Met trots presenteert Ford de nieuwe Explorer EV: een volledig elektrische SUV met Amerikaanse roots, maar ontworpen voor Europa. Als de eerste in een reeks innovatieve elektrische Fords, markeert de Explorer het begin van een volledige vernieuwing van het merk Ford in Europa. Ontdek de toekomst van elektrisch rijden met de nieuwe Ford Explorer EV. De auto biedt moderne connectiviteit en maximaal comfort voor zowel de bestuurder als de passagiers.
De nieuwe Explorer is de eerste elektrische auto van Ford die ontwikkeld is en gebouwd wordt in de Ford fabriek in Keulen. De auto die Lexie gebruikte voor haar recordrit was een pre-productieversie van de nieuwe Ford Explorer.
“Ford bouwt geen saaie auto’s”, zegt Jim Farley, CEO van Ford, aan de finishlijn. “De nieuwe Explorer belichaamt Fords unieke karakter, net als elke andere auto in dit fantastische konvooi. We zijn trots dat we nu de tweede, volledig elektrische personenauto toevoegen aan ons Europese portfolio."
De buitengewone reis van Lexie Alford en de Explorer doorkruiste zes continenten, ging door 27 landen en besloeg meer dan 30.000 elektrisch afgelegde kilometers. Tijdens de finale van Charge Around The Globe maakt Ford de prijzen en specificaties van de nieuwe Explorer bekend.
“De reis van Lexie was de ultieme proefrit voor onze nieuwe Ford Explorer. Zij kreeg te maken met alle weersomstandigheden en wegcondities en moest bij elk denkbaar laadscenario een andere oplossing bedenken”, zegt Martin Sander, General Manager van Ford Model e Europe. “Lexie’s prestatie belichaamt de ‘can do’ mentaliteit van Ford. We hebben niet alleen een prachtige kans gegrepen om onszelf op de proef te stellen, maar ook de wereldwijde laadinfrastructuur. De recordrit bewijst wat je allemaal kunt doen met de nieuwe Explorer.
Lees ook: Wanneer uw Kangoo Distributieriem Vervangen?
De Explorer EV is klaar voor avontuur. Stap in en geniet van het iconische Amerikaanse design en een geweldige rijervaring. De Explorer biedt een uitgebreid pallet van hulpsystemen om de bestuurder te ondersteunen.
De Explorer, in de basis uitgerust met achterwielaandrijving, biedt een veelzijdige en krachtige elektrische rijervaring. Met de keuze uit 2 verschillende elektromotoren, van 170 & 286 pk, is er voor ieder wat wils.
De Explorer is volledig elektrisch en komt in 3 aandrijvingen: de standaard range met 170pk/52kWh RWD*, de extended range met 286pk/77kWh RWD en de extended range AWD (340pk/79kWh). Afstanden zijn geen probleem. Zo is het rijbereik van een RWD extended range maar liefst 602km.
*Levering begin 2025
De nieuwe Ford Explorer levert een vermogen tot 250 kW (340 pk) en accelereert daarmee in 5,3 seconden van 0-100 km/u - sneller dan een Ford Focus ST. Bovendien heeft de Explorer AWD een maximum trekgewicht van 1.200 kg.
Lees ook: Alles over de Medische Keuring
De Explorer is standaard zeer compleet uitgerust. Voor wie nog iets extra wil is er de Ford Explorer Premium. De meeste complete Explorer die leverbaar is.
Alle uitvoeringen zijn per direct te bestellen. De prijzen van de nieuwe Ford Explorer beginnen bij € 41.450 voor de Standard Range RWD.
Specificaties en Uitvoeringen
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met drie accu-opties. De accu met standaardbereik (52 kWh) van de Explorer biedt een maximaal volledig elektrisch rijbereik van naar verwachting 384 km.
Één van de meest cruciale aspecten voor elektrische auto-kopers is de actieradius, en de nieuwe Explorer stelt niet teleur. De grote accu-variant (77kWh) biedt een actieradius tot 602 km. Dit betekent dat u met vertrouwen langere afstanden kunt afleggen.
Ford Explorer - AutoWeek Review
Lees ook: Symptomen van een versleten distributieriem
Wat is de actieradius van de elektrische Ford Explorer? De actieradius (WLTP) van de Ford Explorer hangt af van de gekozen motor, accu en uitvoering. De maximale actieradius is 602 km, wat geldt voor de 77 kWh accu in de Ford Explorer RWD. De standaard uitvoering met een 52 kWh accu heeft een verwachte actieradius van 384 km.
De Ford Explorer is beschikbaar in drie uitvoeringen: de Explorer, de Explorer Limited Edition en de Explorer Premium.
