Deze handleiding helpt je bij het vinden van het juiste zekering schema voor je Volkswagen Transporter T5 (2007) en biedt stapsgewijze instructies voor het oplossen van problemen met de remlichten.
Digitale Handleiding voor je Volkswagen
Wil je iets raadplegen over je Volkswagen of brandt er een waarschuwingslampje? De digitale handleiding voor jouw Volkswagen weet altijd raad. Het is een handig alternatief voor het papieren instructieboekje en altijd digitaal te raadplegen via de pc of een mobiel apparaat. Voer je chassisnummer in en bekijk direct de digitale handleiding voor jouw Volkswagen. Het chassisnummer van je auto vind je in je kentekenbewijs of achter je voorruit.
Ontdek meer van onze service, zoals Volkswagen Pechhulp en garantie.
Probleemoplossing Remlichten
Als je remlichten niet werken, volg dan deze stappen om het probleem te diagnosticeren en op te lossen:
Stap 1: Controleer de Zekering
Te beginnen bij de zekering, vervolgens kijken of er spanning op een van de 2 contacten van een van de remdruk schakelaars staat. Zo nee, zekering of bedrading tussen zekeringkast en remdruk schakelaars stuk.
Lees ook: Alles over de zekeringkast van de Ford Fiesta
Stap 2: Controleer de Remdrukschakelaars
Als het goed is zitten er 2 druk schakelaars op de hoofdremcilinder. Die staan parallel geschakeld. In je hoofdremcilinder zitten 2 gescheiden circuits, op elk circuit zit 1 remdruk schakelaar.
Zo ja, trap dan vervolgens de rem stevig in en meet of er nu ook spanning op het andere contact op de remdruk schakelaar staat. Als hier nu ook 12 volt op staat, is in ieder geval een van de 2 remdruk schakelaars nog in tact. Zo nee, zijn ze of beide kapot, of misschien een probleem in je rem systeem.
Stap 3: Test de Remlichten Direct
Als je met een draadje de 2 contacten in de stekker een van de remdruk schakelaars kort sluit, moeten de remlichten ook gaan branden, in een geval dat de remdruk schakelaars stuk zijn en de rest van het circuit in tact is.
Stap 4: Controleer de Bekabeling en Lampen
Als dit ook niet het geval is, zijn of de contacten van de remlichten gecorrodeerd, of de bekabeling onderbroken / beschadigd, of de bolletjes van de remlichten stuk. Werkt je binnenverlichting?
p.s. En als je geen voltmeter/multimeter hebt, koop er gewoon eentje (wel een digitale!! die goedkope analoge dingen zijn prut), voor ca 10 euro heb je al een leuk ding en is echt onontbeerlijk als eigenaar van zo'n oud busje.
Lees ook: Sigarettenaansteker problemen Audi A4 oplossen
Voorbeeld van een digitale multimeter.
Overzicht Mogelijke Oorzaken en Oplossingen
| Probleem | Mogelijke Oorzaken | Oplossingen |
|---|---|---|
| Remlichten werken niet | Defecte zekering | Vervang de zekering |
| Defecte remdrukschakelaar(s) | Vervang de remdrukschakelaar(s) | |
| Gecorrodeerde contacten | Reinig de contacten | |
| Onderbroken/beschadigde bekabeling | Repareer of vervang de bekabeling | |
| Defecte lampen | Vervang de lampen |
Hoe een achterlicht vervangen op een VW T5 TRANSPORTER Van [HANDLEIDING AUTODOC]
Lees ook: Centrale deurvergrendeling Ford Ka: Zekering controleren