Komt de motor van je Volkswagen Polo met veel moeite op gang? Dan is de kans groot dat de accu niet goed meer werkt. De gemiddelde levensduur van een accu bedraagt 3 tot 6 jaar. Indien je veel korte ritten maakt, is dit aanzienlijk minder. Het is raadzaam om je accu op tijd te vervangen, zodat je niet onverwachts stil komt te staan. 33% van de auto pechgevallen is te danken aan een defecte accu. Laat daarom de conditie van je accu regelmatig checken.
In een accu zit elektrische energie, net als bij een batterij van een tablet of een camera. Deze energie wordt gebruikt om de auto te starten. Zodra je de contactsleutel omdraait, levert de accu stroom aan de motor. Deze gaat draaien, waardoor de motor automatisch aanslaat. Vervolgens gaat de dynamo werken en wordt de accu opnieuw opgeladen. Daarbij levert de accu energie aan bepaalde onderdelen in de auto zoals de airconditioning, de muziekboxen en andere elektrische accessoires. Indien er problemen zijn met een dynamo, dan kan Service Right ook de dynamo vervangen. Zonder een accu kan een auto niet starten. Eens in de zoveel tijd moeten accu’s vervangen worden.
Een accu moet vervangen worden wanneer deze onvoldoende stroom levert. Dit kun je zelf testen door meerdere stroomverbruikers tegelijkertijd aan te zetten zoals het licht, de radio en de verwarming of de airconditioner. Wanneer je merkt dat de kracht van het licht afneemt, naarmate je van meerdere stroomverbruikers tegelijkertijd gebruikt maakt, dan is de accu aan vervanging toe. Het is raadzaam om de status van de accu regelmatig te controleren. De conditie van een accu kan snel achteruit hollen wanneer deze veel gebruikt wordt. Bij een grote beurt wordt dit tevens ook gecheckt. Wanneer je er niet helemaal zeker over bent of de accu in jouw Volkswagen Polo vervangen moet worden zou je eventueel een bezoek kunnen brengen aan een garage. Automonteurs kunnen vaak in één oogopslag zien of een accu vervangen moet worden of niet. Heb je een vriend of kennis die veel verstand heeft van auto’s dan kun je hen vragen de conditie van de accu te controleren.
Een misconceptie is dat wanneer een accu leeg is dat deze direct vervangen moet worden. Wanneer je bijvoorbeeld de lampen aan laat staan tijdens het parkeren kan een accu leeglopen. In dit geval krijg je de auto met behulp van startkabels en een andere auto weer aan de praat. Wel is het belangrijk dat je vervolgens meer dan 20 kilometer rijdt.
De installatie van een nieuwe accu neemt ongeveer 20 tot 30 minuten in beslag. De prijzen voor een nieuwe accu variëren van € 60 tot € 300, afhankelijk van het soort accu dat je nodig hebt. Vaak zien we dat je bij nieuwere auto’s ook direct meer geld kwijt bent aan een nieuwe accu. Dit komt omdat deze accu’s voorzien zijn van de nieuwste technieken en daarbij vaak ook een stukje krachtiger zijn. Wij bieden een accu vervangen service aan vanaf € 63,52. Voer de kenteken in om de exacte kosten voor jouw Volkswagen Polo te achterhalen. Installeer je een accu zelf dan bespaar je installatiekosten. Toch kan het soms duurder uitpakken wanneer je de installatie zelf doet. Zo kunnen er door onervarenheid dingen misgaan waardoor je meer geld kwijt bent aan het einde van de rit.
Lees ook: Succesverhaal Toyota Prius Accu
Een accu is eigenlijk een opslagplek voor elektriciteit. Het zorgt voor de aanvoer van elektriciteit waarmee de auto starten, muziek spelen en het verwarmen van de auto mogelijk wordt. Een accu beschikt over een dynamo waarmee er nieuwe energie opgewekt wordt. Een accu gaat ongeveer 3 tot 6 jaar mee. Wanneer je veel korte ritjes maakt, wordt de accu intensief gebruikt waardoor de levensduur korter zal zijn. Bij korte ritjes moet de accu regelmatig stroom leveren en krijgt het niet de kans om zichzelf volledig op te laden. Ook wanneer je veel stroomverbruikers zoals de stereo-installatie en de verwarming aan hebt staan, gaat de accu sneller leeg. Net als bij een batterij van een smartphone of tablet neemt de kracht van de accu af. Elke keer dat een accu gebruikt wordt, neemt het actieve materiaal in de accu af. Op een gegeven moment is de hoeveelheid actief materiaal niet groot genoeg om energie op te wekken. In dit geval zal de accu vervangen moeten worden.
