Weet jij wat jouw auto elke maand écht kost? Dus niet alleen de brandstof, wegenbelasting en af en toe wat onderhoud, maar ook wat bijvoorbeeld de afschrijving van jouw auto per jaar is? Dit kun je helemaal inzichtelijk maken, zodat je weet wat je per maand of zelfs per kilometer kwijt bent. En dat kan soms best schrikken zijn. Maar als je weet wat het kost, kun je er in je budget rekening mee houden en voorkom je verrassingen. Een auto kost geld, zelfs als hij stilstaat.
Sterker nog: het hebben en rijden van een auto is de laatste jaren alleen maar duurder geworden. Wil je weten wat jouw auto je per maand kost? Bij de berekening van de autokosten wordt vanzelfsprekend rekening gehouden met alle kosten, zowel de vaste als variabele kostenposten. Wegenbelasting, BPM, bijtelling: de overheid belast automobilisten op verschillende manieren.
Inzicht in de kosten van een auto
Je auto wordt doorgaans met de dag minder waard, omdat hij ouder wordt. Sommige autokosten betaal je niet maandelijks, maar komen toch jaarlijks of met regelmaat terug. Eens in de zoveel tijd heeft je auto een onderhoudsbeurt nodig. Voor bijna alle auto's geldt een interval van een jaar of een bepaald aantal kilometers. Het is maar net welke als eerste bereikt wordt. Rij je maar 10.000 km per jaar? Dat betekent niet dat je auto maar een keer per 2 of 3 jaar een beurt nodig heeft. De meeste auto's hebben de ene keer een grote beurt nodig, en de andere keer een kleine beurt.
Wanneer wij je helpen bij de aanschaf van een auto, helpen we je ook om alle kosten inzichtelijk te krijgen.
Wat is een normaal bedrag qua onderhoud voor een tweedehands auto?
Wat is een normaal bedrag qua onderhoud voor een tweedehands auto? Bijvoorbeeld voor een auto rond de 10 jaar oud? En bijvoorbeeld 1 rond de 4 jaar oud? Het lastige is dat soms heel veel tegelijkertijd moet worden vervangen, zelfs in kader van regulier onderhoud. Bij een 10 jaar oude auto kan het gewoon behoorlijk van jaar tot jaar verschillen.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen 3008
Zelf leg ik iedere maand een bedrag opzij voor onderhoud en afschrijving. Daarmee heb ik een buffer voor tegenvallers met onderhoud en van wat overblijft koop ik over een paar jaar een volgende. Het enige waar je echt op inboet is comfort (gadgets) en uitstraling.
Eigenlijk valt er geen zinnig woord te zeggen over de onderhoudskosten. Over het algemeen zijn auto's met een hoge nieuwprijs en veel luxe duurder in onderhoud. Premium merken hebben vaak duurdere onderdelen. Lastig te zeggen.
Kosten auto - Wat kost een auto per maand? - Geld.nl
Wat je het beste kan doen, is een planning maken voor je overgang naar electrisch. Dus stel je voor, in 2030 wil je electrisch rijden, dan heb je nog 8 jaar te gaan. Staat van onderhoud, wijze van gebruik, hoeveel km's per jaar en in totaal enzovoort. Over de onderhoudskosten valt weinig te zeggen. Eenvoudige auto's met eenvoudige techniek zijn meestal goedkoper in onderhoud.
Kostenraming voor onderhoud
Stel je rijd zo'n 15 - 20 duizend kilometer per jaar. Dan heb je één keer per jaar een onderhoudsbeurt nodig én de APK. Idealiter combineer je dit. Qua arbeidstijd heb je dan, bij onderhoud en geen gekke reparaties, zo'n drie uur werk (beetje ruim genomen). Met werkplaatsuurtarieven tussen de 60 en 100 euro (incl. BTW) ben je dus zo'n 3 honderd euro verder en dan zijn er nog geen onderhoudsmaterialen verbruikt. Beetje olie voor 20 euro de liter.. wat filters en dan ben je zo weer 150 euro verder. Kortom, 6 - 7 honderd euro per jaar reserveren voor één jaarbeurt + APK lijkt mij wel verstandig.
