Accu Vervangen BMW 1 Serie: De Ultieme Stapsgewijze Handleiding Voor Iedereen

Een auto-accu is een cruciaal onderdeel van je voertuig. Zonder een goed werkende accu start de auto niet en kunnen elektrische systemen niet functioneren. Komt de motor van je BMW 1 Serie met veel moeite op gang? Dan is de kans groot dat de accu niet goed meer werkt. In deze uitgebreide gids leggen we stap voor stap uit hoe je een auto-accu kunt vervangen, wat de kosten zijn, en waar je rekening mee moet houden.

Wanneer moet je de accu van je BMW 1 Serie vervangen?

Een auto-accu gaat gemiddeld 4 tot 6 jaar mee. De gemiddelde levensduur van een accu bedraagt 3 tot 6 jaar. Indien je veel korte ritten maakt, is dit aanzienlijk minder. Daarnaast kunnen koude weersomstandigheden, langdurig stilstaan van de auto of het gebruik van veel elektronische apparatuur in de auto de levensduur van de accu negatief beïnvloeden. Merk je dat starten moeizaam gaat, dan kan dat duiden op slijtage.

Het is raadzaam om je accu op tijd te vervangen, zodat je niet onverwachts stil komt te staan. 33% van de auto pechgevallen is te danken aan een defecte accu. Laat daarom de conditie van je accu regelmatig checken.

Symptomen van een zwakke accu:

Moeite met starten
Zwakke verlichting
Meldingen op het dashboard
Trage werking van elektrische systemen (bijv. ruitenwissers)

Hoe weet je of je accu aan vervanging toe is?

Eens in de zoveel tijd moeten accu’s vervangen worden. Een accu moet vervangen worden wanneer deze onvoldoende stroom levert. Dit kun je zelf testen door meerdere stroomverbruikers tegelijkertijd aan te zetten zoals het licht, de radio en de verwarming of de airconditioner. Wanneer je merkt dat de kracht van het licht afneemt, naarmate je van meerdere stroomverbruikers tegelijkertijd gebruikt maakt, dan is de accu aan vervanging toe. Het is raadzaam om de status van de accu regelmatig te controleren. De conditie van een accu kan snel achteruit hollen wanneer deze veel gebruikt wordt. Bij een grote beurt wordt dit tevens ook gecheckt.

Wanneer je er niet helemaal zeker over bent of de accu in jouw BMW 1 Serie vervangen moet worden zou je eventueel een bezoek kunnen brengen aan een garage. Automonteurs kunnen vaak in één oogopslag zien of een accu vervangen moet worden of niet. Heb je een vriend of kennis die veel verstand heeft van auto’s dan kun je hen vragen de conditie van de accu te controleren.

Lees ook: Succesverhaal Toyota Prius Accu

Benodigdheden voor het vervangen van een accu

* Nieuwe accu (zie hieronder hoe je de juiste kiest)* Sleutels/dopsleutelset* Accupoolklemmen reiniger (optioneel)* Veiligheidsbril* Werkhandschoenen

Stappenplan voor het vervangen van de accu

Ja, het vervangen van een auto-accu is niet moeilijk als je de juiste stappen volgt.

Open de motorkap en lokaliseer de accu.
Maak de accuklemmen los en verwijder de oude accu voorzichtig.
Breng de oude accu naar een inzamelpunt voor recycling.

Hieronder een meer gedetailleerde beschrijving van de stappen:

Voorbereiding: Zet de auto uit en haal de sleutel uit het contact. Zorg ervoor dat de auto op een vlakke ondergrond staat en de handrem is ingeschakeld.
Locatie van de accu: Open de motorkap en zoek de accu. Deze bevindt zich meestal in de motorruimte, maar kan soms ook onder de achterbank of in de kofferbak zitten. Raadpleeg de handleiding van je auto als je de accu niet direct kunt vinden.
Veiligheidsmaatregelen: Draag een veiligheidsbril en werkhandschoenen om jezelf te beschermen tegen accuzuur en vonken.
Accuklemmen losmaken: Maak eerst de negatieve (-) accuklem los. Gebruik hiervoor een sleutel of dopsleutel. Doe daarna hetzelfde met de positieve (+) accuklem.
Accu verwijderen: Verwijder de bevestigingsbeugel of -klem die de accu op zijn plaats houdt. Til de accu voorzichtig uit de auto. Let op dat je de accu rechtop houdt om te voorkomen dat er accuzuur lekt.
Nieuwe accu plaatsen: Plaats de nieuwe accu op dezelfde manier als de oude accu. Zorg ervoor dat de polen op de juiste plaats zitten.
Accuklemmen vastmaken: Maak eerst de positieve (+) accuklem vast en daarna de negatieve (-) accuklem. Zorg ervoor dat de klemmen goed vastzitten, maar draai ze niet te strak aan.
Bevestigingsbeugel plaatsen: Plaats de bevestigingsbeugel of -klem terug om de accu op zijn plaats te houden.
Testen: Start de auto om te controleren of de nieuwe accu goed werkt.

Hoe de accu van de 1-serie te verwijderen en opnieuw te installeren. BMW fit disconnect accu

Welke accu is geschikt voor mijn BMW 1 Serie?

Als je de accu van je auto wilt vervangen, kun je eenvoudig op onze webshop zoeken via je kenteken om de juiste vervangende accu te vinden. Dit is een snelle en efficiënte manier om alternatieven te vinden die mogelijk passen. Houd er echter rekening mee dat de goedkoopste optie niet altijd de beste keuze is.

Zoek via je kenteken op onze webshop om accu’s te vinden die mogelijk passen bij jouw voertuig. Afmetingen: Let goed op de afmetingen van de accu. Tip: Als je twijfelt of niet zeker weet welke accu je nodig hebt, neem dan contact op met een specialist.

Hieronder vind je alle accu's die geschikt zijn voor de BMW 1 serie (E88) 135i 24 V. Het kan zijn dat er verschillende uitvoeringen beschikbaar zijn van de accu voor BMW 1 serie (E88) .

Lees ook: Alles over Accu's voor Fiat Ducato Campers

Om de juiste accu te kiezen, is het belangrijk om te letten op de volgende specificaties:

Capaciteit (Ah): Check de capaciteit? Het aantal Ah moet minimaal gelijk zijn aan die van je huidige accu.
Startstroom (CCA): De startstroom geeft aan hoeveel stroom de accu kan leveren om de motor te starten.
Afmetingen: Meet je huidige BMW accu op.
Poolligging: Zit de plus- en min-pool aan de juiste kant?
Type accu: Er zijn verschillende typen accu’s, elk geschikt voor specifieke soorten voertuigen en gebruiksomstandigheden. Alle auto’s met start/stopsysteem zijn met een duurdere AGM- of EFB-accu uitgerust.
- AGM-accu: Geschikt voor auto's met start-stop systeem en een hoog energieverbruik.
- EFB-accu: Een verbeterde versie van de traditionele loodzuuraccu, geschikt voor auto's met een start-stop systeem.
- Loodzuuraccu: Een traditionele accu, geschikt voor auto's zonder start-stop systeem.

Voorbeelden van accu's:

De 54459 accu van VMF is een hoogwaardige startbatterij voor de auto. Deze startaccu maakt gebruik van accuplaten vervaardigd uit een legering van calcium en tin. Het is deze legering die de startaccu een zeer hoog startvermogen en een geringe zelfontlading geven.
De Varta Dynamic SLI B19 / 545 412 040 accu van Varta is een kwalitatief hoogwaardige startbatterij voor de auto.
De 55054 accu van VMF is een hoogwaardige startbatterij voor de auto. Deze startaccu maakt gebruik van accuplaten vervaardigd uit een legering van calcium en tin. Het is deze legering die de startaccu een zeer hoog startvermogen en een geringe zelfontlading geven.
De Varta Dynamic SLI C22 / 552 400 047 accu van Varta is een kwalitatief hoogwaardige startbatterij voor de auto.