Je kunt een accu laten vervangen bij de dealer, een autogarage bedrijf of door het zelf te doen. Heb je een nieuwe auto met veel elektronica dan is het raadzaam de accu door een autodealer te laten vervangen. De kans is namelijk groot dat de sleutel van de accu niet meer herkend wordt door de motormanagement waardoor het onmogelijk is om een nieuwe accu te installeren. De installatie van een nieuwe accu neemt ongeveer 20 tot 30 minuten in beslag. Natuurlijk is het mogelijk om een accu zelf te vervangen, zeker wanneer je een oudere auto hebt. Het nadeel hiervan is dat je geen recht hebt op garantie mocht er iets met de accu gebeuren. Kies je voor een autogaragebedrijf dan heb je er zelf geen werk aan en weet je zeker dat het goed gebeurd. Indien er toch iets mis gaat, heb je recht op garantie en wordt alles kosteloos voor je opgelost. Op het internet zijn voldoende filmpjes te vinden waarin duidelijk wordt uitgelegd hoe je een accu moet vervangen.
Veiligheid en Benodigdheden
Voor het vervangen van een accu is niet veel gereedschap nodig. Zorg ervoor dat u goed op de hoogte bent hoe u met het product moet omgaan. Loodaccu’s bevatten accuzuur (elektrolyt), accuzuur is een corrosief product. Dit is een gevaarlijke stof en kan bij huidcontact of inslikken brandwonden veroorzaken en als het op u kleren komt brand het er doorheen.
Belangrijke veiligheidsmaatregelen:
- Inhaleren accuzuur dampen: Adem kalm frisse zuurstof in.
- Contact met ogen: Grondig met water spoelen voor ten minste 15 minuten. Indien nodig verwijder contact lens en nogmaals goed spoelen.
- Inname (grote hoeveelheid) accuzuur: Vermijd braken. Drink veel water en gebruik daarnaast een geringe dosis norit.
- Wanneer het accu zuur contact maakt met producten (zoals metalen, stoffen) spoel dit met grote hoeveelheden water om (verdere) schade te voorkomen.
Alle auto accu’s bevatten namelijk lood, loodverbindingen en andere chemicaliën. Het is natuurlijk niet zo fijn als je hiermee in aanraking komt. Zorg er dan ook voor dat je je handen goed wast voor dat je begint met het monteren van de accu. Was ze met water en zeep nadat je een accu hebt gemonteerd of gedemonteerd. Dit om ernstige gezondheidsproblemen te voorkomen. Kantel een natte auto accu nooit meer dan 45 graden. Deze accu’s bevatten een oplossing van zwavelzuur dat ernstige verbranding aan de huid kan veroorzaken. In het geval dat je toch in contact komt met accuzuur?
Lees ook: Alles over Accu's voor Fiat Ducato Campers
Koppel nooit een accu los, of sluit een accu aan terwijl er spanning op het circuit is. Schakel dus altijd het contact uit. Leun nooit direct boven een accu tijdens het testen, laden of gebruiken van de accu. Probeer nooit een bevroren accu op te laden. Laat de accu altijd eerst opwarmen tot 15 ° C, voor dat je begint met laden. Sluit de batterij niet aan voordat je het spanningsniveau controleert.
Stappenplan voor het vervangen van de accu
Nu je alle veiligheidsmaatregelen hebt genomen, is het eerste onderdeel van het vervangen van je auto accu het demonteren van de oude. Voordat je begint met het monteren van je auto accu moet je je wel een aantal dingen realiseren. Weet wel dat zodra je dit doet de spanning van de auto af is. Het kan dan ook zijn, dat bepaalde onderdelen in je auto gereset moeten worden. Bij oudere auto’s komt dit bijna niet voor. Daar blijft dat vaak beperkt tot een radio code, welke opnieuw moet worden ingevoerd om de radio op te starten. Eigenlijk is dat een soort diefstal beveiliging voor je radio. Maar bij oudere auto’s, is zelfs dat soms niet eens het geval. Bij nieuwe auto’s en met name voertuigen met start-stop systemen is dit anders. De accu moet worden ingelezen. We raden u daarom altijd aan om de auto te blijven voorzien van stroom. Dit kan je doen door startkabels op de klemmen te bevestigen en aan te sluiten op een andere accu of auto. Zodra u dan de klemmen los haalt blijft je auto gewoon voorzien van stroom. Hierdoor kan je in “bijna” alle gevallen de accu zonder problemen zelf vervangen.
Zodra je de klemmen dus hebt verbonden met een andere stroombron, kunnen we de accu polen gaan loshalen. Voordat we dat gaan doen is het echter beter om eerst te zorgen dat de accu al los staat. De accu kan vastzitten aan de carrosserie door middel van een beugel, of door middel van een voetrand bevestiging. De voetrand bevestiging zit vaak vast met een bout met kop maat 13. Is de accu helemaal los? Dan kunnen we de pool klemmen gaan losmaken. Vergeet niet de startkabels op de klemmen te laten zitten. Draai met een dopje of sleutel de accu klem los (vaak maat 10). Maar welke accu klem haal je nu als eerst van de pool? Zorg altijd dat je eerst de geaarde kabel als eerste los haalt. Dat is de negatieve pool klem, ook wel de min genoemd.
Begin altijd met het losmaken van de min- klem en dan pas de plus+ klem, als u weer monteert doet u precies het tegenovergestelde, eerst de plus-klem en dan pas de min-klem vast. Als je zou beginnen met de plus tijdens het demonteren en je gereedschap komt in aanraking met de carrosserie maak je kortsluiting met de eventuele gevolgen.
