De Volkswagen Camper, een geliefd gezinslid door de jaren heen, is een icoon geworden voor vakanties en reizen. Van de eerste modellen tot de moderne uitvoeringen, de VW Camper heeft een rijke geschiedenis en evolutie doorgemaakt.
Eind jaren vijftig kwam Westfalia als eerste met het idee om in de Volkswagen T1 (Transporter) op vakantie te gaan. De zogenaamde Camping-Box die ze ontwikkelden werd al snel een vast ingebouwd interieur. De eerste generatie T1 werd afgelost in de jaren zestig door de T2. De T2 werd ook wel de panoramabus genoemd vanwege de voorruit die geen spijl meer had. Westfalia bouwde ook nu weer de VW Camper in. Eind jaren zeventig was het tijd voor een nieuwe generatie de T3. Waar de eerste 2 generatie alleen maar gebruik maakten van luchtgekoelde benzinemotoren werd de T3 ook leverbaar met watergekoelde benzine- en zelfs dieselmotoren. De snelste diesel had zelfs een turbo (1.6TD). De VW T3 campers zijn te herkennen aan de vierkante vorm.
Begin jaren 90 komt er pas echt een grote verandering. In de splinternieuwe T4 verhuist de motor van achter naar voren. Hierdoor ontstaat een hele moderne bus. In de loop van de jaren komen ook veiligheidssystemen als ABS en airbags beschikbaar. De T4 komt als eerste beschikbaar met de zuinige en sterke TDI motor. Er is zelfs een 6-cylinder benzine leverbaar. De California blijft de naam voor de VW Camper.
In 2004 komt er een hele grote verandering. De T5 is gepresenteerd en de camper daarvan wordt niet door Westfalia gebouwd, maar door Volkswagen zelf. Daarmee is Volkswagen het enige automerk dat zelf campers bouwt. De naam California blijft bestaan. De layout van het interieur is hetzelfde alleen de techniek en gebruikte materialen maken grote stappen. Het dak gaat elektrisch omhoog, geen gordijntjes meer maar ingebouwde verduisterings-rollo’s. En de keuken is niet langer van hout gemaakt maar van aluminium. De T5 is ook weer een stuk moderner, met zes airbags en een hele lijst aan veiligheidssytemen.
In 2010 komt er een hele grote facelift van de T5. De T5 GP (grote productverandering) komt op de markt met compleet nieuwe 4 cylinders die de 5 cylinders moeten vervangen. En ook de beroemde DSG automaat komt beschikbaar met 7 versnellingen. Verder is de bus weer stiller, zuiniger en sneller. Als in 2015 de T6 wordt geïntroduceerd, zien wij een grondig aangepakte T5 die weer helemaal in lijn is met de huidige designtaal van Volkswagen. Alle California’s voldoen nu aan de strenge EURO6 norm. Volkswagen brengt ook zijn nieuwste systemen naar de T6 met zaken als App Connect en adaptive cruise control. Voor het eerst zien wij ook FULL LED koplampen. Bij de California brengt VW ook wat veranderingen mee. De VW Camper is vanaf nu beschikbaar als VW California Beach, Coast en Ocean.
Lees ook: Aanhanger Reclame van Volkswagen: Van Klassiek tot Modern
In 2019 presenteert Volkswagen Bedrijfswagens de California T6.1. Zoals de naam doet vermoeden is dit een update van de VW T6. Aan de buitenkant is deze generatie te herkennen aan het nieuwe front met andere koplampen, bumper en zelfs zijschermen. Binnen in de T6.1 is het grootste verschil te merken. Er is een compleet nieuw dashboard met (optioneel) grotere navigatieschermen en er is een optioneel digitaal dashboard leverbaar. Technisch is het grootste verschil dat deze generatie Transporter een volledig elektronisch stuurhuis heeft. Dit systeem maakt ineens tal van veiligheidsopties mogelijk, denk daarbij aan Parkeer Assistent, Rijbaan Assistent, Trailer Assistent. Het camper-gedeelte wordt ook bijgewerkt met andere kleuren, kastgreepjes en afdekplaat. Op het bed onder het hefdak maakt een lattenbodem plaats voor schotels. Hierdoor gaat het slaapcomfort omhoog.
Een populaire optie voor eigenaren van Volkswagen Transporter T5 voertuigen die hun bus willen ombouwen tot een praktische camper, is het hefdak. Een van de aanbieders hiervan is Termeer Campers.
Termeer Campers: Hefdak T5 Specialist
Termeer Campers, gevestigd in Veen, Noord-Brabant, biedt meer dan 30 jaar ervaring in de camperbouw en -inrichting. Het hefdak T5 van Termeer Campers is een populaire keuze. Klanten kunnen de showroom in Veen bezoeken om verschillende modellen en kleuren van het hefdak T5 te bekijken. Kom langs in onze showroom voor meer informatie over het hefdak T5. Bij Termeer Campers kunt u diverse modellen en kleuren van het hefdak T5 bekijken en vergelijken. Onze deskundige medewerkers staan klaar om u te adviseren en al uw vragen te beantwoorden.
VW California Instructie: hefdak (VW T5 California/VW T6 California)
Wij bieden professionele installatie van het hefdak, waarbij ons team ervoor zorgt dat het dak perfect wordt gemonteerd en geïntegreerd. De installatie omvat geen dopjes of doorgeboorde boutjes, wat zorgt voor een strakke en professionele afwerking.
Kenmerken van het Hefdak T5
Het hefdak T5 is specifiek ontworpen voor de Volkswagen Transporter T5 en T6, geschikt voor de korte wielbasis (L1). Het dak bedekt de volledige lengte en breedte van de bus, wat zorgt voor een naadloze integratie en een strak uiterlijk.
