Het is belangrijk om te weten of uw auto een distributieriem of distributieketting heeft voor bijvoorbeeld het onderhoud en/of het bestellen van nieuwe auto-onderdelen. Het tijdig vervangen van de riemen voorkomt grote problemen en zorgt ervoor dat je auto in topconditie blijft.
Maar wat is een distributieriem? Dat is een heel verhaal, maar de distributieriem regelt - kort gezegd - de samenwerking tussen alle draaiende en op- en neergaande onderdelen in de motor. Anders gezegd: zonder distributieriem geen lopende motor en dus geen aandrijving.
In dit artikel gaan we dieper in op de distributieriem van de Renault Kangoo, inclusief wanneer deze vervangen moet worden, de kosten en andere belangrijke aspecten.
Distributieriem of Distributieketting: Wat Heeft Mijn Auto?
Deze vraag wordt door auto-eigenaren regelmatig gesteld. Beide zijn een belangrijk onderdeel voor het aandrijven van de nokkenas. Het is belangrijk om te weten of uw auto een riem of ketting heeft. Met een handige distributieriem of -ketting checker komt u er eenvoudig achter.
We weten nu dat de auto een riem of ketting heeft, maar wat is het verschil nu precies tussen deze twee en welke heeft mijn auto? De meeste moderne auto's hebben een distributieriem. De distributieriem is een getande riem gemaakt van een sterk soort kunststof. Tegenwoordig maken fabrikanten steeds vaker gebruik van een riem in plaats van een ketting. Dit heeft te maken met het steeds compacter en lichter worden van de motoren.
Lees ook: Alles over de Medische Keuring
Er worden echter nog steeds auto's geproduceerd die een ketting hebben. Dit is een ketting met metalen schakels gemaakt van gehard staal. Dankzij het materiaal is een ketting duurzamer dan een riem en hoeft deze minder vaak vervangen te worden. Het is belangrijk om te weten of uw auto een distributieriem of distributieketting heeft. De ketting is namelijk onderhoudsvrij, terwijl op de distributieriem regelmatig moet worden vervangen.
In het instructieboekje van uw auto kunt u vinden of uw auto een distributieriem of distributieketting heeft.
Wanneer is de Distributieriem van Mijn Renault Kangoo aan Vervanging Toe?
Wanneer je de distributieriem moet vervangen, is afhankelijk van zowel leeftijd als de gereden kilometers. Maar deze vervangingsintervallen zijn bij veel modellen niet hetzelfde. Vraag daarom bij de dealer om een onderhoudsschema van jouw auto. Dan weet je precies waar je aan toe bent. Met onze onderhoudscalculator zie je direct of de auto toe is aan een nieuwe distributieriem. Je checkt het eenvoudig en snel.
Het is lastig om precies te bepalen wanneer een distributieriem vervangen moet worden. Dit hangt onder andere af van uw merk en type auto. Elk merk en type wordt namelijk met een andere motor en riem geleverd.
Een richtlijn voor het vervangen van de distributieriem is na 60.000 tot 120.000 gereden aantal kilometers. Dit is een ruime schatting. Daarom is het belangrijk om de riem regelmatig visueel te inspecteren en te controleren op slijtage. Dan kunt u de distributieriem op tijd vervangen.
Lees ook: Symptomen van een versleten distributieriem
Renault schrijft in de meeste gevallen voor om de distributieriem eens per 120.000 kilometer te vervangen. De distributieriem slijt niet alleen door het aantal gereden kilometers, maar ook door ouderdom. Sta je vaak in de file? Ook dan slijt de distributieriem sneller wegens de lage toeren en het veelvuldige optrekken. Onze Renault-professionals adviseren dan ook om de distributieriem zeker iedere vijf jaar te laten vervangen.
Er zijn enkele Renault modellen met een afwijkende interval. Wil je weten hoe dat bij uw Renault zit? Maak dan direct een afspraak.
