De EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation) is een belangrijk onderdeel van het uitlaatsysteem van een auto. Het legt een verband tussen de uitlaatpijp en de inlaatsectie. Afhankelijk van hoe het is geregeld, laat de EGR klep de klepopening los en kunnen uitlaatmissies in het inlaatspruitstuk stromen. Een EGR-klep helpt om de uitstoot van schadelijke gassen van je auto te verminderen.
Wat is een EGR-klep en wat doet het?
De Exhaust Gas Recirculation, oftewel uitlaatgas-recirculatie, zit op veel diesel- en benzinemotoren in de uitlaatzijde van het motorblok. Dit is een van de onderdelen die helpen om de uitstoot van schadelijke stoffen te verminderen. Door deze klep wordt een deel van de uitlaatgassen opnieuw gemengd met de lucht die de motor in gaat. Doordat die uitlaatgassen niet deelnemen aan de verbranding, daalt de verbrandingstemperatuur waardoor ook de NOx-uitstoot automatisch daalt.
Problemen met de EGR-klep
De levensduur van een EGR-klep is afhankelijk van diverse factoren. Als er een probleem ontstaat, komt dit vaak door vervuiling waardoor de klep niet meer goed sluit of de doorstroming niet meer voldoende is. Vervuiling treedt sneller op bij veel korte ritten, zoals stads- en fileverkeer. Of door het rijden met een laag toerental. Doordat uitlaatgassen worden gemengd met aangezogen lucht, kan dat voor vervuiling van het EGR-systeem zorgen.
De belangrijkste oorzaak van een storing in een EGR-klep is koolafzetting. Als de klep goed wordt schoongemaakt, werkt die vaak weer naar behoren. Vanwege de vaak moeilijke toegang en de arbeid die gepaard gaat met vervanging, is dit een dure aangelegenheid die altijd door een specialist moet worden gedaan.
Symptomen van een defecte EGR-klep
- Motorstoring lampje brandt
- Vermogensverlies
- Onregelmatige stationairloop
- Verhoogde uitstoot
EGR Uitschakelen: De Mogelijkheden en Ervaringen
Er zijn verschillende meningen over het uitschakelen van de EGR-klep. Sommige Volvo V40-rijders kiezen ervoor om de EGR-klep softwarematig uit te schakelen om problemen te voorkomen. Dit kan door de EGR-klep dicht te laten programmeren/zetten. De software word aangepast zodat de EGR op 1% staat als ik het goed begrepen heb. Zo heb je nooit een probleem bij apk, ook in de toekomst niet want de apparatuur zal gewoon aangeven dat alles normaal functioneert.
Lees ook: Volvo startonderbreker omzeilen: Zo doe je dat
Voordelen van EGR uitschakelen (volgens sommige ervaringen):
- Minder vervuiling van het inlaattraject
- Betere motorprestaties
- Voorkomen van dure reparaties
Nadelen en overwegingen:
- Het uitschakelen van de EGR-klep is niet aan te raden. Een motor met een EGR-klep is namelijk compleet afgesteld op een goede werking hiervan.
- Deactiveren is trouwens illegaal.
- Het dichtzitten van de EGR is een wijziging in de constructie, evenals een aanpassing in de software. Hierdoor voldoet de auto niet langer aan de typegoedkeuring op basis waarvan het kentekenbewijs is afgegeven.
- Milieubelasting: EGR aan -> altijd vervuiling... helemaal met 100kmh in zijn 6e! optie 1 : dichtzetten, niet milieuvriendelijk maar wel gezond voor de motor.
Het is belangrijk om de voor- en nadelen goed af te wegen en je te realiseren dat het uitschakelen van de EGR-klep invloed kan hebben op de emissie-eisen en de typegoedkeuring van de auto.
Roetfilter en EGR
Nog erger, door slechte verstuivers gaat de motor meer roet produceren. Om de uitstoor van de diesel te beperken wordt een gedeelte van de uitlaatgassen teruggevoerd naar de inlaat (EGR). Bij overmatig roeten kan dit kanaal èn het inlaat spruitstuk ernstig vervuilen of als eerste bijkomend probleem voor storingen gaan zorgen. Tevens zal door overmatig roeten het roetfilter snel vol gaan zitten met als gevolg dat de motor niet meer vrij kan ademen.
Vanaf 1 januari zullen diesel motoren met een geregistreerd roetfilter (link RDW)bij de APK getest worden op deeltjes in de uitstoot. U vindt de registratie van het roetfilter bij de RDW onder het tabblad motor & milieu dan onder het kopje uitstoot. De auto`s met een roetfilter die goed functioneert hebben een schone uitlaat, u kunt uw vinger niet bevuilen in de uitlaat. Heeft u een geregistreerd roetfilter, dan kunt u ook zien welke euro norm er bij de auto is aangegeven. Euro 4,5 of 6.
Lees ook: Volvo On Call meldingen uitzetten
U kunt de registratie van het roetfilter van uw auto via uw DigiD verwijderen! De auto zal dan bij de APK niet getest hoeven worden dmv de deeltjesteller en dus niet afgekeurd worden op een defect roetfilter. De tegenprestatie zal zijn, dat u meer belasting gaat betalen en uw EURO emissie classificatie komt te vervallen!
Hoe u een EGR-klep schoonmaakt | AUTODOC tips
Volvo VEA Diesel EGR Uitzetten
De 4-cilinder diesel door Volvo geproduceerd wordt geplaagd door olieverbruik en een aantal standaard kostbare reparaties. Wij adviseren om het voor de meet en regeltechniek makkelijker te maken . Dit doen wij door de EGR klep dicht te laten. De brandstofcomputer houd er door de aangepaste software rekening mee waardoor er een grijs gebied (letterlijk) wegvalt.
De motor gebruik dan schone inlaatlucht gemeten bij het luchtfilterhuis en de gegevens van de lambdasonde die kijkt of de verbranding netjes verloopt. Hierdoor is de motor veel meer in staat om (zonder vuile warme lucht die wel of niet uit de uitlaat komt) de verbranding zo nauwkeurig mogelijk te laten verlopen. Het uitstellen zal voor extra kosten zorgen.
In de afbeelding een schoolvoorbeeld van grijs gebied in de vorm van een deels volgelopen EGR koeler. De betreffende motor is een volvo VEA 2.0 twin turbo.
Alternatieven voor uitschakelen
In plaats van de EGR-klep uit te schakelen, kun je ook overwegen om de klep regelmatig te reinigen. Dit kan helpen om de prestaties te verbeteren en problemen te voorkomen. Er zijn ook speciale reinigingsmiddelen beschikbaar die je kunt gebruiken om de EGR-klep schoon te maken.
Lees ook: Stap-voor-stap instructies om het alarm van uw Volvo XC60 uit te schakelen.
Tabel: Voor- en Nadelen van EGR Uitschakelen
| Aspect | Voordelen | Nadelen |
|---|---|---|
| Motorprestaties | Potentieel betere prestaties door minder vervuiling | Kan leiden tot onregelmatige motorloop als niet correct uitgevoerd |
| Emissie | Geen directe voordelen | Verhoogde NOx-uitstoot, niet voldoen aan emissie-eisen |
| Wettelijkheid | Geen | Illegaal, wijziging van typegoedkeuring |
| Onderhoud | Mogelijk minder vervuiling op lange termijn | Geen |
Onthoud dat het belangrijk is om goed geïnformeerd te zijn voordat je een beslissing neemt over het uitschakelen van de EGR-klep. Raadpleeg een specialist om de beste optie voor jouw Volvo V40 te bepalen.