Het Koninklijk Huis staat niet alleen bekend om zijn representatieve taken, maar ook om de auto's waarin de leden zich laten vervoeren. Laten we eens een kijkje nemen naar enkele opvallende modellen uit het koninklijk wagenpark.
De Hybride Audi A8 van Koningin Máxima en Prinses Beatrix
Recentelijk hebben zowel koningin Máxima als prinses Beatrix een nieuwe auto aangeschaft. De laatste jaren maakt het Koninklijk Huis gebruik van auto’s van het merk Audi. Daar zijn ze blijkbaar tevreden over, want er zijn een aantal nieuwe exemplaren aangeschaft.
In 2022 zijn de verouderde dienstauto’s van Koningin Máxima en Prinses Beatrix vervangen door een verlengde hybride auto van het merk Audi. Het was niet zo dat de oudere Audi’s niet meer goed waren, maar Máxima en Beatrix wilden een meer milieuvriendelijke auto gaan rijden. Het gaat hier om een verlengde Audi A8 60 TFSI e quattro.
Deze plug-in hybride combineert een zescilinder benzinemotor met een elektrische aandrijflijn. In de Audi A8 60 TFSI e quattro ligt een 3,0-liter TFSI zescilinder turbomotor, die ondersteuning krijgt van een elektromotor. Het totale systeemvermogen bedraagt 462 pk en 700 Nm. Als de V6 en de elektromotor samenwerken, gaat er 462 pk via alle wielen naar het asfalt.
Als er binnen een straal van 59 kilometer een lintje moet worden doorgeknipt, dan kan de Audi daar volledig elektrisch heenrijden. In de A8 met stekker ligt namelijk een 17,9 kWh accupakket. Deze actieradius geldt overigens voor de reguliere Audi A8 L 60 TFSI e quattro, want de kans is groot dat de auto’s van Máxima en Beatrix voorzien worden van extra snufjes en beveiliging.
Lees ook: Hoe auto afschrijving berekenen?
De hybride Audi A8 kan ook alleen op de elektromotor rijden: de elektrische actieradius is ongeveer 60 kilometer. Batterij vol? Dan is de topsnelheid in de elektrische modus 135 km/u. In de reguliere rijmodus haalt de hybride Audi A8 van koningin Máxima en prinses Beatrix een top van 250 km/u.
De vanafprijs van de Audi A8 L 60 TFSI e quattro is in Nederland 126.775 euro. Met een paar opties kan de prijs snel oplopen, zoals we onlangs zagen bij de Audi S8. In de auto’s is een scheidingswand geplaatst zodat Beatrix en Máxima in privacy kunnen werken.
De verlenging zorgt ervoor dat er geen beenruimte verlies voor de passagiers, zowel voor- als achterin, is. De auto wordt daarbij ook gebruikt om in te werken. Om dit in een afgesloten ruimte te kunnen doen is een scheidingwand geplaatst.
Volgens het Rijksvoorlichtingsdienst bestaat het merendeel van het wagenpark van het Koninklijk Huis uit hybride of volledig elektrische auto’s.
Het model blijft hetzelfde - een Audi A8 - al gaat het wel om de vernieuwde Audi A8.
Lees ook: Vind de perfecte autodealer in Huizen
Rapunzel, een blik achter de schermen
De Audi A8 L van Koning Willem-Alexander
De Audi A8 L van koning Willem-Alexander is te bijzonder om over te slaan. In het midden van de Audi is bijvoorbeeld 45 centimeter extra aluminium toegevoegd om de auto van een royale hoeveelheid beenruimte te voorzien. De L uitvoering is van zichzelf ook al langer dan de ‘normale’ A8, waardoor de totale lengte van de auto neerkomt op 5,72 meter.
De verlenging en de veiligheidsmaatregelen in de vorm van bepantsering, voegen natuurlijk wel wat aan het gewicht toe. De tweede zitrij waar Willem-Alexander vermoedelijk het vaakst te vinden is, is van alle gemakken voorzien. Naast een oceaan aan beenruimte is er ook ruimte voor een kleine koelkast.
Ook zijn er in de rug van de voorstoelen uitschuiftafeltjes verwerkt zodat de koning ook onderweg zijn werkzaamheden kan verrichten. Daarnaast is de auto voorzien van twee 10,2-inch LCD-schermen.
De Rolls-Royce van Koningin Juliana
Koningin Juliana kocht in september 1957 deze fraaie Rolls-Royce. De grootmoeder van Willem-Alexander koos voor de lange wielbasis zoals gebruikelijk is voor de Nederlandse vorsten. ‘Landaulette’ houdt in dat het achterste gedeelte van het dak ingeklapt kan worden.
De Rolls-Royce heeft de beschikking over een zescilinder en een automatische versnellingsbak die speciaal voor de gelegenheid is vervaardigd door General Motors. Sinds de aankoop van de bolide is hij ingezet voor veel indrukwekkende gebeurtenissen. Willem-Alexander en Maxima gebruikten dit model bijvoorbeeld als hun trouwauto.
