De Opel Corsa, een veelzijdige stadsauto, werd 40 jaar geleden gelanceerd en is sindsdien een van de bestsellers van het merk. Het echte commerciële succes kwam uit landen als Duitsland en het Verenigd Koninkrijk, waar hij onder het merk Vauxhall wordt verkocht. Ook in Nederland is de Corsa een populaire auto. Daardoor heeft de compacte Opel zich altijd aan de top van de Europese verkoopstatistieken weten te handhaven.
De Corsa is altijd een strategisch model geweest voor Opel en is een van de twee modellen van het Duitse merk (naast de Astra) die momenteel het best verkopen. Vandaag vertegenwoordigt de Corsa meer dan een derde van de registraties van het merk op 5 continenten.
Laten we eens kijken naar de evolutie en de locaties waar dit iconische model wordt geproduceerd.
Opel Corsa - AutoWeek Review - English subtitles
De eerste generatie (Corsa A) en de fabriek in Zaragoza
De eerste Corsa werd gelanceerd in 1982. Het model werd op de markt gebracht omdat moederbedrijf General Motors jaloers was op het succes van de Ford Fiësta, en om de leegte op te vullen die was achtergelaten door de Opel Kadett City annex Vauxhall Chevette. Om de Corsa te assembleren, bouwde Opel een nieuwe fabriek in Zaragoza, Spanje.
Ontworpen onder toezicht van Erhard Schnell, kreeg het model een hoekige uitstraling die bedoeld was om sportief te zijn en volgens Opel gericht was op een hoofdzakelijk mannelijke klantenkring. De 3-deurs versie was optisch prima verteerbaar, maar de TR (trunk) uitvoering met een aangeplakte kont in plaats van een grote achterklep kon niet iedereen bekoren. Later kwamen er alsnog modellen met achterportieren, waardoor de klant voor wat betreft het aantal deuren liefst 4 keuzes had. Zoals gezegd was er sprake van een instant succes.
Lees ook: Gids voor de juiste autoverzekering
Opel Corsa A
Latere generaties en uitbreiding van de productie
Voor de tweede generatie Corsa behield Opel het basisrecept dat van zijn voorganger een succes had gemaakt, maar veranderde de visuele identiteit van de auto radicaal. Naast de hatchback versies werden voor afzetmarkten buiten Europa ook een sedan, een stationwagen en zelfs een pick-up ontwikkeld. De fabriek in Eisenach (na de val van de Muur in 1989 overgenomen van Wartburg) versterkte de productiecapaciteit in Zaragoza om de Corsa B te produceren.
Aan de vooravond van de 21ste eeuw domineerden MPV modellen de voorpagina’s voor wat betreft Europees autonieuws. Het is daarom begrijpelijk dat zij het ontwerp van vele andere soorten voertuigen beïnvloedden. Ook bij de Opel Corsa C was dat het geval aan. Die had een relatief korte motorkap, maar was 10 cm langer dan zijn voorganger, met een lengte van 3,84 meter inclusief een wielbasis van 2,49 meter om meer binnenruimte te bieden. Ook dit ontwerp werd geregisseerd door Hideo Kodama. Maar de auto kreeg niet even veel handen op elkaar als het vorige model.
In 2006 veranderde de Corsa opnieuw van karakter. De 3-deurs versie had een sportieve uitstraling om een jonge klantenkring aan te spreken, terwijl de 5-deurs een meer volwassen uiterlijk had om gezinnen aan te trekken, terwijl hij een millimeter onder de grens van 4 meter bleef. De Duitser deelde zijn platform met de Fiat Punto. Dankzij een sterke Corsa OPC van 192 pk (of zelfs 207 pk in de Nürburgring editie) kon Opel een plaats terugwinnen in het segment van de compacte hete hatchbacks, ondanks dat het weggedrag niet van hetzelfde niveau was als de beste auto’s in zijn klasse.
Ondertussen begon Opel zich ook te roeren in het A segment, de autoklasse onder de Corsa. Eerst met de op een Suzuki gebaseerde Agila en later lanceerde het Duitse merk de in eigen beheer ontwikkelde Adam en de Karl (afkomstig uit Zuid Korea). Beide modellen waren minder dan 3,70 m lang.