Het monteren van een auto accu ga je zelf doen. Hoe vervang je die auto accu dan? Nou precies hetzelfde als dat je hem hebt losgehaald. Plaats je nieuwe auto accu en zet hem weer vast op de voetrand bevestiging of met de beugel. Pak nu de klemmen (welke nog zitten aangesloten op de startkabels) en schif de klemmen over de polen heen. Maar welke accu pool monteer je nu als eerst? Bij het monteren moet de geaarde kabel (negatieve (-)pool aansluiting) juist als laatste worden aangesloten. Dit om gevaarlijke vonken te voorkomen.
Lees ook: e-tron Accu: Garantie Uitgelegd
Koppel nooit een accu los, of sluit een accu aan terwijl er spanning op het circuit is. Schakel dus ten alle tijde uw contact uit. Leun nooit direct boven een accu tijdens het testen, laden of gebruiken van de accu. Probeer nooit een bevroren accu op te laden; laat de accu dan eerst opwarmen tot 15 ° C, alvorens u begint met laden.
Let op! Wanneer de spanning wordt onderbroken kunnen elektrische componenten als radio, auto geheugen etc. uitvallen. Voor de nieuwe modellen auto’s dient u het circuit op spanning te houden, zo voorkomt u storingen in het systeem van de auto. Bij sommige voertuigen moet men opnieuw een code invoeren / in leren (sommige types van BMW, VW en Audi) daar kunt u de oude code voor gebruiken, soms wordt deze ook op "0" gezet en de rest gaat dan vanzelf.
Onze acculader SC 70 heeft als extra een OBD stekker en daarmee kunt u stroom op het circuit zetten tijdens het vervangen van de accu.
De storing is niet te wissen, zelfs niet na het vervangen van de accu. Inmiddels is dit bij de helpdesk een bekend probleem en kunnen we een passend advies geven. De oplossing is in dit geval niet alleen een nieuwe accu monteren. Na het monteren moet de nieuwe accu ook aangemeld worden. Als je een nieuwe OEM-accu koopt, dan staat daar een BEM-code op. De software van het energiemanagementsysteem is zo ingericht dat de reset (lees: het aangeven dat de accu is vervangen) uitgevoerd kan worden door deze code in te voeren. Met deze functie geef je aan dat de accu vervangen is, maar er staat nog meer in. Nu het voertuig weet welke accu er gemonteerd is, voert ie zelf een test uit om de inwendige weerstand van de nieuwe accu te bepalen. Als de boordspanning in rust is, stuurt het voertuig een bekende stroom door de accu. Aan de spanningsval kan dan de inwendige weerstand herkend worden. De wet van Ohm wordt hier toegepast.
De VAG-groep heeft ervoor gekozen dat je op deze manier de accu moet aanmelden. Maar het wordt nog iets gecompliceerder. Gelukkig stelt de VAG-groep deze (tegen betaling) beschikbaar en is de software ook toegankelijk voor het universele autobedrijf. Beter bekend onder de naam Pass-thru zijn fabrikanten verplicht om de universeel hiermee te ondersteunen. De VAG-groep biedt hun diagnosesoftware onder de naam ODIS aan. Hier kun je als universeel autobedrijf ook gebruik van maken.
Accu's geschikt voor Volkswagen Polo (6R) 1.2 TDI 12 V BlueMotion:
Hieronder vind je alle accu's die geschikt zijn voor de Volkswagen Polo (6R) 1.2 TDI 12 V BlueMotion. Het kan zijn dat er verschillende uitvoeringen beschikbaar zijn van de accu voor Volkswagen Polo (6R) . Slaat de motor automatisch af voor het stoplicht? Check de capaciteit? Het aantal Ah moet minimaal gelijk zijn aan die van je huidige accu. Meet je huidige Volkswagen accu op. Zit de plus- en min-pool aan de juiste kant?
| Accu Type | Kenmerken |
|---|---|
| VMF Perfect Power AGM560680 | Ontworpen voor voertuigen met Start-Stop functionaliteit, lange levensduur. |
| Varta Dynamic AGM A8 / 560 901 068 | Speciaal ontworpen voor voertuigen met geavanceerde Start-Stop functionaliteit, PowerFrame®-roostertechnologie. |
U meet de dynamo na het plaatsen van de nieuwe accu om te kijken of hij de accu goed oplaad. Dat kan natuurlijk alleen als u in bezit bent van een multimeter of voltmeter. Het meten van de laadspanning (bij een startaccu) is zeer belangrijk omdat het mede de levensduur van je nieuwe accu bepaald, plaatst u een nieuwe accu en de laadspanning is te laag of veel te hoog dan zal de accu naar verloop van tijd (dit kan wel een half jaar tot een jaar duren voordat hij uitvalt) weer kapot gaan. Bij een te lage spanning wordt de accu van binnen aangetast (sulfatering) en zal de accu kapot gaan naar verloop van tijd, dus gaat de accu kapot door door een defecte dynamo dan valt dat niet onder de garantie.
Zet de voltmeter op 20 V Wanneer de motor uitstaat Gemeten met draaiende motor Let op!