Lees ook: Elektrische Auto Pechhulp
Zelfs koningin Elizabeth II en prins Philip van het Verenigd Koninkrijk zijn met de Rolls-Royce Wraith vervoerd.
De Ferrari van Prins Bernhard
Prins Bernhard van Lippe-Biesterveld stond in zijn tijd bekend als ware Ferrari-fanaat. Enzo Ferrari trok tijdens zijn leven regelmatig op met de man van Koningin Juliana, zo blijkt uit zijn autobiografie. Zijn voorliefde voor het Italiaanse merk blijkt uit de exemplaren in zijn wagenpark.
De prachtige auto heeft een smaakvol, donkergroen uiterlijk en een fraai zandkleurig interieur. Het design van de Superfast werd destijds uiteraard verzorgd door Pininfarina. De Ferrari is van zichzelf al een extreem exclusief model aangezien er maar 37 van zijn gemaakt.
Prins Bernhard was echter zo goed bevriend met Enzo Ferrari dat hij daar nog een schepje bovenop kon doen. Speciaal voor hem heeft Ferrari een exemplaar gemaakt met een 4,0-liter V12 in plaats van de gebruikelijke 5,0-liter.
De TVR en Alfa Romeo van Prins Bernhard Junior
Ook Prins Bernhard junior, lid van de Koninklijke Familie is besmet met het autovirus. Net als zijn opa heeft hij een passie voor alles op vier wielen. In 2006 kocht hij een TVR Sagaris.
De prins had een exemplaar met het stuur aan de linkerkant. Daar werden er wereldwijd maar twaalf van gemaakt. In 2011 zette hij de raceauto te koop voor een bedrag van 89 duizend euro. Hij heeft er waarschijnlijk wel van kunnen genieten aangezien de Sagaris beschikt over indrukwekkende prestaties. De Britse auto komt met een 4,0-liter zes-in-lijn die 400 pk en 420 Nm aan koppel produceert.
De TVR is niet de enige bijzondere auto die van Prins Bernhard Junior is geweest. Hij mag zich namelijk de eigenaar noemen van een Alfa Romeo 8C. Tot twee maal toe heeft Prins Bernhard een 8C aangeschaft. In eerste instantie ging het om een zwarte Competizione die als één van de 10 exemplaren naar Nederland werd gestuurd.
De Alfa van het lid van de Koninklijke Familie heeft een topsnelheid van 292 kilometer per uur en heeft slecht 4,2 seconden nodig om van 0 naar 100 te scheuren. De 4,7-liter V8 zorgt voor 450 pk en 470 Nm aan koppel. Prins Bernhard had dus als één van de eerste mensen in Nederland een exemplaar in handen en moest daarvoor diep in de buidel tasten.
Overzicht van Koninklijke Auto's
Hieronder een overzicht van enkele auto's die door de jaren heen deel hebben uitgemaakt van het Koninklijk Wagenpark:
| Lid van het Koninklijk Huis | Auto | Bijzonderheden |
|---|---|---|
| Koningin Máxima & Prinses Beatrix | Audi A8 L 60 TFSI e quattro | Verlengde plug-in hybride, 462 pk |
| Koning Willem-Alexander | Audi A8 L | Verlengd, bepantserd, extra beenruimte |
| Koningin Juliana | Rolls-Royce Landaulette | Lange wielbasis, gebruikt voor huwelijk Willem-Alexander en Máxima |
| Prins Bernhard | Ferrari Superfast | Speciale 4,0-liter V12 motor |
| Prins Bernhard Junior | TVR Sagaris | Zeldzaam exemplaar met stuur links |
| Prins Bernhard Junior | Alfa Romeo 8C Competizione | Topsnelheid 292 km/u |
Het Koninklijk Staldepartement
De eerste auto van het Koninklijk Staldepartement was een Renault, die Prins Hendrik in 1908 had gekocht. Tussen 1925 en het einde van de jaren 50 was de Cadillac de hofauto. Sinds 1998 zijn de officiële hofauto’s van de merken Volvo en Audi. De hofauto's hebben een blauwe kleur. Leden van het Koninklijk Huis leggen grote afstanden per auto af voor bezoeken door het hele land. De hofauto's hebben een standaardkenteken dat begint met de letters AA.
Ook de koninklijke familie gaat geëlektrificeerd rijden. Terwijl de subsidiepot voor de aanschaf van een nieuwe of gebruikte elektrische auto nog lang niet leeg is, stapt het Koninklijk Huis toch nog niet over op volledig elektrisch rijden. Niet zo vreemd, want een verlengde en gepantserde limousine komt waarschijnlijk niet zo heel ver op elektronen. Toch worden er stappen gezet richting een duurzame toekomst.