Accu inleren: noodzakelijk bij moderne BMW 1 series

Bij veel moderne auto’s, vooral die met een start-stop systeem, moet de nieuwe accu worden ingeleerd in het systeem van de auto. Het inleren van een accu vereist meestal speciale diagnostische apparatuur die garages gebruiken. Acculevensduur: De boordcomputer past het laadproces aan de staat van de accu aan.

Inleren zorgt namelijk niet alleen voor de juiste aansturing van de laadstroom van de dynamo. Daarnaast zorgt het inleren ook voor het heractiveren van de aggregaat uitschakeling, zoals rechter stoelverwarming en de achterruitverwarming.

Je gaat de accu vervangen van een BMW 1-serie met start-stop en/of BEM. De online catalogus geeft maar één optie aan, in dit geval een Bosch S5A 70Ah AGM accu. Deze accu kies je, want een accu met een kleinere of grotere capaciteit geeft uiteindelijk problemen. Het energiemanagement van de BMW 1-serie houdt namelijk rekening met 70Ah. Kies je een grotere capaciteit dan wordt deze nooit volledig geladen, de platen gaan sulfateren. Een kleinere capaciteit wordt overladen wat naast sulfateren voor extra gasvorming zorgt. Om deze reden kun je het best kiezen voor een capaciteit die het dichtst in de buurt komt. Zoals in dit voorbeeld. BMW schrijft een capaciteit voor van 72Ah, je kunt dan prima deze 72Ah van Bosch monteren. In dit geval is het mogelijk dat de systeemtester om een 10-cijferige code vraagt, dit mag een willekeurige code zijn aangezien het alleen een log-code betreft.

Stel, je vervangt de accu van bijvoorbeeld een Audi, Volkswagen, Mercedes of Peugeot met start-stop en/of BEM. DAn kan de online catalogus meerdere opties aan, zoals links te zien is op de printscreen van Bosch ESI. Deze punten behandelen we verderop in dit artikel uitgebreid. In de printscreen van Bosch ESI geeft de code ‘BWD’ aan dat de accugegevens geprogrammeerd moeten worden in het energie managementsysteem. Deze programmering leggen we hieronder uit in drie stappen, in dit geval van een Audi.

Lees ook: e-tron Accu: Garantie Uitgelegd

Kies het juiste merk accu en de capaciteit. In bepaalde gevallen kan een accu niet handmatig ingeleerd worden. Het inleren gebeurt dan tijdens het rijden, bijvoorbeeld in het geval van een Fiat 500. Zoals te zien is op de printscreen zijn er drie type accu’s mogelijk voor deze Fiat. Uitrustingsniveau, gebruik en het aanwezig zijn van slimme systemen zijn hier bepalend voor de keuze. Deze accu kan niet geprogrammeerd worden. Om die reden is er geen functie onder accumanagement of onder service taken beschikbaar.

Onderaan het scherm in Bosch ESI kan met de toest ‘F8’ het gegevensblad voor de accu zichtbaar gemaakt worden. In dit geval gaat het om de accu met Bosch artikelnummer 0 092 S4E 050. Zoals vermeld kan deze accu alleen worden ingeleerd door minimaal 20 minuten te rijden (niet stationair laten lopen. Hierdoor meet de batterijsensor opnieuw de waardes en voert, na een volledige cyclus, een reset uit. Wordt deze cyclus onderbroken, begint de sensor opnieuw met meten. Het rijden kun je als service voor de klant doen, maar hij kan het eventueel ook zelf. Geef dan wel de juiste instructies. Mocht de accu namelijk niet ingeleerd zijn en de klant alleen maar korte stukjes rijdt, wordt de nieuwe volle accu mogelijk overladen. Dit gebeurt omdat de batterijsensor de laadspanning nog niet heeft kunnen aanpassen aan de nieuwe accu.