Daarnaast, het kan goed dat je per jaar wél iets van slijtagedelen moet vervangen (remmen, banden, ashoesje, rubbertje in een onderstel deel, wisserblad) wat toch ook zo een paar honderd euro kan kosten. Gemiddelde onderhoudskosten, incl banden en andere slijtage delen tussen de €2500 en €3000 per jaar. Onderhoud en apk (al is de apk gratis bij Lexus): 2200 euro in 32 maanden bezit. Omgerekend is dit 69 euro per maand gemiddeld. Terug gerekend naar per jaar zit je dan op ong 828 euro. En dat bij gemiddeld 25000km per jaar.
Lees ook: Audi Q7: Kracht en Comfort
Onderhoud en apk: 1700 euro in 43 maanden bezit. Omgerekend is dit net geen 40 euro per maand. Teruggerekend naar een jaar is dit ongeveer 475 euro per jaar. Deze auto rijdt gemiddeld 26000km per jaar. Ik volg het fabrieksschema. Dan heb je jaren met weinig, soms wat meer en soms heb je wat grote items die er zijn.
Grote beurt auto: Alles over onderhoud en kosten
Een grote beurt voor je auto is belangrijk voor de veiligheid en betrouwbaarheid. Je wilt namelijk niet met pech langs de weg staan. Een grote beurt is een uitgebreide controle en onderhoudsbeurt voor je auto. Hierbij worden olie en filters vervangen, remmen, banden en verlichting gecontroleerd en vloeistoffen bijgevuld. Het is verstandig om dit één keer in de twee jaar te laten doen of na een bepaald aantal gereden kilometers. Als je veel kilometers maakt, is het namelijk goed dat je auto meer onderhoud krijgt.
Grote beurt auto checklist
Een grote beurt is naast de aanschaf van een auto een van de grootste kostenposten voor autobezitters. Het is daarom goed om te weten wat bij een grote beurt allemaal gedaan wordt. Een monteur volgt bij een grote beurt voor jouw auto een checklist. Bij een grote beurt worden altijd de volgende handelingen uitgevoerd:
- De bougies (maken de vonkjes waardoor de brandstof in de motor ontbrandt) worden nagekeken
- De filters worden vervangen (olie, lucht, brandstof, interieur en airco)
- De versnellingsbakolie wordt ververst
- De ruitenwissers worden gecontroleerd
- De remmen worden gecontroleerd, gereinigd en afgesteld
Bij een grote beurt wordt de hele auto nagekeken. Indien nodig kan de garage advies geven over het vervangen van onderdelen.
Hoelang duurt een grote beurt auto?
Bij een grote onderhoudsbeurt wordt je auto helemaal nagekeken door de monteur. Hoelang dit duurt, hangt af van wat er moet gebeuren. Vaak duurt een grote beurt ongeveer een halve dag. Breng je je auto 's ochtends naar de garage? Dan kun je hem dus meestal aan het einde van de dag alweer ophalen. Sommige garages bieden ook vervangend vervoer aan, zodat je niet zonder auto zit terwijl je eigen auto wordt onderhouden. Vraag hiernaar bij het maken van je afspraak.
Lees ook: Prijzen rijlessen en examens
Hoe vaak doe je een grote beurt voor je auto?
Voor iedere autobezitter is het fijn om te weten hoe vaak je auto een onderhoudsbeurt nodig heeft. Regelmatig onderhoud is namelijk belangrijk voor de veiligheid van jou, maar ook andere weggebruikers. Kijk dus bij de aankoop van een auto hoe vaak een onderhoudsbeurt nodig is en breng de auto altijd weg zodra deze een onderhoudsbeurt nodig heeft. De meeste auto’s hebben elke dertigduizend kilometer of iedere twee jaar een onderhoudsbeurt nodig, maar check altijd of dit bij jouw auto het geval is. Ruik je vreemde geuren in de auto? Dan is dit mogelijk een teken dat de auto onderhoud nodig heeft.
