De Volkswagen Caddy Maxi is een veelzijdige auto die zowel geschikt is voor grote gezinnen als voor zakelijk gebruik. Met zijn royale ruimte en praktische indeling biedt deze auto comfort en functionaliteit. Een Duitse auto biedt altijd iets meer: betere rijeigenschappen, meer comfort, meer bouwkwaliteit. Laten we eens kijken naar wat deze 7-persoons uitvoering te bieden heeft.
Ruimte en Comfort
De Caddy Combi Maxi is 4,88 meter lang (Caddy Combi 4,41 m) en heeft een wielbasis van 3,00 meter (Caddy Combi 2,68 meter). Dankzij de grote schuifdeur is de instap naar de tweede en derde zitrij optimaal. Met een langere wielbasis van 32 cm biedt de Caddy Combi Maxi plaats aan zeven personen en een flinke lading bagage. Zelfs met drie zitrijen in gebruik, biedt de Caddy Combi Maxi nog een bagageruimte van 380 liter. Dat is eenvoudig uit te breiden tot 1.350 liter door de derde zitrij te verwijderen. Door vervolgens de tweede zitrij neer te klappen, ontstaat een bagageruimte met een laadvloerlengte van 2,25 meter en een inhoud van maar liefst 4.200 liter.
De schuifdeur bij het passagiersdeel is ook een voordeel: geen uitzwaaiende portieren en een royale instap. Verder is de Volkswagen uitgerust met warmtewerend glas, in delen neerklapbare achterbank en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging.
Het interieur van de Caddy Kombi eHybrid maakt indruk met zijn flexibiliteit en comfort. De optionele ergoComfort-stoelen, voorzien van het AGR-kwaliteitszegel, zorgen voor extra veel comfort. Dankzij de uitgebreide instelmogelijkheden wordt je rug ontzien. Naast zitlengte, zithoogte, zitdiepte, zitneiging, rugleuning en hoofdsteunverstelling biedt de ergoComfort-stoel een elektrische 4-voudige lendensteun. Daarnaast heeft de Caddy Kombi eHybrid optionele elektrische sluitfuncties voor de schuifdeuren en achterklep, ventilatie van het passagierscompartiment en een optioneel 230 V-stopcontact, waarmee ook in grote energiebehoefte wordt voorzien.
Rijeigenschappen en Technologie
Niet alleen de aankleding en de uitrusting benaderen de kwaliteit van een personenauto. Ook het weggedrag is vrijwel gelijk aan dat van de gemiddelde Volkswagen personenauto! Daarbij valt op dat de Caddy in onbeladen toestand niet "springerig" is, dit in tegenstelling tot veel andere bestelwagens die overduidelijk zijn ontworpen om continu onder maximale belasting te werken. Het comfort op slecht wegdek is heel behoorlijk.
Lees ook: Specificaties van de Volkswagen Caddy Maxi
De Caddy is gebouwd op het zogenaamde "MQB" platform en staat daarmee op dezelfde basis als de middelgrote personenauto's van Volkswagen. Om dat te benadrukken is ook de ontwerpstijl gelijk aan die van de personenauto's van Volkswagen. De Caddy is daarom strak en modern vormgegeven. Kenmerkend zijn de LED koplampen, die dankzij deze techniek scherpe lijnen hebben en voor een zelfverzekerde uitstraling zorgen.
Veel van de luxe en veiligheidssystemen van de Volkswagen Golf zijn voortaan leverbaar op de Caddy. Echter, zaken die op de Golf standaard zijn, zijn op de Caddy veelal optioneel. Om te laten zien wat mogelijk is, heeft Volkswagen de meest luxueuze versie van de Caddy beschikbaar gesteld ("1st Edition" met daar bovenop de nodige opties).
Tal van sensoren helpen u om de omgeving in de gaten te houden. De automatisch inschakelbare verlichting zorgt dat automatisch de verlichting wordt ingeschakeld als het donker wordt, wat bijvoorbeeld in tunnels erg handig is. En de regensensor zet de ruitenwissers aan zonder dat u eraan hoeft te denken. Deze Volkswagen is voorzien van cruise control, airconditioning, automatisch dimmende buitenspiegels, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en boordcomputer.
