De jaren 80 waren een bijzondere periode voor autodesign. Waar tegenwoordig aerodynamica en sportieve lijnen de boventoon voeren, waren de auto’s van toen vaak hoekig, functioneel en soms ietwat sullig. Vooral sedans uit die tijd springen eruit qua ‘kubisme’. Toch waren ze populair en stonden ze op vele opritten in Europa. Hoog tijd om een paar van deze vergeten oldies uit Japan, Engeland, Italië, Duitsland en Frankrijk in het zonnetje te zetten!
Vergeten Oldies uit de Jaren 80
Hoewel deze auto’s destijds misschien niet de meest begeerlijke modellen waren, vertegenwoordigen ze wel een tijdperk waarin voertuigen vooral functioneel en betaalbaar moesten zijn. Geen tierlantijntjes of sportieve looks: Gewoon vier wielen onder een rechthoekige koets om van A naar B te komen.
1. Nissan Bluebird T72
Nissan leverde in de jaren 80 een hele reeks Bluebirds in Europa, maar de T72-generatie is misschien wel de meest anonieme. Deze Japanse sedan was betrouwbaar, ruim en comfortabel, maar qua uitstraling had hij de flair van een archiefkast. De Bluebird werd veel gebruikt als taxi en was geliefd bij zakelijke rijders die een auto zochten zonder opsmuk.
2. Rover 213 en 216
Hoewel Rover tegenwoordig vooral herinnerd wordt om zijn luxe sedans en de iconische Land Rover-modellen, produceerde het merk in de jaren 80 ook degelijke onopvallende auto’s. De Rover 213 en 216 waren samenwerkingen met Honda en leken verdacht veel op de Honda Ballade. Met een koddige, rechthoekige vorm en een interieur dat het nét niet had, was deze Rover een typische auto voor de brave middenklasse.
3. Fiat Regata
De Fiat Regata was de sedanversie van de Ritmo. Waar de Ritmo nog een speels, bijna futuristisch design had, was de Regata gewoon saai. De rechte hoeken en platte neus gaven hem een ontzettend generieke uitstraling.
Lees ook: Autoworld Emmen: Nissan 370Z
4. Opel Ascona C
De Opel Ascona C was in de jaren 80 de standaard keuze voor menig Nederlandse familie. Hij was degelijk, betrouwbaar en saai tot op het bot. Het design was vierkant als een verhuisdoos en hij werd vaak geleverd in de meest ingetogen kleuren: beige, lichtblauw en grijs.
5. Talbot Solara
Talbot, een merk dat vandaag de dag compleet verdwenen is, had een halve eeuw geleden een paar verrassend populaire modellen in de aanbieding. De Solara was de sedanversie van de Talbot Horizon, en hij zag eruit alsof hij uit een bouwpakket kwam: kaarsrechte lijnen, een kofferbak die eruitzag als een losse doos en een interieur dat typisch Frans ‘plastic-fantastic’ was.
Nissan's Innovaties en Technologieën
Autorijden gaat niet alleen om de bestemming, het gaat ook om de rit ernaartoe. Die moet minstens zo leuk zijn. Of het nu komt door het gevoel van uw voet op het gaspedaal of van de wielen die over de weg rollen. De nieuwste aflevering van uw favoriete podcast, uw afspeellijst voor roadtrips of "vergeet de melk niet".
Uw Nissan is uitgerust met ProPILOT Assist-technologie die altijd een oogje op de weg houdt. Uw auto volgt zelf de snelweg, inclusief bochten, door wegmarkeringen in de gaten te houden. Zo helpt uw Nissan u om veilig in uw rijbaan te blijven. U rijdt veiliger, alerter en beleefder zonder er moeite voor te doen. Het lijkt wel alsof uw Nissan de beste bestuurder in u naar boven haalt. Uw intuïtieve, alerte en proactieve rijassistent. ProPILOT Assist staat voor u klaar tijdens iedere rit. Het systeem volgt de verkeersstroom met gebruik van geavanceerde sensoren. Het brengt voortdurend de omgeving in kaart om te anticiperen op nieuwe gebeurtenissen.