Lees ook: Identificatie met Rijbewijs
De Opel Corsa E, de ultieme generatie van het General Motors tijdperk, kon zo in 2014 doorgroeien tot boven de 4 meter, ondanks dat hij gebruik maakte van de technische basis van zijn voorganger. Critici spraken van een opgewarmde hap maar in stilistisch opzicht was er sprake van een niet al te zwaar op de maag liggend ontwerp. Peugeot SA kocht Opel (en Vauxhall) in 2017 van General Motors, wat waarschijnlijk heeft bijgedragen aan de relatief korte carrière van de Corsa E. Van deze generatie werden 1,3 miljoen exemplaren verkocht totdat de productie in 2019 werd stopgezet. Het was de laatste Corsa die in Eisenach is geproduceerd.
De 6de en huidige generatie van de compacte Opel, gelanceerd in 2019, is gebaseerd op het platform van de Peugeot 208 en wordt alleen aangeboden als 4,06 m lange 5-deurs hatchback. Deze Corsa F is de eerste in de lijn die beschikbaar is in volledig elektrische uitvoering. Opel biedt momenteel ook een rally Corsa-e aan, maar geen sportversie voor op de openbare weg. Voor het eerst staat er dus geen hete versie in de catalogus. Sportiever dan ‘GS Line’ wordt het niet.
Er was enige tijd sprake van dat er een elektrische bom genaamd GSE zou worden gelanceerd, maar toen neef Peugeot de stekker trok uit dit ontwikkelingsproject (dat bij dit merk had moeten leiden tot de 208 PSE), betekende dat ook de doodsteek voor een extra snelle elektrische Corsa, ondanks de toewijding van het merk aan rally activiteiten.
Opel is van plan om in 2028 een ‘zero-emissie’ merk in Europa te worden. Dit betekent dat de volgende generatie Corsa, die in 2026 wordt verwacht, niet meer leverbaar wordt met verbrandingsmotoren. Mogelijk wordt de transitie naar elektrisch rijden verzacht door het huidige benzinemodel dan nog 2 jaar langer door te bouwen. Het gamma wordt daarmee flink teruggeschroefd, al kan het zijn dat van de toekomstige Corsa G wél een extra snelle elektrische variant verschijnt.
De fabriek in Zaragoza: een constante factor
Werknemers van Opel in de fabriek van Zaragoza in Spanje poseren naast de 11 miljoenste Corsa. De B segment auto wordt daar sinds zijn geboorte in 1982 geproduceerd. De Corsa is een van de vijf meest vervaardigde modellen aller tijden van de fabrikant met het bliksemlogo. De fabriek in Zaragoza werd in gebruik genomen toen Opel in 1982 de Corsa productie klaar had.
Lees ook: Volvo V70 brandstoffilter vinden
Sindsdien heeft het B segment model van het merk met het bliksemlogo het Iberisch schiereiland nooit verlaten. Daar wordt sinds eind 2019 de zesde generatie Corsa geassembleerd. Het is dan ook de volledig elektrische versie (136 pk sterk) in een oranje tint die de titel “11 miljoenste geproduceerde Corsa” heeft gekregen.
Het passeren van deze mijlpaal “geeft een idee van zowel het goede werk van de fabriek in Zaragoza als de degelijkheid van het Corsa concept, dat in zeer verschillende tijden, omstandigheden en markten heeft kunnen slagen”, meent Pedro Lazarino, directeur van Opel voor Spanje en Portugal.
De 6e generatie Corsa is de eerste die onder het Stellantis tijdperk wordt geproduceerd. De Corsa is altijd een strategisch model geweest voor Opel.
Over Opel
Opel is een mondiaal gerenommeerde autofabrikant uit Duitsland. Inmiddels is de onderneming ondergebracht in het concern Groupe PSA. Haar hoofdkantoor van de firma bevindt zich in het Duitse Rüsselsheim am Main.
Eind 18e eeuw stond het merk Opel bekend om de productie van naaimachines. Toen ze de verkopen zagen teruglopen besloot Opel het assortiment uit te breiden met de productie van fietsen. Rond 1920 was Opel de grootste fiets fabrikant van Duitsland. Van fietsen ging het bedrijf door naar motorfietsen en ook hiermee waren ze succesvol. Nog voor 1930 was de Opel wagen één van de bekendste merken en marktleider in Duitsland.
Het bedrijf General Motors zag dit succes ook en kocht destijds het bedrijf. De verwoestingen van de tweede wereldoorlog hadden zijn weerslag op Opel. Na de verwoesting van meerdere fabrieken door de oorlog moest Opel weer opnieuw beginnen met opbouwen. Een auto die het zowel in Duitsland als in Nederland goed deed was de Opel Kadett, hiervan werden er uiteindelijk meer dan een miljoen van geproduceerd.
Eind jaren 90 krijgt Opel het wederom zwaar. De auto’s misten innovatie en werden ruimschoots ingehaald door Volkswagen op meerdere gebieden. Ook diverse terugroep acties hielpen niet om het imago van het Opel merk te versterken.
