De Toyota Auris is een populaire auto in Nederland, bekend om zijn betrouwbaarheid en comfort. Een belangrijk aspect van het bezitten van een auto is de wegenbelasting, officieel bekend als motorrijtuigenbelasting (MRB). Hieronder vindt u een overzicht van wat u kunt verwachten met betrekking tot de wegenbelasting voor een Toyota Auris.
Wegenbelasting: de basis
Wegenbelasting is de algemene benaming voor motorrijtuigenbelasting of MRB. Hoeveel je de Nederlandse staat verschuldigd bent voor het gebruik van jouw auto, is afhankelijk van verschillende factoren. Het is handig om daarbij jouw kentekenbewijs bij de hand te hebben.
Hoeveel motorrijtuigenbelasting je moet betalen, daar kom je gemakkelijk achter: MRB bereken je eenvoudig zelf.
Specifieke voorbeelden van de Toyota Auris
Hieronder enkele voorbeelden van de Toyota Auris en de bijbehorende wegenbelasting:
Toyota Auris 1.6 (2008)
De Toyota Auris 1.6 met kenteken 35-ZS-FZ is een prachtig en betrouwbaar voertuig dat een perfecte balans biedt tussen elegantie en functionaliteit. Met een cilinderinhoud van 1598 cm3 en 4 cilinders levert deze auto een vermogen van 124 pk en heeft een maximaal koppel van 157 Nm. Met een bouwjaar van 2008 is deze auto nog steeds in uitstekende staat en klaar voor jaren rijplezier. De grijze kleur geeft de auto een chique uitstraling en de voorwielaandrijving zorgt voor een soepele rijervaring. De eerste toelating van deze Toyota met kenteken 35-ZS-FZ was op 17-05-2008 en de datum van tenaamstelling was op 2024-01-20. De nieuwprijs van € 21.099 is een aantrekkelijke prijs voor een originele Nederlandse auto van deze kwaliteit en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 46 per maand.
Lees ook: Wegenbelastingtarieven voor auto's van 1800 kg in Nederland
Deze Toyota met kenteken 35-ZS-FZ is een auto die al 2 keer gespot is. Dit is een auto die zeker de aandacht trekt en de moeite waard is om te onderzoeken.
Deze Toyota is voorzien van een fabrieksgarantie van 3 jaar of 100.000 km, echter is deze garantie verlopen. Daarnaast was de lak van de auto ook gedenkt onder een garantie van 3 jaar, maar is ook helaas verlopen.
In de periode van 21-01-2024 en 23-01-2024 niet verzekerd geweest. Dit voertuig heeft relatief veel terugroepacties, dit tast naar onze mening de betrouwbaarheid aan van dit type.
Toyota Auris Touring Sports (2015)
Deze Toyota Auris Touring Sports komt uit 2015, werd geleverd van 01-04-2015 tot 31-03-2016 en kostte toen € 31.445,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2015 op kenteken, is voorzien van een benzine én een elektriciteit-motor en een cilinderinhoud van 1798 cc.
Dit voertuig heeft een maximum vermogen van 73 kW (99 PK), en een continu (elektrisch) vermogen van 18 kW (24 PK). De personenauto heeft een topsnelheid van 175 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 11,2 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 3,6 liter per 100 km en hij weegt 1310 kg. De APK is geldig tot 25-03-2026 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 200,83 per kwartaal.
Lees ook: Alles over wegenbelasting Fiat 500 TwinAir
Toyota Auris (2011)
Deze Toyota Auris komt uit 2011, werd geleverd van 01-08-2010 tot 31-07-2011 en kostte toen € 27.400,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2011 op kenteken, is voorzien van een benzine én een elektriciteit-motor en een cilinderinhoud van 1798 cc.
Dit voertuig heeft een maximum vermogen van 73 kW (99 PK), en een continu (elektrisch) vermogen van 18 kW (24 PK). De personenauto heeft een topsnelheid van 180 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 11,4 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 4,0 liter per 100 km en hij weegt 1365 kg. De APK is geldig tot 06-08-2026 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 227,83 per kwartaal.
Dit voertuig heeft 4 terugroepacties gehad.
Overzicht van wegenbelasting per model (voorbeeld):
| Model | Bouwjaar | Gemiddelde wegenbelasting per kwartaal |
|---|---|---|
| Auris Touring Sports | 2015 | € 200,83 |
| Auris | 2011 | € 227,83 |
Hybride en wegenbelasting
Wat de Auris onderscheidt van de massa is de hybride-motor.
Lees ook: Wegenbelasting elektrische auto's
Nog niet zo lang geleden hoefde je voor een elektrische auto helemaal geen wegenbelasting te betalen. Er zijn verschillende soorten hybrides. Voor mild- en full hybrides geldt anno 2025 geen apart tarief wegenbelasting. Enige uitzondering is een plug-in hybride auto. Dat zijn hybrides waarvan het batterijpakket niet alleen door de verbrandingsmotor, maar ook met een stekker kan worden bijgeladen.