De Explorer dankt zijn fraaie en duurzame exterieur aan een grondig lakproces dat uit meerdere fasen bestaat.
De volledig elektrische Explorer beschikt over nieuwe rijhulpsystemen die gericht zijn op het creëren van een ontspannen rijervaring, zowel bij het rijden op hogere snelheden als in de stad.
Een opvallende verschijning voorzien van volledige LED verlichting. De markant gelijnde koplampen omlijsten het opvallende frontpanel voorzien van het nieuwe Ford ovaal. Verder is er keuze uit 6 kleuren.
Met de optisch zwevende soundbar komt muziek echt tot leven.
Opladen
Hoe snel kan ik de Ford Explorer opladen? De Ford Explorer kan snelladen. Het opladen van 10% tot 80% duurt ongeveer 26 minuten bij de AWD-versie en 27 minuten bij de RWD-versie met een snellader.
De nieuwe Ford Explorer is geschikt voor snelladen met vermogens tot 185 kW, waarmee de batterij in circa 26 minuten5 van 10 tot 80% is op te laden. Bestuurders hebben met de FordPass app7 of via innovatieve Plug & Charge technologie toegang tot meer dan 600.000 laadpunten6 binnen het BlueOval Charge Network in heel Europa.
Maar niet alleen het opladen van de batterij gaat snel en eenvoudig.
Interieur en Comfort
Met een indrukwekkend infotainmentsysteem, draadloze app-integratie en geavanceerde rijhulpsystemen biedt de Explorer een ongeëvenaarde digitale ervaring. Bovendien is er een ruime 17 liter bergruimte in de console tussen de bestuurder en de voorpassagier, die zelfs plaats biedt aan een 15-inch laptop.
Het futuristische ontwerp van de carrosserie wordt prachtig weerspiegeld in het ultramoderne interieur, dat is voorzien van eersteklas materialen, sportief gevormde stoelen en een zwevende soundbar.
Naast een gecombineerd laadvolume van 470 liter9, inclusief de 17-liter MegaConsole en afsluitbare My Private Locker in het interieur, beschikt elke Explorer over het SYNC Move2 connected infotainment, dat te bedienen is via een kantelbaar 14,6-inch touchscreen. Stuur- en stoelverwarming, een massagefunctie op de bestuurdersstoel en een draadloze telefoonlader zijn eveneens standaard10.
De Explorer Premium voegt een B&O audiosysteem met tien luidsprekers toe aan de uitrusting, evenals sfeerverlichting.
Om het aankoopproces zo eenvoudig mogelijk te maken, een luxueuze specificatie te garanderen en elke Explorer-koper een overtuigende restwaarde te bieden, blijven de optionele extra’s beperkt tot een panoramadak12 - met een glaspaneel van meer dan een vierkante meter - en het Driver Assistance Pack13.
Dit 14,6 inch touchscreen is kantelbaar, zo heeft u altijd goed zicht op het scherm. Ook doet het dienst als afsluitbare opbergruimte, My Private Locker. Daarnaast kan er draadloos gekoppeld worden Android Auto en Apple Carplay.
De Megaconsole in de Explorer EV is een centraal gesitueerde opbergruimte van maar liefst 17 liter. Genoeg ruimte om een 15 inch laptop of een aantal 1.5 liter flessen.
Tijdens haar reis kon Lexie onder meer vertrouwen op de MegaConsole - waarin gemakkelijk drie 1,5-liter flessen opgeborgen kunnen worden - een verwarmbare bestuurdersstoel met massagefunctie en SYNC Move infotainment2 met spraakbediening en kantelbaar touchscreen.
Garantie en Onderhoud
Hoe zit het met de garantie op de Ford Explorer? Je krijgt standaard 2 jaar volledige fabrieksgarantie zonder kilometerbeperking. Op de hoogspanningsaccu geldt een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer. Andere hoogspanningsonderdelen worden gedekt gedurende 5 jaar of 100.000 kilometer. Daarnaast heeft de Explorer 12 jaar carrosseriegarantie tegen doorroesten van binnenuit.
De Ford Explorer vereist, net als iedere andere auto, regelmatig onderhoud. Bij Zeeuw & Zeeuw kunt u niet alleen terecht voor de aankoop van uw auto, maar ook voor het onderhoud en reparaties aan uw Explorer.
Financieringsmogelijkheden
Bij aankoop van uw Explorer biedt Ford u een mooie deal: de toekomstige gegarandeerde minimumwaarde (TGMW) wordt over twee of drie jaar vastgesteld. En het mooie is: deze gegarandeerde restwaarde hoeft u tijdens de looptijd niet af te lossen. U betaalt slechts het verschil tussen de aanschafprijs en de TGMW, in kleine hapklare maandtermijnen met een vast en laag rentepercentage.