Het verschil tussen een klein en grote beurt auto
Het verschil tussen de kleine en grote beurt zit vooral in het aantal onderdelen die gecheckt worden. Gemiddeld worden auto’s tijdens een kleine beurt op ongeveer 30 onderdelen gecontroleerd. Dit zijn onderdelen die het meest aan een controle toe zijn en daarom zowel bij een kleine als grote beurt gecheckt worden. Bij een grote beurt komen daar nog extra onderdelen bij en worden gemiddeld 80 onderdelen onder de loep genomen. Denk hierbij aan specifieke vloeistoffen die niet elk jaar vervangen hoeven te worden. De prijs van een grote beurt ligt daarom ook wat hoger. Een kleine beurt kost gemiddeld tussen de €100 en €150. Dit is exclusief de vervanging- en/of reparatiekosten van onderdelen. Bij een grote beurt liggen de kosten tussen de €200 en €400. Moet er iets vervangen worden? Dan kun je rekening houden met een bedrag tussen de €700 en €1.000. De prijs is dus erg afhankelijk van of er iets gerepareerd moet worden of niet.
Wanneer kies je voor een kleine of grote beurt auto?
Wanneer het tijd is voor een kleine of grote beurt, verschilt per automerk en type auto. Gelukkig kun je in het instructieboekje van je auto vinden wanneer je auto ongeveer aan een kleine beurt toe is. Let wel op dat dit enkel een verwachting is, aangezien het afhangt van het aantal kilometers dat je per jaar maakt. Over het algemeen wordt het aangeraden om na elke 15.000 km een kleine beurt in te plannen. Rijd je niet zo veel kilometers per jaar? Dan wordt het aangeraden om ieder jaar een kleine beurt uit te laten voeren. Het advies voor een grote beurt is bij iedere 30.000 kilometer, of iedere twee jaar. Uiteraard kan je altijd eerder gaan als je merkt dat je auto daaraan toe is. De meeste automobilisten vinden het fijn om de kleine en grote beurt af te wisselen. Het ene jaar een kleine beurt en het volgende jaar weer een grote beurt bijvoorbeeld.
Gemiddelde kosten grote onderhoudsbeurt auto
Iedere autobezitter weet dat je geld moet reserveren voor onderhoud. Hoeveel dat precies is, is afhankelijk van verschillende factoren. De kosten van een grote beurt kunnen nogal verschillen. De prijs van een grote beurt is namelijk afhankelijk van het type auto, de leeftijd en hoe vaak je de auto gebruikt. Daarnaast heeft ook de rijstijl invloed op de kosten van een grote beurt voor jouw auto. Het is aan te raden om voor de kosten van een grote beurt zo'n €500,- te reserveren. Sommige garages bieden een grote beurt aan vanaf €200,-. Hierbij krijg je meestal wel te maken met extra kosten voor de grote beurt.
Kosten grote beurt auto en APK
Een grote beurt en APK-keuring kunnen samen worden gedaan, wat vaak ook nog eens voordeliger is. Daarnaast is het natuurlijk erg fijn dat je niet speciaal alleen voor een APK-keuring je auto hoeft in te leveren bij de garage.
Tips om op de kosten van grote beurt auto te besparen
Benieuwd hoe je op een verantwoorde manier kan besparen op onderhoud voor je auto? Volg deze tips om onnodige kosten te voorkomen:
- Komt de verplichte APK-keuring er binnenkort aan? Combineer de APK met een kleine of grote beurt. Zo sla je twee vliegen in één klap! Je hoeft maar één keer naar de garage én je bent voordeliger uit.
