De Ultieme Bandenspanning Auto Tabel: Alles Wat Je Moet Weten

Weten wat de juiste bandenspanning is voor jouw auto? Wij maken het je gemakkelijk. Check onze tabel voor de juiste spanning voor jouw auto. Het goed onderhouden van je autobanden is van groot belang voor je veiligheid op de weg. Banden op de juiste spanning hebben én houden is van groot belang.

Regelmatige controle van de bandenspanning is essentieel om veilig en efficiënt te rijden. Toch controleert drie op de tien Nederlandse automobilisten nooit de bandenspanning. Dat komt onder andere omdat ze niet weten wat de juiste bandenspanning moet zijn.

Bandenspanning van de auto controleren, hoe dan? - Univé

Waarom is de juiste bandenspanning belangrijk?

De juiste bandenspanning is cruciaal voor:

  • Veiligheid: Een correcte spanning zorgt voor een optimale grip en kortere remweg.
  • Brandstofbesparing: Met de juiste spanning verbruik je minder brandstof.
  • Levensduur van de banden: Een juiste spanning voorkomt snelle en onregelmatige slijtage.
  • Rijcomfort: De juiste spanning draagt bij aan een comfortabelere rijervaring.

Banden zijn het eerste contact met de weg en hebben zodoende een grote invloed op de remweg en het rijgedrag van de auto. Om uw eigen veiligheid te waarborgen en tevens onregelmatige bandenslijtage te voorkomen, dienen uw banden wel de juiste spanning te hebben.

Een lage bandenspanning heeft een negatieve invloed op de auto, zoals:

Lees ook: Mercedes en RunFlat technologie

  • Veel langere remweg op nat wegdek
  • Minder bestand tegen aquaplaning
  • Slechte controle bij overstuur en onderstuur
  • Moeilijker parkeren (kost meer moeite)
  • Risico voor plotselinge klapband tijdens het rijden
  • Snellere slijtage, onregelmatige en meer slijtage.

Het enige voordeel van een lagere bandenspanning is het grotere rijcomfort (meer demping op ongelijk wegdek).

Aan de andere kant zorgt een te hoge bandenspanning voor:

  • Minder grip (minder oppervlaktecontact)
  • Verminderd rijcomfort (slechte demping op ongelijk wegdek met meer lawaai in het voertuig)
  • Versnelde slijtage van de onderdelen van de wielophanging (slechtere trillingsdemping)
  • Grotere slijtage van het profiel
  • Een groter risico op beschadiging van de band als gevolg van een ongelijk wegdek of het raken van een stoeprand.

Als je regelmatig je banden lucht geeft, rijd je veiliger, zuiniger, schoner en stiller.

Hoe vind je de juiste bandenspanning?

Wil je weten wat de juiste bandenspanning is voor jouw automerk en type? Kijk dan in onze ‘bandenspanning auto tabel’. In deze tabel staan de meest voorkomende autobanden. Dan zie je meteen hoeveel bar je autoband nodig heeft. Via de bandenspanningtabel zoek je de juiste spanning op voor je automerk en type. De meest voorkomende autobanden staat op de tabel.

Check voor de zekerheid ook de adviesspanning die je automerk voorschrijft. I.p. is deze leidend. Want dit advies is altijd leidend. Naast de bandenspanning tabel kun je de spanning voor de banden ook in de deurstijl aan de bestuurderskant aflezen. Ook wordt vaak de binnenkant van het de tankklep voorzien van een sticker met de spanningswaardes. Bandenspanningtabe op -tankdop.

Lees ook: Banden voor uw Audi Q5 kiezen

Ga naar watismijnbandenspanning.nl, vul je kenteken in en selecteer de juiste bandenmaat. Daarna kun je zien wat de juiste bandenspanning is voor jouw banden.

Informatie op tabel Je zult automerk en type, bandenmaat (verschillende breedtes en velgomvang) kunnen aflezen. Ook de spanning (bar) voor normaal gebruik voor de voor,- en achterwielen. En de spanning voor de voor,- en achterwielen tijdens volbelast.

Bandenspanning tabel

Hier zie je goed dat, als je met een zwaar beladen auto gaat rijden, de spanning aangepast moet worden. Ook zie je dat de voor,- en achterbanden een verschillende bandendruk hebben. Voor is de spanningswaarde vaak hoger dan achter. Dit komt doordat de (zware) motor zich vaak voorin een auto bevindt.

