De Fiat 500e is een unieke auto. De nieuwe 500e is de eerste elektrische Fiat 500. Nog altijd het herkenbare stadsicoon, maar dan volledig emissievrij. De Fiat 500e ziet er herkenbaar uit maar is onderhuids flink veranderd. Hij staat op een geheel nieuw platform dat hem 6 centimeter langer én breder maakt dan zijn voorganger.
Hieronder volgt een gedetailleerd overzicht van de specificaties en de actieradius van de Fiat 500e 24 kWh, inclusief de prestaties in de zomer en winter.
Review Fiat 500e - De ideale elektrische stadsauto
Uitvoeringen
De Fiat 500E is beschikbaar in verschillende uitvoeringen:
- Fiat 500E Berlina 24kWh: Beschikbaar in de uitvoeringen 24kWh RED en 24kWh La Prima.
- Fiat 500E 3+1 24kWh: Beschikbaar in de uitvoeringen 24kWh URBAN en 24kWh La Prima.
Andere vergelijkbare modellen zijn Silence S04, Abarth 500E, Leapmotor T03, en Mobilize Duo.
Prestaties en Specificaties
De Fiat 500e Hatchback 24 kWh is een elektrische auto met voorwielaandrijving. De auto heeft een lengte van 3.631 mm, een breedte van 1.683 mm, een hoogte van 1.529 mm en een wielbasis van 2.322 mm. In 9 seconden accelereert de Fiat 500e Hatchback 24 kWh van 0 tot 100 kilometer per uur en de topsnelheid bedraagt 135 km/u. Het totale vermogen van dit voertuig bedraagt 70 kW (95 Pk) en de maximum koppel is -.
Lees ook: Actieradius elektrische auto's Kia
Onder de motorkap ligt een elektromotor van 95 pk en in de bodem van het voertuig ligt een 24 kWh accupakket. Daarmee moet hij tot wel 180 km kunnen rijden zonder te hoeven laden.
Belangrijke specificaties:
- Vermogen: 70 kW (95 Pk)
- Acceleratie 0-100 km/u: 9 seconden
- Topsnelheid: 135 km/u
- Accucapaciteit: 23.8 kWh (waarvan 21.3 kWh bruikbaar)
De vanaf prijs van de Fiat 500e Hatchback 24 kWh wordt geschat op ongeveer € 28.990,-.
De bijtelling van deze auto is 17% over de fiscale waarde. Over het bedrag boven de € 30.000,- is vanaf 1 januari 2025 een bijtellingspercentage van 22% van toepassing.
Actieradius en Verbruik
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. De actieradius en het energieverbruik verschillen per seizoen en zijn afhankelijk van de temperatuur en het gebruik van elektronica in de auto. In de winter (17 kWh/100km) is het energieverbruik lager dan in de zomer (13.3 kWh/100km). Hetzelfde geldt voor de actieradius.
Lees ook: E-Partner Electric: actieradius en specs
Hieronder een overzicht van de actieradius en het verbruik van de Fiat 500E Berlina 24kWh en de Fiat 500E 3+1 24kWh in de zomer en winter:
Fiat 500E Berlina 24kWh
Zomer
- Stad: 156 km, 15.12 kWh
- Snelweg: 143 km, 16.54 kWh
- Gecombineerd: 141 km, 16.28 kWh
Winter
- Stad: 131 km, 17.98 kWh
- Snelweg: 118 km, 20 kWh
- Gecombineerd: 122 km, 19.51 kWh
Fiat 500E 3+1 24kWh
Zomer
- Stad: 156 km, 15.15 kWh
- Snelweg: 143 km, 16.57 kWh
- Gecombineerd: 141 km, 16.31 kWh
Winter
- Stad: 131 km, 18.01 kWh
- Snelweg: 118 km, 20.04 kWh
- Gecombineerd: 122 km, 19.54 kWh
Restwaarde en Onderhoud
De verwachte restwaarde en onderhoudskosten voor de Fiat 500E Berlina ev red 70kW aut zijn:
- Reparatie en onderhoud per maand (bij 36 maanden en 30.000 km per jaar): € 45,-
- Restwaarde na 36 maanden en 30.000 km per jaar: € 22.667,-
De verwachte restwaarde en onderhoudskosten voor de Fiat 500E 3+1 ev red 70kW aut zijn:
- Reparatie en onderhoud per maand (bij 48 maanden en 10.000 km per jaar): € 20,-
- Restwaarde na 48 maanden en 10.000 km per jaar: € 23.328,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker.
Praktijkverbruik Berekening
Het praktijkverbruik van de Fiat 500E Berlina 24kWh ev red 70kW aut en de Fiat 500E 3+1 24kWh ev red 70kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Lees ook: Specificaties Explorer Electric
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.