Zoals je eerder in dit artikel hebt gelezen, is het van belang om de juist accu te kiezen voor de auto bij jou op de brug. Een accu met een kleinere of grotere capaciteit geeft namelijk uiteindelijk problemen. Kies je een te grote capaciteit dan wordt de accu nooit volledig geladen, de platen gaan sulfateren. Een te kleine capaciteit wordt overladen wat naast sulfateren voor extra gasvorming zorgt. maar hoe maak je de juiste keuze, waar moet je op letten? Onder andere het uitrustingsniveau, het gebruik van de auto en de aanwezigheid van slimme systemen zoals start-stop en BEM zijn hierin leidend.

Wat is dat nu precies, een ‘moderne’ laadstroom dynamo? Deze dynamo wordt bij gasgeven niet of nauwelijks bekrachtigd, slechts 12-12,5V. Bij gas loslaten of remmen wordt de dynamo juist (maximaal) bekrachtigd en laadt de accu in korte tijd snel op. Een spanning tussen 14V en 17V is dan vrij normaal. Voor dit type dynamo dien je een verstevigde/aangepaste accu te monteren. Een EFB- of AGM-accu is dan noodzakelijk.

Vervang om diezelfde reden daarom ook altijd een EFB-accu voor een EFB-accu en een AGM-accu voor een AGM-accu. Controleer daarnaast ten alle tijden of de accu ingeleerd moet worden en doe dat, indien mogelijk, direct. Mocht je een batterijsensor tegenkomen op de minpool van de accu tijdens het demonteren van een accu, weet je zeker dat de auto over BEM beschikt.

Wat kost het om een accu te vervangen?

De prijzen voor een nieuwe accu variëren van € 60 tot € 300, afhankelijk van het soort accu dat je nodig hebt. Vaak zien we dat je bij nieuwere auto’s ook direct meer geld kwijt bent aan een nieuwe accu. Dit komt omdat deze accu’s voorzien zijn van de nieuwste technieken en daarbij vaak ook een stukje krachtiger zijn. Wij bieden een accu vervangen service aan vanaf € 63,52. Voer de kenteken in om de exacte kosten voor jouw BMW 1 Serie te achterhalen.

Installeer je een accu zelf dan bespaar je installatiekosten. Toch kan het soms duurder uitpakken wanneer je de installatie zelf doet. Zo kunnen er door onervarenheid dingen misgaan waardoor je meer geld kwijt bent aan het einde van de rit.

Je kunt een nieuwe accu laten monteren bij de dealer, een garage, een zogenaamde fastfitter (zoals bijvoorbeeld Kwikfit) of het zelf doen. De prijs van een nieuwe accu varieert van € 100,- tot € 300,- afhankelijk van het soort accu.

Zelf vervangen of laten vervangen?

Natuurlijk is het mogelijk om een accu zelf te vervangen, zeker wanneer je een oudere auto hebt. Het nadeel hiervan is dat je geen recht hebt op garantie mocht er iets met de accu gebeuren.

Kies je voor een autogaragebedrijf dan heb je er zelf geen werk aan en weet je zeker dat het goed gebeurd. Indien er toch iets mis gaat, heb je recht op garantie en wordt alles kosteloos voor je opgelost.

Tip: Door de accu zelf te vervangen, bespaar je op arbeidskosten.

Veelgestelde vragen

Hieronder een overzicht van de meest gestelde vragen over het vervangen van een accu.

Hoe lang duurt het vervangen van een auto accu?

De installatie van een nieuwe accu neemt ongeveer 20 tot 30 minuten in beslag.

Kan ik een tweedehands accu gebruiken?

Het wordt afgeraden om een tweedehands accu te gebruiken, omdat de levensduur en prestaties onvoorspelbaar zijn.

Kan de auto na het vervangen Van De Accu Opeens Stilstaan?

In principe niet, mits de juiste accu is geplaatst en correct is aangesloten. Bij moderne auto's is het belangrijk om de accu te laten inleren om problemen te voorkomen.

Het vervangen van je auto accu is een belangrijke stap om ervoor te zorgen dat je auto betrouwbaar blijft functioneren. Of je het zelf doet of naar een garage gaat, zorg ervoor dat je de juiste accu kiest en alle veiligheidsmaatregelen in acht neemt.

Accu Vervangen BMW 1 Serie: Een Stapsgewijze Handleiding