De knoop is doorgehakt: je gaat een tweedehands auto kopen. Of het nu je eerste auto is, of een vervanging voor een oude, het kopen van een occasion kan een slimme keuze zijn. Maar waar moet je op letten om ervoor te zorgen dat je een goede deal sluit en lang plezier hebt van je aankoop? Deze gids geeft je alle essentiële tips en aandachtspunten voor het kopen van een tweedehands auto in Nederland.
Voorbereiding: Wat Zoek Je?
Voordat je begint met zoeken, is het belangrijk om te bepalen wat je precies zoekt. Dit voorkomt foute en te snelle keuzes later in het aankoopproces. Denk na over de volgende vragen:
- Budget: Hoeveel wil je maximaal uitgeven? Houd rekening met bijkomende kosten zoals verzekering, belasting en onderhoud.
- Gebruik: Waar ga je de auto voor gebruiken? Woon-werkverkeer, lange afstanden, of vooral korte ritjes in de stad?
- Kilometers: Hoeveel kilometers rijd je gemiddeld per jaar? Dit is belangrijk voor de keuze tussen benzine, diesel, elektrisch of hybride.
- Grootte: Hoeveel zitplaatsen heb je nodig? Is een grote kofferbak belangrijk?
- Type auto: Welk type carrosserie past bij jouw behoeften? Hatchback, stationwagen, MPV, SUV, sedan, cabriolet of coupé?
- Transmissie: Wil je een handgeschakelde of automatische versnellingsbak?
- Eisen en Wensen: Maak een lijst van absolute eisen (dealbreakers) en wensen (nice-to-have).
Het aantal kilometers wat je rijdt vormt een belangrijke richtlijn bij de keuze die je maakt. Ga eens na: hoeveel kilometers rijd jij gemiddeld per jaar? We snappen dat je dit niet even uit je hoofd doet. Ga je op reis of vakantie naar het buitenland? Als je dit bij elkaar optelt heb je een inschatting van het aantal kilometers.
Het type brandstof wat je kiest voor de auto hangt af van een aantal factoren. Elk soort brandstof heeft voordelen en nadelen. Om te bepalen of je kiest voor diesel of benzine als brandstof maak je een omslagpuntberekening. Je kijkt naar het aantal kilometers wat je denkt te rijden, het ledig gewicht van de auto en het werkelijke verbruik van de auto. Dit laatste is van belang omdat het werkelijke verbruik van de auto kan afwijken van de fabrieksopgaves. Met deze informatie bepaal je het omslagpunt. Dit is het punt waarop het voordeliger is om diesel te gebruiken als brandstof in plaats van benzine.
Het omslagpunt is niet voor iedere auto gelijk. Een lichte en zuinige auto heeft een lager omslagpunt. Rijd je vooral korte afstanden of kom je niet boven de 15.000 kilometer per jaar, dan is benzine uitstekend. Vrijwel alle tankstations in Nederland beschikken over benzine. Daarnaast is de motorrijtuigenbelastingen lager dan voor diesel en LPG. Niet alle auto’s rijden goed op Euro 95. Diesel is geschikt wanneer je lange afstanden aflegt. Het begrip lange afstanden is relatief. De hoeveelheid kilometers hangt af van het type auto wat je kiest. Een zuinige en lichte diesel kan vanaf 15.000 kilometer al interessant zijn. Of dit voor jou interessant is, heeft alles te maken met de genoemde omslagpuntberekening. Kom je hier zelf niet uit, laat je dan adviseren door een specialist. In wegenbelasting is diesel behoorlijk duurder dan benzine. Vergelijk je de literprijs, dan is diesel meestal gunstiger dan benzine.
Lees ook: Verkeersveiligheid van oudere bestuurders nader bekeken
TWEEDEHANDS AUTO KOPEN? - DIT MOET JE WETEN!
Waar te Zoeken?
Er zijn diverse aanbieders van tweedehands auto’s in Nederland, elk met hun eigen voor- en nadelen:
- Merkdealers: Betrouwbaar, vaak goede auto's, maar mogelijk iets duurder.
- Garageformules: Goede auto's tegen goede prijzen, vaak met een eigen werkplaats voor onderhoud.
- Universele autobedrijven: Goede auto's tegen goede prijzen, reparaties kunnen direct uitgevoerd worden.
- Autohandelaren: Kwaliteit kan variëren, controleer de auto goed en vraag naar de onderhoudshistorie.
- Particulieren: Potentieel goedkoper, maar lastiger te controleren en geen garantie.
In algemene zin raden we je aan om te kijken wat de reviews over het bedrijf zijn waar je wilt kopen.