Lange ritten op de snelweg kunnen saai en vermoeiend zijn. Drive Assist maakt rijden makkelijker. Ontdek hoe Cruise Control uw snelheid automatisch aanpast aan de verkeersstroom. Zo rijdt u altijd op een veilige afstand.
Lees ook: Alles over uw auto bij Autobedrijf van Boven
Nachtelijke ritten kunnen vermoeiend zijn. De adaptieve LED-koplampen van uw Nissan verminderen dat vermoeide gevoel met slimmere verlichting. Door het grootlicht op te splitsen in 12 onafhankelijk aangestuurde segmenten kan de lichtstraal automatisch aan de omstandigheden aangepast worden. Dit voorkomt verblinding van tegenliggers. Tegelijkertijd heeft u steeds maximaal zicht op de weg voor u. Adaptieve koplampen zijn beschikbaar op sommige modellen en zullen in de toekomst op meer modellen beschikbaar zijn. Deze twee voorzieningen maken rijden ‘s nachts veiliger en makkelijker.
De High Beam Assist dimt automatisch uw grootlicht als het systeem een tegemoetkomende auto detecteert. Het systeem laat het licht weer schijnen zodra de auto gepasseerd is. Soms is het heel makkelijk om de snelheidslimiet te vergeten. Bij een kruising, op de rotonde of als u de oprit afrijdt, Hill Start Assist zorgt ervoor dat uw Nissan stil blijft staan op een schuin wegdek als u bent gestopt.
Veiligheid voor Iedereen
Tegenwoordig is het zo druk op de weg dat u tijdens het rijden vaak het gevoel heeft dat u ogen op uw rug zou moeten hebben. De veiligheidstechnologie van Nissan houdt alles in de gaten en waarschuwt u voor mogelijke gevaren. Het systeem kan ook actie ondernemen en automatisch afremmen voor een noodstop. Zo kan het u helpen om een botsing te voorkomen of de gevolgen ervan te beperken. Geniet van extra vertrouwen in de parkeergarage. Laat u weten wanneer het tijd is voor een pauze. Het systeem houdt voortdurend uw stuurgedrag in de gaten. Ziet wat u niet ziet. Als u op de snelweg van rijbaan wilt wisselen, houdt het systeem in de gaten of er voertuigen in uw dode hoek opduiken. Uw tweede paar ogen dat uitkijkt naar mogelijke problemen voor u. Blijf op veilige remafstand van voertuigen die voor u rijden.
Parkeren wordt gemakkelijk. U houdt van rijden, maar hebt een hekel aan parkeren? Voorkom ongewenste verrassingen als u een parkeerplaats in- of uitrijdt. Als u achteruit rijdt, detecteren radarsensoren objecten achter u en naderende auto’s die van links of rechts komen.
e-4ORCE: Vierwielaandrijving Opnieuw Uitgevonden, Nu Elektrisch
Nissan e-4ORCE is een geavanceerde elektrische technologie voor vierwielaandrijving. Het biedt de perfecte balans tussen kracht en optimale controle. Ga met vertrouwen door iedere bocht met e-4ORCE: meer vermogen, betrouwbare besturing en totale controle, zelfs in extreme situaties. Tegelijkertijd kan iedere passagier genieten van een ontspannen rit. Ontdek een gemakkelijkere en meer intuïtieve manier van autorijden. Met e-Pedal Step kunt u wegrijden, accelereren én remmen - allemaal met hetzelfde pedaal. Natuurlijk heeft uw Nissan ook een rempedaal voor het steviger of plotseling moeten remmen. Over het algemeen maakt controle met één pedaal uw rijervaring een stuk simpeler.
Lees ook: Recept voor Coq au Vin
Nissan First Female Designer
Nissan in de Toekomst
Maak kennis met onze nieuwe emissievrije (tijdens het rijden), volledig elektrische crossover. Een nieuwe visie voor de pionier van het crossover-segment. Avontuurlijk, veelzijdig en verkrijgbaar met 7 zitplaatsen. De nieuwe X-Trail is van alle markten thuis.
Een belangrijk onderdeel van Nissans toekomstvisie vormen emissieloze auto's, zoals de huidige elektrische personenauto - de Nissan Leaf - en de elektrische variant van de bestelwagen NV200: de E-NV200.
