Een auto die op diesel of benzine rijdt van brandstof voorzien is makkelijk, maar het opladen van een elektrische auto vereist iets meer aandacht. Het is belangrijk om goed voor de accu van je elektrische auto te zorgen voor een zo lang mogelijke levensduur. Door de jaren heen verliest de accu wel wat kracht, maar wie goed voor de accu zorgt heeft waarschijnlijk langer plezier van zijn EV dan van een auto die op gas of benzine rijdt. In dit artikel leggen we uit hoe je het laadproces kunt optimaliseren, waar je op moet letten en hoe je kosten kunt besparen.
Waarom een eigen laadpaal een goed idee is
Een eigen laadpaal biedt niet alleen gemak, maar ook financiële voordelen. Publieke laadpalen zijn vaak duurder, omdat je daar extra betaalt voor de laadservice. Thuis laad je voordeliger, omdat je enkel de stroomkosten betaalt die je leverancier rekent. Heb je zonnepanelen? Dan laad je voor een deel zelfs gratis, doordat je gebruik maakt van je eigen opgewekte energie.
Daarnaast geeft een eigen laadpaal je meer controle over het laadproces. Met een slimme laadpaal kun je bijvoorbeeld instellen dat je auto alleen laadt op de momenten dat het energietarief laag is. Je hebt hier wel een dynamisch energiecontract voor nodig. Als je zonnepanelen hebt, kun je de slimme paal zo instellen dat die gaat laden als er voldoende zonne-energie beschikbaar is. Dit helpt niet alleen om kosten te besparen, maar zorgt er ook voor dat je optimaal gebruikmaakt van duurzame energiebronnen en je je zogenaamde zelfconsumptie verhoogt.
Een ander voordeel van een laadpaal thuis is het gemak. Je hoeft nooit meer te zoeken naar een vrije laadpaal in de buurt en je kunt je auto altijd opladen wanneer het jou uitkomt. Dit is niet alleen efficiënter, maar ook een stuk comfortabeler.
Wanneer kan ik mijn auto het voordeligst laden?
De voordeligste momenten om je elektrische auto op te laden hangen af van je energiecontract en je situatie thuis. Als je een dynamisch energiecontract hebt, kunnen de energietarieven per uur verschillen, de markt van de schommelende energieprijzen noemen ze ook wel de ‘day ahead markt’. Tijdens daluren, vaak ’s nachts of in de middag, zijn de tarieven lager omdat er minder vraag naar energie is of omdat er veel zon en wind energie over is. Dit maakt het laden tijdens die uren een stuk voordeliger.
Lees ook: Wanneer uw Kangoo Distributieriem Vervangen?
Heb je zonnepanelen? Dan is het slim om je auto overdag op te laden, op momenten dat de zon schijnt en je eigen panelen stroom opwekken. Op die manier gebruik je de zonne-energie direct, zonder dat deze terug het net op gaat. Dit levert een hogere besparing op, omdat de stroom die je zelf verbruikt goedkoper is dan de vergoeding die je krijgt voor teruggeleverde energie. Je zal in de meeste gevallen nog wel extra stroom uit het netwerk moeten halen omdat alléén de zon niet voldoende is om een laadsessie te starten. Daar is vaak een minimale hoeveelheid stroom voor nodig vanuit de panelen.
Met een slimme laadpaal kun je beide strategieën combineren. Zo kun je ervoor zorgen dat je auto laadt tijdens daluren of zonnige periodes, afhankelijk van wat op dat moment het voordeligst is.
Praktische laadtips
Om je laadproces te optimaliseren, zijn er een paar handige tips die je kunt toepassen:
- Overweeg om een thuisbatterij te installeren. Een thuisbatterij slaat overtollige zonne-energie op, zodat je die later kunt gebruiken, bijvoorbeeld om je auto ’s avonds op te laden. Dit maakt je minder afhankelijk van het elektriciteitsnet en zorgt ervoor dat je nóg meer bespaart.