De Volkswagen Caddy Maxi is uw trouwe partner onderweg, want hij houdt continu voor u de situatie op en om de weg in de gaten. Volautomatische veiligheidssystemen kunnen daarbij ingrijpen om u voor gevaarlijke situaties te behoeden. Met de vermoeidheidsassistent bent u ook op lange ritten veilig op pad. Het systeem geeft een waarschuwing zodra het tijd is voor een pauze. Dankzij veiligheidsvoorzieningen als hill hold functie, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem, bent u steeds veilig onderweg.
Motoren en Prestaties
Bij gebrek aan een elektrische versie is gereden met de inmiddels traditionele "2.0 TDI" die Volkswagen al decennia voert. In die decennia is de turbodiesel natuurlijk wel verfijnd en verbeterd. Afhankelijk van de gekozen uitvoering levert de zelfontbrander 75, 102 of 122 pk. Deze laatste kan worden gekoppeld aan een 7-traps automaat met dubbele koppeling en dat is in de praktijk een zeer geslaagde combinatie. De laatste generatie van de 2.0 TDI heeft een rustige en trillingsarme loop. Alleen tijdens accelereren is hoorbaar dat dit een diesel is.
Lees ook: Aanhanger Reclame van Volkswagen: Van Klassiek tot Modern
De Caddy Combi Maxi is leverbaar met keus uit drie motoren. Het gamma begint met een 102 pk sterke 1.6 liter benzinemotor (€ 20.900,-). Vervolgens is er keuze uit twee TDI-motoren. De 1.9 TDI levert een vermogen van 105 pk (€ 25.680,-). De 2.0 TDI met een vermogen van 140 pk (€ 27.990,-) is de topmotorisering voor het nieuwe model. Beide TDI-modellen zijn standaard uitgerust met een dieselroetfilter (DRF). De 1.9 TDI is optioneel leverbaar met de automatische DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling.
Aan de hand van gegevens van het navigatiesysteem denkt de elektronica met de bestuurder mee om zo het verbruik te beperken. Zo verschijnt bij het naderen van een rotonde exact op het juiste moment de melding om de voet van het gas te halen. Wie dat doet houdt het verkeer net niet op, maar arriveert wel met een veilige snelheid bij de rotonde, om vervolgens met een minimum aan remmen of versnellen de bocht te nemen. Een start/stop-systeem schakelt de motor uit wanneer de auto tot stilstand komt en start vervolgens vrijwel onmerkbaar (bijzonder voor een diesel!) wanneer het gaspedaal weer wordt ingetrapt.
Uitvoeringen en Opties
De Caddy Combi Maxi is leverbaar als Trendline en Comfortline en twee scherp geprijsde Optive-modellen: de Optive en de Optive Comfort. De basis is de Trendline die standaard twee airbags, ABS en een boordcomputer bezit. Deze uitvoering biedt voor € 3.750,- meer dan de Trendline, een tweede schuifdeur, bumpers, spiegels en stootlijsten in carrosseriekleur, extra derde zitrij (totaal zeven zitplaatsen), radio cd-speler met zes luidsprekers, mistlampen en een Climatic airconditioning.
Voor het interieur kun je kiezen voor kunstleder in plaats van stoffen bekleding. Wie meer licht voor de passagiers wil, kan als optie kiezen voor een panoramisch glazen dak, dat een helder zicht op de hemel biedt. Volkswagen biedt de Caddy ook aan met Keyless Advanced System, waarmee de auto zonder sleutel kan worden geopend en gestart.
De nieuwe Caddy California is standaard rijk uitgerust met onder meer Airco, Lane assist, Cruise Control en Front Assist. De Caddy California is lekker praktisch. Als het bed niet wordt gebruikt, is het in een paar stappen eenvoudig te verwijderen. Hiermee is de kofferbak volledig te gebruiken en biedt de auto plaats aan vijf personen inclusief bagage. De Caddy California is ook verkrijgbaar met een uittrekbare mini-keuken achterin de kofferbak, waar beschut onder de achterklep een eenpansgerechtje kan worden bereid.
Lees ook: T-Roc of T-Cross kiezen?
Ervaringen van Gebruikers
Verschillende gebruikers delen hun ervaringen met de Volkswagen Caddy in combinatie met caravans en aanhangers:
- Volkswagen Caddy 2.0 TDI 4M met een Knaus: "De 4-motion is echt een genot. Super stabiel en bij optrekken na een rotonde geen wielspin. De diesel is sterk genoeg en in Frankrijk 100km/h geen enkel probleem."
