De Volvo Amazon is een geliefde klassieker die nog steeds veel bewonderaars heeft. Bij de aanschaf van een Amazon komen diverse vragen naar boven over typeaanduidingen, productieplaatsen en motorvarianten. Dit artikel duikt diep in de details om meer duidelijkheid te verschaffen.
Typeaanduidingen en Modelvarianten
Alle twee deurs Amazons zijn van het type 130. Vierdeurs exemplaren zijn 120's en combi's 220's. Die is ongeacht het model altijd 121, 122 of 123. De aanduiding 123 GT is alleen gebruikt in modeljaar 1967 (M-serie). Op de voorspatborden (schildje) en achterop (strip) stond dan 123 GT.
Volgens de productietabbellen komt het type "13394" niet voor in combinatie met "P" (dit zou dan "S" moeten zijn). Het ontbreken van een overdrive en een B20 motor betekent dat het een 122S GT is en geen 123 GT.
De Iconische 123 GT
De 123 GT was het absolute topmodel, met onder andere een B18B motor (P1800), overdrive, driespakig GT-stuur, stuggere veren, andere schokdempers, andere ruitenwissers met windvangertje, toerenteller, slaapstoelbeslag, verlichting in koffer en onder de motorkap. Met de introductie van de B20 werd de serie simpeler. Dat versoberde topmodel had o.a. geen toerenteller, overdrive niet standaard en veelal het 'vlinderstuur'.
Belgische Productie: Mythe of Realiteit?
Veel van de nu in Nederland rijdende Amazons zijn geïmporteerd (en hebben dus een groot deel van hun leven in Zweden, de VS of andere minder roestgevoelige gebieden rondgereden. Ook gaan er verhalen dat de voorbehandeling van de plaatdelen in België minder zou zijn geweest. Maar volgens mij is het toch vooral mythevorming (Zweden is natuurlijk altijd, mooierm beter sterker).
Lees ook: Functionaliteit van de Charcoal Volvo
Het cijfer 9 in het chassisnummer geeft aan dat het een 'Belg'is. Is geen fabeltje, maar de sterksten overleven dus het maakt nu inmiddels niks meer uit....
Specificaties en Motorvarianten
Het zou een 2 liter zijn, maar deze heeft 2 SU HS6 carburateurs en geen Stromberg. Alle auto's met de aanduiding 122S hadden vanaf modeljaar 1968 de B20B motor. Overigens hadden heel wat B20 Amazons (alle modellen met de aanduiding 122S (dus 132 en 133) een B20B motor met 115 SAE pk, met dubbele SU's (soms strombergs).
Restauratie VOLVO AMAZON door VOLVO KLASSIEKERS / Dries Bakkenes
Productieplaatsen: Een Wereldwijd Overzicht
De aanduiding Volvo Göteborg staat op alle Amazon-typeplaatjes, ongeacht de plaats van productie, dus ook als ze in Gent, Canada, Zuid-Afrika of Maleisië (ja, ook daar) zijn gebouwd.
| Model | Typeaanduiding | Motor | Kenmerken |
|---|---|---|---|
| Twee deurs | 130 | B18, B20 | Standaard model |
| Vier deurs | 120 | B18, B20 | Standaard model |
| Combi | 220 | B18, B20 | Ruimte voor bagage |
| 123 GT | 123 GT | B18B | Topmodel met extra functies |
| 122S | 122S | B20B | Verbeterde motor |
Lees ook: Bouwen met LEGO Technic: Volvo ZEUX
Lees ook: Veldhoven Volvo sloperij