Het is een vraag die we nog weleens voorbij zien komen: kun je een auto kopen voor 500 euro? In de meeste gevallen zouden we zeggen: spaar eventjes door. Die extra euro’s leveren in veel gevallen een betere auto op. Zelfs bij louche handelaren is 1.000 euro ongeveer de bodem. In principe kunnen we dit artikel heel erg kort maken door te zeggen: ga verder sparen voor een betere auto.
Maar ja, als je ongewenst zwanger raakt, wil je ook niet als advies krijgen ‘oh, dan had je betere voorzorgsmaatregelen moeten nemen’. Je zit in een bepaalde situatie, en je wilt een auto. Dus we gaan vandaag aan de slag met de casus een gebruikte auto van 500 euro. Waar moet je op letten? Zijn er nog tips? En welke auto’s moet je naar op zoek gaan? Dat gaan we in dit artikel allemaal behandelen.
Auto tot 500 euro: let op de APK
Dit is natuurlijk een open deur, maar zorg ervoor dat er APK op zit. Een APK laten uitvoeren kan al vanaf vijf tientjes, maar dat is alleen de keuring. Alle reparaties en aanpassingen die nodig zijn om door de APK te komen, kosten geld. Denk enerzijds aan slijtage onderdelen (remmen, banden, lampjes en dergelijke) en anderzijds aan mankementen als roest en kapotte onderdelen.
Nu is de reden dat auto’s heel erg goedkoop zijn, juist het feit dat ze niet door de APK komen. Het liefst heb je een auto die zo recent mogelijk door de APK is gekomen. Je kan met de verkoper ook afspreken dat je de auto met een nieuwe APK wil. In veel gevallen kun je beter om een nieuwe APK vragen, dan om korting. Anders moet je er weer 1.500 euro in steken en had je beter een auto van 2.000 euro kunnen kopen.
Beter een auto kopen tussen de 500 en 1000 euro?
Heeft het zin om 500 euro extra sparen? Ja, eigenlijk wel. 500 is echt de absolute ondergrens voor als je een auto zoekt. Ook al zit er een APK op, er is waarschijnlijk een hoop mis mee. In veel gevallen koop je voor die extra 500 euro een marginaal betere auto. In het spectrum van gebruikte auto’s is een auto van 1.000 euro ook nog heel erg goedkoop.
Lees ook: Hoe auto afschrijving berekenen?
Tip: Zoek auto’s met mankementen
Dit klinkt stom, maar soms kan een auto een mankement hebben waardoor de waarde lager is, maar dat het voor de rijervaring niet uitmaakt. Denk bijvoorbeeld aan krassen, een deur in de verkeerde kleur, verkeerde wielen of andere onvolkomenheden dat wel de waarde drukt, maar voor jou om het even is. Ga wel even na welke concessies je wil doen. Een auto waar in gerookt is, moet je maar net tegen kunnen natuurlijk.
Kun je voor 500 euro een auto kopen?
Het zou maar zo kunnen zijn dat je een heel erg klein budget hebt om een auto te kopen. We kunnen immers niet bij iedereen in de portemonee kijken. In sommige gevallen heb je gewoon een auto nodig omdat het OV te omslachtig is en voor de fiets of brommer te ver. Zelfs de slechtste auto ter wereld is comfortabeler dan de beste bromfiets.
Tip: koop particulier
Normaal gesproken ga je naar een autobedrijf om een auto te kopen. Maar als je een budget van 500 euro hebt, raden we dat sterk af. Ten eerste omdat de garantie onmogelijk iets kan voorstellen. Ten tweede omdat de handelaar zelf ook winst moet maken. Een auto een paar maanden op voorraad hebben kost al gauw een paar honderd euro, dus reken maar uit. Dat is ook meteen de reden waarom niet veel handelaren auto’s voor 500 euro in de aanbieding hebben.