- Voer zelf regelmatig klein onderhoud aan je auto uit. De rekening van de kleine beurt zal lager uitvallen als je tussendoor je auto goed hebt onderhouden.
- Door duidelijke afspraken met je garage te maken kun je ook al een heleboel besparen.
De maandelijkse kosten van je auto gaan verder dan alleen de verzekering en wegenbelasting. Daarom vind je deze twee kostenposten onderaan de lijst. Pechhulp wordt bij veel autoverzekeringen aangeboden, maar je kunt het ook los afsluiten.
Ga je elk jaar met de auto naar het buitenland? Besluit je om de auto te (private) leasen of te financieren? Houd dan rekening met de maandelijkse kosten hiervoor. Die nemen een behoorlijke hap uit je besteedbare inkomen.
Controleer vooraf goed of er een wachtlijst is. Gelukkig heb je nog steeds de mogelijkheid om eenmalig voor de optie te betalen.
Vergelijk regelmatig de prijzen van verschillende verzekeraars. Dat kan behoorlijk schelen. Bij het afsluiten van een autoverzekering, heb je de keuze om extra verzekeringen af te nemen.
Overige autokosten
In tegenstelling tot de autoverzekering, hoef je hier niet zelf achteraan. Zodra de auto op je naam wordt gezet, gaat er een signaal naar de belastingdienst. De wegenbelasting voor je oude auto hoef je niet zelf op te zeggen. Hoeveel wegenbelasting je voor je auto betaalt hangt af van de provincie waarin je woont, de brandstof, en het gewicht van je auto. Let op: het weergegeven bedrag is de wegenbelasting per kwartaal.
Je auto daalt namelijk elke maand een stukje in waarde. Koop je na 5 jaar een andere auto, dan moet je hoogstwaarschijnlijk een behoorlijk bedrag bijbetalen. Dan is het wel zo lekker als je in die 5 jaar tijd al een spaarpotje hebt opgebouwd voor die nieuwe auto.
Soms wordt de brandstof vergeten als kostenpost van een auto. Het is geen bedrag wat standaard wordt afgeschreven aan het eind van de maand. Wil je overzicht in je maandelijkse autokosten? Zie je ook al op tegen de volgende stofwolk met Saharazand? Het zijn gouden tijden voor wasstraten. Dit is typisch zo'n kostenpost die verdwijnt tussen alle andere afschrijvingen van je rekening. Veel wasstraten bieden ook een abonnement aan.
Om hier zicht op te krijgen is het aan te raden om een parkeer-app te gebruiken zoals Parkmobile of Yellowbrick. Aan het eind van de maand ontvang je een overzicht van al je parkeeracties. Lees meer over Full-service
Grote en kleine beurt: niet meer van deze tijd?
Vroeger moesten auto's elke zoveel kilometer of jaar naar de garage voor een grote beurt of een kleine beurt. Vanwege de veel langere onderhoudsintervallen is dat voor moderne auto's inmiddels verleden tijd. Kortom: de termen grote en kleine beurt zijn niet meer helemaal van nu. Auto's zijn tegenwoordig zo complex, dat elk merk en type zijn eigen onderhoudsschema heeft waarbij specifieke werkzaamheden worden verricht. Elektrische auto's hoeven bijvoorbeeld zelden naar de garage. En een onderhoudsbeurt van een Kia ziet er heel anders uit dan die van een Toyota of Peugeot en kan bij een heel andere voorgeschreven kilometerstand plaatsvinden.
Wanneer het tijd is voor een reguliere onderhoudsbeurt, geven moderne auto's dat zelf aan. Vaste inspectie: het jaarlijkse controlemoment voor de auto. Alle belangrijke zaken worden nagelopen, zoals de remmen, de ophanging en de diverse vloeistoffen. Tijd- of kilometergebonden vervanging: voor sommige onderdelen bestaat een vervangingsmoment bij een aantal verstreken jaren of verreden kilometers, afhankelijk van wat eerst komt.
