Een betrouwbare auto accu is essentieel voor uw dagelijkse ritten, of het nu gaat om een koude start in de winter of soepel schakelen tussen elektronische functies.
De Juiste Accu Kiezen voor uw Audi A3
De juiste accu voor een Audi A3 hangt af van het bouwjaar, motortype en uitrustingsniveau. Een nieuwe accu kiezen lijkt misschien eenvoudig, maar door een aantal checks toe te passen weet u zeker dat u de juiste keuze maakt. Zo voorkomt u startproblemen en verlengt u de levensduur van uw voertuig.
Audi A3 3.2 V6 Quattro (05/2003 - 08/2012)
Rijdt u een Audi A3 3.2 V6 Quattro uit de periode 05/2003 - 08/2012? Dan weet u hoe belangrijk een betrouwbare auto accu is.
Voor dit model is een accu met afmetingen van circa 278 × 175 × 190 mm of 315 × 175 × 190 mm ideaal. Een V6 motor heeft meer vermogen nodig dan gemiddeld. Daarom wordt een accucapaciteit van 80 Ah aangeraden, met een minimum van 70 Ah.
Voor de Audi A3 3.2 V6 quattro (05/2003 - 08/2012) wordt doorgaans een accu gebruikt met een capaciteit van 70 tot 80 Ah, een startkracht (CCA) van minimaal 640 A en een afmeting van ongeveer 278 x 175 x 190 mm.
Lees ook: Succesverhaal Toyota Prius Accu
Belangrijke aandachtspunten:
- Formaat: Voor dit model is een accu met afmetingen van circa 278 × 175 × 190 mm of 315 × 175 × 190 mm ideaal.
- Capaciteit: Daarom wordt een accucapaciteit van 80 Ah aangeraden, met een minimum van 70 Ah.
- Reserve capaciteit: De reserve capaciteit geeft aan hoe lang uw auto van stroom wordt voorzien als de dynamo niet werkt.
- Accupolen: De positie van de accupolen moet overeenkomen met uw huidige accu. Bij de meeste modellen van deze Audi zit de pluspool rechts.
In onze webshop vindt u een zorgvuldig geselecteerd assortiment accu’s die perfect passen bij de Audi A3 3.2 V6 quattro. U kunt eenvoudig filteren op formaat, vermogen en technologie (zoals AGM of EFB).
Levensduur en Kosten
Een auto accu van een Audi A3 3.2 V6 quattro gaat gemiddeld 4 tot 6 jaar mee. Dit is afhankelijk van uw rijstijl, het aantal korte ritten, weersomstandigheden en of de accu goed wordt onderhouden.
De prijs van een vervangende accu voor een Audi A3 ligt tussen de € 85 en € 150, afhankelijk van het merk, de capaciteit en of u kiest voor een standaard loodzuur accu of een geavanceerde AGM accu.
Audi A3 Sportback 45 TFSI e (Plug-in Hybride)
Audi introduceert plug-in hybridetechnologie voor de A3 Sportback-range.
Lees ook: Alles over Accu's voor Fiat Ducato Campers
De - A3 Sportback 45 TFSI e is een Plug-in Hybride met Voorwiel aandrijving, een lengte van 4.343 mm, een breedte van 1.816 mm, een hoogte van 1.450 mm en een wielbasis van 2.619 mm. In 6.8 sec accelereert de - A3 Sportback 45 TFSI e van 0 tot 100 kilometer per uur en de topsnelheid bedraagt 232 km/u.
Het totale vermogen van dit voertuig bedraagt 180 kW (245 Pk) en de maximum koppel is 400 Nm. De actieradius van de accu bedraagt 40 km en de accu capaciteit is 13 kWh. Hiervan is slecht een gedeelte (10.4 kWh) bruikbaar.
De actieradius en het energieverbruik verschillen per seizoen en zijn afhankelijk van de temperatuur en het gebruik van elektronica in de auto. In de winter (28.1 kWh/100km) is het energieverbruik lager dan in de zomer (22.1 kWh/100km). Hetzelfde geldt voor de actieradius.
De data op deze pagina is afkomstig uit de EV Database.
Specificaties van de A3 Sportback 45 TFSI e:
Lees ook: e-tron Accu: Garantie Uitgelegd
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwiel |
| Lengte | 4.343 mm |
| Breedte | 1.816 mm |
| Hoogte | 1.450 mm |
| Wielbasis | 2.619 mm |
| Acceleratie 0-100 km/u | 6.8 sec |
| Topsnelheid | 232 km/u |
| Vermogen | 180 kW (245 Pk) |
| Koppel | 400 Nm |
| Actieradius | 40 km |
| Accu Capaciteit | 13 kWh (10.4 kWh bruikbaar) |
De nieuwe A3 Sportback 40 TFSI e (150 kW/204 pk) heeft een 13 kWh-accu die een puur elektrische actieradius van 67 kilometer* mogelijk maakt.