(1) ProPILOT Assist is beschikbaar op een beperkt aantal modellen en alleen op automatische transmissies. ProPILOT Assist is een geavanceerde rijhulptechnologie, maar kan botsingen niet voorkomen. ProPILOT Assist is alleen bedoeld voor snelwegen (weg gescheiden door vangrail). Navi-Link biedt verkeersbordenherkenning, maar deze functie is wellicht niet in staat om alle verkeersborden in alle omstandigheden te detecteren en lezen. Het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder om alle verkeersborden in de gaten te houden en de verkeersregels in acht te nemen, evenals om alert te blijven, veilig te rijden en op elk moment de controle over het voertuig te behouden.
(3) Vertrouw niet alleen op rijhulptechnologieën. Sommige functies werken mogelijk niet onder alle omstandigheden. Snelheidslimiet en andere beperkingen zijn van toepassing.
(5) Sluit alleen een mobiele telefoon aan om NissanConnect te gebruiken als de auto veilig geparkeerd staat. Het gebruik van het systeem moet altijd in overeenstemming zijn met de lokale wetgeving. Gebruik het systeem alleen op een veilige manier. Gebruikers moeten zich bewust zijn dat handsfree technologie afleidend kan werken, wat van invloed kan zijn op de volledige controle over het voertuig. Het reactievermogen en het gebruik van de functie kan worden beïnvloed wanneer de auto een slecht signaal ontvangt.
(6) Om de NissanConnect Services te gebruiken, heeft u een NissanConnect-gebruikersaccount nodig en moet u zich registreren en inloggen op NissanConnect met uw gebruikersnaam en wachtwoord. Om de gratis NissanConnect-app te gebruiken, hebt u een smartphone nodig met een compatibel iOS- of Android-besturingssysteem en een simkaart met dataoptie met een bestaand of afzonderlijk telefooncontract tussen u en uw mobiele serviceprovider. Alle services zijn onderhevig aan dekking van het mobiele netwerk. Het gebruik van NissanConnect-internet aan boord wordt mogelijk gemaakt via een geïntegreerde draadloze internetverbinding. Getoonde afbeeldingen en tekst zijn bedoeld als voorbeeld. Afbeeldingen kunnen van voertuigen zijn die niet aan de lokale specificaties voldoen en vertegenwoordigen geen specifiek model, uitvoering of aanbieding.
Nissan: Meer dan alleen auto's
Nissan, of languit Nissan Motor Company Limited, is een grote Japanse autobouwer, die bestaat sinds 1933, en aanvankelijk auto's verkocht onder de naam Datsun. De voertuigen van Nissan staan bekend als uitermate stevig, degelijk, en betrouwbaar. Het bedrijf heeft vele soorten auto's geproduceerd, van 'normale' personenauto's tot vrachtwagens, en heeft een flinke serie betaalbare sportwagens op de markt gezet, herkenbaar aan een 'Z' in de naam. Ook is Nissan gespecialiseerd in vierwielaangedreven voertuigen, en worden hun VQ (V6)-motoren al viertien jaar lang gerekend tot de beste automotoren.
Het merk Nissan zelf doet het qua verkopen niet slecht in ons land, met, gerekend vanaf 1983, een respectabele tiende plek, net onder Volvo, en boven BMW en Mercedes. En ook boven Japanse concurrenten als Mazda, Suzuki, en Honda. In eigen land is Nissan de op één na grootste autofabrikant van Japan, na gigant Toyota.
Rijzende Nissan
De naam Nissan is het resultaat van het afkorten van de eigenlijke bedrijfsnaam, Nippon Sangyo, wat iets betekent als 'Bedrijf Japan'. Het oorspronkelijke Datsun-merk, dat door Nissan in opkomende markten weer ingevoerd gaat worden, komt oorspronkelijk voort uit de samentrekking van 'DAT', een acroniem van de beginletters van de namen van de oprichters, en 'son', wat 'zoon' zou moeten betekenen. Echter, omdat son in het Japans verlies of nadeel betekent, heeft men hier 'sun' van gemaakt, daarmee ook mooi verwijzend naar de (rijzende) zon in de Japanse vlag. Het Datsun-logo heeft daarom ook altijd bestaan uit een rode zon met daaroverheen de naam, net zoals, later, het logo van Nissan.
