Afmetingen en Specificaties Kofferbak Peugeot 308 SW

De Peugeot 308 is een populair model van Peugeot in het C-segment, dat ook wel eens de ‘Golf-klasse’ wordt genoemd. De Peugeot 308 is een van de bestverkochte Peugeot-modellen. De eerste Peugeot 308 kwam in 2007 op de markt als vervanger van de Peugeot 307, die op zijn beurt in 2001 op de Autosalon van Genève werd gepresenteerd. De voorganger van de Peugeot 307 is de 306 en die is tussen 1993 en 2001 gebouwd. Zo is Peugeot al lange tijd actief in dit voor Europa belangrijke marktsegment.

De Peugeot 308 is een concurrent van auto’s zoals de Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Mégane, Kia Ceed en nog vele andere modellen. De tweede generatie Peugeot 308 verscheen in de herfst van 2013 en werd in datzelfde jaar uitgeroepen tot Auto van het Jaar.

Over alle jaren gezien is de Peugeot 308 geleverd met diverse diesel- en benzinemotoren. De benzinemotoren zijn er nog steeds, maar de diesels hebben bij het nieuwste model plaatsgemaakt voor hybride, plug-in hybride en zelfs volledig elektrische varianten.

De Peugeot 308 SW is een populaire keuze voor wie op zoek is naar een ruime en praktische stationwagon. Met de nieuwe 308 SW wil Peugeot een podiumplaats bemachtigen in het Europese segment marktsegment voor middenklasse stationwagons. Laten we eens kijken naar de afmetingen en kofferruimte van dit model, inclusief de elektrische variant, de Peugeot e-308 SW.

Afmetingen en Kofferruimte van de Peugeot 308 SW

De Peugeot 308 SW heeft actuele afmetingen die het vergelijken met vorige modellen interessant maken. Om de strijd aan te gaan, heeft de nieuwe 308 SW in vergelijking met het uitgaande model een 6 centimeter langere carrosserie gekregen. Ten behoeve van een dynamischer voorkomen werd hij tegelijkertijd 2 centimeter lager en daarnaast ook breder. De wielbasis bleef met 2,73 meter praktisch ongewijzigd, maar is wel 5,5 centimeter groter dan die van de jongste 308 in hatchback vorm.

Lees ook: Grandland X: Grootte en details

De Peugeot 308 SW 2022 heeft een kofferruimte van 608 liter. De bagageruimte heeft een lengte van 4585 mm, een breedte van 1804 mm en een hoogte van 1471 mm. Als de achterbank leuning rechtop is er 608 liter laadruimte (548 liter voor de hybride versies) beschikbaar.

De jongste 308 SW heeft overigens geen grotere bagageruimte dan zijn voorganger. Daarin paste 610 liter aan koffers. De kofferbak lijkt bijzonder functioneel, met onder meer een in 3 delen neerklapbare achterbank met een handige bediening. De kofferklep laat zich elektrisch openen en sluiten.

De bagageruimte is bereikbaar via een grote achterklep die optioneel elektrisch is te bedienen. De bagagevloer kan op twee verschillende niveaus worden geplaatst voor meer laadruimte of juist een lagere tildrempel. Inclusief de praktische opbergvakken onder de vloerplaat heeft de bagageruimte een inhoud van maar liefst 610 dm3 (volgens VDA-norm 210, gelijk aan 660 liter aan water).

![image](data:text/html;base64,
<!DOCTYPE html>
<html lang='nl'>
<head>
    <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
    <link href="https://myprivacy-static.dpgmedia.net" rel="preconnect" />

    <script type="text/javascript">
        const callbackUrl = new URL(decodeURIComponent('https%3A%2F%2Fwww.autoweek.nl%2Fprivacygate-confirm%3FredirectUri%3D%252Ferror-404%252F%26authId%3D3c91e423-9ea7-40a1-b2a9-188c375853de'))
        window._privacy = window._privacy || [];
        window.cmpProperties = {
            integratorId: 'autoweek',
            language: 'nl',
            siteUrl: callbackUrl.toString(),
            darkModeEnabled: 'false',
        }

        function redirect() {
            document.getElementById('message').style.visibility = 'visible';
            window.location.href = callbackUrl.toString();
        }

        function handleError(error) {
            console.error('privacy-gate error: ' + error)
            redirect();
        }

        window._privacy.push(['functional', redirect]);
        window._privacy.push(['error', handleError]);
    </script>
    <script type="text/javascript" src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent.js"></script>
    <style>

        h2 {
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 26px;
            text-transform: uppercase;
        }

        body {
            margin: 0;
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 16px;
        }

        .container {
            /*noinspection CssUnknownTarget*/
            background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/autoweek.webp");
            width: 100vw;
            height: 100vh;
            background-position: top center;
            background-size: cover;
            background-repeat: no-repeat;
            background-color: #f5f5f5;
        }

