De nieuwste Renault-modellen, het laatste nieuws, de beste acties en onze Renault op voorraad vindt u hier. U kunt bij ABD terecht voor de nieuwste Renault-modellen en een betrouwbare gebruikte auto. Bovendien kennen de monteurs in onze werkplaatsen uw Renault door en door. ABD is uw officiële Renault dealer in Friesland. U kunt ons vinden in Dokkum, Drachten, Heerenveen, Leeuwarden en Sneek. Op elke vestiging creëren wij het dorpsgaragegevoel.
Vriendelijk, vakkundig en vertrouwd zijn dan ook ons credo en wij doen u drie beloftes. Dit resulteerde de afgelopen jaren al in vele kwaliteitsprijzen: wij wonnen maar liefst 11 keer de Renault Dealer of the Year Award, een prijs voor de beste dealer van het land met het hoogste percentage tevreden klanten.
Werking van de voorruitverwarming
Veel technieken werken met behulp van sensoren, camera’s en andere hulpmiddelen achter de voorruit. Als de auto uitgerust is met een regensensor, vind je deze altijd achter de voorruit. De sensor bevindt zich doorgaans in het kunststofframe van de achteruitkijkspiegel. De regensensor merkt of er regen valt en hoeveel. Dit gebeurt aan de hand van infraroodlicht en een fotocel. De sensor straalt infraroodlicht uit en dit licht wordt weerkaatst door de druppels op de voorruit. Hoe harder het regent, hoe minder licht de fotocelwaarneemt. De sensor kan op basis hiervan beslissen met welke frequentie de voorruit gewist moet worden.
De ontwasemingssensor zit ook achter de voorruit en meet of de voorruit beslagen is of niet. De ontwasemingssensor controleert de vochtigheid. Zodra het risico bestaat dat de voorruit of zijruiten aandampen, wordt er automatisch frisse lucht aangevoerd en wordt de luchtverspreiding aangepast.
In de achterruit zie je de verwarmingsdraden meteen zitten, maar in de voorruit zijn ze een stuk lastiger te zien. De voorruit bestaat uit twee lagen glas en de verwarming zit tussen de twee lagen in, de achterruit is enkelglas. De verwarmingsdraden liggen daar op het glas, aan de binnenkant van het glas kun je de verwarmingsdraden dan ook voelen.
Lees ook: Voorruitverwarming Ford Mondeo: een gedetailleerde uitleg
Er is een nieuwe technologie die gebruik maakt van een zilverfolie die tussen de lagen van de voorruit ligt. Hierdoor wordt de voorruit als geheel verwarmd.
Testen van de voorruitverwarming
Het indicatorlampje op de schakelaar gaat branden dus het zou moeten werken maar ik heb geen idee hoe ik er verder achter kan komen of de ruit daadwerkelijk verwarmd. Je ziet het ook heel snel bij een beslagen ruit. En onderin de linker en rechterhoek zie je het condens langer blijven zitten.
Zal het in de gaten houden wanneer de ruit weer beslagen is. Ramen waren gisteren aan de binnenkant wat beslagen en toen heb ik de airco uitgezet om de voorruitverwarming te proberen. Na 30-40 sec was er geen verschil te zien. Als ik dit zo lees lijkt het erop dat ie niet werkt.
Als de post van JW gelezen wordt dan zou je bij mij ook denken aan de accu/BMS. Start/stop heeft vanaf het begin nog nooit gewerkt bij mij. Enige nadeel is nu wel dat ik echt geen idee heb hoe dit moet gaan controleren of uitlezen.
KENNISMAKEN MET DE INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSELEMENTEN
Problemen met de My Renault app en connectiviteit
Maar met dit koude weer, wil ik graag 's ochtends in een lekkere warme auto stappen. Als ik dan middels de app de auto wil laten voorverwarmen, maakt ie heel vaak geen verbinding met de auto. Ik krijg dan de melding dat de auto waarschijnlijk buiten het internetbereik zit, ook al sta ik er nagenoeg naast (auto buiten, ik binnen). Gebeurt bij mij ook soms, weet niet waarom. Iets met connectiviteit denk ik.