In 2017 koopt de Franse PSA Groupe, waar ook Citroen en Peugeot onder vallen, Opel van GM. Duitse merken staan bekend om hun degelijkheid, en ondanks dat Opel nu in Franse handen verkeert is dit het imago waar Opel nog steeds op verder bouwt.
Opel modellen zijn praktisch, doen wat ze beloven, bieden comfort en dat zonder al te veel poespas. Een assortiment aan kleine Opel stadsauto’s die inmiddels wat spannender worden qua design, grotere Opel gezinsauto’s met veel ruimte en Opel bedrijfswagens die ruimte en dienstbaarheid bieden. Opel heeft een ruim assortiment.
Verschillende soorten Opel hebben hun eigen kwaliteiten. De Opel Corsa staat bekend als stadsauto. Deze kleinere wendbare auto weet zich perfect te redden in smallere straatjes en kleine parkeervakken.
Een slag groter is de Opel Astra wagen. Dit model is net wat groter en al meer geschikt om ook als gezinsauto te gebruiken. Dit Opel Astra model is zowel verkrijgbaar als hatchback en als station auto.
De Crossland en de Grandland zijn de crossover modellen van Opel. Deze auto’s zitten tussen een SUV en een normale auto in qua hoogte en zijn bestand tegen wat ruigere omstandigheden. Ze bieden daarbij veel ruimte en zijn ook prima als gezinsauto te gebruiken.
De Combo Tour is een echte gezinsauto met veel ruimte terwijl de Insignia zowel privé als zakelijk goed kan worden ingezet. De Opel Corsa is verkrijgbaar als elektrische versie net als de Ampera-E.
Opel is niet het eerste merk waar je aan denkt als het gaat om sportief rijden, en toch is dit niet helemaal terecht. De Astra en de Insignia komen namelijk ook in sportvarianten. Uiteraard is dit terug te zien in het uiterlijk maar ook in de mogelijkheden. De Opel motor van de sport Insignia levert bijvoorbeeld tot 260 PK.
Het van oorsprong Duitse bedrijf is in de vorige eeuw jarenlang marktleider geweest als het gaat om auto’s. De fabrieken in Duitsland produceerde kwalitatief goede auto’s die betaalbaar waren en deden wat ze beloofden. De laatste jaren heeft Opel wat imagoschade opgelopen en werd het in Duitsland ingehaald door andere bedrijven. Met de overname van het Franse bedrijf PSA is het merk weer op zijn weg terug omhoog en groeit het vertrouwen wederom. Opel staat bekend om degelijkheid.
De toekomst voor Opel is hoe dan ook elektrisch. Samen met de andere merken uit de PSA groep wordt hier flink in geinvesteerd. De Corsa-e bleek in Nederland een groot succes waardoor een volledig elektrische Mokka-e ook niet kon uitblijven.
40 jaar Opel Corsa
Ook kleintjes worden oud: zo viert de Opel Corsa dit jaar alweer zijn 40ste verjaardag. De supermini van Opel staat vooral bekend als een betrouwbare en betaalbare auto. Dit verjaardagsfeest is voor ons een mooi moment om eens terug te blikken.
De oorspronkelijk blauwdruk van de Corsa is iets anders dan hoe we hem nu kennen. De aankonding in 1982 betrof namelijk een blits ogende tweezits cabriolet (zie foto hieronder). De uiteindelijke productieversie was compleet anders. Genoeg mensen waren echter enthousiast over het prototype.
Opel Corsa Cabriolet Prototype
“De in het West-Duitse Wiesbaden gevestigde firma van Bernd Michalak brengt net als Irmscher voortaan een open uitvoering van de Opel Corsa op de markt. Niet alleen bij Michalak ging het dak eraf, een Nederlandse Opel-dealer kon de Corsa ook niet dicht laten. Dealer Van Twist uit Dordrecht bood een modificatie aan waarmee het een Corsa-B in een heuse cabriolet transformeerde. De verbouwing kon op ieder 3-deurs model vanaf modeljaar 1993 worden uitgevoerd.
