De BMW 5 Serie staat al jaren bekend als een icoon in het zakelijke segment. Met de introductie van de nieuwe modellen, waaronder de elektrische i5 Touring, zet BMW opnieuw de standaard. In deze review duiken we diep in de details van de BMW 5 Serie automaat, met speciale aandacht voor de vernieuwingen in modeljaar 2025 en de verschillende beschikbare uitvoeringen.
De BMW i5 Touring combineert comfort, ruimte en elektrisch rijplezier.
Wat is er nieuw in modeljaar 2025?
De modeljaarupdate van voorjaar 2025 brengt diverse verbeteringen met zich mee, met name op technisch vlak. De uiterlijke verschillen zijn minimaal, maar de technische winst is aanzienlijk.
- Siliciumcarbide-elektronica (SiC): Deze technologie reduceert energieverliezen en verhoogt de efficiëntie van het systeem.
- Lagers met minder wrijving: Vermindert de weerstand en draagt bij aan een lager verbruik.
- Banden met lagere rolweerstand: Optimaliseren de energie-efficiëntie.
- Subtiele aanpassingen aan de ophanging: Verbeteren het comfort en de handling.
Het resultaat van deze aanpassingen is een WLTP-actieradius die tot 47 kilometer groter is dan voorheen. Daarnaast is de BMW Interaction Bar met kristallijn oppervlak nu standaard, wat het interieur een luxueuzere uitstraling geeft.
Verschillende uitvoeringen
Alle i5-modellen profiteren van de upgrade in actieradius, maar de eDrive40 is wellicht de meest interessante uitvoering met 340 pk op de achterwielen. Voor wie meer grip wenst, is er de xDrive-variant met 54 pk extra, ideaal voor winterse omstandigheden. De fervente BMW-rijder zal echter de voorkeur geven aan achterwielaandrijving.
Lees ook: Review: BMW 5 Serie met benzine automaat, is het wat?
Voor degenen die altijd als eerste weg willen zijn, is er de M60 met 601 pk. Let wel, een helm voor de hond in de kofferbak is dan geen overbodige luxe!
Overzicht van de belangrijkste uitvoeringen:
| Model | Vermogen | Aandrijving | Kenmerken |
|---|---|---|---|
| i5 eDrive40 | 340 pk | Achterwielaandrijving | Optimale balans tussen prestaties en efficiëntie |
| i5 xDrive | 394 pk | Vierwielaandrijving | Extra grip, ideaal voor winterse omstandigheden |
| i5 M60 | 601 pk | Vierwielaandrijving | Maximale prestaties |
Rijervaring en comfort
De i5 Touring rijdt zoals een BMW hoort te rijden: strak, precies en met veel rust. De vernieuwde aandrijflijn reageert verfijnder, met een zijdezachte acceleratie en een perfect lineaire gasrespons. Verwacht geen rauwe acceleratie, maar eerder een verfijnde kracht.
BMW heeft het gewicht van de auto goed weten te maskeren, maar de lengte blijft merkbaar, vooral bij het in- en uitvoegen en parkeren. Op de snelweg valt de stilte op, met minimale wind- en rolgeluiden, zelfs bij 130 km/u.
Audi A6 Avant vs. BMW 5 Serie Touring 2018 | ANWB Autotest
De BMW 5 Serie is beschikbaar in verschillende modellen en uitvoeringen.
Laadgedrag en laadgemak
Het laden van de i5 gaat net zo snel als voorheen, maar met meer stabiliteit. Van 10 tot 80 procent duurt ongeveer 30 minuten bij een snellader van minimaal 200 kW. De BMW denkt mee over waar je het beste kunt opladen tijdens je reis.
Lees ook: Review: BMW 5 Serie Automaat - Problemen en Oplossingen
Interieur: High-tech rust
Binnenin voelt de i5 Touring als een lounge op wielen. De Interaction Bar reageert op aanraking en verandert van kleur bij meldingen of klimaatbediening. De nieuwste versie van BMW iDrive 8.5 werkt sneller, met duidelijkere menu’s en vloeiende animaties.
De materialen zijn van topklasse en de ergonomie is onberispelijk. Met 570 liter bagageruimte (1.700 liter met neergeklapte bank) is de Touring een ideale gezins- én zakenauto.
Dynamiek en comfort in balans
BMW heeft opnieuw een uitstekend compromis gevonden tussen comfort en controle. De besturing is precies, met fijne feedback en zonder kunstmatige weerstand. De adaptieve demping houdt de auto stabiel in bochten en filtert oneffenheden soepel weg. Ook op hogere snelheden is de i5 heerlijk stabiel.
BMW 520i: Een benzine alternatief
Naast de i5, biedt BMW ook nog de traditionele 5-serie met benzinemotor. De 520i, met een 2,0-liter viercilinder en 208 pk, is een heerlijk gebalanceerde aandrijflijn zonder nukken. Het brandstofverbruik is met 7 l/100 km verrassend laag voor een auto van dit formaat. De achttraps automaat schakelt soepel en past zich moeiteloos aan verschillende rijstijlen aan.
Conclusie
De BMW i5 Touring (2025) bewijst dat efficiëntie en emotie hand in hand kunnen gaan. Met kleine technische stappen tilt BMW zijn elektrische stationwagon naar een nog hoger niveau van verfijning. Het is geen revolutie, maar een evolutie die de elektrische 5 Serie aantrekkelijk maakt: volwassen, comfortabel en met een realistische actieradius van ruim 500 kilometer.
Lees ook: BMW 3 Serie occasion kopen
De i5 Touring is niet alleen de beste BMW in zijn segment, maar ook een van de beste elektrische stationwagons van dit moment.
Het interieur van de BMW 5 Serie biedt een combinatie van luxe en comfort.