Hoeveel wegenbelasting betaal je inmiddels voor een hybride auto?
De Rijksoverheid wil het gebruik van schone en zuinige auto’s en motoren stimuleren. Deze stoten minder CO2 uit en dragen zo bij aan een beter klimaat en milieu.
Hebt u een (plug-in) hybride of elektrisch motorrijtuig? Of een motorrijtuig op waterstof? Een hybride of plug-in hybride motorrijtuig heeft geen apart tarief motorrijtuigenbelasting. De motorrijtuigenbelasting die u moet betalen, wordt dus op dezelfde manier berekend als voor alle andere niet-hybride motorrijtuigen.
Hebt u een hybride bestelauto of een plug-in hybride bestelauto? Dan geldt een gewichtscorrectie. Wij verminderen het gewicht dat op het kentekenbewijs staat met 125 kilo.
Veranderingen in de belasting voor hybride auto's vanaf 2026
Vanaf 2026 verandert het tarief motorrijtuigenbelasting voor personenauto's met een CO2-uitstoot van 1 tot en met 50 gram per kilometer. Momenteel geldt het driekwarttarief motorrijtuigenbelasting. U betaalt de motorrijtuigenbelasting altijd over een tijdvak van 3 maanden. Dat noemen we een volledig tijdvak. Vanaf het 1e volledige tijdvak in 2026 betaalt u het volledige tarief motorrijtuigenbelasting. Voorbeeld: uw tijdvak loopt van 5 december 2025 tot en met 4 maart 2026. Over die periode betaalt u nog het driekwarttarief. Vanaf 5 maart 2026 betaalt u het volledige tarief.
Vanaf 1 januari 2026 wordt het kortingspercentage voor plug-in hybride auto’s verlaagd naar 0 procent. Je betaalt dan evenveel wegenbelasting als ieder ander. Met dit verschil, dat een plug-in hybride vanwege de benodigde batterijen meer weegt dan een conventionele brandstofauto.
Vanaf 1 januari 2026 verandert het tarief motorrijtuigenbelasting voor motorrijtuigen die volledig en uitsluitend op elektriciteit of waterstof rijden.
- Volledig elektrische personenauto of personenauto op waterstof: 70% of 75% van het volledige tarief motorrijtuigenbelasting voor een personenauto op benzine. De Eerste en Tweede Kamer beslissen welk percentage het wordt.
- Ander volledig elektrisch motorrijtuig of ander motorrijtuig op waterstof: volledig tarief motorrijtuigenbelasting.
U betaalt de motorrijtuigenbelasting altijd over een tijdvak van 3 maanden. Dat noemen we een volledig tijdvak. Vanaf het 1e volledige tijdvak in 2026 betaalt u het nieuwe tarief. Voorbeeld: uw tijdvak loopt van 5 december 2025 tot en met 4 maart 2026. Over die periode betaalt u nog het kwarttarief. Vanaf 5 maart 2026 betaalt u het nieuwe tarief.
Vanaf 2026 betaalt u voor uw hybride bestelauto of plug-in hybride bestelauto motorrijtuigenbelasting over het hele gewicht. Wij trekken dan niet meer 125 kilo af van het totale gewicht van uw bestelauto. U betaalt de motorrijtuigenbelasting altijd over een tijdvak van 3 maanden.
Ga dan naar ons hulpmiddel motorrijtuigenbelasting berekenen. Wilt u weten hoeveel motorrijtuigenbelasting u dit jaar moet betalen?
Milieuzones in Nederland
Het is ook belangrijk om op de hoogte te zijn van de milieuzones in verschillende gemeenten in Nederland. Hieronder een overzicht van enkele steden met milieuzones:
- Gemeente Amsterdam: Milieuzone binnen de Ring A10 voor brom- en snorfietsen, taxi’s en dieselauto’s.
- Gemeente Arnhem: Milieuzone voor vrachtverkeer.
- Gemeente Breda: Milieuzone binnen de singels.
- Gemeente Delft: Milieuzone ten zuidoosten van de binnenstad.
- Gemeente Den Haag: Milieuzone binnen de Centrumring (S100) en het Telderstracé (S200).
- Gemeente Eindhoven: Milieuzone van kracht.
- Gemeente Leiden: Milieuzone van kracht.
- Gemeente Maastricht: Milieuzone van kracht.
- Gemeente Rijswijk: Milieuzone van kracht.
- Gemeente Rotterdam: Milieuzone in het centrum en noorden van de stad.
- Gemeente Tilburg: Milieuzone van kracht.
- Gemeente Utrecht: Milieuzone van kracht.
- Gemeente 's Hertogenbosch: Milieuzone van kracht.
Kaart van milieuzones in Nederland.
Let op: De regels en gebieden van milieuzones kunnen veranderen. Controleer altijd de actuele informatie bij de betreffende gemeente voordat u een milieuzone inrijdt.