Autovisie testte in 1995 of deze transformatie een geslaagd feestje was. “Het is geen cabriolet van het zuiverste water. De beklede beugels aan de zijkant en over de ‘daklijn’ geven de auto iets targa-achtigs. De kap kan halverwege worden vergrendeld, wat de indruk geeft van een reuze schuifdak. Het weggedrag komt naadloos overeen met dat van een gewone Corsa. Met de zijruiten (niet elektrisch bediend) omhoog en de opgevouwen kap, die een flinke bult oplevert, heb je bij goed weer weinig last van de wind. En je beschikt over iets afwijkends. Dat achterin nauwelijks plaats is voor lange mensen, spreekt voor zich. Instappen om te gaan zitten op de achterbank, is niet eenvoudig. Zit je eenmaal achterin dan komt er met die door beugels begrensde opening iets van een Pausmobielgevoel over je heen.
Opel maakte er destijds ook een gewoonte van om af en toe haar ‘kinderen’ als limited editions naar beroemde Duitsers te vernoemen. Zo kennen we bijvoorbeeld de Opel Speedster Scorpions, vernoemd naar de Duitse hardrockband. Deze zeldzame editie was destijds te verkrijgen in rood, wit of zwart. In het interieur vallen meteen de bijzondere stoelhoezen op. Deze waren speciaal gemaakt in het kleurrijke en artistieke ‘Steffi-design’.
Iconisch kun je de Opel Corsa moeilijk noemen maar er waren wel echt sportievere versies. Een daarvan was de Corsa B GSI 16V. Na een test beoordeelde Autovisie die in 1993 als volgt: “Het topmodel van de Corsa-reeks is de GSi 16V. Er is veel aandacht besteed aan de aërodynamica. “Opel claimt dat de GSI uitmunt door zijn koersvastheid bij remmen vanaf hoge snelheid, door zijn uitstekende rechtuit-stabiliteit en door zijn ongevoeligheid voor zijwind. Speciaal voor het klapstuk van de reeks heeft Opel portierrubbers ontwikkeld die windgeruis bij hoge snelheden buiten de deur houden.
“De GSI is het topmodel van de reeks en onderscheidt zich door een uiterlijk dat snelheid suggereert. De zestien klepper maakt dat waar. De topsnelheid van het topmodel bedraagt 195 km/h.
“Pak een standaard Corsa uit het voorraadrek, zorg ervoor dat de motor een aantal extra pk’s levert, doe wat aan het uiterlijk, verlaag het onderstel en zie … Opel ’s kleinste model gaat als een exclusieve, snelle auto over de weg”, zo luidt de introductie van de Autovisie dubbeltest tussen de opgevoerde Corsa’s van Andre Jetten en de firma Irmscher.
Dat is ook precies wat Tuningbedrijf Irmscher deed met de Corsa A. “Er is geen Opel-carrosserie of Irmscher heeft er wel een exclusief spoilertje voor en bovendien houdt men zich ook nog bezig met het zoeken naar extra vermogen.
“De Irmscher-Corsa is voorzien van een L-Jetronic inspuitsysteem op de 1,3 liter motor, waarbij natuurlijk eveneens het inlaatspruitstuk werd aangepast. Tevens werd een sportuitlaat gemonteerd. Dat alles bracht het vermogen op 61 kW (83 pk) bij 6000 toeren per minuut. Omdat de versnellingsbakverhoudingen van de standaard Corsa te lang waren, monteerde het bedrijf tevens een iets kortere eind-overbrenging. Dat maakt de wagen wat levendiger bij lagere toerentallen.
De snelste Corsa uit dit lijstje heeft een ambitieuze naam want hij is vernoemd naar het legendarische circuit in de Eiffel dat ook wel als de Groene Hel bekend staat. “Een exclusieve Opel Corsa klinkt als een contradictio in terminis. Toch geldt het zonder enige twijfel voor deze Corsa OPC Nürburgring Edition. Opel maakte slechts 500 exemplaren van dit model. Deze grondig onder handen genomen limited edition is zoals de OPC in standaardvorm had moeten zijn. Met 211 pk/250 Nm (280 Nm met overboost) kan hij zich meten met de heetste hatchbacks in zijn klasse.
“Tijdens de proefrit filtert het mechanische sperdifferentieel de aandrijfkrachten effectief uit de besturing, het Bilstein-onderstel houdt de 18-inchwielen stevig aan de grond en de Brembo-remmen genereren meer stopkracht dan je normaal gesproken nodig hebt. De OPC Nürburgring Edition is, kortom, een echt hebbeding.
Productie in Spanje
MADRID - In Spanje staan 13 grote fabrieken waar auto’s van allerlei merken gemaakt worden. Al deze fabrieken zijn goed voor meer dan 50.000 banen die naast de Seat ook Mercedes, Renault, Volkswagen, Opel, Citroën, Iveco, Nissan en Ford voertuigen fabriceren.