Deze auto’s kun je kopen voor 500 euro
Dan zijn we nu aanbelandt bij de auto’s die je moet kopen. Aangezien het budget extreem beperkt, moet je streng zijn voor jezelf. Koop zo klein en licht mogelijk. In veel gevallen resulteert dat in een goedkopere auto op maandelijkse basis. Denk aan een lager gewicht (dus lagere motorrijtuigenbelasting), lager verbruik en lagere verzekeringspremie.
Subaru Vivio
Als het écht niets mag kosten, is dit een winnaar. De Vivio is de opvolger van de Mini Jumbo en echt een kleine stadsvlo. Alles is er simpel aan, waardoor het gewicht slechts 625 kilo is. Nadelen aan de kleine Subaru zijn er ook: het is echt basaal transport, je benen zijn onderdeel van de crashconstructie en roest begint toch wel parten te spelen. Maar als je goedkoop wil kopen en vervolgens goedkoop wil rijden, kijk niet verder. Zie het alleen niet als een auto, maar als een rijdende paraplu.
Lees ook: Vind de perfecte autodealer in Huizen
Suzuki Alto
Dé auto die jarenlang gold is de goedkoopste manier om te rijden. In het budget vind je vooral het jaren ’90-model. Wel lekker: Alto’s hebben een viercilinder naaimachientje, in plaats van een driecilinder bromtol. Ga voor een GA-model, dus de meest basale variant. Alle luxe stelt toch niets voor in deze Suzuki. Stuurbekrachtiging is overbodig met 145-brede bandjes. Met een gewicht van 705 kilo valt de Alto wel in een hogere MRB-categorie.
Daihatsu Cuore
Wederom moet je je afvragen of je dit moet willen. Deze Daihatsu is namelijk nog écht basaal autorijden. Aan de andere kant, vroeger was dit gewoon de norm voor boodschappenauto’s. De auto lijkt in veel opzichten op de Suzuki Alto. De Cuore heeft echter een driecilinder motor. Op zich klinkt dat wel grappig. Met 690 kilo leeggewicht zit je in de zelfde MRB-klasse als de Alto. Net als met de Alto moet je wel even letten op roest, dat is in de meeste gevallen de reden waarom een Japanse auto niet overleeft.
Fiat Panda
Maar een Fiat Panda is toch helemaal niet Japans? Dat klopt. Er valt wel het een en ander te zeggen voor de Panda. Het is altijd een vijfdeurs auto. Ook is de auto aanmerkelijk moderner dan de Japanse tegenstrevers, met name op het gebied van veiligheid staat de Panda op een hoger plan. Uiteraard moet je gaan voor de meest eenvoudige uitvoering, maar in de meeste gevallen heb je een viercilinder motor. Die extra veiligheid zie je terug in het gewicht: 815 kilo is toch dik 100 kilo meer dan een Alto.
Renault Twingo
De Franse evergreen mogen we niet vergeten. De auto kwam in 1993 op de markt en bleef 13 jaar in productie. In die jaren heeft Renault mooi alle kinderziektes eruit gehaald. In tegenstelling tot de Panda is de Renault Twingo altijd een driedeurs hatchback. Ook hier zijn onderdelen bij de slager te kopen. Qua veiligheid is een latere Twingo ook een betere koop dan een Japanner uit de jaren ’90. Qua charme eigenlijk ook. Handig: de achterbank kun je verschuiven.
Smart City Coupé
We willen geen brommobiel aanraden, maar er valt zeker wat te zeggen voor een eerste generatie Smart. Als je écht goedkoop wil rijden, is een Smart ook briljant. Onderdelen en reparaties kosten bijna niets, alhoewel er iets aan kapot kan gaan. Het verbruik is zeer gunstig, alsmede alle andere kosten om het rijdend te houden. Ook handig, het zijn altijd ‘automaten’. Controleer wel of deze het goed doen, want ze geven nog weleens de geest.
Lees ook: Elektrische Auto Pechhulp
Waar moet je op letten tijdens de proefrit?
