
Bij het negeren van waarschuwingslampjes in de auto kunnen namelijk gevaarlijke situaties op de weg ontstaan. Zo heeft een rechter in Den Haag een 38-jarige man uit Moordrecht veroordeeld tot 40 uur taakstraf en een voorwaardelijke rijontzegging. De man had een zeer onverantwoord risico genomen door met een brandend waarschuwingslampje 21 kilometer op de snelweg door te blijven rijden.
De rechter verklaarde de verdachte een gevaar op de weg door de melding te negeren en met hoge snelheid op de linkerbaan te blijven rijden. Het waarschuwingslampje was bedoeld voor een te lage bandenspanning en toen het stuur van zijn auto begon te trillen was de man genoodzaakt op de linkerbaan van de snelweg stil te staan. De 47-jarige achterligger reed er met ongeveer 120 kilometer per uur op in en liep blijvend letsel op. De man had een groot risico genomen door het waarschuwingslampje van zijn auto te negeren en het verkeer hierdoor onveilig te maken.
Lees ook: Hoe bandenmaat bepalen?
Autoverzekering
Door wettelijke verplichting is elke automobilist verplicht zijn of haar auto te verzekeren met een autoverzekering. Hierdoor kunnen eventuele kosten door schade die zelf is veroorzaakt of opgelopen, worden vergoedt. Dit moet je wel zien als laatste redmiddel bij het falen van jouw auto.
Kom je er niet uit?
Overzicht van Waarschuwingssymbolen
Het gebeurt iedereen wel eens: er begint een lampje op je dashboard te branden en je weet niet wat het betekent. Dit kan een stress situatie opleveren die wij van Bogijn voor je proberen te voorkomen. We zetten alle lampjes voor je op een rijtje en leggen gelijk uit wat deze betekenen. Om te beginnen zullen we eerst de verschillende kleuren toelichten en de betekenis ervan. Rood is net zoals in de ‘meeste’ situaties negatief. Bij het starten van de auto kunnen een van deze bovengenoemde kleuren lampjes gaan branden. Dit is vaak een controle van de werking van de lampjes. Geen paniek, want de lampjes verdwijnen naderhand weer vrij snel. Werkt één van deze lampjes niet zoals het hoort, dan zijn de lampjes aan vervanging toe. Zoals je waarschijnlijk al verwacht, is het niet verstandig om door te rijden terwijl er dashboard lampjes branden. Er klopt meestal iets niet of er is een foutmelding in het systeem. Blijft een lampje branden? Het lampje begint pas te branden als je deze functie activeert. Start je de motor en het lampje gaat niet branden?
Indien er een storing is, begint dit lampje te branden. Het vermogen van de auto kan achteruitgaan door deze storing. Het antiblokkeersysteem(beter bekend als ABS) voorkomt de blokkering van de remmen indien je hard remt. De auto kan hierdoor minder snel in slip raken. Het is belangrijk dat dit systeem het doet. Mocht dit lampje gaan branden op je dashboard dan is er sprake van een storing. Dit lampje zie je elke keer als je auto gaat rijden even voorbij komen. Dit lampje brand namelijk als je je auto start. Het is wel de bedoeling dat dit lampje vrij snel weer uitgaat. Indien het accu lampje niet uitgaat, kan er storing van de dynamo, stroomkabels of aandrijfsnaar hebben plaatsgevonden. Dit waarschuwingslampje gaat branden als elektrische auto’s een lage actieradius hebben. Het achter differentieel functioneert niet meer zoals hij hoort te doen. De reden hiervan kan zijn dat de 4x4 modus niet meer werkt. Het gevolg is dat de auto alleen nog over de voorwielaandrijving beschikt. Dit lampje op je dashboard kan nog wel eens verschillen van kleur. Zo kan dit lampje wit branden.
