Volvo staat niet direct bekend als een cabrio-merk, maar de C70 heeft bewezen dat Volvo wel degelijk een succesvolle cabriolet kan produceren. In deze gids duiken we in de wereld van de tweedehands Volvo cabrio's, specifiek de C70, en geven we je alle informatie die je nodig hebt om een weloverwogen keuze te maken.
Welke Volvo Cabrio is Leverbaar?
Het aanbod aan Volvo cabrio-modellen is overzichtelijk. Modellen en uitvoeringen Volvo staat niet bekend als cabrio-merk.
Niet gek, want in Zweden is het vaak ijskoud. In 1987 kondigde het merk toch aan om met de bouw van een cabrio te starten.
Twee jaar later werd op het salon van Genève de Volvo 480 Cabrio getoond: een dakloze conceptversie van de Volvo 480. De conceptauto had twee zitplaatsen en een stoffen dak. Maar helaas voor cabrio-fans ging het plan niet door.
Een van de toeleveranciers die verantwoordelijk was voor de productie van onderdelen voor het model ging failliet, en tot overmaat van ramp bleek de cabriolet minder veilig te zijn dan aanvankelijk gehoopt. Pas in 1997 kwam de eerste Volvo cabrio op de markt: de C70.
Lees ook: Functionaliteit van de Charcoal Volvo
De Eerste Generatie Volvo C70 Cabrio (1997-2005)
Volvo introduceerde de eerste generatie C70 Cabrio op de autoshow van Parijs in 1996. Een jaar later ging hij in Europa de markt op. In 1998 maakte hij de oversteek naar de Noord-Amerikaanse markt.
Je kon kiezen uit vier motoropties, alle met vijf cilinders en handgeschakelde of automatische versnellingsbak. De eerste is een 2,0-liter turbobenzinemotor, die vooral in Italië verkocht werd.
Het uiterlijk is van de hand van designer Peter Horbury. Het interieur is ontworpen door de Mexicaanse designer Jose Diaz de la Vega. Het ontwerp bracht een grote verandering teweeg in het assortiment van het Zweedse merk.
Volvo’s stonden tot dan toe bekend om hun stevige en hoekige design. Voor de C70 koos het merk voor een sportievere uitstraling, met meer ronde vormen. Horbury wilde een convertible ontwerpen die geschikt was voor een gemiddeld gezin van vier personen, met behoud van veiligheid, comfort, luxe en de mogelijkheid om van de open lucht te genieten.
De C70 werd dus Volvo's eerste moderne cabrio. Hij werd geproduceerd in Uddevalla, Zweden. De auto rolde via een aparte productielijn van de band, waar ook de S70 sedan en V70 stationwagon vanaf rolde.
Lees ook: Bouwen met LEGO Technic: Volvo ZEUX
Deze vierzitter cabrio werd onder andere voorzien van een elektrische achteruit, automatische rollover hoops, gordelspanners, airbags aan voor- en zijkanten, en een veiligheidskooi (dit is een hoefijzer-achtige structuur rond het passagierscompartiment).
De soft top was aanvankelijk beschikbaar in vier kleuren en kon volledig automatisch bediend worden via een knop op het dashboard. In 2002 bracht Volvo een opgefriste versie van de C70 op de markt. De wijzigingen omvatten aanpassingen aan de grille, koplampen en er waren nieuwe lichtmetalen velgen en kleuropties.
De Volvo C70 coupé bleek geen succes. De T5-vijfcilindermotor kreeg bij de facelift een update, waardoor het vermogen steeg naar 180 kW (245 pk) leverde. Dit resulteerde in een 0-100 km/u acceleratietijd van 7,5 seconden en een topsnelheid van 240 km/u.
De Tweede Generatie Volvo C70 Cabrio (2005-2013)
Maar het verhaal van de C70 Cabrio stop hier niet. De tweede generatie van de C70 maakte zijn debuut tijdens de Frankfurt Motor Show van 2005. Deze nieuwe generatie werd gebouwd op het Ford C1-platform, dat ook door Volvo werd gebruikt voor modellen zoals de Volvo S60 II, Volvo V60, Volvo V70 III en de Volvo S80 II.