- Het is belangrijk om rekening te houden met het belasten van het elektriciteitsnet. Probeer je auto niet tijdens piekuren, zoals tussen 17:00 en 20:00 uur, op te laden. Dit zijn momenten waarop de meeste mensen stroom verbruiken, wat leidt tot hogere tarieven en meer druk op het net. Als je laadt buiten deze uren om laad je én goedkoper én help je met het ontlasten van het energienetwerk. Een win win situatie dus!
- Maak gebruik van dynamische laadprofielen. Dit houdt in dat je laadpaal automatisch wordt afgestemd op de meest gunstige laadmomenten. Met apps van je energieleverancier kun je precies zien wanneer het tarief het laagst is of wanneer je zonnepanelen het meeste opwekken, zodat je dit direct kunt benutten.
- Kan je het laadvermogen in je auto zelf instellen? Verlaag dat vermogen dan bijvoorbeeld als je overdag met zonnestroom aan het laden bent. Je laad wat langzamer, maar je bent wel langer aan het laden waardoor je dus veel langer gebruik maakt van zelf opgewekte stroom!!
Hoe werkt het opladen van een elektrische auto?
Elektrische auto's worden opgeladen via een laadpaal of stopcontact. De meeste elektrische auto's hebben een eigen oplaadkabel waarmee u de auto kunt aansluiten op een laadpaal of stopcontact. Het opladen van een elektrische auto werkt net als het opladen van uw smartphone. U sluit de oplaadkabel aan op de auto en op de laadpaal of stopcontact. De auto zal daarna beginnen met het opladen van de accu. Het opladen kan enkele uren tot een hele nacht duren. Dit is afhankelijk van het type auto en de capaciteit van de laadpaal of stopcontact.
Verschillende manieren om je elektrische auto op te laden
Gewoon laden
Gewone laadpalen staan privé bij mensen thuis, bij kantoren of openbaar langs de weg in woonwijken en bedrijfsterreinen. Voor een eigen laadpaal heeft u geen abonnement (laadpas) nodig, voor een openbare laadpaal meestal wel. Met een laadpas identificeert u uzelf bij de laadpaal. Zo weet de leverancier wie de elektriciteit heeft afgenomen en naar wie de rekening kan worden gestuurd.
Lees ook: Alles over de Medische Keuring
Bij sommige aanbieders kunt u uw smartphone gebruiken in plaats van een fysieke pas, vergelijkbaar met contactloos betalen met uw mobiele telefoon. Het volladen van een accu bij een gewoon laadpunt duurt 6 tot 10 uur, afhankelijk van het soort paal en de auto.
Snelladen
Als de accu onderweg dreigt leeg te raken, bieden (hyper)snellaadpunten van bijvoorbeeld Fastned, Allego en Ionity uitkomst. Deze staan langs drukke wegen en bij grote tankstations. Ook voor snellaadpalen heeft u een laadpas nodig. Deze snellaadpunten laden accu’s in 20 tot 40 minuten tot tachtig procent op. De tarieven zijn wel hoger dan bij gewone laadpalen. Snelladen is daarom vooral interessant als laden aan een gewone laadpaal niet toereikend is. Wie zijn auto thuis of op kantoor oplaadt, zal een snellaadpaal niet vaak nodig hebben.
Uitgesteld laden
Met uitgesteld laden kunt u vooraf bepalen wanneer u uw elektrische auto wilt opladen of wanneer u wilt dat de auto volledig is opgeladen. Dit kunt u instellen via de auto zelf, de laadpaal of een externe serviceprovider. Door gebruik te maken van uitgesteld laden kunt u bijvoorbeeld profiteren van lagere tarieven tijdens daluren of kunt u ervoor zorgen dat uw auto volledig is opgeladen op het moment dat u weer weg moet. Dit kan handig zijn als u de auto gebruikt voor werk of als u op vakantie gaat en op tijd wilt vertrekken. Uitgesteld laden is een handige functie die ervoor zorgt dat u uw auto op de meest efficiënte en handige manier kunt opladen.