Dit betekent dat de adaptive cruise control is ingeschakeld. Brandt het lampje groen, dan kan wordt het hele systeem geactiveerd. AdBlue wordt gebruikt als bijvoeging om dieselauto’s schoner te laten rijden. Het gebruik van AdBlue kan tevens zorgen voor 5% minder dieselverbruik. Een lampje in het dashboard geeft aan wanneer de AdBlue leeg is en aangevuld dient te worden. Wees alert als dit lampje begint te branden, omdat de airbag op dit moment niet werkt. De kans op verwondingen bij een ongeluk is vele malen groter als de airbag niet werkt. Als dit lampje verschijnt, betekent dit dat de ruitenwissers automatisch werken. Door de sensor in de ruitenwisser kan de hoeveelheid aan regen ingeschat worden en past de beweegsnelheid van de ruitenwissers zich automatisch aan. Dit lampje brandt indien je motor uitgeschakeld is en je stilstaat met de auto. Het intrappen van je koppeling of gaspedaal is vaak al genoeg om je auto weer te laten starten. De bandenspanning moet tijdig gecontroleerd worden. De bandenspanning is te laag als dit lampje begint te branden. Een andere oorzaak kan zijn dat een van de banden lek is.
Lees ook: Alles over de distributie van de VW T-Roc
Dit lampje gaat op je dashboard branden, wanneer het brandstofniveau van je auto steeds verder wegzakt. Dit lampje geeft aan dat het coolant middel in de auto te koud is. Dit komt meestal doordat de motor nog te koud is. Indien je de cruise control functie aan zet, begint dit lampje te branden. De auto houdt de ingestelde snelheid aan totdat je het gas- of rempedaal indrukt. Het lampje zal vervolgens vanzelf uitgaan. Dit lampje geeft een storing aan van het differentieel. Het gevolg is dat deze niet meer goed functioneert. Dit valt vaak ook op te merken aan de auto tijdens het rijden. Dit groene lampje brandt als je het dimlicht activeert. Als dit lampje brandt, is de ECO mode geactiveerd. Indien dit lampje brandt, is de EV mode geactiveerd. Via dit lampje wil de auto je op de hoogte brengen van het feit dat er kans is op gladheid. Dit waarschuwingslampje begint te branden als je auto gecheckt moet worden bij de garage. Veiligheid voorop natuurlijk.
Gaat het lampje van de gordel branden, dan houdt dit in dat jij of een medepassagier zijn of haar gordel niet om heeft. Het kan ook voorkomen dat het lampje begint te branden als er een zwaar voorwerp op één van de passagiersstoelen ligt. Dit lampje brandt als je groot licht voert. De functie van groot licht is het verlichten van donkere wegen en omgeving. We raden je wel aan om het grote licht uit te zetten als je tegenliggers tegenkomt. Indien er nieuwe informatie over jouw voertuig beschikbaar is, begint dit lampje te branden. Wanneer dit lampje brandt, staat de interieurverlichting aan. Het lampje van de koelvloeistof kan gaan branden door overhitting van de motor. Dit veroorzaakt flinke schade aan de motor. Controleer daarom regelmatig het koelvloeistof niveau van je auto. De hoogte van je koplampen kun je aan de hand van deze knop instellen. De koplampen kunnen naar beneden en boven schijnen.
Trap de koppeling in als dit brandje verschijnt op je dashboard. Mocht de temperatuur buiten zakken tot onder 4 graden celsius, dan is de kans groot dat dit lampje gaat branden. Lane assist waarschuwt je als je slingert of onbedoeld een rijstrook verlaat. Mocht je lane assist hebben ingeschakeld, dan zal het lampje groen branden. Lane assist uitgeschakeld? Dan is de kans groot dat dit lampje op je dashboard gaat branden. Als dit lampje brandt, heb je de mistlamp ingeschakeld. Deze lampen zorgen ervoor dat je je voorligger beter ziet van korte afstand. Je mag de de mistlichten niet zomaar activeren. Als deze functie is ingeschakeld, kan het lampje van de mistverlichting gaan branden. Het lampje van de motor kan gaan branden als er iets mis is met de elektronica van de auto. Ook het motormanagement kan niet in orde zijn. Het niveau van de motorolie en koelvloeistof kan ook te laag zijn.