Als je een auto van vijftien jaar of ouder hebt, dan is het antwoord 'nee'. De prijs van een kleine beurt hangt af van een aantal factoren. Bijvoorbeeld het type en het merk van de auto en de precieze werkzaamheden. Het is wel slim om de kleine beurt te combineren met de verplichte APK. De kleine beurt bestaat uit het verversen van de motorolie en het oliefilter. Verder wordt de auto op tientallen punten gecheckt en waar nodig onderhouden.
Een APK keuring is een verplichte veiligheidskeuring. Een auto die APK is goedgekeurd, kan technisch een heel slechte auto zijn. De prijs van een grote beurt loopt vaak op tot honderden euro’s. Bij een grote beurt worden zaken aangepakt die bij de kleine beurt niet aan bod komen. De naam zegt het al: er worden grotere werkzaamheden uitgevoerd. Hiervoor volg je het onderhoudsschema van de fabrikant. Onderhoudsintervallen zijn tegenwoordig veel langer, maar verbrandingsmotoren hebben nog steeds motorolie nodig.
Als je een auto hebt, krijg je te maken met allerlei kosten. Denk aan brandstof, wegenbelasting en de verzekering. Autorijden is niet goedkoop. Zelfs aan een kleine tweedehandsauto ben je al snel een paar honderd euro per maand kwijt. Maar de auto moet ook onderhouden worden.
Voorbeeld kosten auto met benzinemotor
In de onderstaande tabel zie je de kosten van een auto met benzinemotor.
| Kostenpost | Bedrag |
|---|---|
| Afschrijving | € 200 - € 500 per maand |
| Brandstof | Afhankelijk van gebruik |
| Verzekering | € 50 - € 100 per maand |
| Wegenbelasting | € 25 - € 75 per maand |
| Onderhoud | € 50 - € 150 per maand |
Wat je betaalt voor brandstof hangt af van hoe je rijdt. De kosten in de tabel zijn gebaseerd op een nieuwe auto voor de eerste 10 jaar, bij een gemiddeld aantal kilometers per jaar. Vooral brandstof en afschrijving zijn afhankelijk van het aantal kilometers dat je rijdt. De variabele autokosten zijn afhankelijk van het gebruik van de auto. Bij 8.000 kilometer per jaar zijn de variabele kosten van een miniklasse auto afgerond € 158,50 per maand (22,4 cent x 8.500/12) en de vaste kosten € 193,00.
Een eigen auto is handig, maar kost ook veel geld. Als je niet veel rijdt, is een auto delen of huren vaak goedkoper. Nieuwe auto’s zijn duurder in gebruik dan tweedehands auto’s. Dit komt door de hoge afschrijvingskosten in de eerste jaren. De kosten van onderhoud en reparatie zijn weliswaar hoger bij een oudere auto, maar deze kosten wegen niet op tegen de lager wordende afschrijvingskosten van een nieuwe auto. De Consumentenbond verstrekt informatie over de kosten van alle typen auto’s.
Als je zo min mogelijk wil betalen voor je reis, kun je de trein en de auto tegen elkaar afwegen. Als je met meerdere personen reist, is het vaak goedkoper om met de auto te gaan. Maar reis je alleen dan kan het ov veel goedkoper zijn. Wat een specifieke reis kost kun je checken op ns.nl of 9292.nl. Met de NS-tool Reisvergelijker vergelijk je eenvoudig de verschillen in prijs, CO2-uitstoot en reistijd. De tool neemt reizen met het openbaar vervoer, de auto en de fiets mee. In de tool zitten de Nibud-verbruikcijfers van de auto verwerkt. Boven de 60 jaar? Dan mag je 7 dagen per jaar extra voordelig met de trein door Nederland reizen. Je hebt hiervoor wel een abonnement nodig.