De Peugeot 107 is een populaire auto die regelmatig onderhoud nodig heeft. Een van de belangrijke onderdelen die na verloop van tijd vervangen moet worden, is de waterpomp. In dit artikel wordt uitgelegd hoe je de waterpomp van een Peugeot 107 kunt vervangen.
Wanneer de waterpomp vervangen?
De multiriem, ook bekend als de poly-V-riem of de serpentine-riem, is een belangrijk onderdeel van moderne motoren en speelt een cruciale rol bij het overbrengen van kracht naar verschillende aandrijfcomponenten zoals dynamo, airco-compressor, stuurbekrachtigingspomp en waterpomp. Elke moderne auto heeft een multiriem. De dynamo en waterpomp zijn de twee bekendste.
Als de riem aan vervanging toe is, kunt u dit herkennen aan droogst scheurtjes in de ribben van de riem. Zou je er te lang mee door rijden, dan kan de riem breken waardoor de aangedreven onderdelen tot stilstand komen. Het gevolg daar van is dat de accu niet meer bijgeladen word, airco en stuurbekrachtiging niet meer werkt. Maar ook de koeling van de motor stopt.
Tenzij de waterpomp door de distributieriem aangedreven word. Het is te adviseren om samen met de riem ook de spanner en rollen mee te vervangen. Ook deze zijn net zo oud als de riem en hebben ook slijtage. Zou een lager van een rol stuklopen, dan kan de riem wéér vervangen worden.
Het vervangen van de multiriem, spanrol en looprol zal tussen de €150 en €300 kosten afhankelijk van het autotype. Per merk en model zit er verschil in gebruikte systemen. Hoe meer er aangedreven moet worden hoe kostbaarder de reparatie vaak zal zijn. Dit is al een teken van slijtage.
Lees ook: Peugeot 206 waterpomp vervangen stap voor stap
In vergelijking met de ouderwetse V-Riem, piept een multiriem niet zo snel meer. De multiriem heeft meer ribben tegenover die ene rib van een V-riem. Toch kan een multiriem ook piepen. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren als een aangedreven poelie vastloopt of gewoon omdat de riem versleten is. Eigenlijk is dit niet gebruikelijk meer. Doordat een multiriem meestal is uitgerust met een spanrol staat de riem altijd op de juiste spanning. Is de riem toch te slap?
Zoals hier kan een combi tussen een V-riem en een multiriem ook nog voorkomen
Benodigde materialen en gereedschap
Zorg ervoor dat je de volgende materialen en gereedschappen bij de hand hebt voordat je begint:
- Nieuwe waterpomp
- Nieuwe koelvloeistof
- Gereedschapset (sleutels, schroevendraaiers, tangen)
- Opvangbak voor koelvloeistof
- Doeken
- Eventueel een momentsleutel
Stappenplan voor het vervangen van de waterpomp
Volg deze stappen om de waterpomp van je Peugeot 107 te vervangen:
- Voorbereiding: Zorg ervoor dat de motor koud is voordat je begint. Koppel de negatieve pool van de accu los.
- Koelvloeistof aftappen: Plaats een opvangbak onder de radiator en open de aftapkraan om de koelvloeistof af te tappen.
- Multiriem verwijderen: Maak de multiriem los die de waterpomp aandrijft. Dit kan gedaan worden door de spanrol te ontspannen.
- Waterpomp loskoppelen: Verwijder de slangen die op de waterpomp zijn aangesloten. Let op dat er nog wat koelvloeistof kan vrijkomen.
- Waterpomp demonteren: Schroef de waterpomp los van het motorblok en verwijder deze.
- Nieuwe waterpomp monteren: Plaats de nieuwe waterpomp op het motorblok en draai de bouten vast. Gebruik eventueel een momentsleutel om de bouten met het juiste moment aan te draaien.
- Slangen aansluiten: Sluit de slangen weer aan op de waterpomp.
- Multiriem plaatsen: Plaats de multiriem terug en zorg ervoor dat deze goed gespannen is.
