Start de auto niet meer en moet u startkabels aansluiten? Vooral in de winter kan de accu ineens leeg zijn. Met een set startkabels en een andere auto met volle accu kun je jouw auto vaak tóch aan de praat krijgen. Maar hoe doe je dat veilig en efficiënt? Hoewel het een eenvoudige handeling lijkt, zijn er enkele belangrijke aandachtspunten waarmee je rekening moet houden om schade en gevaarlijke situaties te voorkomen.
Vaak is een lege accu het probleem. Het is mogelijk om de accu van je auto zelf op te laden. Doe dit alleen als je verstand hebt van auto’s. Het opladen van een accu kan voor gevaarlijke situaties zorgen. Een auto-accu gaat gemiddeld 5 jaar mee. Hierna wordt de accu in veel gevallen vervangen.
Auto-accu’s worden opgeladen tijdens het rijden met behulp van de dynamo in de auto. Het laden start zodra de motor begint te lopen. Als de accu compleet leeg is, start de auto niet meer en kan hij dus ook niet opladen tijdens het rijden.
We vertellen je 2 manieren hoe je zelf de accu op kunt laden. Alleen als je verstand hebt van auto’s kun je zelf een auto-accu opladen. Geen zorgen als dat niet het geval is. Meld eenvoudig jouw pech, dan komt een monteur je helpen. Let op: Een accu zelf opladen is niet zonder gevaren.
Een lege accu opladen kan met een goede acculader. Dit kan alleen als je ergens langere tijd bent, want het opladen kost tijd en enige voorbereiding. Check voor het kopen van een acculader welk type accu in je auto zit. Dit staat op de accu of anders in de gebruiksaanwijzing. Soms is het nodig om de accu uit de auto te halen voordat je kunt laden. Maar in de meeste gevallen kun je de accu in de auto laten zitten.
Lees ook: Hoe auto afschrijving berekenen?
Lees naast de gebruiksaanwijzing van de acculader ook die van de accu zelf. Oudere eenvoudige modellen accu’s moeten op tijd handmatig ontkoppeld worden om te stoppen met laden. Raak de accupolen nooit met blote handen aan. Er kan poeder op zitten. Zet de acculader zo ver mogelijk bij de accu vandaan tijdens het laden. Doe dit altijd in een goed geventileerde ruimte. Gebruik nooit open vuur in deze ruimte.
Op sommige accu's zitten kapjes onder een strip of bovenop de accu. Als de accu is opgeladen, haal dan eerst de stekker van de acculader uit het stopcontact. Verwijder dan pas de klemmen van de acculader van de accu.
Gebruik je de auto alleen voor kleine stukjes? Of staat deze voor langere tijd stil? Dan is het regelmatig opladen van de accu aan te raden. Doe dit 1 keer in de 3 maanden.
Houd jouw auto langs de weg er opeens mee op? Dan kun je de auto alsnog starten met startkabels. Dat is alleen een optie in noodgevallen. Het is een tijdelijke oplossing, omdat dit het probleem van de lege accu niet oplost. Startkabels zijn eigenlijk alleen bedoeld om de accu een flinke opzwieper met stroom te geven om de auto te kunnen starten. Een auto starten met startkabels is niet zonder gevaren. Er kan piekspanning ontstaan. Deze spanning kan die elektronica zo erg beschadigen, dat het niet meer te repareren is.
Startkabels: stevige en schone startkabels. Vaak een zwarte en een rode kabel. Een werkende auto: deze 2e auto heeft een goed werkende accu nodig. Parkeer de werkende auto zo dicht mogelijk bij jouw kapotte auto. Zorg ervoor dat ze met de neuzen naar elkaar toe staan. Zet beide auto’s volledig uit en haal de sleutels uit het contact. Maak de motorkappen open.
Lees ook: Vind de perfecte autodealer in Huizen
Ga nu op zoek naar de positieve (+) en negatieve (-) polen van de accu. Voordat je begint: als je de startkabels aan 1 van de accu’s verbonden hebt, mogen de uiteinden elkaar niet meer raken.
Stapsgewijze Handleiding voor het Aansluiten van Startkabels
Het aansluiten van de startkabels:
- Zet de motor af van beide voertuigen
- Schakel alle stroomverbruikers uit (zoals radio, verwarming, airco, enz).
Volg deze stappen nauwkeurig:
- Klem de rode kabel op de +pool van lege accu
- Verbind de rode kabel aan de +pool van goede accu
- Sluit de zwarte kabel aan op de -pool van de volle accu
- Zet de andere zwarte klem op MASSA van het pechvoertuig, bijv. een metalen deel van de motor of (ongelakt) carrosserie-deel*
* Let op: sluit hem dus NIET aan op de -pool van slechte accu maar minimaal 50 cm daar vanaf. Wees echter zeker dat het gaat om een sollide motor- of carrosserie-deel.