Hetzelfde platform werd door Ford ingezet voor auto's als de C-Max, Focus, Kuga en Transit Connect, terwijl Mazda het gebruikte voor de Mazda 3 en Mazda 5. De productie vond, net als bij de eerste generatie C70 Cabrio, plaats in de Volvo-fabriek in Uddevalla.
Lees ook: Veldhoven Volvo sloperij
Pininfarina was ditmaal verantwoordelijk voor het ontwerp. De hardtop bestaat uit drie delen en heeft minder dan 30 seconden nodig om te openen of te sluiten. In Amerika werd hij tot de Top Safety Pick van het Insurance Institute for Highway Safety uitgeroepen. Dit heeft hij vooral te danken aan het Roll Over Protection System (ROPS).
In 2009 kreeg de tweede generatie een make-over. De auto kreeg een nieuwe bumper en een groter Volvo-logo. In 2013 stopte de productie.
Volvo C70 2 - Vérifiez ces problèmes avant d'acheter
Hoeveel Kost een Volvo Cabrio?
De Volvo C70 is gepositioneerd in het premium segment.
Prijzen van een Volvo Cabrio Occasion
Op de occasionmarkt is een Volvo cabrio te vinden voor ieder budget. Voor minder dan 5.000 euro is al een Volvo C70 cabrio te vinden. In die prijsklasse tref je vooral modellen van rond de eeuwwisseling.
De tweede generatie Volvo C70 Cabrio is er vanaf zo’n 9.000 euro. Voor een exemplaar met weinig kilometers op de teller ben je 15.000 tot 20.000 euro kwijt.
Volvo C70 gebruikte occasions
- 219 met gecontroleerde prijzen
- De prijzen variëren van € 2.500 tot € 18.899 bij alle vermeldingen
Afschrijving
Een gebruikte Volvo C70 uit (2007) verliest ongeveer €130 per maand aan waarde. Factoren die de afschrijving van een Volvo C70 beïnvloeden:
- Aantal gereden kilometers
- Onderhoud
- Onderhoudshistorie
Afschrijving is een belangrijk onderdeel bij het berekenen van de totale kosten van het bezit van een Volvo C70. Naast de maandelijkse waardevermindering van €130, moet je ook rekening houden met brandstofkosten, motorrijtuigenbelasting, verzekering en onderhoud (inclusief banden en autowasbeurten) om de volledige maandelijkse kost te bepalen.
Technische Gegevens
Motorisatie
De eerste generatie Volvo C70, geproduceerd tussen 1997 en 2005, was er in totaal met negen verschillende vijfcilindermotoren. Deze motoren varieerden afhankelijk van de coupé- of cabrioversie. In het geval van de Coupé waren er vijf verschillende benzinemotoren beschikbaar, met vermogens variërend van 120 kW (163 pk) tot 176 kW (240 pk). Deze productie duurde echter slechts tot 2002.
De cabriolet had iets meer vermogen, namelijk 180 kW (245 pk). Bij de tweede generatie van de Volvo C70 (2005-2009) werden de eerste dieselmotoren geïntroduceerd. De start werd gemaakt met een viercilindermotor met 100 kW (136 pk), gevolgd door een vijfcilinder die het vermogen opvoerde tot 132 kW (180 pk).
Bij de modelupdate in 2009 werden er nieuwe motoren leverbaar en vielen er veel af. Alleen de krachtigste vijfcilinder benzinemotor met 230 pk bleef in productie. De Volvo C70 T5, met de 230 pk sterke benzinemotor, overleefde de modelupdate, in tegenstelling tot de andere benzinemodellen. Desondanks onderging ook deze variant enkele kleine wijzigingen op technisch gebied.
Ondanks het feit dat het herziene ontwerp hem ruim 80 kg zwaarder heeft gemaakt, vertoont hij dankzij zijn meer aerodynamische vorm enige verbetering in brandstofefficiëntie. Hoewel de besparing van 0,4 liter per 100 km niet bijzonder opvallend is.