Laadpas elektrische auto
Om uw elektrische auto op te laden aan een openbare laadpaal, heeft u over het algemeen een laadpas nodig. Hiermee identificeert u zichzelf en weet de Er zijn veel aanbieders van laadpassen. Een deel ervan biedt toegang tot alle openbare laadpalen in Nederland. Wie bij a-point een elektrische auto bestelt, ontvangt een pas en sleutelhanger van a-point laden. Deze is geschikt om thuis te laden, in heel Nederland en bij één van de 100.000 laadpunten in Europa. Het laadtarief is flexibel en afhankelijk van de locatie waar de auto wordt opgeladen.
Laadpalen elektrische auto
Een elektrische auto kan op verschillende manieren worden opgeladen, maar het meest voorkomende en toegankelijke is via een laadpaal. Deze laadpalen zijn te vinden op openbare parkeerplaatsen, in woonwijken, bij kantoren en zelfs bij tankstations. Bij het opladen van een elektrische auto aan een laadpaal heeft u een laadpas nodig. Daarnaast is het mogelijk om thuis een laadpaal te laten installeren zodat u uw elektrische auto thuis kunt opladen.
Lees ook: Symptomen van een versleten distributieriem
Soorten laadpalen
Er zijn verschillende soorten laadpalen beschikbaar voor het opladen van elektrische auto's. De meest voorkomende zijn:
- Thuislaadpalen: deze laadpalen worden geïnstalleerd bij u thuis en zijn bedoeld om uw elektrische auto op te laden terwijl je thuis bent. Dit type laadpaal biedt meestal een lagere laadsnelheid dan openbare laadpalen.
- Openbare laadpalen: deze laadpalen vindt u op openbare plaatsen zoals parkeergarages, parkeerplaatsen en tankstations. Voor het gebruik hiervan heeft u een laadpas nodig. De laadsnelheid kan variëren van enkele uren tot enkele tientallen minuten.
- Snellaadpalen: deze laadpalen zijn bedoeld om een elektrische auto snel op te laden, meestal binnen 30 minuten. Snellaadpalen zijn vooral handig voor langeafstandsreizen.
Thuisladers zijn over het algemeen de goedkoopste en handigste manier om een elektrische auto op te laden. Er zijn verschillende soorten thuisladers beschikbaar, afhankelijk van het type auto dat u bezit en de snelheid waarmee u wilt opladen. Een thuislader kan worden aangesloten op een gewoon stopcontact, maar het is aan te raden om een speciale laadpaal te installeren die sneller en veiliger laadt.
Openbare laadstations zijn meestal duurder dan thuisladers, maar kunnen een handige oplossing zijn als u onderweg bent en uw auto moet opladen. Het is belangrijk om te weten dat er verschillende laadpassen zijn die u nodig heeft om toegang te krijgen tot de verschillende laadstations.
Als u snel moet opladen, dan is een snellader de beste optie. Deze laadstations zijn meestal te vinden op snelwegstations en kunnen uw auto binnen enkele minuten weer opladen tot 80% van de batterijcapaciteit. Het is belangrijk om te weten dat niet alle elektrische auto's compatibel zijn met snelladers, dus controleer dit voordat u op reis gaat.
Hoe werkt laden bij een oplaadpaal?
Voor het opladen van uw elektrische auto heeft u een oplaadkabel, oplaadpaal en indien u uw auto wilt opladen bij een openbare laadpaal, een laadpas nodig. Bij een publieke of privé-laadpaal controleert u eerst of de lampjes op de paal groen zijn om te kunnen laden. Vervolgens steekt u de stekker van de oplaadkabel in de auto en vervolgens in de laadpaal. Eventueel gebruikt u uw laadpas om de kabel te vergrendelen. De lichtjes op de laadpaal worden nu blauw en als u klaar bent met laden, ontgrendelt u de kabel met uw laadpas. Daarna kunt u meteen de weg op met uw (bijna) volgeladen accu.
Thuisladen is de voordeligste manier om uw elektrische auto op te laden, omdat u dan profiteert van het lagere thuistarief in vergelijking met openbare laadpunten. Na een locatiecheck biedt een installateur u een aanbieding op maat voor het installeren van een eigen laadpaal die past bij uw wensen en waarmee u altijd profiteert van een voordelige all-in prijs.
Wat kost het opladen van een elektrische auto?