Start de motor van de auto met de volle accu. Laat de motor op een iets hoger toerental draaien.
Lees ook: Elektrische Auto Pechhulp
U kunt de motor van het voertuig direct proberen te starten of hier een paar minuten mee wachten.
Is het starten van het pech voertuig gelukt, wacht dan nog enkele minuten voor dat u startkabels losmaakt.
Let op: Bij het losnemen van de startkabels kan er een piekspanning ontstaan.
Schakel na het starten van het hulpvoertuig (tijdelijk) de achterruitverwarming en de kachel aan zodat de hoge laadstroom kan worden opgevangen.
Het Afkoppelen van de Startkabels:
- Maak eerst de zwarte startkabels los van het carrosserie van de auto met lege accu.
- Haal de zwarte klem van de -pool van de volle accu.
- Nu haalt u de rode accuklem van de +pool van de goede accu
- Als laatst haalt u de rode klem van de +pool van slechte accu
Let op: Zorg ervoor dat de rode en zwarte kabelklemmen op geen enkel moment contact met elkaar hebben.
Sluit 1 uiteinde van de rode startkabel aan op de positieve pool (+) van de lege accu. Sluit 1 uiteinde van de zwarte startkabel aan op de negatieve pool (-) van de werkende accu. Sluit het andere uiteinde van de zwarte startkabel aan op een stuk ongeverfd metalen stuk van de auto met de lege accu. Dit kan zijn: een bout of een metalen beugel.
Start de werkende auto. Laat deze een paar minuten draaien. Probeer nu de auto met de lege accu te starten.
Start de auto? Mooi! Zet de motor niet gelijk uit, maar laat de auto draaien. Eerst haal je de zwarte kabel van de auto met de lege accu los. Daarna verwijder je de zwarte startkabel van de werkende accu. Dan is de rode kabel aan de beurt. Je haalt eerst de rode kabel los van de werkende accu. Laat de auto 5 minuten draaien terwijl je stilstaat. En rijd daarna nog ten minste een half uur rond.
Sta je stil met een lege accu? En lukt het niet om de auto weer te starten?
Als de accu van je auto niet meer in topconditie is en het is erg koud buiten, dan kan het zijn dat de accu niet meer genoeg energie levert aan je startmotor om de brandstofmotor aan te zwengelen.
Moet je toch weg? Het gebruik van startkabels is effectief, maar niet geheel risicoloos. Maak je een fout bij het aansluiten van de kabels, dan kan er schade aan de elektronica ontstaan. Met name de elektronica van nieuwe auto’s is gevoelig. Let wel, gebruik altijd de juiste startkabels. Voor dieselmotoren zijn dikkere kabels nodig. Gebruik benzine-kabels dus niet op een dieselmotor. De kabels worden warm en kunnen zelfs smelten.
Zet de auto’s dicht bij elkaar, zodat je met de kabels bij de accu’s kunt komen. De accu van je auto zit meestal in je motorruimte, al is dit niet bij iedere auto zo. Je begint altijd met de rode kabel. Deze zet je op de pluspool van de draaiende auto. Laat de motor van de auto die helpt zo’n 5 minuten draaien. Druk tijdens die vijf minuten het gaspedaal een klein beetje in zodat de motor meer toeren maakt. Na 5 minuten kan je de lege auto starten. Lukt dit niet, dan is er waarschijnlijk iets anders aan de hand.
Start de auto wel, laat de kabels dan nog 5 minuten aan de auto’s. Voor je de kabels verwijdert, is het belangrijk om van beide auto’s stroom te vragen om een piek op te vangen. Haal de kabels los. Je begint met de zwarte kabel van de hulpauto af te halen. Daarna haal je dezelfde kabel bij de auto met slechte accu los. Pas te allen tijde op dat de uiteindes van de kabels elkaar niet raken. Dit zorgt voor kortsluiting en vonken.
Ben je niet zeker van je zaak?
Begin altijd met de rode kabel. Zet deze op de pluspool van de helpende auto en daarna op die van de te helpen auto.
Om starthulp te kunnen geven, is het belangrijk dat je goede startkabels gebruikt. Kies voor startkabels met een dikke koperen kern, zeker voor dieselmotoren.
