De BMW i3, gepresenteerd in november 2013, was het eerste model uit de toen nieuwe i-lijn van BMW. Het was een pionier in een tijd waarin het aanbod van elektrische auto’s nog in de kinderschoenen stond. De auto was de uiting van een volledig nieuw mobiliteitsconcept: Elektrisch, compact, exclusief en vernieuwend qua design.
Waarin onderscheidt de BMW i3(S) zich?
De BMW i3 onderscheidde zich op diverse vlakken, zowel ten aanzien van zijn concurrenten als ten aanzien van zijn concern genoten. BMW leek daarbij een zeker risico te nemen, want als je bestaande klanten in een elektrische BMW wil krijgen, dan moet de auto op zijn minst eruit zien als een BMW. Echter, de BMW i3 begaf zich qua maatvoering in een segment waar BMW toch nog niet in was vertegenwoordigd. Met andere woorden, klant verliezen in een segment waarin je überhaupt nog geen klanten hebt is onmogelijk. Hiermee was het risico eigenlijk nihil en wel gecalculeerd.
De bruikbaarheid in combinatie met zijn futuristische uiterlijk en gebleken betrouwbaarheid zorgt ervoor dat dit model in het randstedelijk gebied nog altijd populair is. Zelfs nu de auto bijna uit productie is blijft er een gezonde vraag naar (met name) de jonge modellen met het meeste bereik.
Plus- en minpunten
Hieronder een overzicht van de belangrijkste min- en pluspunten:
- Pluspunten:
- Compact maar ruim genoeg voor vier volwassenen
- Ondanks leeftijd nog steeds niet door de tijd ingehaald
- BMW kwaliteit en rijbeleving
- Minpunten:
- Vormgeving smaak gevoelig
- Ietwat vormeloze stoelen en beperkte keuze qua bekleding
- Niet iedere BMW i3 beschikt over snellaad mogelijkheid
Motoren en Actieradius
De BMW i3 was bij de introductie in 2013 leverbaar als 60 Ah en 94 Ah waarbij de betreffende uitvoeringen in de praktijk een maximale actieradius hadden van 115 respectievelijk 255 kilometer. In 2017 wordt een facelift (LCI) doorgevoerd en de BMW i3s aan het gamma toegevoegd. Deze variant heeft meer vermogen (plus 14 pk), een 10 millimeter verlaagd onderstel, 40 millimeter meer spoorbreedte en 20 inch wielen.
Lees ook: Actieradius elektrische auto's Kia
In 2018 verschijnt de BMW i3 120 Ah en komt de 60 Ah variant te vervallen. De BMW i3 120 Ah heeft een maximale actieradius van 310 kilometer. Ook van deze variant komt een ‘s’ versie met 184 pk en een ietwat beperkter rijbereik van ongeveer 285 kilometer.
De BMW i3(s) 94 Ah was tot 2018 ook verkrijgbaar met een Range Extender in de vorm van een tweecilinder benzinemotor met 34-38 pk. Aangezien deze variant de minst fiscale voordelen genoot en het duurst was in het gebruik vond deze - in ieder geval in Nederland - maar zeer beperkt aftrek. Met de introductie van de grotere 120 Ah-accupakketten neemt BMW daarom afscheid van de range-extender.
Houd in de praktijk rekening met 70 procent realistische actieradius gebaseerd op de fabrieksopgave.
BMW i3 120Ah | Stijlvolle elektrische prestaties met maximale efficiëntie!
Motor Specificaties
Hieronder een overzicht met de motor-specificaties van de BMW i3(s):
| Uitvoering | Vermogen | Motor | 0-100 km/h | Rijbereik (WLTP) |
|---|---|---|---|---|
| BMW i3 94 Ah | 170 pk | Volledig elektrisch | 7,3 sec. | 255 km |
| BMW i3s 94 Ah | 184 pk | Volledig elektrisch | 6,9 sec. | 245 km |
| BMW i3 120 Ah | 170 pk | Volledig elektrisch | 7,3 sec. | 310 km |
| BMW i3s 120 Ah | 184 pk | Volledig elektrisch | 6,9 sec. | 285 km |
Concurrenten
De BMW i3 was bij zijn introductie vrij uniek in zijn soort. Inmiddels zijn er meer concurrenten, maar niet per se van de geijkte merken waar BMW normaliter concurrentie van heeft te duchten. Zo hebben Audi en Mercedes vooralsnog geen modellen in het segment van de BMW i3. Een concurrent uit eigen huis betreft de Mini Electric.
Lees ook: E-Partner Electric: actieradius en specs
Naast de Mini Electric zijn onder meer de Renault Zoe, de Peugeot e-208, de Opel Corsa-e en de Fiat 500e als concurrenten te beschouwen. De Renault ZOE draait net als de BMW i3 ook al sinds 2013 mee en is in de tussenliggende periode eveneens technisch als optisch geüpdatete. De actieradius is ook of meer gelijk aan die van de BMW i3. De drie andere concurrenten zijn pas sinds 2020 op de markt en alle drie ietwat betaalbaarder dan de BMW i3. Daarbij is de Fiat 500e beduidend kleiner.
Bekende problemen
Ondanks de goede bouwkwaliteit van de auto zijn er een aantal problemen die we vaker tegenkomen bij de BMW i3:
- De actieradius kan voor sommige gebruikers onvoldoende zijn en kan verminderen bij koud weer of bij gebruik van verwarming of airconditioning.
- De oplaadtijd is relatief lang in vergelijking met andere elektrische auto's op de markt.
- Er kunnen batterijproblemen optreden, zoals verminderde prestaties of storingen.
De problemen zijn niet omvangrijk en doen zich lang niet bij alle auto's voor. Daarnaast vallen de problemen binnen de zekerheid van onze 12 / 24 maanden Qoets merk garantie
Lees ook: Specificaties Explorer Electric