Indien dit lampje op je dashboard begint te knipperen, zet dan direct je auto langs de kant van de weg. Is de motorkap niet goed afgesloten? Dan kan dit lampje op je dashboard verschijnen. Het oliepeil is in dit geval te hoog of te laag. Indien dit lampje gaat branden, probeer dan snel het oliepeil weer op orde te krijgen. Dit doe je door het oliepeil bij te vullen. Nader je met hoge snelheid de auto voor je, dan gaat het naderings alarm lampje branden. De afstand met de auto voor je wordt steeds minder en de kans op een botsing neemt toe. Mocht het lampje oranje branden, dan heb je het systeem uitgezet. Er kan ook een storing zijn. Als je auto weinig vermogen meer over heeft, gaat hij in noodloop. Je kan geen hoge snelheden meer halen. Openstaande deuren zijn de oorzaak voor het branden van dit lampje. Er staat dan ook vaak aangegeven welk portier open staat.
Veel nieuwe auto’s hebben parkeersensoren in hun auto’s. Deze sensoren helpen jou bij het inparkeren. Daarnaast geven deze sensoren weer hoeveel ruimte er tussen jouw auto en een ander obstakel is. Bij storingen aan een van de verlichtingen, zal dit lampje gaan branden. Dit lampje op je dashboard gaat branden als er regen door de auto wordt gedetecteerd. Je kunt zelf de gevoeligheid van de sensoren instellen. Dit lampje op je dashboard brandt als de auto op hold staat. Overigens is dit alleen het geval bij automatische transmissie. De auto kan nu niet in stilstand wegrijden. Je hoeft nu nog maar eenmalig in te drukken in plaats van constant. Het remsysteem lampje gaat pas branden als de parkeerrem aangetrokken of ingeschakeld wordt. Dit lampje zul je vast en zeker al vaak hebben zien branden tijdens het autorijden. Dit lampje gaat aan als je de richtingaanwijzer ingeschakeld om links- of rechtsaf te slaan. Een roetfilter voorkomt verstoppingen in de uitlaat van je auto.
Het niveau van je ruitensproeiervloeistof kan achteruit gaan. Dit lampje helpt je een handje bij het schakelen. Het lampje geeft aan wanneer het tijd is om na de volgende versnelling te schakelen. Het lampje wijst omhoog als je moet doorschakelen naar een hogere versnelling. Als het lampje omlaag wijst, is het tijd om terug te schakelen naar een lagere versnelling. Wanneer dit lampje brandt, betekent dit dat de auto toe is aan een servicebeurt. Dit lampje waarborgd de snelheid van je voertuig. Je hebt dus de snelheidsbegrenzer ingeschakeld. Een van de soorten verlichting in je auto is de stadsverlichting. De stadsverlichting staat voornamelijk overdag aan en werkt in de meeste auto’s vaak al automatisch. Dit lampje geeft aan dat er storing is opgemerkt bij het starten van de auto. Wanneer dit lampje brandt, is het start-stopsysteem ingeschakeld. De auto slaat af als je stilstaat en de koppeling intrapt.
Door een storing is het niet mogelijk om het dak van jouw auto te openen. Het kan overigens ook voorkomen dat het lampjes begint te branden als het dak in beweging is. Dit lampje wordt weergeven op het dashboard van jouw auto als er een storing zit in de elektrische parkeerrem. Het juist werken van dit onderdeel kan nu niet meer worden gewaarborgd. Storingen aan elektrische onderdelen worden aangegeven door dit lampje. ESP is de afkorting van Elektronisch Stabilitiet Programma. Indien een situatie op de weg niet meer veilig is, grijpt het systeem in. Het EPS systeem kan niet goed meer functioneren als dit lampje brandt. Het gevolg zal zjin dat het systeem niet langer onveilige situaties kan herkennen. Ga direct naar een garage als dit lampje begint te branden. Als dit lampje begint te branden betekent dat de kans groot dat er een probleem is met de wervelkleppen, EGR klep, roetfilter, brandstofpomp, turbo, luchtmassameter of verstuiver.
Door deze sensoren weet de auto wanneer het regent of droog is. Deze sensoren kunnen ook de lichtintensiteit meten. Indien er een storing heeft plaatsgevonden in de sensoren, gaat dit lampje branden. Een storing in de remlichten veroorzaakt het aangaan van dit lampje op je dashboard. Je remlicht werkt in dit geval niet goed. Probeer je remlicht te vervangen, maar het kan zijn dat je dit niet zelf kunt. Bij storingen in de vering of schokdempers, bestaat de kans dat dit lampje op je dashboard verschijnt. Wanneer dit lampje begint de branden, ben je genoodzaakt om het ongemak snel te verhelpen. Je merkt een storing van de katalysator al vaak op aan het rijgedrag van de auto. Als dit lampje gaat branden betekent dit dat er een storing in de luchtvering zit. Het RBS systeem zorgt ervoor dat de auto automatisch afremt als er zich een object voor jouw auto bevindt. RBS is een afkorting voor Radar Brake Support. Via het radar systeem ziet de auto het object dichterbij komen.
