Voor veel mensen is veiligheid een doorslaggevende factor bij de keuze van een nieuwe auto. Maar welke modellen blinken uit als het om veiligheid gaat? Laten we eens kijken naar de statistieken en onderzoeken die ons meer inzicht geven in de veiligste voertuigen.
Euro NCAP Crashtests
Ieder jaar onderwerpt Euro NCAP een groot aantal nieuwe auto’s aan rigoureuze crashtests. Het doel? Inzicht krijgen in welke auto’s het meest veilig zijn. Euro NCAP beoordeelt auto’s op vier aspecten:
- De bescherming van volwassenen bij een botsing
- De bescherming van kinderen bij een botsing
- De veiligheid voor voetgangers
- De werking van geavanceerde veiligheidssystemen zoals noodremsystemen
De eindscore is een gewogen gemiddelde van deze categorieën, waarbij alleen de standaard veiligheidsuitrusting van de auto wordt meegenomen.
Uitleg van de Euro NCAP beoordelingscriteria.
Veiligste Auto's volgens Euro NCAP
Ook botsproeveninstantie Euro NCAP maakt na de jaarwisseling de balans op. Ook in 2021 reed Euro NCAP de nodige auto’s in stukken. Voor het goede doel natuurlijk, want de veiligheidstests van Euro NCAP vormen de norm in autoland op het gebied van veiligheid. Een autofabrikant levert er wat exemplaren van een nieuw model af, die Euro NCAP vervolgens helemaal mag slopen.
Lees ook: Bekend om veiligheid
Uit de jaarlijks tientallen botsproeven die Euro NCAP uitvoert, komen bepaalde scores. Sommige modellen scoren niet al te best, zo kwamen in december 2021 een aantal elektrische modellen van een Franse fabrikant niet al te best uit de bus. Gelukkig is de veiligheid van auto’s in het algemeen vrij goed in orde.
Euro NCAP heeft in 2021 in totaal 33 nieuwe auto’s getest, waarvan 22 de maximale veiligheidsscore van vijf sterren hebben behaald. Maar er kunnen er maar een aantal ‘best in class’ zijn.
De veiligheidsscores worden bepaald volgens een uitgekiend beoordelingssysteem, met vier beoordelingsgebieden: volwassen inzittende, kind inzittende, voetgangers en rijhulpsystemen (Safety Assist).
Hieronder een overzicht van de veiligste auto's volgens Euro NCAP:
Veiligste Auto's van 2024
- Mercedes-Benz E-Klasse: Dé veiligste auto van 2024 volgens Euro NCAP, met hoge scores op alle geteste onderdelen.
- Mazda CX-80: Wist te imponeren met inzittendenbescherming en voetgangersveiligheid in de categorie grote SUV’s.
- Zeekr X: Verkozen tot veiligste compacte SUV én veiligste elektrische auto van 2024.
- Skoda Superb en Volkswagen Passat: Twee bijna identieke modellen die indrukwekkend scoorden in de crashtests als ruime gezinsauto’s.
De nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse staat op de hoogste trede van het podium. Met hoge scores op alle geteste onderdelen is de Duitse sedan dé veiligste auto van 2024 volgens Euro NCAP. Ook de Skoda Superb en Volkswagen Passat, twee bijna identieke modellen van de Volkswagen Groep, scoorden beiden indrukwekkend in de crashtests. Deze ruime gezinsauto’s zijn het bewijs dat traditionele sedans en stationwagens nog steeds een solide keuze zijn voor gezinnen. De Zeekr X, een Chinese compacte SUV en een product van Geely (het moederbedrijf van Volvo), pakte maar liefst twee onderscheidingen. Het model werd verkozen tot veiligste compacte SUV én veiligste elektrische auto van 2024. Dit is opvallend, gezien de Zeekr X zijn platform deelt met de Volvo EX30. In de categorie grote SUV’s kwam de Mazda CX-80 als winnaar uit de bus. De Japanner wist nipt de Audi Q6 e-tron te verslaan. De Mazda wist niet alleen te imponeren met zijn inzittendenbescherming, maar scoorde ook hoger dan veel concurrenten op het gebied van voetgangersveiligheid.
Lees ook: LZV in Nederland: Eisen en Regels
Top 5 Veiligste Gezinsauto's van de Afgelopen 5 Jaar
Autovisie deed onderzoek naar de vijf veiligste gezins-occasions van de afgelopen vijf jaar. Ze keken daarbij naar de Euro NCAP: een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van auto’s test aan de hand van haar veiligheidsbeoordelingssysteem.
