Een auto-ongeluk zit vaak in een klein hoekje, en het is iets wat je liever niet meemaakt. Wist je dat de meeste ongelukken gebeuren in de eerste 5 minuten van de autorit? Volgens statistieken van de SWOV is de kans op een verkeersongeval het grootst tussen 12:00 en 15:00 op een vrijdag in oktober. Ongeveer 1 op de 1.000 Nederlanders raakt betrokken bij een ernstige verkeersongeval.
Autoverzekering.nl maakte een top-10 van ongelukken veroorzaakt door de chauffeur:
- Hoe lang is de Toyota GR Yaris nog houdbaar?
- Audio installatie: Rommelen met de audio installatie, zoals een ander cd-tje of een andere radiozender.
- De nieuwe Renault Twingo is hier: schattige EV voor minder dan € 20.000!
- Slechte wegen: Wegen zijn niet altijd in opperbeste staat.
Hier zijn enkele belangrijke oorzaken van auto-ongelukken en tips om ze te voorkomen, zodat je veiliger de weg op kunt.
1. Afleiding in het Verkeer
Nog even snel dat ene appje versturen? Niet doen! Het gebruik van de telefoon is een van de grootste oorzaken van ongelukken op de weg. Even snel een berichtje lezen, de radio bedienen of iets uit je tas pakken. Allemaal momenten waarop je net te laat kan reageren. Zelfs een seconde van afleiding kan het verschil maken tussen veilig rijden en een kop staart botsing. Zet jouw mobiel op ‘niet storen’ om niet afgeleid te raken. Pak je telefoon pas als je op een veilige plek staat geparkeerd. Dringende telefoontjes kun je plegen met een carkit.
Of je nu naar de radio luistert of een Spotify lijst opzet, het kan altijd gebeuren dat je even niet in de stemming bent voor dat ene nummer. Als je van radiostation of nummer wisselt, ben je kort afgeleid en let je niet op. Zorg ervoor dat je vooraf de radiozenders of jouw afspeellijst al hebt ingesteld. Zo hoef je niet te puzzelen tijdens jouw autorit. Of zit dat ene nummer gewoon even uit 😉.
Lees ook: Hoe auto afschrijving berekenen?
2. Te Dicht op je Voorganger Rijden
De nummer één oorzaak van een kop staart botsing is het niet houden van voldoende afstand. Als je te dicht op je voorganger rijdt en deze plotseling remt, heb je vaak niet genoeg tijd om zelf veilig tot stilstand te komen. De vuistregel is: houd minimaal twee seconden afstand tot je voorganger.
3. Achterom Kijken
Het te lang in de gaten houden van achterliggend verkeer, haalt jouw aandacht bij het verkeer voor je weg. Probeer af en toe in de spiegels te kijken. Hiermee zie je wat het verkeer om jou heen doet. Maar houd jouw weggebruikers niet continu in de gaten. Kijk vooral ook ver vooruit. Zo rijd je niet te dicht op je voorganger of word je onaangenaam verrast door langzaam rijdend verkeer.
🚨GROOT ONGELUK OP SNELWEG "VOLGENS MIJ LEKT DE DODGE GAS"🚨
4. Eten Achter het Stuur
Nog even snel boodschappen doen, de kinderen naar de crèche brengen en weer door naar je volgende vergadering. Verleidelijk is het om dan snel achter het stuur te eten. Hierdoor ben je minder alert, maar als je niet eet en hongerig blijft ook. Oplossing: maak tijd voor jezelf. Zorg dat je voldoende gegeten en gedronken hebt voordat je achter het stuur kruipt.
5. Rijden Onder Invloed
We weten het allemaal: rijden onder invloed heeft een negatief effect op je rijgedrag. Je bent minder alert en jouw reactievermogen is slechter. Goed om te weten: is er alcohol in het spel? Dan biedt de autoverzekering geen dekking wanneer er schade ontstaat.
6. Overige Oorzaken
- Slechte weersomstandigheden: Regen, mist, sneeuw en ijzel maken de weg glad en zorgen ervoor dat voertuigen langer nodig hebben om te stoppen. De remweg wordt langer. Daarnaast kan slecht zicht ervoor zorgen dat automobilisten pas laat doorhebben dat er een file of stilstaand verkeer is.
- Plotseling overstekende objecten: Fietsers, voetgangers of zelfs dieren die onverwacht oversteken, kunnen ervoor zorgen dat een bestuurder plotseling moet remmen. Als de achterligger hier niet op bedacht is, kan een kop staart botsing het gevolg zijn.