De kosten van het opladen van een elektrische auto zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals de accucapaciteit van de auto, de laadsnelheid en het tarief van de laadpaal. Over het algemeen zijn de kosten per kilometer bij elektrisch rijden lager dan bij rijden op brandstof.
Volgens een onderzoek van de ANWB ligt de gemiddelde prijs van elektriciteit voor het opladen van een elektrische auto tussen de 20 en 30 eurocent per kWh. Dit betekent dat een elektrische auto opladen gemiddeld tussen de 4 en 7 euro kost, afhankelijk van de grootte van de batterij en het verbruik. Het is belangrijk om te weten dat de kosten per laadsessie kunnen variëren en dat sommige laadpalen hogere tarieven kunnen hanteren tijdens piekuren. Het is daarom altijd verstandig om de tarieven van laadpalen te vergelijken voordat u gaat opladen.
Hoe vaak moet een elektrische auto worden opgeladen?
Hoe vaak u een elektrische auto moet opladen hangt af van uw rijgedrag en het type auto dat u heeft. Over het algemeen hebben de meeste elektrische auto's een actieradius van 200-500 kilometer. Dit betekent dat u meestal om de paar dagen of wekelijks moet opladen, afhankelijk van uw dagelijkse rijafstanden.
Tips opladen elektrische auto
Er zijn ook enkele belangrijke tips die u moet weten wanneer u een elektrische auto oplaadt. Zorg er bijvoorbeeld voor dat u de juiste laadkabel gebruikt en dat deze correct is aangesloten op zowel de auto als het laadstation. Daarnaast is het belangrijk om te weten hoeveel stroom uw auto nodig heeft en hoe lang het duurt voordat deze volledig is opgeladen. Houd er ook rekening mee dat sommige laadstations kunnen worden bezet door andere elektrische auto's, dus het is belangrijk om een alternatief laadstation in de buurt te hebben.
Kortom, het opladen van een elektrische auto kan verschillende uitdagingen met zich meebrengen, maar met de juiste kennis en voorbereiding kan het een naadloze en efficiënte ervaring zijn.
Je elektrische auto opladen - De basis | 4K
Extra tips en overwegingen
- Rijd niet te hard: Wanneer je langzamer rijdt wordt de accu namelijk minder zwaar belast.
- Laad niet volledig op of ontlaad volledig: Het is beter voor het leven van de accu om hem tot 80 procent op te laden en hem niet helemaal leeg te laten lopen.
- Vermijd extreme temperaturen: Net als bij de accu van een elektrische fiets, een laptop, en een smartphone, is het voor accu’s van elektrische auto’s ook belangrijk om niet te worden blootgesteld aan direct zonlicht.
- Laad op wanneer de stroom groen is: Wie daadwerkelijk vanuit duurzaamheidsoverwegingen elektrisch gaat rijden doet er goed aan om te laden wanneer de wind waait en de zon schijnt.
Kosten van elektrisch rijden versus brandstofauto's
Thuis opladen is het goedkoopst: je betaalt de stroomprijs van je energiecontract, zo’n 20 cent per kilowattuur (afhankelijk van de energieprijs). Wel moet je eerst een laadstation kopen voor thuis. De kosten voor een jaar elektrisch rijden zijn lager dan voor een brandstofauto. Zelfs als je alleen op straat zou opladen, bespaar je.
Bij publieke laadpalen kan de prijs erg verschillen. Gemiddeld betaal je 48 cent per kWh bij een publieke laadpaal. Bij een snellader is dat gemiddeld 69 cent per kWh. De prijs wordt bepaald door verschillende partijen en zaken. Daardoor weet je vooraf vaak niet hoeveel opladen gaat kosten.
Om de kosten van autorijden te bepalen, maakt Milieu Centraal gebruik van de zogenaamde Total Cost of Ownership (TCO) methode. Dit kost 1 jaar autorijden met elektriciteit, diesel en benzine.
| Brandstof | Gemiddelde kosten per jaar |
|---|---|
| Elektriciteit | Lager dan diesel/benzine (afhankelijk van laadgedrag) |
| Diesel | Hoger dan elektriciteit |
| Benzine | Hoger dan elektriciteit |