Bandenspanning voor verschillende bandenmaten

Bestuurders twijfelen vaak over het aantal eenheden lucht waarmee ze hun wielen moeten oppompen. Hier zijn enkele richtlijnen voor veelvoorkomende bandenmaten:

Lees ook: Banden gids voor Dacia modellen

  • 155/70 R13: De optimale bandenspanning varieert tussen 2,1 en 2,5 bar voor de vooras en 1,8 tot 2,5 bar voor de achteras.
  • 185/65 R15: De aanbevolen gemiddelde spanning ligt tussen 2,1 en 2,3 bar voor de vooras en tussen 1,9 en 2,9 bar voor de achteras.
  • 195/50 R15: Gemiddelde waarden variëren van ongeveer 2,2 tot 2,4 bar op de vooras en 2 tot 2,7 bar op de achteras.
  • 205/55 R16: De correcte, gemiddelde bandenspanning voor de vooras moet tussen 2,2 en 2,5 BAR liggen en voor de achteras tussen 2,9 en 3,0 BAR.

Het is echter goed om in gedachten te houden dat de opgegeven waarden kunnen variëren afhankelijk van het merk en het bouwjaar van de auto of aanhanger. De aanbevolen waarden moeten echter altijd worden geraadpleegd in het handboek van de auto of op de tankdop, omdat ze kunnen variëren afhankelijk van het model of productiejaar van de auto. Het is vooral de moeite waard om rekening te houden met de aanbevelingen van de autofabrikant, die de optimale waarden geven.

Wanneer en hoe controleer je de bandenspanning?

De bandenspanning moet een keer per twee weken gecontroleerd worden en voor elke langere rit.

We geven in de tabel advies voor de juiste spanning op koude banden. Controleer je spanning bij koude banden! Als je rijdt, worden je banden warmer. En daardoor loopt de spanning van je banden op. Verlaag dus nooit de spanning van je banden als ze warm zijn. Dat kan namelijk voor gevaarlijke situaties zorgen. Je banden zijn koud als je er minimaal 2 uur niet mee hebt gereden. Of als je nog geen 5 kilometer hebt gereden. Heb je wel al veel gereden? Vul de band dan met minimaal 0,3 bar extra.

Koude banden? Check de hardheid van de banden als de banden koud zijn. D.w.z. dat je niet meer dan 5 km's gereden hebt. Kans bestaat dat de banden zijn opgewarmd waardoor de spanning in de band oploopt. Gevolg is dat je dan een foute bandenspanning gaat waarnemen.

En vergeet bij het controleren van de spanning ook je reservewiel niet. Zodat je bij pech niet voor vervelende verrassingen komt te staan.

Bandenspanning controleren: Stap voor stap

Je kunt eenvoudig zelf de luchtdruk in je banden controleren. Bij de meeste benzinepompen is er wel een apparaat waarmee je je autobanden kunt oppompen. Je stelt op zo’n apparaat eenvoudig zelf in hoeveel bar er in jouw autobanden moet zitten.

Bij de pomp kun je een tweetal luchtapparaten tegenkomen. Een machine die de luchtslang automatisch oprolt, en een machine waar je zelf de luchtslang om een haspel moet plaatsen. De laatste is het meest prakitsch, hier kun je de luchtslang alvast uitrollen naar de band. Bij een luchtapparaat waarbij de luchtslang automatisch oprolt moet je extra opletten.

Hier zijn enkele tips voor het oppompen van je banden:

  • Stop je auto voor of achterkant auto ter hoogte van het luchtapparaat.
  • Check hoeveel BAR lucht in de banden moeten. Let op, dit kan verschillend zijn voor de voor,- en achterbanden.
  • Draai de ventieldoppen van de banden
  • Gooi geld in het luchtapparaat, stel de luchtdruk in en pomp de banden op.
  • Draai de ventieldop weer terug op de band.

Luchtslang? Denk om je lak! Trek nooit de luchtslang over je auto naar de banden. Wel de makkelijkste manier, maar niet aan te raden! Door eerder gebruik zit de slang onder de zand en vuil. In feite haal je dan een schuurpapier over je lak, en dat wil je niet. Zorg er dus voor dat je al trekkend de slang niet tegen/over je auto haalt. Neem de tijd en voorkomt irritante krasjes over je auto.