Het vervangen van de distributieriem is afhankelijk van het type motor en de aanbevelingen van de fabrikant. Over het algemeen wordt aanbevolen om dit elke 90.000 tot 120.000 kilometer, na een aantal jaar of elke 5 tot 7 jaar te doen. Het is niet mogelijk om specifiek aan de hand van het kenteken vast te stellen of de distributieriem vervangen moet worden.
Het wordt aanbevolen om de distributieriem elke 90.000 tot 150.000 kilometer of elke 5 tot 7 jaar te vervangen, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Dit voorkomt mogelijke schade aan de motor.
Signalen van een Versleten Distributieriem of -ketting
Een distributieketting kan een stuk langer meegaan dan een riem. Een distributieketting is in principe onderhoudsvrij en kan wel meer dan 300.000 km meegaan. Toch raden wij aan om deze ketting af en toe goed te inspecteren.
Lees ook: Range Rover Evoque distributieriem interval
Werkt de spanner niet meer goed, dan zal de ketting los gaan liggen. Het kan ook voorkomen dat de ketting is uitgerekt en deze slap komt te hangen. Wanneer de ketting te slap komt te hangen, verspringt deze een of meerdere tanden. Dit is ook vaak te herkennen aan een ratelend geluid in de motor en kan flinke schade aan de auto toebrengen.
Soms kan de riem een tand verspringen door een te lage spanning. Een versleten distributieketting kunt u herkennen aan een schurend geluid. Een losse ketting is vaak te wijten aan de spanners en geleiders die versleten zijn waardoor de ketting gaat klapperen. Echter, een distributieketting hoeft in tegenstelling tot een riem vrijwel nooit vervangen te worden.
Rijd je al lang rond met dezelfde distributieriem of hoor je een ratelend geluid? Plan een werkplaatsafspraak in of neem contact op om langs te komen in de werkplaats. Wij zullen een diagnose stellen, het kan zijn dat er nog andere onderdelen vervangen dienen te worden. Door dit met je te bespreken, weet je precies waar je aan toe bent en wat de kosten zullen zijn voor het vervangen van de distributieriem of -ketting.
Wat Kost Het Vervangen van een Distributieriem voor Mijn Renault Kangoo?
De kosten voor een nieuwe distributieriem variëren afhankelijk van het automerk, het motortype en het aantal cilinders. De kosten voor het vervangen van de distributieriem zijn afhankelijk van het Renault model. Bij Van Mossel bieden we de laagste prijsgarantie en maken we altijd gebruik van originele Renault onderdelen.
Het aanschaffen van een distributieriem hoeft zeker niet duur te zijn. Een distributieriem kunt u bij Winparts al bestellen vanaf € 6, een set bestelt u al vanaf € 21. In de meeste sets zit een riem, spanrol en een waterpomp. Een complete kettingset bestelt u al vanaf € 65, deze sets bevatten over het algemeen een distributieketting, een spanner, een geleiderail en een pakkingsset.
Kijk voor alle sets op onze site, vul uw kenteken of automodel in en de geschikte auto-onderdelen voor uw auto zullen worden getoond.
Let op: Het is niet mogelijk om specifiek aan de hand van het kenteken vast te stellen of de distributieriem vervangen moet worden. Wel kunt u via onze tool hierboven uw auto selecteren om onderdelen met pasgarantie te tonen.
Het Vervangen van de Distributieriem: Een Stapsgewijze Uitleg
De distributieriem en ketting zitten beiden op moeilijke plekken. Daarom is het niet gemakkelijk om deze zelfstandig te vervangen. Alle onderdelen eromheen zullen zorgvuldig moeten worden verwijderd. Vaak kom je tussentijds nog andere onderdelen tegen die door slijtage ook aan vervanging toe zijn. Denk daarbij aan spanrollen, looprollen en de waterpomp.