Samenwerkingen met Ford en Renault
Nissan heeft in zijn geschiedenis met verschillende automerken en -fabrikanten samengewerkt. Van 1993 tot 2002 ging Nissan een samenwerkingsverband aan met Ford, om aan busjes en terreinwagens te werken, en deze onder andere namen uit te brengen. Op die manier konden kosten bespaard worden. Zo was de Nissan Terrano identiek aan de Ford Maverick, en deze auto bleef succesvol tot 2005, toen hij vervangen werd door de Nissan Pathfinder. Handig, zo'n samenwerking, maar in 1999 werd het pure noodzaak, toen Nissan, samen met heel Japan, zich in een financiële crisis bevond en op het punt stond failliet te gaan. Er was de bezielende leiding van Renault topman Carlos Ghosn voor nodig om Nissan van de ondergang te redden en weer een flinke groei te realiseren. Uiteindelijk kreeg Renault 44% van Nissan in handen, en Nissan op zijn beurt 15% van Renault.
Groener en crossover
Onder leiding van Carlos Ghosn werd er een nieuwe koers uitgezet voor Nissan. Onderdeel hiervan is de focus op zuinige, groene automodellen. Zoals de in 2011 verschenen, volledig elektrische Nissan Leaf, die alleen maar verder verbeterd wordt, en een steeds grotere afstand zal kunnen afleggen en sneller opgeladen zal kunnen worden. Verder blijkt de Qashqai, Nissans compacte crossover SUV, een groot succes te zijn, dus grote kans dat deze en andere crossovers - zoals de kleinere, eigenwijze Juke, alleen nog maar verder ontwikkeld worden. Tenslotte zijn kleine(re) stadsauto's als de Note, de Pixo, en vooral de Micra erg belangrijke modellen voor Nissan.
Nissan occasions
Gezien Nissans reputatie als ijzersterk en betrouwbaar, hoeft het kopen van een tweedehands Nissan absoluut geen onverstandige beslissing te zijn. Er zijn weinig bijzonderheden om op te letten, al zijn er wat meldingen geweest van problemen met de versnellingsbak (veelal in modellen van 2004 en 2005) en hebben verschillende modellen uit 2009 en 2010 te maken gekregen met problemen met het stuurslot, waarbij de auto gewoon niet meer wilde starten. Het kan geen kwaad om hier rekening mee te houden, bijvoorbeeld bij het nemen van een garantie. Verder kan er vrij probleemloos gekozen worden voor één van de vele beschikbare gebruikte Nissan-modellen online, uiteraard een stuk goedkoper. Misschien dat u wel voor een tweedehands auto kunt kiezen die normaal gesproken ver boven het budget zou vallen. Zoals een Murano - de luxe crossover SUV van Nissan - of misschien zelfs wel een sportauto als de 370Z of het normaal gesproken onbetaalbare racemonster, de Nissan GT-R. Mogelijkheden genoeg.
Nissan heeft een breed aanbod aan automodellen, zoals:
- Volledige elektrische auto's
- Stadsauto's
- SUV's en crossovers
- Sportauto's
- Grote MPV's
- Bedrijfswagens
- Vrachtwagens
Belangrijke concurrenten van Nissan zijn Toyota, Honda, en Opel.
De best verkopende Nissan-modellen in Nederland zijn, respectievelijk:
- Nissan Micra
- Nissan Sunny
- Nissan Primera
- Nissan Almera
- Nissan Qashqai
In 1966 fuseerde Nissan met Prince Motor Company, een Japanse fabrikant van premium automodellen.
