De Mercedes-Benz A 160 is een populaire keuze in de kleine middenklasse, bekend om zijn elegantie en functionaliteit. In dit artikel duiken we diep in het benzineverbruik van de A160, bespreken we verschillende modellen en hun specificaties, en delen we ervaringen van gebruikers.
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010)
De Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY, bijvoorbeeld met kenteken 37-LXT-1, is een prachtig en betrouwbaar voertuig dat een perfecte balans biedt tussen elegantie en functionaliteit. Met een bouwjaar van 2010 is deze auto nog steeds in uitstekende staat en klaar voor jaren rijplezier. Of u nu dagelijks gebruik maakt van uw auto of alleen voor speciale gelegenheden, de Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY is een geweldige keuze voor de kleine middenklasse.
Technische Specificaties (37-LXT-1)
- Cilinderinhoud: 1498 cm3
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 95 pk (70 kW)
- Maximaal koppel: 140 Nm
- Transmissie: Handgeschakeld, 5 versnellingen
- Brandstof: Benzine
- Kleur: Grijs
- Wegenbelasting: Gemiddeld € 38 per maand
Afmetingen en Gewichten
- Lengte: 3,88 m
- Breedte: 1,76 m (2,04 m met spiegels)
- Hoogte: 1,6 m
- Wielbasis: 2,57 m
- Ledig gewicht: 1.115 kg
- Rijklaar gewicht: 1.259 kg
- Laadvermogen: 645 kg
De nieuwprijs van € 16.495 is een aantrekkelijke prijs voor een originele Nederlandse auto van deze kwaliteit en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 38 per maand. De grijze kleur geeft de auto een chique uitstraling en de voorwielaandrijving zorgt voor een soepele rijervaring. De eerste toelating van deze Mercedes-Benz met kenteken 37-LXT-1 was op 19-07-2010 en de datum van tenaamstelling was op 2023-07-14.
Garantie en Terugroepacties
Deze Mercedes-Benz is voorzien van een fabrieksgarantie van 2 jaar, echter is deze garantie verlopen. Er is ook nog aanvullende garantie actief, namelijk: "Mobiliteitsgarantie: 30 jaar in heel Europa". Dit voertuig heeft meerdere terugroepacties. Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.
Mercedes-Benz A 160 (2001)
De Mercedes-benz A 160 met kenteken 1TKV03 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Deze auto rijdt op benzine. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders.
Lees ook: Benzineverbruik Volvo XC90
Technische Specificaties (1TKV03)
- Vermogen: 102 pk
- Motorinhoud: 1598 cc
- Aantal cilinders: 4
- Gemiddeld verbruik: 7.2 liter per 100 km
- Gewicht: 1.145 kg
De APK is geldig tot 25-02-2023. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.000.
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) - Ander Model
De Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY met kenteken 8-KTG-37 is een prachtig en betrouwbaar voertuig dat een perfecte balans biedt tussen elegantie en functionaliteit. Met een bouwjaar van 2010 is deze auto nog steeds in uitstekende staat en klaar voor jaren rijplezier. Of u nu dagelijks gebruik maakt van uw auto of alleen voor speciale gelegenheden, de Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY met kenteken 8-KTG-37 is een geweldige keuze voor de kleine middenklasse.
Technische Specificaties (8-KTG-37)
- Cilinderinhoud: 1498 cm3
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 95 pk
- Maximaal koppel: 140 Nm
- Kleur: Wit
- Wegenbelasting: Gemiddeld € 38 per maand
De nieuwprijs van € 22.973 is een aantrekkelijke prijs voor een auto van deze kwaliteit en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 38 per maand. De witte kleur geeft de auto een chique uitstraling en de voorwielaandrijving zorgt voor een soepele rijervaring. De eerste toelating van deze Mercedes-Benz met kenteken 8-KTG-37 was op 30-11-2010 en de datum van tenaamstelling was op 2025-08-04.
Deze Mercedes-Benz is voorzien van een fabrieksgarantie van 2 jaar, echter is deze garantie verlopen. Er is ook nog aanvullende garantie actief, namelijk: "Mobiliteitsgarantie: 30 jaar in heel Europa". Dit betreft een import auto. De tellerstanden kunnen voor import worden teruggedraaid, het RDW kan dan ook geen km garantie afgeven op een import auto. Dat dit geen slappe voorzorgsmaatregel is blijkt wel uit de cijfers, daar ruim 40% van alle import auto’s een teruggedraaide tellerstand blijkt te hebben.
Benzineverbruik Ervaringen
Het benzineverbruik van een auto kan variëren afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijstijl, onderhoud en omstandigheden. Hieronder enkele ervaringen van A160-rijders:
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik
- Gebruiker 1: "Ik heb de auto nog maar net, en na de eerste tankbeurt haalde ik maar net 1 op 10, terwijl er rustig is gereden en op de snelweg zelfs 110 op de cruise control. Het lijkt mij een hoog verbruik gezien de fabrieksopgave van 1 op 13,8."
- Gebruiker 2: "Met de onze gaat het makkelijk 1:13 en daar zitten ook veel stadsritjes bij. Ik heb ook een handbak trouwens. Wel lange uitvoering maar dat kan ook niet zo verschillen."
- Gebruiker 3: "Volgens mij rijd die van ons ook 1 op 13 . Hmm. Eigenlijk niet exact gemeten ."
Het is belangrijk om het verbruik over meerdere tankbeurten te meten om een nauwkeuriger beeld te krijgen. Factoren zoals de druk op de pomp en hoe vol je de tank vult, kunnen ook invloed hebben op de meting.
Auto heeft 98 dkm met NAP tot 68.000 MB onderhouden, hierna andere merkdealer, laatste 13.000 voor 1500 euro aan regulier onderhoud gehad over 3 jaar. Motor loopt supermooi, schone olie en filters en auto rijdt verder als nieuw behalve dat er zowel voor als achterin wat kleine rammeltjes in het interieur zitten, super irritant trouwens. Zal het verbruik wel even afwachten na meerdere tankbeurten.
Mercedes A-klasse - Afscheid Duurtest
A-Klasse: Een Eigenzinnige Mercedes-Benz
Mercedes-Benz introduceert de nieuwe A-Klasse en die is anders dan anders. De vorige A-Klasse was een praktische gezinsauto met een hoge zit. De nieuwe A-Klasse is een opvallend gelijnde hatchback met een interieur als een sportwagen. Als het gaat om kwaliteit en uitrusting is ook deze eigenzinnige A-Klasse een volbloed Mercedes-Benz. Het karakter van de A-Klasse is grotendeels door de koper te bepalen.
Met optiepakketten kunnen het uiterlijk, de uitrusting en de rijeigenschappen zelf worden ingevuld. Toch blijft een Mercedes altijd een Mercedes en staat comfort voorop. Zelfs de meest sportieve versie is daarom minder uitgesproken dan soortgelijke modellen van andere merken. Bovendien gaan de directe tegenstrevers op het gebied van infotainment, veiligheid en brandstofbesparing net even verder.
Uiteindelijk is de belangrijkste charme van de A-Klasse vooral dat het een Mercedes-Benz is. Wie een auto als deze koopt, doet dat vooral met emotie. Dan tellen imago, uiterlijk en karakter. Op dat punt scoort de A-Klasse hoger dan ooit tevoren, en dat maakt dit model aangenaam anders.
Lees ook: Alles over de Opel Combo Diesel