Met een eventuele inruil en/of aanbetaling en aanpassingen in het aantal kilometers dat u gaat rijden, heeft u zelf de touwtjes in handen om uw maandbedrag aan te passen. Bovendien kunt u op elk moment van uw Ford Options contract af, zonder hoge kosten.
Ford Financial Lease is een on balance financieringsoplossing van Ford Credit, waarmee u economisch eigenaar wordt van uw Explorer. Doormiddel van Financial Lease hoeft u uw bedrijfskapitaal niet aan te spreken voor de aanschaf van een auto. Samen met u bepalen we de looptijd, het maandbedrag en de optionele slottermijn, zodat u flexibel bent in het kiezen van de optie die het beste bij uw onderneming past.
Wilt u zorgeloos rijden in een gloednieuwe Ford zonder u zorgen te hoeven maken over onderhoudskosten en andere bijkomende kosten? Dan is Ford Private Lease wellicht iets voor u! Voor een vast bedrag per maand, inclusief alle kosten behalve brandstof, kunt u genieten van een nieuwe auto.
Ford Full Operational Lease is het meest complete off balance product van Ford Lease. Bij deze vorm van leasing blijft Ford Lease eigenaar van de auto en staat deze niet op de balans van uw onderneming. Bovendien worden alle kosten, zoals onderhoud, verzekering en belastingen, in één maandbedrag verwerkt.
Ford Explorer vs. Volkswagen ID.4
De Ford Explorer staat op een platform dat is ingekocht bij Volkswagen. Ford en Volkswagen werken al jaren nauw samen. Bij de personenauto’s is het veel minder goed zichtbaar dat beide concerns zo goed met elkaar kunnen opschieten.
Nadat Volkswagen een keer zijn magazijnsleutels had laten slingeren, zag Ford echter zijn kans schoon om op het modulaire elektrische MEB-platform een gloednieuwe middelklasse-SUV te bouwen: de Explorer. Beide merken leven nog steeds op goede voet.
Met het MEB-platform heeft Ford een beproefd fundament in huis gehaald. De combinaties van batterijen en elektromotoren die in de Explorer worden aangeboden, zijn identiek aan die van de Volkswagen ID.4 en ID.5.
Dit is de elektrische Ford Explorer (2024) en wij belichten de overeenkomsten en verschillen met de Volkswagen ID.4. Beide elektrische suv’s staan op het MEB-platform van Volkswagen, maar zien er verschillend uit. Nog wonderlijker: ook de prijs van de Ford Explorer verschilt behoorlijk van die van de Volkswagen ID.4.
De vormgeving van de Ford Explorer verklapt niet dat hij veel techniek met de Volkswagen ID.4 deelt. Hij heeft een compleet eigen smoelwerk: stoer en futuristisch met een Amerikaanse uitstraling. Explorer staat uitgeschreven op de voor- én achterkant.
Achter het stuur van de Ford Explorer spotten we meteen meerdere overeenkomsten: het knoppenpaneel voor de verlichting komt ons bekend voor, net als de keuzehendel van de automaat aan de stuurkolom. De weergave van het digitale instrumentarium is ook bijna identiek. En net als bij alle ID.-modellen, is de stuur van de Explorer getroffen door een ernstig geval van touchknoppen.
Maar Ford voegt ook nieuwe ideeën toe. Zoals een heel ander dashboard, dat vertrouwder aanvoelt maar wel wat meer ruimte inneemt dan de minimalistische inrichting van VW. Boven op het dashboard, pal voor de bestuurder, zit een soundbar-achtige luidspreker.
Op de achterbank vallen de vlakke vloer en de vele beenruimte op. Een lange passagiers zit weldadig achter een lange bestuurder. In de vloer van de kofferbak (450 tot ruim 1400 liter) ontdekken we een handig opbergvak voor de laadkabel.
Gezien zijn technische stamboom is het niet verwonderlijk dat je de Explorer kunt bestellen met achterwielaandrijving (170 of 286 pk) of vierwielaandrijving (340 pk). Volkswagen levert die configuraties ook en heeft nog een extra optie: 286 pk en vierwielaandrijving.
Ook de batterijcapaciteit komt overeen met die van de Volkswagen ID.4, de kleine batterij is goed voor 52 kWh en de grote heeft een capaciteit van 77 kWh.
Het snellaadvermogen van de Explorer verschilt per uitvoering. De basisversie Standard Range RWD piekt bij 115 kW, de Extended Range gaat tot 135 kW. Het snelst laadt de Extended Range met vierwielaandrijving (185 kW).