- Koelvloeistof bijvullen: Vul de koelvloeistof bij tot het juiste niveau.
- Controle: Start de motor en controleer op lekkages. Controleer ook het koelvloeistofniveau en vul indien nodig bij.
Let op: Niet iedere uitvoering van de Peugeot 107 / Citroën C1 beschikt over airconditioning en heeft dus geen interieurfilter nodig.
Lees ook: Gids waterpomp vervangen Renault Megane
Tips en adviezen
- Vervang de waterpomp altijd met een nieuwe pakking om lekkages te voorkomen.
- Controleer de staat van de multiriem en vervang deze indien nodig.
- Gebruik de juiste koelvloeistof voor je Peugeot 107.
Onderhoudspakket Peugeot 107
Het Winparts GO! grote beurt pakket is samengesteld om de bijbehorende onderdelen voor een grote onderhoudsbeurt aan uw auto eenvoudig te bestellen. Een belangrijk punt bij de onderhoudsbeurt is het verversen van de motorolie. De nieuwe motorolie is namelijk voorzien van de juiste specificaties dat het motorblok nodig heeft. Deze specificaties zorgen er onder andere voor dat de onderdelen in het motorblok minder snel gaan slijten. Het jaarlijks verversen van de motorolie zal er ook voor zorgen dat uw motor beter op temperatuur komt en een lager brandstofverbruik zal hebben vergeleken met de vervuilde motorolie.
Met een nieuwe luchtfilter blijft de motor vrij van stofdeeltjes en zal de auto weer normaal vermogen kunnen leveren. Bougies geven een vonkje af voor ontbranding van de motor waardoor de auto start. Door het regelmatige gebruik slijten, vervuilen en breken ze soms zelfs af. Het interieurfilter, ook wel pollenfilter genoemd, filtert onder andere vuil, roetdeeltjes en pollen voordat het de auto binnenstroomt.
Inhoud van het pakket:
- Motorolie (Kroon-Oil 34447)
- Oliefilter (Bosch F 026 407 221)
- Luchtfilter (Bosch 1 457 433 971)
- Bougies (Bosch 0 242 229 797)
- Interieurfilter* (Bosch 1 987 432 189)
- Carterplug + afdichtring (Elring 877.960)
Winparts GO! is hét vernieuwde huismerk van Winparts.nl. Met Winparts GO! bent u verzekerd van A-merk producten, voor de laagste prijs.
Motorolie verversen
De motorolie zorgt voor goede prestaties van uw Peugeot 107motor en een verlenging van de levensduur. Naast de motorolie is uw Peugeot 107 ook voorzien van een oliefilter om de olie schoon te houden en de motor te koelen. Ondanks de oliefilter komt er toch nog vuil bij de motorolie dat op den duur zorgt voor slijtage, slechte wrijving, corrosie en slechte koeling van de Peugeot 107 motor. Schone motorolie zorgt daarnaast voor het schoonmaken van de oliecircuit, de motor en het afdichten tussen cilinderwand en zuiger. Tot slot is de motorolie noodzakelijk voor de goede loop van bewegende onderdelen.
Lees ook: Waterpomp problemen
De motorolie en oliefilter worden dan ook in combinatie vervangen. Er gaat per type Peugeot 107 verschillende olie in. Er zal dan ook de juiste olie moeten worden gebruikt bij de juiste Peugeot 107. Daarnaast is het ook belangrijk om de juiste hoeveelheid bij te vullen. Er is een minimum en een maximum die moeten worden aangehouden. Het overschrijden van de maximumniveau kan net zo schadelijk zijn en voor lekkages zorgen.
De interval van het verversen van de motorolie verschilt ook per Peugeot 107 en is terug te vinden in uw Peugeot 107 handleiding. Het is afgeraden om meer dan een jaar met dezelfde motorolie te rijden. Bij overtollig gebruik kan er sprake zijn van een lekkage. In uw auto handleiding staat hoe vaak de motorolie moet worden ververst. Dit verschilt natuurlijk per auto. Het is in ieder geval niet aangeraden om meer dan een jaar met dezelfde motorolie te rijden en als de auto minder dan 1000 kilometer doet met een halve liter motorolie dan is er wellicht sprake van een lek. Het kan eventueel ook zijn dat de olietank niet goed is afgesloten.