Goede voorbereiding Beste is de luchtslang onder de voor,- en achterkant van je auto te begeleiden. Trek de slang uit het apparaat en begeleid deze met je voet onder de voor,- en/ofachterbumper. Trek dan pas de slang verder uit het luchtapparaat. Dan loop je het minste risico dat er krassen op de auto komen.

Je 50 eurocent geeft je maar een beperkte hoeveelheid lucht. Hanteer deze tips, dan weet je zeker dat je -indien noodzakelijk- alle vier de banden op spanning kunt brengen.

Speciale overwegingen

Verschil tussen voorbanden en achterbanden

Voorbanden en achterbanden hebben soms een andere spanning. Dus kijk goed in de tabel dat je voor je voor- en achterbanden de juiste bandenspanning kiest. En zorg ervoor dat per as de bandenspanning op beide banden gelijk is.

Bandenspanning winterbanden

Uiteraard geldt voor winterbanden hetzelfde als voor je andere banden: rij nooit met te lage of te hoge spanning. Ons advies is echter wel om bij winterbanden de spanning te verhogen met 0,2 bar extra. Ook nog belangrijk: winterbanden hebben een andere rubbersamenstelling dan zomerbanden. Daardoor hebben winterbanden vaak een wat hogere bandenspanning nodig.

Als je spanning niet goed is, kan dat voor gevaarlijke situaties zorgen. En als je in een wintersportgebied rijdt met veel sneeuw en gladde wegen kan het zelfs nóg gevaarlijker zijn.

Bandenspanning en belading

De aanbevolen hoeveelheid bandenspanning is gebaseerd is op een normale lading. Wanneer je regelmatig veel personen vervoert, moet de bandenspanning dan ook iets aangepast worden. Hetzelfde geldt voor het zwaar laden met bijvoorbeeld vakantiespullen.

Bandenspanning en snelheid

Deze vraag is niet zo makkelijk te beantwoorden, aangezien het van verschillende factoren afhangt. Zo spelen de belasting , het type auto en de bandenmaat een rol, maar ook wordt het sterk beïnvloed door de maximale snelheid van de auto. Door deze verschillende aspecten is het te begrijpen dat u door de bomen het bos niet meer ziet.

In onderstaande tabel kunt u aflezen hoe hoog uw banden moeten worden opgepompt bij een bepaalde maximum snelheid. Vallen uw banden, bijvoorbeeld, onder de snelheidsindex T met een maximum snelheid van 180 km/u, dan geeft de bandenspanningstabel aan dat de juiste druk 2.6 bar is. Toch zijn er nog meer factoren die meespelen bij het bepalen van de juiste spanning.

bandenspanning tabel snelheid

Wat te doen bij twijfel?

🚨 Twijfel je over de juiste bandenspanning? Neem dan contact op met je Profile vestiging voor meer informatie.

Vaak moet je hier echter wel voor betalen. Bij Profile kun je altijd gratis terecht om de spanning te controleren en om je banden op te pompen. En een afspraak maken hoeft niet. Vind de dichtstbijzijnde Profile vestiging en kom even langs.

Allicht is het tijd voor nieuwe banden? Of bent u benieuwd naar de mogelijkheden? Neem eenvoudig een kijkje in ons uitgebreide assortiment!

Verder heeft de site ook een handige alert-functie. Je krijgt dan elke twee maanden een seintje dat het weer tijd is om de spanning van je banden te checken.

Conclusie

Het is belangrijk om regelmatig te controleren of jouw autobanden nog voldoende spanning hebben. Bij normaal gebruik van je auto daalt de luchtdruk van de banden met circa 0.2 bar per maand. Ons advies is dus om jouw banden maandelijks te controleren en waar nodig bij te vullen.

Per maand lopen je banden vanzelf met ongeveer 0,1 - 0,2 bar per maand leeg. Of je nu veel of weinig rijdt dat maakt niet uit. Is de bandenspanning te laag dan zorgt dat voor een hoger brandstofverbruik, langere remweg, meer geluid en je zult merken dat je banden harder slijten. Daarom is het zo belangrijk dat je één keer in de twee maanden je banden controleert en als het nodig is er lucht bij doet. Helaas is tegenwoordig niet iedere benzinepomp voorzien van een bandenpomp.

Populaire artikelen:

Plaats een reactie