Het vinden van de "beste auto ter wereld" is een subjectieve zoektocht. Iedereen heeft zijn eigen wensen en behoeften. Toch kunnen we auto's vergelijken op basis van objectieve criteria zoals betrouwbaarheid, prestaties en luxe. In dit artikel duiken we diep in de resultaten van recente onderzoeken en testen om een helder beeld te schetsen van de topmerken en modellen.
Betrouwbaarheid: Japanse en Koreaanse merken aan de top
De resultaten van de jaarlijkse automankemententest van de Consumentenbond voor 2023 zijn bekend. Japanse auto’s komen opnieuw als beste uit de bus in het grote betrouwbaarheidsonderzoek. Het onderzoek is gebaseerd op een online enquête onder eigenaren van auto’s van maximaal tien jaar oud. Grote storingen wegen zwaarder dan kleine ergernissen, waardoor de uitkomst een goed beeld geeft van echte stilstandrisico’s. De methode laat een duidelijke trend zien: Japanse en Zuid-Koreaanse merken scoren structureel beter dan de meeste Europese concurrenten.
In de meest recente lijst voert Lexus overtuigend de rangschikking aan met een score van 9,6. Daarna volgen Suzuki, Subaru en Toyota. De top tien wordt aangevuld door Kia en Smart (beiden 8,5), gevolgd door Honda en Mitsubishi (8,3), met Nissan en BMW op respectievelijk 8,1 en 8,0. Het patroon is duidelijk: de top wordt gedomineerd door Aziatische merken, met een enkele Europese uitzondering.
Voor wie concreet wil shoppen: in dat overzicht scoren onder meer de Mitsubishi ASX, Mazda CX-3 en Suzuki Vitara opvallend hoog.
De 10 beste merken van dit moment:
Lees ook: Vind de beste Volvo voor jou
- Lexus (9,6)
- Suzuki (9,0)
- Subaru (8,9)
- Toyota (8,6)
- Kia / Smart (8,5)
- Honda / Mitsubishi (8,3)
- Nissan (8,1)
- BMW (8,0)
Aan de andere kant van het spectrum vinden we de merken die minder goed scoren op betrouwbaarheid. Onderaan de lijst staan Land Rover (4,8) en Opel (6,5). Daarboven volgen merken die in duo’s of trio’s zijn samengevoegd omdat er te weinig data was voor een aparte score: Citroën/Peugeot (7,0), Ford/Lancia/Volkswagen (7,1) en Renault/Škoda (7,2).
Het is belangrijk om te onthouden dat dit gemiddelden zijn over modellen en bouwjaren. Een sterk type van een zogenoemd ‘zwakker’ merk kan alsnog jarenlang zorgeloos vervoer opleveren. Zie de scores als een risicobarometer, niet als noodlot voor elk individueel exemplaar. Combineer het merkgemiddelde met model- en bouwjaarinformatie, check de onderhoudshistorie en plan altijd een aankoopkeuring. Juist in 2024, met drukke werkplaatsen en dure onderdelen, maakt de keuze voor een betrouwbaar merk een groot verschil in tijd, kosten en gemoedsrust.
De meest betrouwbare auto: Lexus NX
De allerbetrouwbaarste? Dat is de Lexus NX, een middelgrote SUV, geleverd van 2014 tot 2021. In Nederland had deze auto een hybride aandrijving (zonder stekker). Tijdens de bezitsduur hadden bezitters bijna geen serieuze, of zelfs kleine problemen.
Elektrische auto's: Actieradius en laadtijd
Dé beste elektrische auto bestaat niet: iedereen heeft zo zijn eigen wensen. Er zijn wel een hoop criteria waarop we elektrische auto’s onderling kunnen vergelijken, zoals actieradius, snellaadtijd en prijs. Een grote actieradius is fijn, maar als er dan toch geladen moet worden, dan maar liever zo snel mogelijk.
Voor dit lijstje kijken we naar de auto's die het snelst opladen aan een snellaadpaal. Hiermee laad je je auto niet volledig op, maar tot 80 procent van de maximale capaciteit. Let op, elke auto heeft een andere accu-inhoud. Dat maakt vergelijken wat lastig. Bovenstaande is gebaseerd op het maximale snellaadvermogen van de auto volgens fabrieksopgave. Let op dat niet alle snellaadpalen altijd het maximum kunnen leveren en dat de auto het ook niet altijd, op elk moment aankan.
Lees ook: Dashcam voor auto
Vooralsnog is het zo: hoe duurder de auto, hoe groter de actieradius. Van sommige modellen in de top vijf zijn meerdere modelvarianten met verschillende actieradiussen leverbaar.
De Rolls-Royce Spectre: Grandeur en innovatie
2024 Rolls-Royce Spectre Review // Why It's Worth ,000
Om ‘de beste auto van de wereld’ uit te proberen, ontving Quote een uitnodiging om de Rolls-Royce Spectre te testen. De Spectre is de eerste elektrische Rolls en belichaamt zowel uitbundigheid als distinctie.
De Spectre is de meest aerodynamische Rolls-Royce ooit, mede dankzij de Spirit of Ecstasy mascotte die verder voorovergebogen staat. De auto heeft enorme suicide doors, een fraai aflopende daklijn en een ingetogen achterkant. Onderhuids huist i7-techniek van BMW, maar die is zo ver weggestopt dat niemand het ziet.
Wanneer we ons achterover laten vallen in het warme bad dat Spectre heet, merken we dat het woord ‘grandeur’ hier een dubbele betekenis heeft: niemand heeft armen die lang genoeg zijn om de 1,5 meter brede, achterwaarts openende deuren dicht te trekken. Maar trap het rempedaal in of druk op een knopje en de Rolls sluit zich automatisch als een oester, uiteraard in totale stilte.De geruisloze elektrische aandrijving lijkt dan ook voor deze auto verzonnen. Het is simpelweg een perfecte match en met het accupakket van 102 kWh is zijn actieradius van 530 kilometer gepast.
Rolls-Royce Spectre specificaties:
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Prijs | € 396.275 |
| Vermogen | 584 pk |
| Acceleratie 0-100 km/u | 4,5 sec |
| Topsnelheid | 250 km/u |
| Gewicht | 2965 kg |
| CO2-uitstoot | 0 gr/km |
Lees ook: De beste occasion tips