        @media only screen and (max-width: 768px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/medium/autoweek.webp");
            }
        }

        @media only screen and (max-width: 600px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/small/autoweek.webp");
            }
        }

        .modal {
            position: fixed;
            background-color: #fff;
            display: flex;
            flex-direction: column;
            justify-content: space-between;
            align-items: center;
            text-align: center;
            top: 0;
            right: 0;
            bottom: 0;
            left: 0;
            height: 74vh;
            z-index: 999;
            pointer-events: auto;
            transition: all 0.5s;
            visibility: hidden;
            box-shadow: 0 5px 15px rgba(25, 25, 25, 0.5);
            max-width: 640px;
            margin: 13vh auto;
        }

        .modal__header {
            flex: 0 10%;
            width: 100%;
            display: flex;
            flex-flow: row nowrap;
            justify-content: center;
            align-items: center;
            border-bottom: #b4b4b4 solid 1px;
            min-height: 40px;
            horiz-align: center;
        }

        .modal__header__logo > img {
            height: 35px;
        }

        .modal__body {
            flex: 0 85%;
            display: flex;
            flex-flow: column wrap;
            justify-content: space-evenly;
            align-items: center;
        }

        .modal__body__text {
            flex: 0 60%
        }

        .dpg-loader {
            position: absolute;
            top: 50%;
            left: 50%;
            transform: translate(-50%, -50%);
            width: 72px;
        }

        .inline-block {
            display: inline-block;
        }

        .h-auto {
            height: auto;
        }

        .w-full {
            width: 100%;
        }

        @keyframes schrinky {

            0% {
                transform: scaleY(1);
            }

            100% {
                transform: scaleY(0.4);
            }
        }

        .animate-schrinky {
            animation: schrinky 600ms alternate infinite cubic-bezier(0.59, -0.1, 0.29, 1.1);
        }

        .animation-delay-150ms {
            animation-delay: 150ms;
        }

        .animation-delay-300ms {
            animation-delay: 300ms;
        }

        .animation-delay-450ms {
            animation-delay: 450ms;
        }

        @media (max-width: 960px) {
            .modal {
                height: 100vh;
                width: 100vw;
                margin: 0;
                max-width: none;
            }

            .modal__body {
                padding: 0 10vw;
            }
        }
    </style>
    <title>DPG Media Privacy Gate</title>

    <!-- Google Tag Manager -->
    <script>(function (w, d, s, l, i) {
        w[l] = w[l] || []
        w[l].push({
            'gtm.start':
                new Date().getTime(), event: 'gtm.js'
        });
        var f = d.getElementsByTagName(s)[0],
            j = d.createElement(s), dl = l != 'dataLayer' ? '&l=' + l : '';
        j.async = true;
        j.src =
            'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=' + i + dl;
        f.parentNode.insertBefore(j, f);
    })(window, document, 'script', 'dataLayer', 'GTM-NT4WR7C');</script>
    <!-- End Google Tag Manager -->

</head>
<body>

<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript>
    <iframe title="gtm" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-NT4WR7C"
            height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden"></iframe>
</noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->

<div class="container">
    <div id="message" class="modal">
        <div class="modal__header">
            <div class="modal__header__logo">
                <img src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/logos/logo-dpgmedia.svg" alt="dpg media logo"/>
            </div>
        </div>
        <div class="modal__body">
            <div class="modal__body__text">
                <div class="dpg-loader">
                    <div aria-busy="true" class="wrapper inline-block" data-testid="dpg-loader">
                        <svg class="w-full h-auto" width="255px" height="211px" viewBox="0 0 255 211" version="1.1"
                             xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
                            <g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd">
                                <rect class="animate-schrinky" fill="#783C96" fill-rule="nonzero" x="0" y="112" width="43" height="70"
                                      style="transform-origin: 0px 147px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-150ms" fill="#D23278" fill-rule="nonzero" x="70.322"
                                      y="58" width="43" height="152" style="transform-origin: 0px 134px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-300ms" fill="#E6463C" fill-rule="nonzero" x="140.697"
                                      y="0" width="43" height="184" style="transform-origin: 0px 92px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-450ms" fill="#FABB22" fill-rule="nonzero" x="210.997"
                                      y="58" width="43" height="76" style="transform-origin: 0px 96px;"></rect>
                            </g>
                        </svg>
                    </div>
                </div>
            </div>
        </div>
    </div>
</div>
</body>
</html>
)

Peugeot 308 SW Kofferruimte

Peugeot e-308 SW: Elektrisch Rijden met Ruimte

De elektrische stationwagon van de Peugeot 308 heeft de grootste bagageruimte van alle elektrische stationwagons die momenteel te koop zijn. Door de elektrische aandrijflijn van de Peugeot e-308 SW lever je wat bagageruimte in ten opzichte van de benzineversie die 608 tot 1634 liter in de aanbieding heeft. De elektrische 308 SW zet hier 548 tot 1574 liter tegenover. Dat is meer dan alle andere genoemde elektrische stationwagons. De Peugeot e-308 SW is de ruimste elektrische stationwagon die je nu kunt kopen. De E-308 SW is een ruime, groene oplossing.