Een merkdealer richt zich specifiek op de verkoop van een eigen merk auto. Wel worden steeds vaker andere merken verkocht. Bij een merkdealer koop je vaak een goede auto. Merkdealers zijn betrouwbaar. Een verkoper die werkt vanuit een garageformule verkoopt doorgaans goede auto’s tegen goede prijzen. Over de prijs valt doorgaans niet te onderhandelen, omdat deze verkocht wordt tegen de meeneemprijs. Groot voordeel is dat er sprake is van een werkplaats, waardoor onderhoud door de verkoper zelf uitgevoerd kan worden.
Universele autobedrijven zijn niet aangesloten bij grote ketens (zoals de garageformules). Hier zijn goede auto’s te vinden, tegen goede prijzen. Waar nodig kunnen reparaties direct uitgevoerd worden. Een autohandelaar heeft geen eigen werkplaats en houdt zich enkel en alleen bezig met de inkoop en verkoop van auto’s. De kwaliteit van werken verschilt. De auto wordt niet altijd geheel gecontroleerd op de brug. Hierdoor kunnen er problemen zijn met de auto die niet bekend zijn. Ook de onderhandeling over benodigde reparaties kan stroef verlopen.
Kortom: zorg dat je goed oplet bij de aanschaf van een auto via een handelaar. Vraag of de auto technisch al is nagelopen en of er nog veel technisch werk aan zit. Zo weet je hoeveel de verkoper je kan vertellen over de staat van de auto. Schaf je een tweedehands auto aan via een particulier, dan moet je weten dat een particulier lastig te controleren is. In je vooronderzoek vind je doorgaans amper informatie over de betrouwbaarheid. Je gaat hier dus af op je eigen kennis en het gevoel wat de verkoper je geeft. Bijkomend nadeel is dat je niet terug kunt vallen op de verkoper wanneer er sprake is van verborgen gebreken.
Lees ook: Waarop letten bij een tweedehands Yaris Hybrid?
Online Onderzoek
Begin je zoektocht online. Gebruik websites zoals Autotrack, Autoscout24 of Marktplaats om een overzicht te krijgen van het aanbod. Selecteer eerst de volgende filters: prijs tot, brandstof, carrosserievorm en transmissie. Ook selecteer je de dingen die je in de auto wilt hebben, maar die lastig zijn om achteraf in te bouwen.
Zet de geselecteerde auto’s op volgorde van bouwjaar en begin bij de jongste auto’s. Let op of het model of merk wat je aanspreekt vaker terugkomt in de lijst. Komt de auto vaker terug, dan weet je dat je een realistische zoekopdracht hebt ingegeven.
Kentekencheck: Voer het kenteken van de auto in op de website van de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) om belangrijke informatie te controleren:
- Aantal eigenaren
- Datum eerste toelating en datum eerste afgifte Nederland (origineel Nederlands of import)
- Tellerstand oordeel (logisch, onlogisch of geen oordeel)
- Vervaldata en historie
Onder de uitklapoptie tellerstanden zie je de beoordeling van de tellerstand van de auto. Als de tellerstand van de auto logisch oploopt krijgt deze het oordeel logisch. Zitten er onregelmatigheden in de tellerstanden, dan is het oordeel onlogisch. Op dat moment is waakzaamheid aan te raden. In sommige gevallen geeft het RDW geen oordeel over de tellerstand.
De Bezichtiging en Proefrit
Na het online onderzoek is het tijd om de auto in het echt te bekijken en een proefrit te maken. Maak een afspraak overdag, zodat je de auto goed kunt inspecteren bij voldoende licht. Neem iemand mee die verstand heeft van auto's, of overweeg een aankoopkeuring door een onafhankelijke partij.
Lees ook: Waar op letten bij een gebruikte Touareg?
Checklist voor de bezichtiging:
- Carrosserie: Onderzoek de hele carrosserie op krassen, deuken en roest. Let op kleurverschillen, dit kan wijzen op overspuiten.
- Deuren, motorkap en achterklep: Controleer of ze goed sluiten en geen roest of vocht vertonen.
- Voorruit: Controleer op steenslag en barsten, vooral in het gezichtsveld van de bestuurder.
- Interieur: Zijn de stoelen in goede staat, zonder slijtage of gaten? Ruikt de auto muf of naar rook?
- Motorruimte: Controleer het motoroliepeil, remvloeistof en koelvloeistof. Kijk of er olievlekken onder de auto zitten.
- Banden: Onderzoek de banden en controleer de slijtage-indicator.
- Autosleutels: Controleer het aantal autosleutels en test ze allemaal. Werkt de centrale vergrendeling?