- 2018: Volvo XC40
- 2019: Mazda CX-30
- 2020: Seat Leon
- 2021: Lync&Co. 01
- 2022: Tesla Model Y
2018: Volvo XC40. Voor zowel de volwassen inzittende als andere veiligheidsaspecten scoorde deze wagen erg goed.
2019: Mazda CX-30. En het is de allerveiligste als het aankomt op de volwassen bestuurder, met een score van 99 procent.
2020: Seat Leon. Scoorde vijf sterren én garandeerde de hoogste veiligheid voor kinderen en volwassenen in 2020.
2021: Lync&Co. 01. Dit vooral omdat de volwassen inzittenden het hier heel erg goed hebben.
Lees ook: Voertuigregistratie en onbekende entiteiten: Wat u moet weten
2022: Tesla Model Y. Hij scoort hetzelfde op inzittenden als de Hyundai Ioniq 6, maar neemt door de betere score op hulpsystemen en voetgangers de prijs van 2022 mee naar huis.
Euro NCAP Scores 2024
Veel auto’s hebben vijf sterren, maar dat betekent niet dat ze allemaal even veilig zijn. De ene scoort bijvoorbeeld nog net iets hoger in andere categorieën zoals de bescherming van inzittenden. Sommige auto’s hebben er vier, maar kunnen met een optionele veiligheidsextra’s alsnog vijf krijgen. Hieronder zie je de scores van 2024. Zo zie je wat de veiligste auto van dit moment is.
| Merk & model | EuroNCAP score | Bescherming inzittenden |
|---|---|---|
| Deepal S07 | ***** | 95% |
| Nio EL6 | ***** | 93% |
| Skoda Superb | ***** | 93% |
| Volkswagen Passat | ***** | 93% |
| Maxus MIFA 7 | ***** | 92% |
| Mercedes E-klasse | ***** | 92% |
| Mazda CX-80 | ***** | 92% |
| Zeekr X | ***** | 91% |
| Audi Q6 e-tron | ***** | 91% |
| Maxus eTerron 9 | ***** | 91% |
Veiligheid van verschillende vervoersmiddelen
Als het gaat om reizen, is veiligheid voor velen een topprioriteit. Er zijn verschillende vervoersmiddelen om uit te kiezen, elk met hun eigen veiligheidsrecords en risico’s.
Autorijden: Het gemak van een auto is moeilijk te verslaan. Je kunt vertrekken wanneer je wilt, stoppen waar je wilt en al je spullen meenemen. Maar hoe zit het met de veiligheid? Nou, eerlijk gezegd, auto’s hebben niet het beste veiligheidsrecord. Verkeersongevallen komen vaak voor en kunnen ernstige gevolgen hebben.
Veilig rijden begint bij jezelf. Het dragen van een gordel, niet sms’en achter het stuur en het volgen van snelheidslimieten zijn allemaal manieren om veiliger te rijden. Moderne auto’s zijn ook uitgerust met allerlei veiligheidsmaatregelen zoals airbags, ABS en rijhulpsystemen die helpen ongelukken te voorkomen.
Treinen: Treinen worden vaak gezien als een veilig en betrouwbaar alternatief voor autorijden. En terecht! Treinreizen hebben een veel lager aantal ongevallen in vergelijking met auto’s. Een treinongeluk komt veel minder vaak voor dan een auto-ongeluk. Wat maakt treinen zo veilig? Ten eerste rijden ze op spoorwegen die speciaal voor hen zijn aangelegd, wat het risico op botsingen met andere voertuigen vrijwel uitsluit. Daarnaast zijn machinisten goed getraind en worden treinen regelmatig geïnspecteerd op veiligheid.
Vliegen: Vliegen wordt vaak beschouwd als de veiligste manier om lange afstanden af te leggen. De kans op een vliegtuigongeluk is extreem klein vergeleken met andere vormen van transport. Statistisch gezien is vliegen zelfs veiliger dan autorijden of fietsen. Maar ondanks de statistieken kan vliegen nog steeds angstaanjagend aanvoelen voor sommige mensen. Turbulentie, opstijgen en landen kunnen zenuwslopend zijn, maar het is belangrijk om te onthouden dat vliegtuigen ontworpen zijn om deze omstandigheden aan te kunnen.
