Veel autobezitters rijden met te zachte banden, vaak zonder het te weten. Zonde, want op harde banden rijd je veiliger, goedkoper én milieuvriendelijker. De juiste spanning is cruciaal voor comfort en veiligheid. Tenslotte is het ook nog beter voor het milieu. Genoeg redenen dus om de banden te controleren. In Nederland rijdt 60% van de automobilisten met een te lage bandenspanning én zelfs 7% heeft een lekkende band zonder dat ze het door hebben.
Banden op de juiste spanning hebben én houden is van groot belang. Het goed onderhouden van je autobanden is van groot belang voor je veiligheid op de weg.
Laten we eens kijken naar de belangrijkste aspecten van bandenspanning, zodat je altijd veilig en efficiënt de weg op kunt.
Wat is bandenspanning?
Bandenspanning is de overdruk die in de banden aanwezig is en waarmee de auto veilig rijdt en goed functioneert.
Lees ook: RAV4 bandenspanning probleem
Waar vind je de juiste bandenspanning?
Iedere autofabrikant geeft in de auto op een sticker aan met welke banden de auto is uitgerust en welke adviesspanning daarbij past. Als je de sticker niet kan vinden, dan kun je altijd kijken in het instructieboekje van jouw auto. Let op: de spanning staat nooit op de band zelf.
Daarnaast staat de tabel vaak ook op één van deze plekken:
- Aan de binnenkant van het portier aan de bestuurderszijde
- In het dashboardkastje
- Aan de binnenkant van de tankdop
- Onder de zonneklep
Als je regelmatig je banden lucht geeft, rijd je veiliger, zuiniger, schoner en stiller. Toch controleert drie op de tien Nederlandse automobilisten nooit de bandenspanning. Dat komt onder andere omdat ze niet weten wat de juiste bandenspanning moet zijn.
Hoe vaak moet je de bandenspanning controleren?
Lees ook: Skoda Fabia: Waarschuwing voor bandenspanning uitgelegd
Eigenlijk moet je iedere maand de bandenspanning van jouw auto nakijken. Aangeraden wordt om dit ook voor iedere grote reis te doen. Het advies is sowieso om dit minimaal een keer per jaar te doen bij het wisselen van zomer naar winterbanden. Heb je allseasonbanden? De bandenspanning moet een keer per twee weken gecontroleerd worden en voor elke langere rit.
Per maand lopen je banden vanzelf met ongeveer 0,1 - 0,2 bar per maand leeg. Of je nu veel of weinig rijdt dat maakt niet uit. Daarom is het zo belangrijk dat je één keer in de twee maanden je banden controleert en als het nodig is er lucht bij doet.
Waarom is de juiste bandenspanning belangrijk?
Met goed opgepompte banden rijd je veiliger, goedkoper en zuiniger. En je banden slijten minder snel.
Door de bandenspanning van jouw auto op het ideale niveau af te stellen bespaar je geld. Een juiste spanning zorgt namelijk voor een betere rolweerstand van de band. Hierdoor wordt er minder brandstof gebruik dan nodig. In een jaar kan dit al gauw een hele tankbeurt schelen. Tegenwoordig is dat zo € 50,-. Daarnaast zorgt een goede spanning voor minder slijtage. Dit betekent dat je langer kunt doen met dezelfde set.
Lees ook: Optimale bandenspanning voor uw e-tron
Zoals eerder aangegeven zorgt een juiste spanning voor een betere rolweerstand. Dit levert niet alleen minder brandstofgebruik op, maar ook minder CO2 uitstoot. Dit kan al gauw zo’n 40 kg schelen.
De gevolgen van een verkeerde bandenspanning:
Lage bandenspanning:
- Veel langere remweg op nat wegdek
- Minder bestand tegen aquaplaning
- Slechte controle bij overstuur en onderstuur
- Moeilijker parkeren (kost meer moeite)
- Risico voor plotselinge klapband tijdens het rijden
- Snellere slijtage, onregelmatige en meer slijtage
Het enige voordeel van een lagere bandenspanning is het grotere rijcomfort (meer demping op ongelijk wegdek).
Hoge bandenspanning:
- Minder grip (minder oppervlaktecontact)
- Verminderd rijcomfort (slechte demping op ongelijk wegdek met meer lawaai in het voertuig)
- Versnelde slijtage van de onderdelen van de wielophanging (slechtere trillingsdemping)
- Grotere slijtage van het profiel
- Groter risico op beschadiging van de band als gevolg van een ongelijk wegdek of het raken van een stoeprand
Hoe controleer en corrigeer je de bandenspanning?
Elk tankstation heeft een bandenpomp. Daarmee kan je de bandenspanning checken en je banden meteen oppompen. Soms is dit gratis en soms betaal je een klein bedrag.
Stappenplan voor het controleren en oppompen van je banden:
- Voorbereiding: Parkeer je auto zo dat je gemakkelijk bij alle ventielen kunt.