Historie Nissan
Het Japanse merk Nissan behoort - met een oprichting in 1933 - tot de oudste mainstream automerken. Eigenlijk is Nissan nog ouder wanneer je de historie van dochtermerk Datsun meerekent. Dat merk stamt namelijk uit de jaren ‘10 van de twintigste eeuw - destijds nog onder de merknaam DAT. Nissan, dat in één adem genoemd kan worden met Datsun, kent dan ook een rijke historie. Zoals wel vaker in die tijd, alsook tegenwoordig, gingen autofabrikanten allerlei samenwerkingen aan om hun tentakels verder uit te kunnen spreiden. Datsun vond die in het Brits-Amerikaanse merk Austin, en met succes. Hiermee werden de eerste belangrijke stappen buiten de Japanse thuismarkt gezet. In de jaren ‘60 maakte Nissan furore op de Amerikaanse markt met een praktische pick-up en de inmiddels legendarische Skyline, de verre voorvader van de moderne GT-R. Sindsdien heeft Nissan de sportieve smaak te pakken. Er kwamen meer sportieve modellen, zoals bijvoorbeeld de 240Z Fairlady. De Patrol en Terrano, twee robuuste terreinwagens uit die tijd, leken welhaast onverwoestbaar. Het ging het Japanse merk voor de wind en het werd één van de meest gevierde en bekendste automerken ter wereld.
Niet in de laatste plaats omdat Nissan stappen in de markt zette die andere automerken (nog) niet aandurfden. Zo is Nissan een van de pioniers op het gebied van elektrisch rijden voor de massa - met de LEAF. Een paar jaar eerder nog, in 2007, opende Nissan met de Qashqai het segment van compacte SUV’s - als alternatief voor de traditionele hatchback. Andere merken wilden uiteraard ook een graantje van Nissans uiteenlopende verkoopsuccessen meepikken en lanceerden hun eigen varianten van een SUV, cross-over en/of EV. Eveneens het Franse Renault en Mitsubishi waarmee Nissan al enige tijd een alliantie vormt. Intussen dunde het modellengamma van Nissan voor Europa wat uit ten opzichte van de jaren 80 en 90.
Modellen en varianten
Nissan is actief in vrijwel alle marktsegmenten; van compacte stadsauto’s tot verschillende modellen in de (hogere) middenklasse en van lichte bedrijfswagens tot sportauto’s. Sinds de introductie van de eerste generatie Qashqai in 2007 en de aanhoudende populariteit van de SUV en cross-over, richt Nissan zich voornamelijk op dit type auto en bij voorkeur voorzien van een hybride- of geheel elektrische aandrijflijn. Buiten Europa is Nissan ook actief in het luxe-segment met het merk Infiniti.
Door toenemende concurrentie - uit zowel het Westen, Azië en meer en meer ook China - is het aandeel van Nissan in de Europese markt verminderd. Door opnieuw vaker de stoute schoenen aan te trekken, iets waar het merk bekend om staat, hoopt Nissan zich de komende jaren meer in de kijker te spelen.
Prijzen
Hoewel niet meer zo uitgebreid als voorheen, houdt Nissan er altijd nog een uiteenlopend modelgamma op na. Bovendien kan het zomaar zijn dat Nissan op termijn een comeback maakt met sportauto's en andere bijzondere modellen. Met het actuele aanbod is Nissan actief in de prijsklasse tussen € 20.000 en € 65.000. Met zijn luxemerk Infiniti opereert Nissan in de prijsklasse daarboven, tot circa een ton. Tot voor kort was de beresterke en bloedsnelle GT-R de duurste Nissan in de prijslijsten, variërend van € 150.000 tot € 250.000.
Prijzen voor occasions
Nissan is een populair automerk, waardoor de occasionprijzen hoger kunnen liggen dan bij vergelijkbare modellen van andere merken (maar zo ook de restwaarde). Uiteraard is dit modelafhankelijk. Zo behoort de Qashqai tot een van de meest gewilde compacte SUV’s, terwijl de Micra relatief betaalbaar is ten opzichte van de populairste modellen in het B-segment, zoals de Volkswagen Polo en Ford Fiesta. Op de occassionmarkt zijn nog veel Nissans te vinden uit de tijd dat het merk nog over een zeer groot modellengamma beschikte.
Alternatieven
Nissan vist in dezelfde vijver als veel andere mainstream automerken en kent daarmee een sterke concurrentie. Daarnaast is Nissan allang niet de enige meer met meerdere SUV’s en EV’s in het gamma. De lijst met alternatieve opties is dan ook lang. Ford, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Kia en zelfs concernbroers Renault en Mitsubishi mikken op hetzelfde klantprofiel. Zeer uniek is Nissan met de GT-R en de Z-modellen. Geen enkel ‘Jan modaal’-automerk heeft een sportauto van dit kaliber in huis, laat staan twee exemplaren.