Fietsen: Fietsen is een geweldige manier om fit te blijven en het milieu te sparen, maar het is niet zonder risico’s. Fietsers delen vaak de weg met auto’s, bussen en vrachtwagens, wat gevaarlijke situaties kan opleveren. Toch zijn er manieren om veilig te blijven op de fiets. Een goed passende helm dragen kan levens redden bij een val of botsing. Ook is het belangrijk om zichtbaar te blijven door reflecterende kleding te dragen en verlichting te gebruiken in het donker.
Bussen en metro’s: Bussen en metro’s zijn populaire vormen van openbaar vervoer, vooral in stedelijke gebieden. Ze bieden een betaalbare en vaak milieuvriendelijke manier om je te verplaatsen. Maar hoe zit het met hun veiligheid? Over het algemeen zijn bussen en metro’s vrij veilig. Echter, net als bij andere vormen van vervoer, zijn er altijd risico’s verbonden aan het gebruik van openbaar vervoer. In sommige gebieden kunnen zakkenrollers actief zijn in drukke metro’s of busstations.
Verkeersveiligheid in Nederland.
Wereldwijde Verkeersveiligheid
Iedereen die zich in het Nederlandse verkeer begeeft, vervloekt weleens medeweggebruikers omdat ze hun richtingaanwijzer niet aanzetten, aan het bumperkleven zijn of je niet laten invoegen. Toch blijken wij Nederlanders het lang niet zo slecht te doen. Hoe scoren wij ten opzichte van de rest van de wereld? Dat zie je hieronder. Dit zijn de allerbeste én allerslechtste automobilisten ter wereld.
Met maar liefst 1,45 miljard voertuigen in de wereld hebben de autoverzekeringsexperts van Compare the Market uitgezocht welke landen nu écht de beste en slechtste chauffeurs hebben. Ze keken daarbij naar verschillende factoren, waaronder limieten voor alcoholpromillage (gemeten in g/dl), de kwaliteit van de wegen en het aantal verkeersdoden (in 2019). Daaruit kwamen een aantal verrassende resultaten.
De Beste Automobilisten ter Wereld
Het is officieel: de veiligste automobilisten ter wereld zijn te vinden in Japan! Dat kan te danken zijn aan de lage alcoholpromillages, die vergelijkbaar zijn met die in Chili en Tsjechië. Het percentage posts op sociale media dat positief was over 'autorijden' in het afgelopen jaar was met 33,4% in Japan het hoogst. Bovendien scoort het land behoorlijk hoog op de wegkwaliteit, wat betekent dat je niet alleen als bestuurder veilig bent, maar ook als voetganger. Ons eigen land staat op de tweede plaats en is daarmee het veiligste land van Europa. Onze wegen scoren een 6,4 op een score van 1 tot 7, net na Singapore met 6,5, en het aantal verkeersdoden per 100.000 mensen is gelijk aan dat van Japan, Denemarken en Duitsland. Noorwegen komt op de derde plaats, wat wellicht komt door het extreem lage aantal verkeersdoden, namelijk 2 per 100.000 mensen (net als Singapore en Zwitserland), en de lage alcohollimieten (0,02 g/dl).
Opvallend is dat de top 10 van veiligste landen gedomineerd wordt door Europese landen. Acht van de top 10 veiligste landen bevinden zich in Europa; enkel Japan en Singapore wisten een plek op de lijst te bemachtigen.
De Slechtste Chauffeurs ter Wereld
Als we naar de andere kant van het spectrum kijken, zien we dat de slechtste chauffeurs ter wereld zich in Thailand bevinden. Het land kent verreweg het hoogste aantal tragische verkeersdoden, namelijk 32 per 100.000 mensen. Peru staat op een twijfelachtig eervolle tweede plaats, met de hoogste verkeersindexscore - een samengestelde index van de verkeerstijd als gevolg van woon-werkverkeer, schatting van ontevredenheid over tijdverbruik, schatting van CO 2-verbruik in het verkeer en algemene inefficiënties in het verkeerssysteem - en de op drie na slechtste wegenkwaliteit.
