De aandrijfas is een cruciaal onderdeel van je Mercedes Vito, die ervoor zorgt dat de kracht van de motor wordt overgebracht naar de wielen. Zonder aandrijfassen zou er geen wrijvingsverbinding tussen de motor en de wielen kunnen zijn. In vrijwel iedere auto bevinden zich aandrijfassen, hoewel nieuwe studiemodellen voor e-auto's ook proberen de aandrijfassen uit het ontwerp te laten.
In dit artikel bespreken we alles wat je moet weten over het vervangen van de aandrijfas van je Mercedes Vito, inclusief hoe je defecten herkent, de kosten en een stapsgewijze handleiding.
[NL] Mercedes-Benz Vito/Viano aandrijfas inspectie en vervanging
Hoe Lang Gaan Aandrijfassen Mee?
Aandrijfassen zijn zware en zeer duurzame componenten, meestal van staal. Ze worden met behulp van verschillende processen bijzonder gehard en beschermd tegen roest. Dit is ook nodig, omdat de aandrijfassen koppels over moeten kunnen overbrengen die tot meerdere honderden Nm kunnen bedragen, en daarnaast ook hoge toerentallen aan moeten kunnen.
De moeite die autoproducenten steken in het ontwikkelen van de aandrijfassen werpt zeker vruchten af als het aankomt op de levensduur of duurzaamheid van de onderdelen. Een aandrijfas gaat normaal gesproken een gehele levensduur van de auto mee, zonder te hoeven worden vervangen.
In de praktijk ziet het er vaak helaas ietsjes anders uit, omdat aandrijfassen ondanks hun robuuste ontwerp ook zwakke punten hebben. Vooral de verbindingen blijken gevoelige onderdelen te zijn, bijvoorbeeld als de stofhoezen beschadigd zijn en water binnen kan dringen. Het vet wordt weggespoeld en overmatige wrijving veroorzaakt dan slijtage, wat uiteindelijk te horen is.
Lees ook: Complete Gids Aandrijfas Fabia
Om ervoor te zorgen dat de aandrijfassen niet kromtrekken bij hoge toerentallen en koppels, worden ze zeer robuust ontworpen. Tegelijkertijd bevinden deze onderdelen zich aan de bodem van de auto, waar ze aan spatwater blootgesteld worden, en dus aan veel roestopwekkende deeltjes zoals vuil, water en zout.
De verbindingen van de aandrijfas en de stofhoezen zijn de spreekwoordelijke breekpunten van de aandrijfas. De aandrijfassen zorgen ervoor dat de kracht uiteindelijk de wielen bereikt. Enerzijds worden ze op de uitgaande assen van de versnellingsbak geschroefd, en anderzijds worden ze via wiellagers gemonteerd zodat de as rond kan blijven draaien en toch verbonden blijft met de auto.
Een stofhoes of asmanchet kost rond de €10- €17,- euro, inclusief montagemateriaal en smeermiddel. Dit is veel minder dan de soms €200,- euro per zijde van een aandrijfas.
Hoe Herken Je Een Defecte Aandrijfas?
Defecte aandrijfassen kunnen zeer verschillende symptomen vertonen. Dit is afhankelijk van het voertuig- en asontwerp, maar meestal treden er krakende, zoemende of raspende geluiden op die soms luider en soms stiller worden, afhankelijk van het toerental. Ook in bochten kan het geluid soms meer opvallen.
Afhankelijk van de ernst van het defect, kunnen ook trillingen in het stuur of de pook te voelen zijn. Het wiellager en de versnellingsbak kunnen dergelijke onregelmatigheden in de draaibewegingen niet langdurig aan zonder zelf beschadigd te raken.
Lees ook: Volvo gaspedaalsensor en bougies: handleiding
Het kan daarnaast gevaarlijk worden als het vet op de verbindingen van de aandrijfas uitlekt en op de remschijven terechtkomt, waardoor de remwerking beïnvloed wordt. Controleer daarom regelmatig de wielkast om te kijken of je vettige afzettingen kunt zien. Helaas kun je de stofhoezen zelf over het algemeen alleen zien vanuit een put of met behulp van een hefplatform.
Deze symptomen kunnen ook andere oorzaken hebben. Schade aan de aandrijfas is een groot probleem. Als de as breekt onder het rijden, kan dit leiden tot een ongeluk.
Om de aandrijfas zo lang mogelijk mee te laten gaan, wilt u de homokineet hoes regelmatig controleren op scheurtjes. Als er een gescheurd is, wilt u beide zijden vervangen. Dan kunt u weer een tijdje vooruit.
Hoe Vervang Je De Aandrijfas?
Het vervangen van de aandrijfas kost redelijk wat moeite. Het grootste knelpunt is meestal de centrale schroef, die vastgezet wordt met een hoog koppel en na verloop van tijd gaat roesten. Je hebt een lange hendel en stevig gereedschap nodig om deze schroef los te maken. De krachten die hierbij optreden zijn zo groot dat zelfs professioneel gereedschap kan scheuren. Dus wees voorzichtig.