Het verbruik van te veel motorolie kan verschillende oorzaken hebben. Verkeerde olie gebruik, overbelasting, vervuilde kleppen, de weersomstandigheden of een versleten motor kunnen bijvoorbeeld de oorzaak zijn. Ook uw rijgedrag kan hierin een rol spelen. Kijk daarom ook onder de Peugeot 107 voor eventuele lekkende olie en peil regelmatig uw motorolie. Zo houdt u zelf ook bij of het tijd is om de olie te verversen. Aangezien het ook van uw rijgedrag afhangt kunt u helaas niet alleen van uw Peugeot 107 handleiding afgaan. Bij bepaalde reparaties zoals het vervangen van de koppakking van uw Peugeot 107 is het noodzakelijk om ook meteen de olie te verversen.
Omdat elke Peugeot 107 verschillend is en om een andere soort olie en andere hoeveelheid olie vraagt kan de prijs voor het verversen van de olie per Peugeot 107 nogal verschillen. In grotere Peugeot 107 gaat nou eenmaal meer olie dan kleinere Peugeot 107. Sommige Peugeot 107 hebben speciale oliën nodig. Olie die goed past bij uw type motor en motor verbruik zorgt voor een betere vermogen en een motor die soepeler loopt.
Het regelmatig controleren van uw motoroliepeil is van groot belang en gelukkig iets dat u gemakkelijk zelf kunt uitvoeren. Het is aan te raden om dit te doen nadat u de motor ongeveer een uur niet heeft laten draaien. Zo is de olie in de carter gezakt en kunt u de motor even warm laten draaien voordat u de olie gaat peilen. Voor de goede beeldvorming is het ook belangrijk dat de Peugeot 107 recht staat, ga dus bijvoorbeeld niet op een helling staan.
Allereerst haalt u de peilstok eruit en maakt hem schoon met een doekje om hem vervolgens weer terug te stoppen in de motor. Na enkele seconden kunt u de oliepeilstok er weer uithalen en controleren of de oliepeil stand tussen de aangegeven minimum en maximum van de oliepeilstok zit. Als de oliepeil stand net tegen het minimum of onder het minimum staat moet er olie worden bijgevuld. Het bijvullen dient op lage tempo en zorgvuldig te worden gedaan zodat u ook niet de maximum overschrijdt.
Het verversen van de motorolie is niet hetzelfde als het vervangen van een distributieriem of een koppeling. Beide zijn voorbeelden van reparaties die om enige vakmanschap en ervaring vragen. Het verversen van de olie is daarentegen geen onderhoud waar u uitzonderlijk technisch voor moet zijn aangelegd. Men kan zich wel afvragen of het gezien de kosten en de moeite die daar tegenover staat, niet gemakkelijker is om het toch bij een autogarage te laten doen. Bij de autogarage staat er immers een brug om het werk al veel gemakkelijker te maken. De monteur kan hier makkelijk onder staan om de eventuele zwarte kunststof plaat te verwijderen en de olie af te tappen via de aftapplug. In sommige gevallen is daar een speciale sleutel voor nodig. Deze sleutel zal de automonteur in de autogarage voor het grijpen hebben. Daarbij komt ook dat de afgelopen olie bij de autogarage meteen kan worden gedumpt. Hou rekening met deze ongemakkelijkheden als u ervoor kiest om zelf de motorolie te verversen en de oliefilter te vervangen. De gemiddelde duur van het verversen van de olie is een half uur bij de autogarage.
Hoe vervang ik de waterpomp van een 1.0 12V - Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroen C1, Sirion
Conclusie
Het vervangen van de waterpomp van een Peugeot 107 is een klus die met de juiste voorbereiding en gereedschap zelf uitgevoerd kan worden. Volg de stappen zorgvuldig en let op de tips om problemen te voorkomen. Zo bespaar je kosten en leer je je auto beter kennen.