- Elektrische functies: Start de auto en controleer of de ruitenwissers, elektrische ramen, richtingaanwijzers, verwarmde stoelen etc. werken.
- Onderhoudsboekje: Vraag om het onderhoudsboekje en controleer of de auto regelmatig onderhoud heeft gehad. Wanneer is de distributieriem voor het laatst vervangen?
- Keuringsrapport: Is de auto bij de laatste keuring goedgekeurd? Vraag om het keuringsrapport.
Het is eerst en vooral erg belangrijk om je bezoek overdag te doen, wanneer er voldoende licht is. Als u 's avonds de auto controleert, kun je namelijk erg gemakkelijk kleine onvolkomenheden missen.
Onderzoek zorgvuldig de hele carrosserie op krassen en deuken. Controleer de deuren, de achterklep, de motorkap en de wielkasten. Til de rubberen sierlijsten rond de deuren en treden op, alsook de vloermatten onder de stoelen en in de kofferbak. Zit er roest of vocht onder? Heeft de lak op bepaalde delen van de auto een andere kleur? Dit is een teken dat de auto overgespoten is.
Open de motorkap. Controleer het motoroliepeil. Controleer het peil van de remvloeistof en de koelvloeistof. Kijk onder de auto. Kijk of er olie uit de motor lekt. Als er olievlekken onder de auto zitten, betekent dit dat een van de onderdelen van de auto lekt. Controleer of het uitlaatsysteem en de remleidingen in goede staat zijn en dat er geen roest of gaten voorkomen.
Vraag om een onderhoudsboekje. Het wettelijke onderhoudsboekje bevat de handtekeningen en stempels van de garages waar de controles of reparaties zijn uitgevoerd. Voor elke onderhoudsbeurt wordt ook de kilometerstand genoteerd. Controleer of de auto bij de laatste keuring is goedgekeurd en vraag of er een keuringsrapport beschikbaar is. Als uw auto een distributieriem heeft, controleer dan wanneer die voor het laatst vervangen is.
Proefrit: Maak een uitgebreide proefrit en let op de volgende punten:
- Start de motor gemakkelijk?
- Rijdt de auto soepel?
- Schakelt de versnellingsbak goed?
- Zijn er vreemde geluiden?
- Remt de auto goed? (Let op dat er niemand achter je rijdt)
- Test alle technische snufjes.
Onderhandelen en Aankoop
Als je tevreden bent over de auto, is het tijd om te onderhandelen over de prijs. Check vooraf de waarde van de auto via de ANWB Koerslijst of andere waardebepalingstools. Houd rekening met eventuele gebreken en de staat van de auto. Onderhandelen is tegenwoordig lastiger door de grote vraag, maar probeer het altijd.
Koopovereenkomst: Zorg voor een duidelijke koopovereenkomst met de volgende gegevens:
- Gegevens van de auto (merk, type, kenteken, kilometerstand)
- Gegevens van beide partijen
- Koopsom en betaalwijze
- Eventuele afspraken over garantie en leveringstermijn
- Datum van overdracht
Tip: Bewaar de advertentie, dit voorkomt discussie achteraf over bijvoorbeeld ontbrekende opties.
Afhandeling
Na de aankoop moet de auto overgeschreven worden op jouw naam. Dit kan bij een postkantoor of online via de RDW. Vergeet niet om een autoverzekering af te sluiten voordat je de weg op gaat. De wettelijke aansprakelijkheidsverzekering (WA) is verplicht.
Checklist voor de afhandeling:
- Overschrijving van de auto op jouw naam
- Autoverzekering afsluiten
- Vrijwaringsbewijs voor de verkoper
- Tenaamstellingscode ontvangen
Tabel: Checklist voor de aankoop van een tweedehands auto
| Onderdeel | Wat te controleren |
|---|---|
| Carrosserie | Krassen, deuken, roest, kleurverschillen |
| Deuren, motorkap, achterklep | Goede sluiting, roest, vocht |
| Voorruit | Steenslag, barsten |
| Interieur | Staat van de stoelen, geur (muf, rook) |
| Motorruimte | Oliepeil, remvloeistof, koelvloeistof, olievlekken |
| Banden | Slijtage-indicator |
| Autosleutels | Aantal, werking centrale vergrendeling |
| Elektrische functies | Ruitenwissers, ramen, richtingaanwijzers, verwarming |
| Onderhoudsboekje | Regelmatig onderhoud, vervanging distributieriem |
| Keuringsrapport | Goedgekeurd bij laatste keuring |
Met deze uitgebreide gids ben je goed voorbereid om een tweedehands auto te kopen in Nederland. Succes met je zoektocht!