De aandrijflijn van de Audi A3 Sportback 40 TFSI e bestaat uit een 1.4 TFSI turbo-benzinemotor, een elektromotor die in de zestraps S tronic-automaat is geïntegreerd, plus een 13 kWh-accu. Het systeemvermogen van 150 kW/204 pk en het maximumkoppel van 350 Nm maken een acceleratie van 0-100 km/u in 7,6 seconden mogelijk. De topsnelheid bedraagt 227 km/u. Het gemiddelde verbruik is vastgesteld op 1,5-1,4 l/100 km (CO2: 34-30 g/km)**.
Het in de wagenvloer geïntegreerde accupakket van de A3 Sportback 40 TFSI e heeft een capaciteit van 13 kWh (bijna 48% meer dan in de vorige A3). Daarmee is een elektrische actieradius van maximaal 67 kilometer* mogelijk (circa 20 km meer dan voorheen). Dat betekent dat de meeste dagelijkse ritten 100% elektrisch en dus lokaal emissievrij én fluisterstil kunnen worden afgelegd. In de elektrische rijstand is de topsnelheid begrensd op 140 km/u.
In ‘Hybrid’-modus zijn er twee energieterugwinopties. ‘Battery Hold’ zorgt ervoor dat het laadniveau van de accu gehandhaafd blijft. In ‘Charge’-modus gaat er zoveel mogelijk energie naar de accu. De meeste dagelijkse remacties (tot 0,3 g) worden uitgevoerd door de elektromotor. Bij maximaal afremmen, dus ook met gebruik van het remsysteem, kan tot 40 kW aan energie worden teruggewonnen.
Laadmogelijkheden:
Het accupakket van de A3 Sportback 40 TFSI e is om te beginnen te laden via een conventionele 230 V-aansluiting. Hier duurt het volledig laden van een lege accu iets meer dan vier uur. Bij openbare laadstations is de accu te laden met de mode 3-laadkabel. Het laadproces is te starten en te monitoren via de myAudi app. Hiermee is ook het interieurklimaat aan te sturen. Via Shuttel komen laadoplossingen op maat beschikbaar.
De nieuwe A3 Sportback 40 TFSI e heeft standaard Audi drive select. Hiermee kan de bestuurder kiezen uit de rijmodi comfort, auto, dynamic en individual. In dynamic-modus komt het sportieve karakter maximaal tot uiting. Als de kickdown wordt gebruikt, krijgt de 1.4 TFSI gedurende 10 seconden een krachtige boost van de elektromotor. Het functioneren van het hybride-systeem wordt onder meer zichtbaar gemaakt via de powermeter, die is geïntegreerd in het digitale dashboard of de optionele Audi virtual cockpit. Het centraal geplaatste MMI-display (10,1 inch) laat de energiestromen zien.
Hoe autobatterij/accu vervangen?
Audi A3 30 TFSI
Audi breidt de vernieuwde A3-range uit met de nieuwe 30 TFSI motorvarianten. Het betreft een 1,5-liter viercilinder turbo-benzinemotor met een vermogen van 85 kW/116 pk in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Van deze nieuwe krachtbron is ook een mild-hybrideversie inclusief automatische S tronic-transmissie beschikbaar.
De nieuwe A3 30 TFSI-uitvoeringen profiteren van de kracht en de souplesse die zo kenmerkend zijn voor een viercilinder turbo-benzinemotor, waar de A3 30 TFSI voorheen nog beschikte over een driecilinder. De 1.5 TFSI viercilinder is goed voor een vermogen van 85 kW/116 pk. Als mild-hybridevariant (MHEV) biedt de krachtbron hetzelfde vermogen. Doordat hij beschikt over een accu waarin bij het afremmen teruggewonnen energie wordt opgeslagen, kan hij ‘zeilen’ met uitgeschakelde motor. Dit draagt bij aan het verder beperken van het verbruik. De mild-hybrideversie wordt standaard gekoppeld aan de S tronic-automaat met dubbele koppeling.
De A3 30 TFSI profiteert van alle designwijzigingen die Audi recent in de range heeft doorgevoerd. De vlakke singleframe grille en sportieve, RS-georiënteerde details zijn daarbij beeldbepalend.
Tegelijk met de introductie van de 30 TFSI is de recent gelanceerde Audi A3 35 TFSI nu overigens ook met een handgeschakelde zesversnellingsbak te bestellen.