Afmetingen
De Volvo C70 is een slanke coupé of cabrio. Hij is 4,61 meter lang, 1,83 meter breed en 1,40 meter hoog. De wielbasis is 2,70 meter. Het interieur biedt plaats aan maximaal vier personen.
Varianten
De Volvo C70 was beschikbaar in twee carrosserievarianten. De basisvorm was een tweedeurs coupé, ontworpen om een elegante en tegelijkertijd sportieve uitstraling te bieden. Als alternatief was de Volvo C70 ook beschikbaar als cabriolet.
Vanwege de slechte geluidsisolatie en de gevoeligheid voor weersomstandigheden werd de oorspronkelijke stoffen softtop al snel vervangen door een driedelig stalen dak, dat volautomatisch in minder dan 30 seconden in de kofferbak verdween.
Prijzen
Met een oorspronkelijke nieuwprijs van meer dan 30.000 euro was de Volvo C70 verre van een koopje. Als occasion daarentegen is de Volvo C70 verkrijgbaar voor aanzienlijk lagere prijzen. In goede staat is hij al beschikbaar voor minder dan 5.000 euro. De onderhoudskosten zijn gunstig, mede dankzij de zuinige en betrouwbare motoren. Reparaties zijn zelden nodig.
Design
Buitenkant
Het esthetische doel van de Volvo C70 was om elegantie en sportiviteit te verenigen. Dat is best gelukt. De Zweden riepen daarvoor de hulp in van het gerenommeerde Italiaanse ontwerpbureau Pininfarina. Het resultaat is een auto met heldere vormen, gehuld in een stoer, Scandinavisch ontwerp.
Het eerste wat opvalt, is de elegant vlakke daklijn en het langgerekte, smalle rooster met discrete lamellen.
Binnenkant
Het interieur van de Volvo C70 is voorzien van hoogwaardige materialen, zoals geborsteld aluminium en zacht leer. Voorin kunnen functies zoals de radio of de airconditioning eenvoudig worden aangepast met draaiknoppen. Parkeersensoren maken parkeren eenvoudig.
Veiligheid
Het merk Volvo staat bekend om zijn innovaties op het gebied van veiligheid, waarvan het meest bekende voorbeeld waarschijnlijk de introductie van de eerste driepuntsgordel is. De Volvo C70 zet ook sterk in op de bescherming van alle betrokkenen.
Het is echter vermeldenswaardig dat er geen specifieke veiligheidstest is uitgevoerd door veiligheidsorganisatie Euro NCAP. Hierdoor is het, ondanks de algemene betrouwbaarheid van het merk, lastig om de exacte veiligheidsprestaties van de auto in te schatten.
Niettemin zijn er verschillende veiligheidskenmerken aanwezig, waaronder versterkte koprolbescherming, gecontroleerd vervormbare kreukelzones bij een botsing en een carrosserie-ontwerp dat botskrachten verdeelt. Deze elementen beschermen niet alleen de inzittenden, maar ook andere weggebruikers.
Alternatieven
Tijdens de periode van zijn tweede generatie bevond de Volvo C70 zich in concurrentie met verschillende andere bekende modellen. Een voorbeeld hiervan is de Volkswagen Eos, die hogere prestaties biedt dan de Volvo C70, maar tegelijkertijd minder ruimte biedt voor passagiers en bagage.
Een ander alternatief is de BMW 325i Cabrio, die zowel ruimte als prestaties combineert, maar wel meer kost in aanschaf. Daarnaast komt de Renault Mégane CC naar voren als een andere keuze. Ondanks het feit dat dit model de minst krachtige motor heeft, is het ook het meest betaalbare onder de hier genoemde modellen.
Overzicht van Aangeboden Volvo C70 Cabrio's
Hieronder een overzicht van enkele Volvo C70 Cabrio's die momenteel te koop worden aangeboden, met hun belangrijkste kenmerken en prijzen:
| Kenmerk | Details |
|---|---|
| Prijs | Variërend van € 1.950 tot € 24.750 |
| Kilometerstand | Variërend van 66.600 km tot 563.150 km |
| Bouwjaar | Variërend van 1999 tot 2011 |
| Brandstof | Benzine, Diesel, LPG |
| Transmissie | Handgeschakeld, Automatisch |