Hieronder volgt een algemene beschrijving van de stappen die betrokken zijn bij het vervangen van een distributieriem:
- Verwijder distributieriem afdekkingen.
- Als u de waterpomp vervangt, doe dit dan en tap eerst het koelsysteem af. Als de thermostaat van het koelsysteem alleen toegankelijk is met vervanging van de waterpomp, moet de thermostaat ook worden vervangen.
- De installatie van de nieuwe distributieriem omvat alle bovengenoemde stappen, uitgevoerd in omgekeerde richting, volgens strikte richtlijnen om zeker te stellen dat de nokkenas en krukas (en balansas, indien aanwezig) perfect uitgelijnd zijn nadat de spanner is ingesteld.
- Na voltooiing van de installatie wordt de krukas met de hand 720 graden gedraaid en de juiste positie van de merktekens op de krukas en de nokkenassen wordt bevestigd.
- Uw auto is op de weg getest om de normale werking te bevestigen en een servicesticker is aangebracht.
Het is raadzaam om deze klus door een professionele monteur te laten uitvoeren om er zeker van te zijn dat alles correct wordt gedaan.
Wat is een Multiriem?
Aan de motor zitten belangrijke draaiende onderdelen bevestigd, zoals de dynamo, de pomp voor de stuurbekrachtiging en de pomp voor de airco. De multiriem wordt aangedreven door de motor en zorgt ervoor dat deze onderdelen hun werk kunnen doen. Als de multiriem breekt, vallen er vitale functies uit tijdens het rijden en dat kan leiden tot gevaarlijke situaties. Het is dan ook belangrijk om de multiriem tijdig te vervangen.
De distributie- en multiriem slijten op termijn. Slijtage vindt plaats na een aantal kilometers (afhankelijk van het model) of na maximaal 6 jaar.
Voorkom Motorschade en Vervang de Distributieriem Op Tijd
Het is belangrijk om de distributieriem of -ketting tijdig te laten vervangen. Het moment dat de distributieriem breekt kan dit ernstige motorschade opleveren of zelfs tot het volledig vervangen van de motor leiden. Je kunt dit voor zijn door signalen te herkennen. Bij Hedin Automotive helpen we je graag met het vakkundig vervangen van de distributieriem.
Beiden hebben dezelfde functie, ze vormen de verbinding tussen de draaiende assen in de boven- en onderkant van de motor. Hiermee is de riem of ketting verantwoordelijk voor een synchrone werking van de motor. Er staat continu druk op de riem of ketting, waardoor er sprak kan zijn van slijtage.
De riem is gemaakt van een sterk soort rubber terwijl de ketting is gemaakt van een gehard staal. Hierdoor is de distributieriem vele malen gevoeliger voor slijtage dan de distributieketting. De distributieriem zit aan de zijkant van de motor, weggewerkt achter stofkappen.
De distributieketting gaat erg lang mee. Toch kan het zijn dat deze versleten is na een periode, je herkent dit aan een rammelend of ratelend geluid. De distributieriem daarentegen moet volgens Renault iedere 120.000 km of 5 jaar worden vervangen. Doe je dit niet op tijd, dan kan het zijn dat de riem breekt en je hierdoor blijvende schade aan je motor veroorzaakt. Om dit te voorkomen is het wijselijk om preventief en tijdig de distributieriem te vervangen.
Wat doet een distributieriem? Beiden hebben dezelfde taak, het verschil zit hem in het materiaal waar de onderdelen van worden gemaakt. Wanneer moet ik de distributieriem laten vervangen? Renault geeft aan dat het hoogstwaarschijnlijk na 120.000 km of na 5 jaar tijd is om de distributieriem te laten vervangen.
Het is belangrijk om de distributieriem van uw Renault Kangoo op tijd te vervangen om ernstige motorschade te voorkomen. Let op de aanbevolen vervangingstermijnen en wees alert op tekenen van slijtage. Raadpleeg bij twijfel altijd een professional.