Lees ook: Renault Grand Scenic: Alles over afmetingen

Ga op reis & ontdek de ruimte met de nieuwe Peugeot e-308 SW. Door middel van de 'magic flat'-achterbank, tovert u de laadruimte om tot maar liefst 1634 liter met een volkomen vlakke laadvloer. Overigens is de achterklep gemakkelijk te openen met een simpele beweging van uw voet onder de bumper.

De elektromotor van de Peugeot e-308 SW is een bekende. Je vindt hem ook in de vernieuwde elektrische Peugeot 208 en de Jeep Avenger, die net als de e-308 kinderen van de Stellantis-familie zijn. De motor heeft een vermogen van 156 pk en een maximumkoppel van 270 Nm. Peugeot geeft een verbruik op van 15,1 kWh/100 km. Een mooi cijfer, dat we na een testrit warempel op een haar na wisten te realiseren.

De lagere zithouding die een stationwagon in vergelijking tot een SUV heeft, speelt hierbij een rol. Daarbij geeft het opvallend kleine stuurtje het gevoel alsof je in een racegame zit; je gaat als vanzelf iets sportiever zitten en ook rijden. Uit de verschillende rijmodi gaven we dan ook de voorkeur aan de sportstand. Het direct beschikbare koppel zorgt in iedere situatie voor ruim voldoende vermogen.

De Peugeot E-308 SW biedt u een comfortabele én gemakkelijke rit. Naast dat de E-308 SW geruisloos is, is deze ook nog eens groen. Accu leeg? Geen enkel probleem, door middel van de boordlader is snelladen tot 100 kW per uur mogelijk.

Met een actieradius van meer dan 400 kilometer (WLTP) is geen bestemming te ver. Binnen 30 minuten snelladen is er weer 80% van het rijbereik terug te winnen. Daarnaast heeft u met de Peugeot E-308 SW de beschikking over diverse connectiviteit-diensten.

Lees ook: Toyota Yaris: afmetingen en specs per bouwjaar

Zo is het mogelijk om laadsessies op afstand te regelen en uw reis vooruit te plannen door middel van een slimme navigatieroute, die rekening houdt met de beschikbare acculading en laadpunten onderweg. Thuisladen van uw E-308 SW is eenvoudig via een van de laadoplossingen van Nefkens te regelen.

De 308 SW Hybrid 180 heeft een 150 pk sterke benzine 4 cilinder en een elektromotor die goed is voor 110 pk. De Hybrid 225 combineert dezelfde elektromotor met een 180 pk versie van de 1.6 PureTech krachtbron. Een 3,7 kW 1-fase boordlader is standaard en een 7,4 kW exemplaar is optioneel.

Peugeot e-308 SW

Peugeot 308 SW als 7-zitter

De SW-uitvoering van de 308 werd van 2008 tot en met 2014 optioneel met 7 zitplaatsen geproduceerd, maar daarna niet meer. Concurrenten van de 307 SW kunnen worden gevonden in zevenzitters als de Citroën Grand C4 Picasso, Opel Zafira, Ford Grand C-Max en de Renault Grand Scénic.

De Peugeot 308 SW is een relatief kleine zevenzitter, want heeft een lengte van slechts 4,5 meter. Met vijf zitplaatsen in gebruik is er een bagageruimte van 508 liter. Als de middelste zitrij ook nog wordt ingeklapt komt dit neer op 1736 liter aan laadruimte. De derde zitrij wordt vormgegeven door twee stoelen die in de laadruimte gemonteerd kunnen worden aan een tweetal verbindingspunten. Dit mode wordt tot op zekere hoogte aangeboden als occasion. Vaak blijft echter wel onduidelijk of de aangeboden SW nu daadwerkelijk ook de twee achterste stoelen bezit of dat deze ontbreken en er alleen de aansluitingen aanwezig zijn. Het is dus belangrijk dit goed te controleren.

Afmetingen vergelijking

Hieronder een tabel met de afmetingen van de Peugeot 308 en enkele concurrenten:

Model Lengte (mm) Breedte (mm) Hoogte (mm) Kofferruimte (L)
Peugeot 308 SW (2022) 4585 1804 1471 608
Peugeot e-308 SW 4585 1804 1471 548

Primeur: rijtest met de Peugeot e-308 SW

Populaire artikelen:

Plaats een reactie