Vervolgens wordt de aandrijfas losgemaakt met een verlengstuk op de versnellingsbak. De schroeven worden vervangen. Dan moet de aandrijfas nog uit het wiellager vrijgemaakt worden, als dit niet lukt door krachtig te trekken of te schudden. Met geschikt trekgereedschap, waarbij de wielbouten gebruikt worden als ondersteuning, kan de asbuis geleidelijk uit het wiellager worden gedrukt. Zorg ervoor dat het gereedschap hierbij correct geplaatst wordt en dat de aandrijfas niet geklemd raakt.
Lees ook: Alles wat je moet weten over de aandrijfas (Renault Kangoo)
De nieuwe as wordt vervolgens in de omgekeerde volgorde weer gemonteerd, waarbij de juiste koppels en draaihoeken, zoals opgegeven door de fabrikant, alsook nieuwe schroeven gebruikt worden.
In sommige gevallen moet de aandrijfas uit het wiellager worden gedrukt. Dit is een stuk makkelijker met een hefplatform en speciaal gereedschap.
Bij het kopen van een nieuwe aandrijfas, wilt u weten dat de vertanding klopt met uw differentieel en wielen. Het is dus verstandig om dit na te vragen bij uw monteur voor u een nieuwe set aanschaft.
Hoeveel Kost Het Om De Aandrijfassen Te Vervangen?
De kosten voor het vervangen van de aandrijfas worden enerzijds bepaald door de kosten voor de as zelf, het extra montagemateriaal en de stofhoezen. Daarnaast komen er natuurlijk nog garagekosten bij kijken, omdat het niet aanbevolen wordt om dit onderdeel thuis te vervangen.
Afhankelijk van de auto en hoe makkelijk het is om de aandrijfas te bereiken, kun je rekenen op kosten tussen de €1.000 en €2.000 euro voor de vervanging (als je de assen aan beide kanten vervangen moet). Als je een auto met vierwielaandrijving hebt, moet je over het algemeen rekenen met nog hogere kosten.
De kosten van een aandrijfas lopen erg uiteen afhankelijk van uw merk en model auto. Als deze erg oud is, zijn de onderdelen mogelijk moeilijk te krijgen. Als u een merk of model heeft dat in Nederland weinig voorkomt, kan dit de prijs ook omhoogdrijven. In het algemeen kost een aandrijfas tussen de €150,- en €200,- euro. Als u de aandrijfas vervangt, wilt u dit gelijk aan beide zijden doen. Als deze namelijk iets verschillen door slijtage of een ander merk, is er een kans dat de as onder het rijden wordt kromgetrokken.
De montagekosten van de aandrijfas lopen enorm uiteen, afhankelijk van merk en model. Zo is een achterwielaandrijving door de cardanas ingewikkelijker en dus duurder. Bij vierwielaandrijving is dit nog hoger.
Het Vervangen Van De Aandrijfasverbindingen Bespaart Kosten
Het is niet altijd nodig om de hele aandrijfas te vervangen. Als alleen de verbindingen zijn beschadigd, kun je de as verwijderen, de verbindingen vernieuwen en het oude auto-onderdeel opnieuw inbouwen. Vergeet hierbij niet om alles goed in te vetten. Natuurlijk kun je ook dit werk beter aan een expert overlaten.
In principe hoeft een aandrijfas niet vervangen te worden. Alleen bij een erg hoge kilometerstand, slecht onderhoud, of een ongeval slijt deze tot het punt dat u een nieuwe moet kopen.
Koppeling Vervangen
Het is altijd verstandig om bij het vervangen van de koppeling meteen alle onderdelen te vervangen. Dit valt over het algemeen voordeliger uit op langere termijn omdat u extra onnodige arbeidskosten vermijdt bij een volgend defect van een onderdeel van de koppeling van uw Mercedes Vito. Tenzij u anders vraagt zal de garage dan ook aanraden om de complete koppelingsset te vervangen. De bijkomstige vervanging van een vliegwiel, krukas ringen, aandrijfas keringen of de hydraulische druklager kan voor een aanzienlijke meerprijs zorgen. Zeker als het gaat om de vliegwiel. Voorheen bestond het vliegwiel uit één geheel. De metalen schijf bestaat tegenwoordig bij de meerderheid van de dieselmotoren en steeds vaker ook bij de benzinemotoren, uit verschillende delen. Dit wordt een 2-massavliegwiel of 2-delig vliegwiel genoemd.
Het vervangen van een koppeling kan aardig wat tijd in beslag nemen. De onderdelen en de arbeidstijden verschillen per type Mercedes Vito enorm. Het is dan ook lastig een inschatting te maken voor het vervangen van een koppeling van een bepaalde Mercedes Vito.
Functie van de Aandrijfas
De aandrijfas verbindt de motor en koppeling met de wielen. Het draagt de ronddraaiende beweging van de krukas van de motor over naar de wielen. De aandrijfas heeft twee homokineten, een aan de versnellingsbakzijde, en een aan de wielzijde. Deze zorgen ervoor dat de as kan bewegen bij het sturen. Om de juiste snelheid te hebben, verschilt de hoeveelheid tanden aan beide zijden van de as.