Lees ook: Ford voorruitverwarming symbool uitgelegd
De aan uit-knop op je multimedia scherm. Was een tip van de helpdesk van Renault. Anders de klantenservice bellen en het probleem daar voorleggen. Als je belt, in de auto zitten met de app is dan wel handig.
Storing van een aantal servers in Frankrijk. Inmiddels opgelost. Hier heb ik nooit verbinding met de app terwijl de auto aan het laden is. Ik heb nu in in de 10 maanden dat ik deze Megane E-Tech heb ongeveer 5x meegemaakt dat er geen verbinding is. De internetverbinding van de Renault met de servers valt dan tijdelijk uit. Soms kort (paar uur) maar het heeft ook wel 's langer geduurd (paar dagen). Het probleem lost zich vanzelf op.
De app maakt namelijk geen lokale (directe) verbinding met de auto. App maakt al een paar maanden geen connectie meer. Volgens garage iets met een server van Renault. Werk als IT manager, zo'n lange storing waar klanten last van hebben zou bij ons prio krijgen.
JanWillem123: jouw beschrijving lijkt geen probleem van servers van Renault. Eergisteren nog op ziekenbezoek in het ziekenhuis. Vlak voor het vertrek de pre heater gestart op de zesde verdieping. De kachel was al lekker aan het snorren toen wij aankwamen lopen. Dus het kan wel.
Kelec app kan ook geen contact maken met de gegevens vd Megane. Geprobeerd de Megane uit de Renault portal/ app te verwijderen maar dat gaf een foutmelding. Heb het profiel nogmaals helemaal verwijderd uit de Megane en nu doet de app het weer.
Lees ook: Voorruitverwarming Golf: Tips voor onderhoud
Vanaf het begin (ruim 1 jaar geleden) veel problemen gehad met het op afstand bedienen van de auto: verwarming aanzetten, een programma voor de verwarming invoeren, ... In zomaar 50% van de gevallen is de aanvraag niet verwerkt. Soms met een melding (geen verbinding kunnen krijgen), soms zonder melding.
Voor de bediening van de auto en andere zaken die je met de Renault-app doet, wordt er geen gebruik van WiFi gemaakt. De Megane gebruikt daarvoor de interne mobiele dataverbinding van de Renault. Ook Google Maps gebruikt de interne mobiele dataverbinding.
Moderne multimedia systemen werken met een eigen simkaart. Het is een dichtgetimmerd systeem. De verbinding van de MM is over 4g in mijn megane. Dat haal je uit de instellingen als informatie. Ik vermoed dat de SOS functie dezelfde simkaart gebruikt.
De Renault mobiele dataverbinding is alleen voor auto specifieke zaken en heeft o.a. verbinding met de Renault servers. Je kunt wel controleren wat de status is van die verbinding. Check dit bij de instellingen. Er is ook een Orange abonnement af te sluiten voor persoonlijke mobiele data benodigdheden.
Ik zou eens proberen om je auto op een totaal andere plaats te zetten en dan testen of het dan goed gaat. De mobiele dataverbinding kan namelijk niet optimaal zijn op de lokatie waar jij woont.
Als je geen verbinding kan maken met de auto, ontgrendel de auto dan even, open het portier voor 10 seconden of zo... sluit af en probeer opnieuw. Dat zet je al wat op weg naar een oplossing.
Je kan de auto voorverwarmen daarmee en de temperatuur instellen op afstand. Maar als ik op pad ben wordt dat lastiger. Ik vind het vervelend dat ik de auto een voorverwarm programma ingeeft op de app en dan bij de auto arriverend merk dat het programma niet geladen is.
Profiteer optimaal van je Renault en download de My Renault app. Met deze app houd je bijvoorbeeld het onderhoudsprogramma van je auto in de gaten, maak je snel een afspraak, ontvang je exclusieve aanbiedingen en gepersonaliseerde tips.