BMW E30 325i M-Tech 2: Specificaties en Kenmerken van een Klassieker

De BMW E30 325i M-Tech 2 is een geliefde auto onder liefhebbers van klassieke BMW's. Deze auto staat bekend om zijn sportieve prestaties en unieke uitstraling. Laten we eens dieper ingaan op de specificaties en kenmerken die deze auto zo bijzonder maken.

BMW E30 325i M-Tech 2

Uiterlijk en Design

De BMW 325i cabrio E30 6-cilinder met het uiterst zeldzame en zeer populaire M-Tech 2 pakket: spoilers M-Tech II rondom (voorspoiler, achterspoiler, zijskirts links en rechts in wagenkleur), en ook BMW Motorsport onderstel, sperdifferentieel, stoelverwarming, BMW Bavaria radio-cassette, BMW honingraatvelgen BBS 15 inch, grote boardcomputer OBC II, etc.

Het exterieur van deze E30 325i is vaak uitgevoerd in de originele kleur BMW Alpinweiss II. Onder de auto bevinden zich prachtige, originele E30 "kroonkurk" (Styling 13) lichtmetalen velgen die in goede staat verkeren. Verder is de 325i voorzien van originele chromen bumpers en een zwarte softtop die zich in uitstekende staat bevindt.

Door de diamantschwarz metallic lak komt zijn lijnenspel goed naar voren, het complimenteert zijn boxy postuur enorm. Het M-logo siert de grille en een aantal kleine beschaafde M-Tech stickers geven weg dat dit een wolf in schaapskleren is (alhoewel de niet te missen spoiler achterop natuurlijk wel een weggevertje is).

Interieur

Het interieur van deze BMW is vaak volledig origineel en verkeert in zeer nette conditie. Het is uitgevoerd in zwart leder met grijs tapijt. De voorstoelen zijn M-Tech sportstoelen die op meerdere manieren instelbaar zijn en goed functioneren. Ook de achterbank is in nette staat. De boordcomputer bevindt zich in de hemelconsole en werkt naar behoren, net als de elektrische ramen.

Lees ook: Specificaties 325i M-Tech

Een stoffen interieur van die leeftijd blijft langer mooi dan leder. En dat is te zien. Op enkele gebruikerssporen na is deze BMW uit ’89 in zeer nette staat; van het dashboard tot aan de interieurhemel. Daarover gesproken: deze M-Tech2 heeft een sunroof-delete (geen open dak dus) wat zeer zeldzaam is.

Technische Specificaties en Prestaties

Deze BMW is voor de zeer sportieve rijders, die houden van een modern strakke BMW in combinatie met de klassieke E30 uitstraling. Meest sportieve BMW 325i coupé E30 die wij ooit gehad hebben, met M-Tech II sportpakket af fabriek, M-sportonderstel, sperdifferentieel, airco, schuif/kanteldak, stoelverwarming, shadowline, etc.

De techniek van de BMW E30 325i A Cabrio is uitstekend onderhouden. De motor - een 2.5 liter 6-cilinder lijnmotor met 170 pk - loopt soepel en is altijd keurig onderhouden.

Wat moet je weten over deze auto? Een compleet opnieuw opgebouwde E30, af-fabriek M-Tech 2. Zo ligt er een gereviseerde M20B25 motor met lange slag krukas in, garant voor 190 pk. Het onderstel is voorzien van straffere vering en Biltstein schokbrekers. De onderzijde is volledig behandeld en er is geen sprake van roest.

Je hebt geen stuurbekrachtiging en ook geen enkele andere vorm van moderne technologie. Geen computers die voor je denken of ingrijpen; jij doet het werk. Wat je wél (nodig) hebt: een sperdifferentieel en een custom RVS uitlaatsysteem. Die eerste maakt het driften een stukje makkelijker en dat laatste verzorgt de muziek eronder. Overal waar je komt kun je complimenten verwachten over het geluid wat deze produceert. Wanneer je de auto goed warm rijdt, kun je af en toe zelfs lekkere knallen verwachten.