Heeft je auto starthulp gekregen, ga dan direct daarna een stuk rijden, het liefst een half uur tot drie kwartier. Rijd daarbij zo veel mogelijk over doorgaande wegen en snelwegen. Schakel zo min mogelijk verbruikers in, zoals de verwarming of airco van je auto.
Heb je geprobeerd om de auto te starten met behulp van startkabels, maar gebeurt er niks? Dan is er misschien meer aan de hand dan een lege accu.
Er zijn autotypes waarbij de accu zelf niet direct bereikbaar is voor starthulp. Kijk daarom altijd in het instructieboekje hoe dit bij jouw auto zit. Het kan bijvoorbeeld zo zijn dat je starthulp moet geven via een speciaal starthulppunt in de motorruimte.
Hulp nodig? Aarzel niet en bel de Wegenwacht.
Wat moet je doen voordat je startkabels aansluit?
Bekijk de accu eerst goed. Waarschijnlijk kijk je zelden of nooit naar de accu om. Maar als je startproblemen hebt en startkabels wilt gebruiken, is het verstandig om eerst de staat van de accu te bekijken.
Ga op een veilige plek aan het werk met je startkabels. De auto die je met een volle accu gaat helpen te starten, moet dichtbij genoeg staan om met de startkabels de afstand tussen de accu’s te overbruggen. Bovendien moet hij op een veilige plaats staan. Waarschijnlijk staat je auto gewoon buiten langs de stoep, maar als hij binnen staat, moet je zorgen voor goede ventilatie.
Controleer vervolgens of beide auto’s volledig uitgeschakeld zijn en zet de transmissie van beide auto’s ‘in zijn vrij’ of in het geval van een automatische versnellingsbak in P of N (Park of Neutraal).
Het correct aansluiten van de startkabels is cruciaal om schade aan de voertuigelektronica te voorkomen. Begin altijd met de rode kabel, die bedoeld is voor de positieve pool (+) van de accu’s. Sluit de rode kabel eerst aan op de lege accu in jouw auto en vervolgens op de volle accu van de andere auto.
De zwarte kabel, die je op de negatieve pool (-) moet bevestigen, sluit je vervolgens aan op de volle accu. In plaats van de andere klem direct op de lege accu te bevestigen, is het veiliger om die aan een metalen deel van de auto te bevestigen, zoals een bout of het motorblok.
Natuurlijk verlies je vreselijk veel tijd als je auto niet wil starten, en alle voorzorgsmaatregelen vergen nóg meer tijd.
Zodra de startkabels goed zijn aangesloten, kan je helper zijn auto met de volle accu weer starten. Laat de motor een paar minuten stationair draaien om de lege accu alvast wat lading te geven. Vervolgens kun je proberen de auto met de lege accu te starten. Lukt het niet meteen?
Als de motor aanslaat, is het belangrijk om die nog enige tijd te laten draaien, zodat de dynamo de accu kan blijven opladen. Als je ervan overtuigd bent dat de motor niet zal afslaan, kun je de startkabels loshalen. Doe dat in omgekeerde volgorde: begin met de zwarte kabel van de auto met de lege accu en daarna de andere kant.
Veiligheid bij het Gebruik van Startkabels
Hoewel het gebruik van startkabels relatief eenvoudig is, geven we je enkele belangrijke veiligheidstips die je niet moet vergeten.
- Zorg ervoor dat je nooit de klemmen van de startkabels tegelijk aanraakt en voorkom beslist ook dat ze onbedoeld in contact komen met andere metalen onderdelen van de auto.
- Gebruik bovendien alleen startkabels die geschikt zijn voor jouw type auto - dus gebruik geen heel dunne, goedkope kabels; dikkere kabels zijn beter in staat om de benodigde stroom over te brengen zonder dat er oververhitting optreedt.
Ook is het belangrijk om je auto niet met startkabels te starten als de accu zichtbaar beschadigd of bevroren is. Want in dat geval kan er kortsluiting ontstaan en zelfs een explosie plaatsvinden - denk maar even terug aan het waterstofgas dat we eerder noemden ...
Het is sowieso belangrijk om ook de accu regelmatig te bekijken en zijn staat te controleren - ook als je nog géén startproblemen hebt.
Bij het laden van een loodzwavelzuuraccu wordt het explosieve knalgas gevormd. Dit knalgas kan bij de geringste vonk exploderen. De meeste explosies vinden plaats tijdens het aan- of afkoppelen van de aansluitkabels, startkabels en de lader.
Om dit risico te verkleinen is het advies om de zwarte accuklem op de massa te plaatsen van het hulpvoertuig en niet op -pool van de accu.
Gebruik startkabels altijd verstandig en op een juiste verantwoorde manier.