- Vind de juiste spanning: Raadpleeg de sticker in je auto of het instructieboekje voor de aanbevolen spanning.
- Verwijder het ventieldopje: Draai het dopje van het ventiel.
- Meet de spanning: Plaats de meter van de bandenpomp op het ventiel en lees de huidige spanning af.
- Pas de spanning aan: Voeg lucht toe of laat lucht ontsnappen tot de juiste spanning is bereikt.
- Controleer opnieuw: Meet de spanning nogmaals om zeker te zijn.
- Draai het ventieldopje terug: Sluit het ventiel af met het dopje.
Stel eerst de pomp in op de juiste bandenspanning. Draai het ventiel los en sluit de pomp op het ventiel aan. Houd het mondstuk recht en blijf deze net zo lang aandrukken tot de band de juiste spanning heeft. Je hoort dan een piepje vanaf de pomp. Doe dit voor alle 4 de banden. Denk eraan om de spanning aan te passen voor zowel de voor- als achterwielen.
Tips voor het oppompen van banden bij een tankstation:
- Stop je auto voor of achterkant auto ter hoogte van het luchtapparaat.
- Check hoeveel BAR lucht in de banden moeten. Let op, dit kan verschillend zijn voor de voor,- en achterbanden.
- Draai de ventieldoppen van de banden.
- Gooi geld in het luchtapparaat, stel de luchtdruk in en pomp de banden op.
- Draai de ventieldop weer terug op de band.
Wat te doen bij warme banden?
De adviesspanning in het boekje geldt voor koude banden. Tijdens het rijden warmt de lucht in je banden snel op. Warme lucht zet uit, waardoor de druk in je banden hoger wordt. Wanneer de lucht in je banden afkoelt, daalt de spanning weer. Dit is al meegenomen in de adviesspanning.
Daarom luidt het advies: maak van banden oppompen een gewoonte én pomp je banden hard genoeg op. Wees niet bang om je banden hard op te pompen.
Heb je al 15 minuten of 5 kilometer gereden, of sta je bij een tankstation langs de snelweg? Denk eraan dat je 0,3 bar bij de adviesspanning optelt, anders rijd je met te zachte banden weg. Merk je dat de pomp lucht gaat afblazen? Meet je bij een van je banden een veel lagere spanning, dan kan dat betekenen dat je band of het ventiel lek is. Controleer de band op beschadigingen en controleer ook het ventiel en de velg.
TPMS: bandenspanningscontrolesysteem
Sinds 2014 hebben nieuwe auto’s verplicht een Tyre Pressure Monitor System (TPMS). Hiermee zie je op een scherm of in je dashboard wat de bandenspanning is en of je je banden moet oppompen. Maar bij de meeste systemen krijg je pas een waarschuwing als de spanning van je banden 20% te laag is. Dat is ongeveer 0,5 bar en eigenlijk te laat. Je kan je banden al beter oppompen bij een onderspanning van 5 procent, oftewel 0,1 bar. Een afwijking van 20% wijst er eerder op dat je band lek is of een beschadiging heeft.
Ga niet automatisch uit van het Tyre Pressure Monitor System (TPMS) in je auto.
Bandenspanningstabellen: Voorbeelden en Richtlijnen
Hieronder vind je enkele voorbeelden van bandenspanningen voor verschillende bandenmaten. Let op: deze waarden zijn indicatief. Raadpleeg altijd de aanbevelingen van de autofabrikant.
De bandenmaat staat op de zijkant van je band. Je zoekt deze combinatie van cijfers en letters: 155/70 R 13. Hiermee zoek je de aanbevolen spanning op. Let op: de voor- en de achterwielen hebben een verschillende spanning. Denk ook aan hoe zwaar je auto beladen is de komende tijd.
De infographic toont een tabel waarin je kunt zien hoe je de goede spanning voor je autobanden in Bar kunt vinden. Je bandenmaat vind je op de zijkant van je band. In de tabel wordt onderscheid gemaakt tussen 1 tot 3 passagiers en meer dan drie passagiers. Staat er op jouw band een andere bandenmaat dan in de tabel?
Bandenspanningstabel
In het voorbeeld onder wordt de adviesspanning gegeven in een tabel. Deze is vergelijkbaar met de tabel in jouw auto. Zoals je ziet dienen de banden harder opgepompt te worden bij een zwaardere belasting in de auto. Door het gewicht neemt de druk toe op de band waardoor de oppervlakte van de band groter wordt op het wegdek. Per as is de spanning gelijk. Er kan wel verschil zijn in spanning tussen de voor- en achterwielen. Dit is ook zichtbaar in het voorbeeld.
Bandenspanning in deurstijl Naast de bandenspanning tabel kun je de spanning voor de banden ook in de deurstijl aan de bestuurderskant aflezen. Ook wordt vaak de binnenkant van het de tankklep voorzien van een sticker met de spanningswaardes. Spanningswaardes in binnenkant autodeur.