Naast de goede modellen vinden en de valkuilen vermijden is het ook heel belangrijk om een proefrit te maken. Tijdens het maken van een proefrit is het vooral erg belangrijk om je ogen en oren open te houden. Vraag naar het onderhoudsboekje, check of de distributieriem nog goed is en kijk onder de motorkap of alle vloeistoffen nog goed zijn. Missende of verouderde vloeistof kan namelijk duiden op slecht onderhoud. Verder is het belangrijk om veel vragen te stellen aan de verkoper. Hoe meer informatie je hebt over de eigenaar en auto hoe beter!
Bij het maken van zo’n proefrit zijn er een aantal zaken waar je extra goed op moet letten om de beste keuze te kunnen maken:
- Bekijk de binnenkant goed. Ziet het interieur er nog goed uit? Branden alle lampjes nog? Is de auto goed schoongemaakt?
- Remmen, schakelen en gas geven. Dit zijn drie functies van de auto die zeker nog goed moeten zijn.
- Rij over verschillende wegen. Als je een occasion koopt, is het verstandig om ook over wat hardere en instabielere wegen te rijden.
- Zorg ervoor dat je zelf de motor start voor een proefrit. Als de motor al warm gedraaid is voordat je een proefrit begint, kan het zijn dat deze niet goed start.
Occasion tot 500 euro - wat krijg je dan?
Het spreekt voor zich dat je in deze prijsklasse geen bijna nieuwe auto’s gaat tegenkomen. Sterker nog, het gaat om auto’s die door veel mensen als ‘oud’ worden gezien. Het aanbod van occasions tot 500 euro bestaat voornamelijk uit compacte hatchbacks van een jaar of twintig oud. In alle gevallen geldt dat je wel een hoge kilometerstand moet accepteren. Vaak heeft zo’n auto ook andere gebruikssporen, zoals krassen, versleten bekleding en/of bepaalde functies die minder goed of helemaal niet meer werken.
Occasions in de prijsklasse tot 500 euro zijn voornamelijk wat oudere compacte hatchbacks. Denk aan de Chevrolet/Daewoo Matiz, Ford Ka of Fiesta, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 206, Renault Twingo, Suzuki Alto, Volkswagen Polo, etc. Heb je meer ruimte nodig, dan vind je ook in een klasse groter nog wel genoeg aanbod. Denk dan aan auto’s zoals de Ford Focus, Kia Rio, Opel Astra, Peugeot 307, Rover 75, Saab 9-3, Volvo S40, etc.
Zoek je nog iets groters? Dan wordt het aanbod beperkt, maar grote occasions tot 500 euro zijn er wel. Zo worden de Citroën Xsara Picasso en Renault Scénic nog wel eens goedkoop aangeboden, of de Citroën Berlingo en Renault Kangoo. Zoek je een terreinwagen, dan zijn de oudere modellen Suzuki Vitara en Land Rover Freelander vaak voor lage bedragen te vinden. Ook een bedrijfswagen behoort tot de mogelijkheden.
Waar vind je een auto onder de 500 euro?
Een tweedehands auto kopen tot 500 euro kun je het beste bij een particulier doen. Autoverkopers zullen vaak minder flexibel zijn in de prijs.
Ook auto’s vergelijk en koop je tegenwoordig gemakkelijk online. Bij auto.nl vind je tweedehands auto’s die nog prima een ronde mee kunnen. Ze hebben een grondige check doorstaan en worden aangeboden met goede voorwaarden.
| Merk & Model | Bouwjaar (ongeveer) | Kenmerken |
|---|---|---|
| Subaru Vivio | Jaren '90 | Klein, lichtgewicht, basaal transport |
| Suzuki Alto | Jaren '90 | Viercilinder motor, GA-model aanbevolen |
| Daihatsu Cuore | Jaren '90 | Driecilinder motor, let op roest |
| Fiat Panda | Vanaf 2003 | Vijfdeurs, moderner, betere veiligheid |
| Renault Twingo | 1993-2007 | Driedeurs, betrouwbaar, verschuifbare achterbank |
| Smart City Coupé | Eerste generatie | Zeer zuinig, automaat |