- Volkswagen Caddy combi 1.9 TDI met een Adria: "Voor deze caravan heeft de Caddy ruim voldoende kracht, zowel op autowegen als in de bergen. Een groot voordeel is de starre achteras waardoor hij bitter weinig door zakt bij het laden."
- Volkswagen Caddy combi 1.9 TDI [DSG] met een Carado: "Prima combinatie; rij met deze combinatie 100 tot 110 op teller zonder problemen. Hellingen vanaf 4% dienen in 4e genomen te worden. Verbruik 10,5 tot 11,5 ltr/100 km. Enig nadeel lawaai motor bij accelereren."
2025 Volkswagen Caddy Maxi TDI320 review & 0-100 (prestatietest)
Duurzaamheid en Elektrificatie
Volkswagen heeft er nadrukkelijk voor gekozen om een lijn van elektrische auto's en een lijn van auto's met verbrandingsmotoren op te zetten om het maximale uit iedere techniek te kunnen halen. Dit betekent dat de Caddy niet leverbaar is met elektrische aandrijving.
De Caddy Kombi eHybrid blinkt niet alleen uit door zijn opvallende en stijlvolle design, maar ook door de vele digitale functies aan boord, zoals het gratis VW Connect basispakket. Met het optionele glazen panoramadak kun je het interieur van de Caddy Kombi eHybrid letterlijk verlichten. Meer lichtaccenten worden verzorgd door de optionele LED-koplampen en achterlichten, net als de LED-interieurverlichting. En om jouw dagelijkse leven nog gemakkelijker te maken, biedt de Caddy Kombi eHybrid het optionele start- en stopsysteem Keyless Advanced, evenals elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare buitenspiegels.
De Caddy Kombi eHybrid is standaard geleverd als plug-in hybride waarmee je tot 120 km (WLTP) volledig elektrisch kan rijden. Dat scheelt brandstofkosten én wegenbelasting. Bovendien is je batterij tijdens een korte stop van 25 minuten weer voor 80% opgeladen.
Technische Specificaties
De afmetingen van een Volkswagen Caddy verschillen enorm. Dat komt ook omdat het merk verschillende carrosserievarianten levert. De hoogte van de vierde generatie Volkswagen Caddy - die zijn platform deelt met de Ford Tourneo Connect - bedraagt 1.819 mm. De lengte van de Caddy is minimaal 4.601 mm en de breedte bedraagt 1.855 mm. Kies je een verlengde Caddy, dan neemt de voertuiglengte toe naar 4.954 mm.
De Caddy Cargo heeft een laadruimtevolume van 3,1 m3, maar dat neemt toe naar 3,7 m3 als je kiest voor een Caddy Cargo Maxi. De lengte van de laadruimte van de Caddy Cargo komt uit op 1.797 mm. Bij de Caddy Cargo Maxi is dat 2.150 mm. De wielbasis van de Caddy Cargo is 2.755 mm versus 2.970 mm voor de Caddy Cargo Maxi. De tankinhoud van elke Volkswagen Caddy bedraagt 50 liter. Dieselmotoren hebben ook nog een 15 liter Adblue-tank. Voor de Caddy met 1.5 TGI CNG-motor gelden andere waarden. Die heeft een CNG-tank van 21,1 kilogram en een benzinetank van 8,25 liter.
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Lengte Caddy Combi | 4,41 m |
| Lengte Caddy Combi Maxi | 4,88 m |
| Wielbasis Caddy Combi | 2,68 m |
| Wielbasis Caddy Combi Maxi | 3,00 m |
| Bagageruimte met 3 zitrijen | 380 liter |
| Bagageruimte met 2 zitrijen | 1.350 liter |
| Maximale bagageruimte | 4.200 liter |
Alternatieven
Als je veel ruimte nodig hebt, kan de Volkswagen Touran een geschikt alternatief zijn. De Volkswagen Sharan is ook een mogelijkheid. Hij biedt ook veel ruimte, maar heeft een hoger voertuiggewicht. Als het geen auto van VW hoeft te zijn, kan de BMW 2 Serie Active Tourer het overwegen waard zijn.
De concurrenten van de Caddy zijn vooral afhankelijk van of het een bedrijfswagen moet zijn, of een personenauto. Bedrijfswagentegenhangers van de Caddy zijn de Toyota ProAce, Ford Transit Connect, Mercedes-Benz Citan, Renault Kangoo, Opel Combo, Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Fiat Doblo en de Nissan Townstar.