Dat verschillende Zuid-Amerikaanse en Aziatische bestemmingen in de top 10 onveiligste landen voor weggebruikers staan, mag wellicht geen verrassing heten. Opvallender is dat óók de Verenigde Staten en Canada in de lijst te vinden zijn. Canada heeft de positionering mede te wijten aan het lage positieve sentiment (8,44%) op sociale media als het op autorijden aankomt, evenals het hoge alcohollimiet: zowel in Canada als de Verenigde Staten mag je 0,08 g/dl blazen achter het stuur (net als in Maleisië, Groot-Brittannië en Singapore, overigens).
Factoren die de Veiligheid Beïnvloeden
Voor het onderzoek heeft Compare The Market 50 landen onder de loep genomen. Om dit te doen, werden 6 verschillende factoren gebruikt. De landen werden vervolgens gerangschikt van hoog naar laag, op basis van hun totale scores. De gebruikte factoren zijn als volgt:
- Social Media Sentiment
- Alcohollimiet in het bloed
- Verkeersdoden
- Snelheidslimiet
- Wegkwaliteit
- Verkeersindex
Snelheidsduivels kunnen hun hart ophalen in Turkije, Polen en Bulgarije: in alle drie de landen mag je maar liefst 140 kilometer per uur rijden. Het enige land met een hogere limiet is de Verenigde Arabische Emiraten, met 160 kilometer per uur.
Hoe veilig is vliegen?
Veel reizigers kennen het misselijke gevoel in een vliegtuig te zitten, duizenden meters boven de vaste grond. Voor de meeste mensen is het gewoon een misselijk gevoel, maar ongeveer 20-30% van de mensen heeft last van vliegangst, ook wel aviofobie genoemd. Turbulentie of zelfs een vliegtuigcrash zijn de meest voorkomende angstscenario's. Maar hoe veilig is vliegen eigenlijk?
Waarom vliegtuigen NIET zo DODELIJK zijn als je denkt
"Maak je geen zorgen: vliegtuigen zijn het veiligste vervoermiddel ter wereld!" De meeste mensen hebben deze zin al vaak gehoord, vooral degenen die last hebben van vliegangst. Maar hoe veilig is vliegen eigenlijk? Een blik op de statistieken plaatst deze zin in perspectief en geeft informatie over de betekenis ervan. De doorslaggevende factor is het aantal afgelegde kilometers. Als men bijvoorbeeld een vliegtuig vergelijkt met een auto, wordt duidelijk waarom het vliegtuig als het veiligste vervoermiddel wordt beschouwd. In de tijd die je nodig hebt om dezelfde afstand op vier wielen af te leggen, kun je veel meer bronnen van gevaar tegenkomen dan tijdens een vlucht naar New York City. Tot zover alles goed.
Laten we er dus nog eens over nadenken. Indien bij voorbeeld de reistijd als basis wordt genomen, komt het vliegtuig "slechts" op de derde plaats na de bus en de trein. Wat nog steeds geen reden tot bezorgdheid is. Hoewel vliegtuigongevallen door de fysieke omstandigheden helaas meestal dodelijk zijn, ligt het aantal doden aanzienlijk lager dan bij auto's en treinen. Voetgangers, bijvoorbeeld, lopen tot tien keer meer risico in het verkeer. Volgens de statistieken zijn motorfietsen veruit het onveiligste vervoermiddel, gevolgd door fietsen, voetgangers en dan auto's.
De vraag "Hoe veilig is vliegen?" kan daarom als volgt worden beantwoord: Reizen per bus en trein is het veiligst, op de voet gevolgd door reizen per vliegtuig. Het is een feit: statistisch gezien is de kans op een ongeval in een vliegtuig ongeveer 1 op 188.364 (2019) en is dus veel kleiner dan in een auto.
Actieve en Passieve Veiligheid
Er is een groot verschil tussen actieve en passieve veiligheid. Actieve veiligheid betekent in principe alle maatregelen die een auto kan nemen om een crash te voorkomen. Denk aan alle voorzieningen als ABS (antiblokkeersysteem), ASR (antislipregeling), EBD (remkrachtverdeling) en ESP (elektronisch stabiliteitsprogramma).
Als de actieve veiligheid niet afdoende is, komt de passieve veiligheid om de hoek kijken. Passieve veiligheid betreft de bescherming die een auto biedt bij een crash. Denk aan de kooiconstructie, absorbering van de krachten, de airbags en het interieur. Vaak denkt men bij het noemen van veiligheid de auto, maar dat is dus een gedeelte van de Euro NCAP score.