Hier zie je goed dat, als je met een zwaar beladen auto gaat rijden, de spanning aangepast moet worden. Ook zie je dat de voor,- en achterbanden een verschillende bandendruk hebben. Voor is de spanningswaarde vaak hoger dan achter. Dit komt doordat de (zware) motor zich vaak voorin een auto bevindt. Bandenspanningtabe op -tankdop.
Voorbeelden van bandenspanning per bandenmaat:
- Welke bandenspanning voor een 155/70 R13 aanhanger of auto met dezelfde bandenmaat? De optimale bandenspanning voor 13-inch banden, op populaire auto- of aanhangermodellen, varieert tussen 2,1 en 2,5 bar voor de vooras. Voor de achteras zijn de waarden iets anders, variërend van 1,8 tot 2,5 bar. Het is echter goed om in gedachten te houden dat de opgegeven waarden kunnen variëren afhankelijk van het merk en het bouwjaar van de auto of aanhanger.
- Welke bandenspanning voor 185/65 R15-banden is geschikt? De aanbevolen gemiddelde spanning voor 15-inch banden ligt tussen 2,1 en 2,3 bar voor de vooras en tussen 1,9 en 2,9 bar voor de achteras. De aanbevolen waarden moeten echter altijd worden geraadpleegd in het handboek van de auto of op de tankdop, omdat ze kunnen variëren afhankelijk van het model of productiejaar van de auto.
- Welke bandenspanning voor 195/50 r15-banden? Gemiddelde waarden variëren van ongeveer 2,2 tot 2,4 bar op de vooras en 2 tot 2,7 bar op de achteras. We moeten er echter rekening mee houden dat de spanning in 15-inch banden niet volledig afhankelijk is van de bandenmaat. Het is vooral de moeite waard om rekening te houden met de aanbevelingen van de autofabrikant, die de optimale waarden geven. Deze zijn te vinden op de tankdop, op een label bij de deur en in het handboek van de auto.
- Hoeveel bandenspanning voor 205/55 R16-banden De correcte, gemiddelde bandenspanning voor de 16'' voor en achteras moet respectievelijk tussen 2,2 en 2,5 BAR en tussen 2,9 en 3,0 BAR liggen. Let op, deze cijfers zijn slechts indicatief en er is geen betere manier om de vereiste bandenspanning te controleren dan de specificaties van de autofabrikant.
Samenvatting van aanbevolen bandenspanningen
| Bandenmaat | Vooras (bar) | Achteras (bar) | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| 155/70 R13 | 2,1 - 2,5 | 1,8 - 2,5 | Afhankelijk van merk en bouwjaar |
| 185/65 R15 | 2,1 - 2,3 | 1,9 - 2,9 | Raadpleeg handboek auto |
| 195/50 R15 | 2,2 - 2,4 | 2,0 - 2,7 | Aanbevelingen autofabrikant zijn leidend |
| 205/55 R16 | 2,2 - 2,5 | 2,9 - 3,0 | Check specificaties autofabrikant |
Winterbanden en bandenspanning
Uiteraard geldt voor winterbanden hetzelfde als voor je andere banden: rij nooit met te lage of te hoge spanning. Ons advies is echter wel om bij winterbanden de spanning te verhogen met 0,2 bar extra.
Als je spanning niet goed is, kan dat voor gevaarlijke situaties zorgen. En als je in een wintersportgebied rijdt met veel sneeuw en gladde wegen kan het zelfs nóg gevaarlijker zijn.
Waar kun je terecht voor hulp?
Bij Profile kun je altijd gratis terecht om de spanning te controleren en om je banden op te pompen. En een afspraak maken hoeft niet. Wil je het controleren van jouw bandenspanning aan ons overlaten? Kom dan vrijblijvend bij ons langsgereden en laat gratis jouw banden op spanning brengen.
Op verschillende plekken in Nederland vind je slimme bandenpompen van stichting de Groene Garage. Zo’n slimme bandenpomp berekent de juiste bandenspanning voor je auto. Dit is bovendien gratis. Ook waarschuwen de pompen wanneer ze denken dat je een lekke band hebt.
Je kan ook zelf een goede luchtcompressor kopen. Dat is vooral handig als er geen bandenpomp bij jou in de buurt is. Dan kan je altijd meten en oppompen als je auto nog koude banden heeft en wanneer het jou uitkomt. Een luchtcompressor is een klein apparaat met een bandenvulpistool, dat makkelijk in de kofferbak past. Koop een model met een digitaal display, omdat dit nauwkeuriger is dan een analoge meter met wijzer. Daarnaast is het handig als de compressor een 12V-aansluiting heeft, zodat je hem kan aansluiten op de sigarettenaansteker in je auto. Sommige apparaten schakelen ook automatisch af en hebben een ingebouwde werklamp.
Kijk dan in onze ‘bandenspanning auto tabel’. In deze tabel staan de meest voorkomende autobanden. Dan zie je meteen hoeveel bar je autoband nodig heeft. Kijk ook altijd even naar de adviesspanning van je autofabrikant. Want dit advies is altijd leidend.
Conclusie