- Vermoeidheid: Vermoeidheid achter het stuur vermindert je concentratie- en reactievermogen. Een slaperige bestuurder reageert trager op plotselinge verkeerssituaties, zoals een auto die abrupt remt.
- Plotseling remmen zonder reden: Soms remt een bestuurder zonder duidelijke reden plotseling hard af. Dit kan gebeuren door schrikreacties, verkeerd inschatten van de verkeerssituatie of zelfs uit frustratie.
Risicolocaties en Verkeersmechanismen
Iets meer dan vier op de tien respondenten kreeg het auto-ongeval op de autoweg of snelweg (43%), waarvan ongeveer de helft op de linker rijstrook (46%). Eén derde van de ongevallen vond plaats op overige wegen buiten de bebouwde kom en één op de vijf binnen de bebouwde kom.
Lees ook: Vind de perfecte autodealer in Huizen
Het meest voorkomende verkeersmechanisme onder de respondenten was een botsing met een persoon/rijdend voertuig (52%), gevolgd door een botsing met een obstakel (26%) en een eenzijdig ongeval (19%). Foutief gedrag werd aangegeven als het meest voorkomende scenario (18%), waarbij de respondenten aangaven dat zijzelf of de tegenpartij bezig waren met iets anders.
Op alle wegsoorten kwam de botsing met een persoon/rijdend voertuig het meeste voor. Het aangegeven scenario van deze botsingen verschilde wel per soort weg.
Als we kijken naar de jonge automobilisten, dan zien we in de leeftijd van 18 tot en met 24 jaar voornamelijk botsingen door het niet krijgen of verlenen van voorrang.
Oorzaken van het Ongeval
Veel respondenten gaven aan dat het rijgedrag een grote rol speelde bij het ontstaan van de auto-ongevallen, hetzij van de tegenpartij (49%) of van zichzelf (32%). Denk hierbij om niet opletten, afgeleid zijn, of het niet houden aan de verkeersregels zoals te hard rijden of geen voorrang verlenen. Daarnaast was de verkeerssituatie volgens de respondenten een belangrijke factor in het ontstaan van de auto-ongevallen (26%), met name drukte (10%) en file (9%). Verder was het opvallend dat één op de tien respondenten aangaf dat de lichamelijke/geestelijke conditie een factor was, waarbij het voornamelijk ging om vermoeidheid. Zeven procent noemde een glad en/of nat wegdek, een mankement aan de auto kwam zelden voor (2%).
Preventie en Veiligheid binnen de Bebouwde Kom
Om aanrijdingen binnen de bebouwde kom te voorkomen en de verkeersveiligheid te verbeteren, zijn er verschillende maatregelen en bewustwordingsinspanningen nodig:
Lees ook: Elektrische Auto Pechhulp
- Naleving van Snelheidslimieten: Het is van essentieel belang dat automobilisten zich houden aan de geldende snelheidslimieten binnen de bebouwde kom.
- Vermindering van Afleiding: Om afleiding in het verkeer te verminderen, moeten bestuurders zich bewust zijn van de gevaren van multitasking achter het stuur.
- Educatie en Bewustwording: Voorrangsregels en andere verkeersvoorschriften moeten regelmatig worden onderwezen en gepromoot.
- Verkeersinfrastructuur Verbeteren: Gemeenten en overheden kunnen bijdragen aan verkeersveiligheid door de infrastructuur binnen de bebouwde kom te verbeteren.
- Handhaving van Verkeersregels: Het handhaven van verkeersregels is essentieel om overtredingen te ontmoedigen.
Welke Autofuncties Ondersteunen Je?
Bij Renault voorzien we onze voertuigen van geavanceerde systemen die de veiligheid van bestuurders, passagiers en medeweggebruikers vergroot. Met deze technologieën sta je sterker in allerlei onverwachte situaties. Bovendien ga je met meer vertrouwen de weg op.
- Waarschuwingssystemen voor bandenspanning: Helpen je bij het behouden van optimale grip.
- Drive modes: Bepaalde Renault-modellen bieden een rijmodus voor natte of gladde omstandigheden.
- Lane keep assist: Zorgt voor koerscorrectie bij slipgevaar.
- Active emergency braking system (AEBS): Remt automatisch als er kans op botsing is door verminderde grip.
Door bewust te zijn van de oorzaken van verkeersongevallen en proactief veiligheidsmaatregelen te nemen, kunnen we gezamenlijk bijdragen aan veiligheid op de weg.
Ondanks je oplettendheid heb je helaas geen invloed op andere weggebruikers. Om toch goed verzekerd te zijn kun je bij Promovendum een autoverzekering afsluiten. Zo ga je zeker de weg op.