Het vervangen van een xenon lamp in uw Renault Scenic kan een noodzakelijke klus zijn, vooral als u merkt dat de lampen roze/paars beginnen te kleuren of minder licht geven. Deze handleiding biedt u een stapsgewijze uitleg om dit zelf te doen. Daarnaast geven we ook een korte handleiding voor het vervangen van remschijven en remblokken, mocht dit ook nodig zijn.
Waarom Xenon Lampen Vervangen?
Als uw xenon lampen roze of paars beginnen te kleuren, is dit een teken dat ze aan het einde van hun levensduur zijn. Het te lang wachten met vervangen kan leiden tot problemen met de starters. Door de lampen tijdig te vervangen, zorgt u voor:
- Betere zichtbaarheid: Nieuwe lampen geven aanzienlijk meer licht.
- Veiligheid: Goede verlichting is essentieel voor veilig rijden, vooral in het donker.
- Voorkomen van schade: Tijdig vervangen voorkomt mogelijke schade aan andere onderdelen.
Xenon Lampen Vervangen: Tips en Overwegingen
Bij het kiezen van nieuwe lampen zijn er verschillende opties beschikbaar, zoals Philips Xtreme Vision of White Vision. Hier zijn enkele overwegingen:
- Lichtopbrengst: White Vision lampen staan bekend om hun heldere, witte licht.
- Levensduur: Het is een afweging tussen beter zicht en een langere levensduur.
- Kleurtemperatuur: Let op de kleurtemperatuur (aangegeven in Kelvin) voor de gewenste 'witheid' van het licht.
Sommige gebruikers hebben gemerkt dat de 'witheid' van het licht van bepaalde lampen tegenvalt in vergelijking met hun oude lampen. Het is daarom aan te raden om recensies te lezen en eventueel foto's te bekijken van het lichtbeeld voordat u een keuze maakt.
Hoe een parkeerlicht lamp vervangen op een RENAULT SCENIC 2 HANDLEIDING | AUTODOC
Functionele Cookies
Tijdens het gebruik van websites worden functionele cookies gebruikt om bepaalde handelingen te vergemakkelijken. Bijvoorbeeld om ervoor te zorgen dat uw winkelwagen onthoudt welke producten er zijn toegevoegd. Ook houden wij interacties van u bij, zodat we weten of u ingelogd bent. Tot slot houden we statistieken bij om te bepalen tot hoe laat onze winkel drukbezocht is. Zo kunnen we onze services hierop afstemmen.
Lees ook: E87 koplampen afstellen: zo doe je dat
Uw instellingen over de type verwerkingen en de doeleinden waarvoor u wilt dat wij uw gegevens kunnen verwerken, worden ook in een functioneel noodzakelijke cookie bewaard.
Het doel is advertenties weergeven die zijn toegesneden op en relevant zijn voor de individuele gebruiker. Deze advertenties worden zo waardevoller voor uitgevers en externe adverteerders.
Handleiding: Zelf Remschijven en Remblokken Vervangen
Naast het vervangen van lampen, kan het ook nodig zijn om uw remschijven en remblokken te vervangen. Hier is een uitgebreide handleiding:
1. Benodigd Gereedschap
Om remschijven en remblokken te vervangen heb je niet veel gereedschap nodig. Dit heb je in ieder geval nodig om je remblokken te vervangen:
- Een krik
- Een dopsleutelset met ratel of steeksleutels
- Doeken om schoon te maken
- Staalborstel
- Keramische pasta (vroeger werd dit kopervet genoemd) en remmenreiniger
- Tie-wraps
2. Verwijder het Wiel
Om het wiel te verwijderen moet je de auto eerst opkrikken. Een slimme truc om de wielbouten makkelijker los te krijgen is om voordat je de auto opkrikt alvast de bouten een slag los te draaien. Heb je alle bouten een slag los gedraaid? Dan kun je de auto opkrikken. Draai nu de wielbouten los en verwijder het wiel. Voor extra veiligheid kun je het wiel onder de dorpel leggen. Mocht de auto van de krik raken, dan zorgt het wiel ervoor dat de auto niet op jou valt. Bewaar de wielbouten goed.
Lees ook: Xenon autoverlichting: voordelen en nadelen
3. Haal de Remklauw van de Remschijf
Nu is het tijd om de remklauw van de remschijf te halen. Deze zit vaak vast met 1 of 2 bouten (zie rode pijlen op de foto). Heb je de bouten los? Dan til je de remklauw zo van de remschijf. Let op: als je een slijtindicator aan je remblokken hebt moet je deze eerst loshalen.
