De Toyota Avensis, een bekende verschijning in het D-segment, staat bekend om zijn betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid. In dit artikel duiken we diep in de afmetingen en bagageruimte van de Toyota Avensis, zodat je een goed beeld krijgt van wat deze auto te bieden heeft.
Afmetingen van de Toyota Avensis
De derde generatie Toyota Avensis, die tot 2019 werd geproduceerd, heeft afmetingen die vergelijkbaar zijn met andere auto's in het D-segment. Deze generatie Avensis is tussen de 4,75 en 4,82 meter lang, 1,81 meter breed en 1,48 meter hoog. Het hangt af van de gekozen uitvoering (sedan of stationwagen). De wielbasis bedraagt voor alle modellen precies 2,70 meter.
Hieronder een overzicht van de belangrijkste afmetingen:
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Lengte | 4,75 - 4,82 meter |
| Breedte | 1,81 meter |
| Hoogte | 1,48 meter |
| Wielbasis | 2,70 meter |
Bagageruimte: Sedan versus Sports Tourer
Qua laadruimte zit je met een Toyota Avensis wel goed. De sedan biedt standaard ruim 500 liter bagageruimte, maar die groeit tot meer dan 1.300 liter als je de tweede zitrij neerklapt. De stationwagon is vanzelfsprekend ruimer, maar het verschil met de sedan is niet zo groot als je wellicht denkt. Standaard biedt deze Sports Tourer ongeveer 543 liter laadruimte. Met de achterbank plat is dat zelfs 1.609 liter.
Een overzicht van de bagageruimte:
Lees ook: Vergelijking: Dacia Sandero bagageruimte
- Sedan:
- Standaard: ruim 500 liter
- Met neergeklapte achterbank: meer dan 1.300 liter
- Sports Tourer (stationwagon):
- Standaard: ongeveer 543 liter
- Met neergeklapte achterbank: 1.609 liter
De stationwagon biedt aanzienlijk meer ruimte met de achterbank neergeklapt.
Technische Specificaties en Motorisatie
Toyota leverde de Avensis met een breed aanbod aan atmosferische benzine- en turbodieselmotoren. Die staan over het algemeen bekend als zuinig, betrouwbaar en onderhoudsarm. Benzinemotoren beginnen bij een 1,6-liter atmosferische viercilinder met 97 kW (132 pk). Wie veel kilometers rijdt, doet er verstandig aan om een Toyota Avensis met een dieselmotor te kiezen. Instapper is de 1,6-liter viercilinder D-4D turbodiesel met 82 kW (112 pk) en 270 Nm koppel. Sterker zijn de 2,0-liter varianten met 91 kW (124 pk) of 105 kW (143 pk) en minstens 310 Nm aan trekkracht.
Varianten en Uitvoeringen
De Toyota Avensis verscheen in 1997 op de Nederlandse markt. Deze eerste generatie (1997-2003) is er als sedan, hatchback en stationwagon. Datzelfde geldt voor de tweede generatie (2003-2009), die eveneens drie carrosserievarianten telt. Wie de eerste generatie Avensis goed kent, herkent ook uitrustingsniveaus met typische namen als Linea Terra, Linea Luna en Linea Sol. Bij de derde en laatste generatie Avensis hanteerde Toyota vier uitrustingsniveaus. De instapversie heet Comfort, die het moet stellen zonder mistlampen en lichtmetalen velgen. Echt luxe is het bij de Lease Pro-uitvoering met automatische dual-zone klimaatregeling, DAB+ digitale radio, parkeercamera’s en led-koplampen.
Deze derde generatie, die in 2009 geïntroduceerd werd, kreeg in 2012 en 2015 een opfrisbeurt. Toyota greep de gelegenheid om strakkere koplampen, nieuwe achterlichten en andere details door te voeren. Ook kreeg zowel de sedan als de stationwagon modernere veiligheids- en infotainmentvoorzieningen aan boord.
Design en Interieur
Het ontwerp van de Avensis is nuchter en zakelijk. Weinig auto’s doen zo weinig hun best om op te vallen als de Toyota Avensis. Het is een conservatief getekende sedan, maar ook de stationwagen heeft geen noemenswaardig inspirerend design. Minder geslaagd is de afwerking van de cockpit, die is voor een auto uit dit segment niet bijzonder spectaculair. Grijs plastic overheerst in het interieur, wat enerzijds ouderwets oogt en anderzijds vrij inspiratieloos overkomt. De schakelaars en knoppen zijn onvoldoende verlicht en daardoor 's nachts soms moeilijk te vinden.
Lees ook: Alles over de BMW 2 Serie Active Tourer
Toyota Avensis 2015 autotest - ANWB Auto
Veiligheid
De Toyota Avensis scoort zeer goed bij de Euro NCAP-botsproeven. De auto kreeg maar liefst de maximale score van vijf sterren. Alle uitvoeringen van de Toyota Avensis zijn voorzien van de belangrijkste airbags en een gordelwaarschuwingssysteem dat voorkomt dat er zonder veiligheidsgordel wordt gereden. Op de achterbank zijn voldoende ISOFIX-bevestigingspunten voor kinderzitjes.
Alternatieven
Een grote concurrent voor de Avensis komt van Toyota zelf: voor veel gezinnen zal de compactere Toyota Corolla of Toyota Auris groot en comfortabel genoeg zijn voor het hele gezin. Andere alternatieven zijn de Opel Insignia, de Ford Mondeo, Peugeot 508, Citroën C5, Mazda 6, Hyundai i40, Skoda Octavia en de Renault Laguna, die opgevolgd werd door de Renault Talisman.
Lees ook: Škoda Karoq: review en specificaties