Er staan in Spanje verspreid over het hele land in totaal 13 grote fabrieken waar 52.651 personen werkzaam zijn en waar jaarlijks 2.819.565 voertuigen gemaakt worden. Een van de bekendste fabrieken is die van Seat nabij Barcelona en wellicht de fabriek van Ford in Valencia maar de grootste fabrikant is de PSA Groupe (Peugeot, Citroën, Opel) met twee fabrieken.
Maar wat zijn de modellen die gemaakt worden in Spanje?
- De Citroën C4 Picasso wordt exclusief gemaakt in de PSA fabriek in Vigo (Galicië), naast de Peugeot Rifter, Opel Combo en Citroën Berlingo.
- De bekende Seat León wordt exclusief in Spanje gemaakt en nergens anders en dus is het een van de belangrijkste ‘made in Spain’ auto’s. Dit model wordt gebouwd in de Seat fabriek in Martorell (Barcelona) waar ook de Audi A1 en Seat Arona gemaakt worden.
- De PGA fabriek in Figueruelas (Zaragoza) maakt naast de Citroën C3 Aircross ook de Opel Corsa en de Opel Crossland X.
- Dit model van de Ford wordt alleen en exclusief gemaakt in de fabriek in Almussafes (Valencia).
- De Mégane van Renault was ooit het meest verkochte model auto in Spanje en praktisch in heel Europa en dat waren glorieuze tijden voor de fabriek in Palencia (Castilla y León).
- De Renault Captur wordt gebouwd in Valladolid en was in 2017 het tiende meest verkochte model auto in Europa.
- Alweer een succesmodel van een Frans automerk, de Citroën C4 Cactus die gemaakt wordt in de fabriek in Villaverde (Madrid).
- Nissan heeft (op dit moment nog) fabrieken in Cantabrië, Ávila en Barcelona. Maar waarom spreken we over Nissan als het over de Mercedes Klasse X gaat? Omdat deze net zoals de Nissan e-NV200 in Barcelona in elkaar wordt gezet op de basis van de Nissan Navara NP300. Het is helaas niet helemaal bekend hoeveel Mercedes Klasse X in Barcelona worden gemaakt, dat wordt redelijk geheim gehouden.
- Zoals we eerder al schreven wordt in de PGA fabriek Figueruelas in Zaragoza als succesmodel de Opel Crossland X gemaakt. Maar als tweede op de lijst staat de Opel Corsa die al sinds 1981 in de fabriek in Aragon gemaakt wordt.
- In de Volkswagen fabriek in Landaben (Navarra) werd voor 2017 (en sinds 1984) alleen de Volkswagen Polo gemaakt maar men maakt in Navarra nu ook de VW T-Cross. Dit jaar worden er in deze fabriek 320.227 auto’s gemaakt waarvan het merendeel de VW Polo is.
De Opel Corsa als occasion
Het kopen van een nieuwe auto is niet iets dat je zomaar even doet. Zeker niet als je voor tweedehands gaat. Je wilt tenslotte niet je zuurverdiende euro’s uitgeven aan een auto die je vervolgens alleen maar ellende bezorgt. Daarom gaan wij je helpen bij het vinden van je nieuwe occasion. Iedere week bespreken we een populaire tweedehands auto en vertellen we je precies waar je op moet letten.
In 2006 lanceerde Opel de vierde generatie van het belangrijkste model voor het merk, de Opel Corsa D. De Corsa is in veel verschillende uitvoeringen geleverd. Van een exclusieve OPC Nürburgring editie voor de sportieve rijder tot een ECO-uitvoering voor zuinige rijder.
De Opel Corsa werd vanaf 2006 tot 2014 geproduceerd. Er is een vijf en driedeurs versie beschikbaar en qua motoren heb je keuze tussen benzine en diesel. De benzinemotoren beginnen vanaf een 1.0 liter driecilinder met 60 pk. De diesel rijders hebben minder keuze wat motoren betreft. De diesels zijn altijd viercilinders en die leveren tussen de 75 en 130 pk.
In 2011 was er een facelift van het model waarbij het exterieur er flink op vooruitging. Van de Opel Corsa zijn veel uitvoeringen en motoren leverbaar. Besluit van tevoren wat je belangrijk vindt. Als zuinig en milieuvriendelijk rijden prioriteit heeft, kijk dan naar de 1.2 zestienkleppen benzine van Opel. Dit blok is wat potiger dan de instap driecilinder en beschikt over een start-stop systeem. Ben je op zoek naar een fris en relatief sportief model kijk dan naar de 1.4 turbo benzine. Met 120pk en 175nm koppel is dit het krachtigste benzineblok buiten de Opel Corsa OPC om.