Als je de remklauw van de remschijf hebt gehaald druk je de zuiger(s) terug door de remblokken terug tegen de remklauw te duwen. Zo heb je straks meer ruimte om de nieuwe remblokken te monteren.
Let op: de remklauw hoeft niet losgekoppeld te worden van de remslang. Hang hem hier ook niet aan op. Wanneer je de remblokken uit de remklauw hebt gehaald (uitleg volgende stap) kun je de remklauw het beste met een tie-wrap aan de veer van de schokbreker hangen.
4. Verwijder de Remblokken en Eventuele Montageclips uit de Remklauw
Je kunt nu de remblokken uit de remklauw verwijderen. Soms zitten ze los, soms zitten ze vast met montageclips. Heb je een montageset bij de nieuwe remblokken gekocht/gekregen? Verwijder dan ook de eventuele montageclips uit de remklauw of bracket.
5. Verwijder de Remschijf
Nu de remklauw van de remschijf is en de remblokken verwijderd zijn, kun je de remschijf loshalen. Dit kan meestal zonder de bracket van de remklauw los te hoeven halen. Zo niet, dan moet je de bracket loshalen. Deze zit meestal met 2 bouten vast. De remschijf wordt op zijn plek gehouden door de wielbouten en soms nog door een extra boutje. Als dit het geval is moet je het extra boutje nog loshalen. Anders kun je gelijk de remschijf van de wielnaaf halen.
Lees ook: Xenon Upgrade voor Volvo V50
Wordt de remschijf met een voorgemonteerde wiellager geleverd? Dan zit deze vast met een grote centrale wielmoer. In dit geval moet je deze centrale moer loshalen.
6. Maak Alles Netjes Schoon
Nu alles gedemonteerd is heb je de ruimte om even goed schoon te maken. Zorg ervoor dat je in ieder geval de punten waar de remklauw de bracket raakt goed schoonmaakt. Maak ook de kant van de zuiger schoon waar hij de remblokken raakt. Deze hoeft er dus niet uit. Hier komt straks het remblok weer voor te zitten. Maak ook de naaf waarop je de remschijf monteert goed schoon.
7. Monteer de Nieuwe Remschijf op de Wielnaaf
Als alles schoon is monteer je de nieuwe remschijf op de wielnaaf. Zat de remschijf vast met een extra boutje? Vergeet deze dan niet te plaatsen. Dit boutje vergemakkelijkt de montage maar heeft verder geen functie. Je kunt hem eventueel weglaten. Heb je de remklauw bracket gedemonteerd? Vergeet deze dan niet terug te plaatsen.
8. Monteer de Nieuwe Remblokken in de Remklauw
Vervolgens monteer je de nieuwe remblokken in de remklauw. Heb je remblokken met slijtindicator? Dan plaats je deze altijd aan de kant van de zuiger. Denk er aan om de metaal-rakende delen in te vetten. Vergeet hierbij niet de geleidebussen waarover de remklauw beweegt in te vetten. Invetten is belangrijk. Dit voorkomt piepende remmen.
9. Ontvet de Remschijf en Monteer de Remklauw
Als je de remblokken hebt gemonteerd is het tijd om de klauw weer op de schijf te monteren. Voordat je dat doet kun je de remschijf nog even schoonmaken met remmenreiniger om eventuele vette vingers van het remoppervlak te verwijderen. Plaats de remklauw weer over de remschijf en zet de remklauw vast met de bouten. Heb je een ingebouwde slijtindicator in de remblokken? Vergeet deze dan niet in te pluggen.
10. Monteer het Wiel Weer Terug
Heb je alles goed gemonteerd en zitten de bouten goed vast? Dan is het tijd om het wiel terug te plaatsen, bouten te bevestigen en de auto weer van de bok te halen.
11. Herhaal de Stappen aan de Andere Kant van de As
Remschijven en remblokken vervang je altijd per as. Dus nu de andere kant van de auto nog.
| Stap | Handeling |
|---|---|
| 1 | Benodigd gereedschap verzamelen |
| 2 | Wiel verwijderen |
| 3 | Remklauw van de remschijf halen |
| 4 | Remblokken en montageclips verwijderen |
| 5 | Remschijf verwijderen |
| 6 | Onderdelen schoonmaken |
| 7 | Nieuwe remschijf monteren |
| 8 | Nieuwe remblokken monteren |
| 9 | Remschijf ontvetten en remklauw monteren |
| 10 | Wiel terugplaatsen |
| 11 | Stappen herhalen aan de andere kant |
Met deze handleiding kunt u veilig en efficiënt de xenon lampen en remonderdelen van uw Renault Scenic vervangen. Succes!