Aan de hand van deze informatie bepaalt het systeem wanneer de auto dient af te remmen. De remlichten werken niet zoals deze dat horen te doen. Je kunt de remmen zeflstandig controleren. Deze melding wordt weergeven indien er een storing zit bij de trekhaak koppeling. De storing wordt vaak veroorzaakt doordat de trekhaak niet goed gekoppeld is aan de aanhanger. Dit lampje brandt indien er een storing is in de variabele spoiler. Wanneer dit lampje brandt, is er een probleem met de versnellingsbak. Als het lampje enkel brandt, is er sprake van oververhitting. Indien het lampje knippert heeft zich een ernstig defect zich voor gedaan. Indien dit lampje gaat branden, is er iets mis met de stuurbekrachtiging van je auto. Dit kun je opmerken tijdens het autorijden. Het sturen van de auto wordt dan zwaarder. Dit valt vooral te merken tijdens het parkeren of draaien van de auto. Het niveau van de stuurbekrachtiging olie kan een oorzaak zijn.
Wegrijden wordt lastig als dit lampje brandt. Het stuur van je auto is namelijk vergrendeld. Je kan je auto niet starten als het stuur vergrendeld is. Indien er een verandering plaatsvindt in de bandenspanning, begint dit lampje te branden. De verandering van de spanning in de banden wordt opgemerkt door de TPMS sensoren. Deze sensoren bevinden zich in de wielen van de auto. Heeft jouw auto geen TPMS sensoren? De luchtfilter van je auto kan vies of versleten zijn. Dit kan leiden tot schade aan de motor. Dit lampje brandt als de motor koud is. Indien het lampje uitgaat, kan de de motor weer gestart worden. Ben je aan het rijden en het lampje gaat branden, dan is er sprake van een storing. Als dit lampje brandt, betekent dit dat de blazers van de auto actief bezig zijn. Bij beslagen ruiten kan dit veelal voorkomen. Dit lampje begint te branden indien je snel een ander voertuig nadert. Vaak is het een voertuig dat zich voor je bevindt.
Dit lampje brandt zeer kort als je de auto start. Brandt het lampje langer, dan zit er teveel water in de brandstoffilter. Mis jij een waarschuwingslampje? Of twijfel je over een lampje? Dat is je koelwatertemperatuursensor, ook wel je koudestartsensor genoemd. Zit rechts op je blok, onder je eerste bougie, in de buurt van je thermostaathuis. De foutmelding betekent dat er geen signaal van de sensor wordt ontvangen, dit kan betekenen dat deze defect is of dat ergens in de bekabeling iets niet goed zit (bijv. stekker los). PS: ter bevestiging, een geslaagde reset zorgt ervoor dat de code eerst weg is (1-1-1) en pas na het rijden van een stukje weer terugkomt. Als de code direct terug is, is deze nog gewoon aanwezig en niet weg geweest/gereset.
Hieronder een tabel met een overzicht van de waarschuwingssymbolen en hun betekenis:
| Symbool | Betekenis | Actie |
|---|---|---|
| Rood Waarschuwingssymbool | Storing die invloed heeft op de veiligheid of rijeigenschappen | Stop zo spoedig mogelijk, rijd niet verder, lees informatie op het display |
| Storing in remsysteem | Probleem met het remsysteem | Lees de melding af en neem contact op met een werkplaats |
| Lage oliedruk | De oliedruk van de motor is te laag | Schakel motor direct uit, controleer oliepeil en vul bij indien nodig |
| Amberkleurig informatiesymbool | Probleem opgetreden in een van de systemen | Lees de melding op het display |
| Storing in ABS | Het ABS-systeem is defect | Het normale remsysteem werkt nog wel, maar zonder ABS-regeling |
| Lage bandenspanning | Een of meerdere banden hebben een te lage spanning | Controleer de bandenspanning en vul bij indien nodig |