Lees ook: Overzicht BMW E36 325i modellen

De handbak telt vijf versnellingen. Allen even soepel. Het lekkerste is om ver in de derde versnelling door te trekken tot in de toerenbegrenzer. Nu merk je waarvoor hij gemaakt is! Maar ook laag in de toeren in z’n vier maakt de zes-in-lijn een heerlijk zwaar geluid waar je onwijs van kan genieten.

Hieronder een tabel met enkele belangrijke opties en codes die vaak voorkomen bij de BMW E30 325i M-Tech 2:

Optiecode Omschrijving
209 Sperdifferentieel 25%
288 Lichtmetalen velgen
314 Verwarmde ruitensproeiers voorruit
335 M-Technic II Sportpakket
339 Shadowline: zwarte raamlijsten etc.
S209A Differential lock 25%
S400A Slide/tilt sunroof

Deze BMW is voor de zeer sportieve rijders, die houden van een modern strakke BMW in combinatie met de klassieke E30 uitstraling. Wilt u een unieke en nog echte rijdersauto, dan adviseren wij u deze. Eenmalige kans, fijnste wagen die u ooit kocht! Sterk stijgende prijzen!

Restauratie en Onderhoud

Bij deze bieden wij deze unieke en compleet gerestaureerde BMW 325i aan die is opgebouwd als drift auto / show auto. Volledig uit elkaar geweest en alle roest en andere plekken zijn aangepakt. Alle kit en lijm in de cockpit is verwijderd. Daarna volledig van binnen en buiten gespoten.

De auto had alleen wat liefde nodig en die hebben wij gegeven. De auto is bijna volledig opnieuw gespoten in haar originele kleur, de onderkant is behandeld tegen roest en verkeerd in absolute nieuwstaat. Technisch is er een grote beurt uitgevoerd waarbij de kleppen zijn gesteld, bougies en div pakkingen zijn vervangen.

Lees ook: Specificaties van de E30 Alpina B3 Cabrio

De auto is volledig origineel, nooit gerestaureerd en verkeert in uitzonderlijke staat. Deze wagen is ooit cosmetisch herspoten, uiteraard in de originele kleur lakzwart. Onderzijde nog prachtig origineel. Nieuwe achterdemper. Originele airbagstuur vervangbaar voor sportstuur.

Geschiedenis en Zeldzaamheid

Slechts 114.000 originele kilometers (gestempeld BMW onderhoudsboek aanwezig, evenals facturen van onderhoud). In dertig jaar BMW E30 specialisatie heb ik zelden zo’n mooi exemplaar in de showroom gehad.

Deze BMW E30 325i A Cabriolet werd in 1989 nieuw geleverd in Hofheim, Duitsland, door BMW-dealer Glöckler Hofheim GmbH. De auto is sindsdien in bezit geweest van één eigenaar (één familie, de dochter heeft de auto geërfd na overlijden van de eerste eigenaresse), die hem tot en met 2025 heeft gekoesterd.

Vrijwel alle luxe en sportieve opties zijn aangekruist door de veeleisende eerste Duitse eigenaar van deze wagen. Werkelijk zeldzame full options BMW voor de liefhebbers van extreem sportief rijden in de mooiste en meest geliefde coupé van allemaal: de E30 325i. In delfingrijs met origineel zwart lederen BMW sportinterieur.

Een M-Tech 2 is vandaag de dag een zeldzame verschijning en biedt die heerlijke zescilinder, goed voor 170 pk (190 in dit geval maar daar komen we zo op) i.c.m.

Het is dan ook heel zeker dat de nieuwe eigenaar heel veel rijplezier aan deze zeldzame M-Tech 2 gaat beleven.

1991 BMW 330iS M54 E30 M Tech 2 restauratieproject

Populaire artikelen:

Plaats een reactie