Lees ook: T-Roc of T-Cross kiezen?
Materialen en constructie: Het hefdak is gemaakt van stevig TenCate tentdoek, een 100% katoenen materiaal dat duurzaamheid en ademend vermogen biedt. Het doek is beschikbaar in zwart of lichtgrijs. Het hefdak heeft een rubberen spoiler achter de voorruit en is RDW-goedgekeurd voor veiligheid, vooral in verband met het verwijderen van de B-stijl .
Ventilatie en verduistering: Het hefdak is uitgerust met een raam aan de voorzijde en ventilatieopeningen aan beide zijkanten, voorzien van muggengaas.
Ontdek hoe een hefdak uw Volkswagen Transporter T5 kan transformeren tot een comfortabele en functionele camper. Ervaar de kwaliteit en afwerking van onze producten zelf en krijg een goed beeld van de mogelijkheden voor uw voertuig.
Voordelen van een Buscamper
Overweegt u om een buscamper te kopen? De buscampers vliegen de laatste jaren de showrooms uit. Dankzij deze populariteit zie je ze steeds vaker in alle soorten en maten op de weg. Deze compacte camper is als een vat vol voordelen:
- Rijcomfort: Een buscamper rijdt als een personenauto en is geschikt voor alledaags gebruik. Parkeren en manoeuvreren is een eitje in vergelijking met het ‘gehannes’ in een grote camper. Ook glijdt dit wendbare model soepeler door krappe haarspeldbochten in over nauwe (berg)weggetjes.
- Compact én comfortabel: Nog geen 6.5 meter lang en toch past het er allemaal in: bed, keuken en zithoek. Klein én fijn dus.
- Betaalbaar(der): Vergeleken met de grotere campermodellen zijn buscampers voordeliger in aanschaf. Ook ben je minder kwijt aan brandstof.
- Stevig gebouwd: Fijne erfenis van de oorspronkelijke bedrijfswagen: een metalen carrosserie als buitenkant.
- Ultiem buitengevoel: Gooi die grote schuifdeur maar open.
Type:Transporter Camper T5 lang 2.5 TDi 175 Pk DSG | Hefdak | 2-pers. Deze keurige Volkswagen Transporter Buscamper is van veel gemakken voorzien, zo kunt u direct genieten van uw welverdiende vakantie. Hij past op elke parkeerplek dus ook ideaal voor een stedentrip. Dankzij het rijklaar gewicht van 2181 kilo mag u er met een rijbewijs B gewoon mee rijden.
Lees ook: Gids voor Tweedehands Caddy Automaat
Flexibiliteit en Innovatie bij de Nieuwe California
Flexibiliteit stond voorop bij de ontwikkeling van de nieuwe California. De voorstoelen zijn draaibaar (vanaf Beach Tour) en de elektronische parkeerrem creëert nu een doorgang naar achteren tussen de voorstoelen. De achterbank is vervangen door zelfstandige en lichtere stoelen, die individueel verschoven of verwijderd kunnen worden, in hoogte verstelbaar zijn en een opbergvak bevatten. Het totaal aantal stoelen is vier, alleen bij de Beach vijf. Achter de bestuurdersstoel is door de kortere keuken ruimte ontstaan voor bijvoorbeeld een PortaPotti. Moet er een surfplank of fiets mee? Dan kunnen de individuele stoelen eenvoudig worden verplaatst of verwijderd. De stoelen laten zich ook gemakkelijk ombouwen tot een tweepersoons benedenbed.
California eHybrid 4MOTION: Duurzaamheid en Kracht
De California eHybrid 4MOTION is een geavanceerde plug-in hybride versie van de iconische Volkswagen California, met een indrukwekkende elektrische actieradius van maximaal 95 kilometer* (WLTP). De nieuwe 1.5 TSI Evo-turbobenzinemotor is gecombineerd met twee elektromotoren. Deze aandrijflijn levert een totaalvermogen van 245 pk en een koppel van 350 Nm. Dankzij het innovatieve ontwerp van de elektrisch aangedreven achteras kunnen de voertuigen naadloos overschakelen tussen voor- en vierwielaandrijving. In Sportmodus activeert de vierwielaandrijving permanent, waardoor de California extra stabiliteit biedt op uitdagend terrein.
Over de verbeterde batterijcapaciteit en snellaadopties: De California is voorzien van een geavanceerde lithium-ionbatterij met een capaciteit van 19,7 kWh, bijna twee keer zo groot als die van eerdere modellen. Voor extra gebruiksgemak beschikt de California eHybrid over een elektrische parkeerkoeler. Dit systeem kan het interieur voorverwarmen of koelen terwijl de camper aan de lader staat of via de batterij.
Klanttevredenheid
Vertellen hoe goed wij zijn? Dat laten we liever aan onze klanten over! Niet te beroerd om advies te geven, hij heeft ons super geholpen en heeft echt serieus goed kwaliteit geleverd. Ik ben zeer tevreden over deze firma. Komt zijn afspraken stipt na. Goede service en uitgebreid advies over hefdaken en camperinterieur. Keurig slaaphefdak gemonteerd op mijn Mercedes Sprinter. Goede kwaliteit hefdak, beter tentdoek dan bij andere goedkopere hefdaken elders aangeboden en perfecte pasvorm met verschillende raampjes. Net dat beetje extra service geboden door alvast een kabel te leggen voor verlichting en de eerste plank van het hefdakbed met een scharnier opklapbaar te maken, toen ik vroeg of dat mogelijk was.