De BMW E38, een iconische sedan, staat bekend om zijn elegantie en prestaties. Een van de manieren om de uitstraling en prestaties van een E38 te verbeteren, is door het monteren van Alpina velgen. Alpina, een gerenommeerde tuner van BMW's, biedt een reeks exclusieve velgen die perfect passen bij de E38. In dit artikel duiken we diep in de specificaties van BMW E38 Alpina velgen.
Waarom Kiezen voor Alpina Velgen?
Alpina velgen zijn niet zomaar velgen; ze zijn een statement. Ze combineren esthetiek met functionaliteit en bieden een verbeterde rijervaring. Alpina staat bekend om zijn aandacht voor detail en compromisloze kwaliteit, wat resulteert in velgen die zowel mooi als duurzaam zijn.
Een kennis, Marc de Wind, staat op het punt zichzelf te trakteren op een bijzondere bolide. Marc is geen Alpina-fan - de lijntjes en de logo’s spreken hem niet aan - maar de specificaties zijn wel heel gaaf.
BMW E38 740il 7 Series on Air Lift 20" Alpina Classic C95 "Softline" Wheels
Beschikbare Maten en Afmetingen
De BMW E38 werd geleverd met verschillende opties voor velgmaten, afhankelijk van het model en de uitvoering. Alpina velgen voor de E38 zijn doorgaans verkrijgbaar in de volgende maten:
- 18 inch: Een populaire keuze voor een goede balans tussen comfort en sportiviteit.
- 19 inch: Biedt een agressievere look en verbeterde handling.
- 20 inch: Voor wie een maximale visuele impact wil.
De exacte afmetingen (breedte en ET-waarde) variëren afhankelijk van de specifieke velg en de gewenste pasvorm. Het is cruciaal om de juiste specificaties te controleren om er zeker van te zijn dat de velgen correct op de E38 passen.
Lees ook: Exclusiviteit van de BMW E30 Alpina
Voorbeeld van Velg Specificaties
Hieronder een voorbeeld van veelvoorkomende specificaties voor Alpina velgen op een BMW E38:
| Maat | Breedte (Voor) | Breedte (Achter) | ET Waarde (Voor) | ET Waarde (Achter) |
|---|---|---|---|---|
| 18 inch | 8J | 9J | 20 | 24 |
| 19 inch | 8.5J | 9.5J | 20 | 24 |
Design en Stijl
Alpina velgen staan bekend om hun klassieke en tijdloze design. Een van de meest herkenbare stijlen is de Alpina Classic, met zijn kenmerkende twintig spaken. Deze velgen geven de E38 een elegante en toch sportieve uitstraling.
Op de IAA in Frankfurt zag Marc de nieuwe D3 Biturbo staan in de kenmerkende blauw-paarse kleur.
Materialen en Constructie
Alpina velgen zijn gemaakt van hoogwaardige materialen, zoals lichtgewicht aluminiumlegeringen. Dit zorgt voor een optimale sterkte-gewichtsverhouding, wat resulteert in verbeterde handling en brandstofefficiëntie. De velgen worden vervaardigd volgens strenge kwaliteitsnormen om duurzaamheid en betrouwbaarheid te garanderen.
Waar te Koop en Waarop te Letten
Alpina velgen zijn verkrijgbaar bij erkende Alpina dealers en gespecialiseerde velgenwinkels. Het is belangrijk om te controleren of de velgen origineel zijn en de juiste specificaties hebben voor uw BMW E38. Let ook op de staat van de velgen, vooral als u tweedehands koopt. Controleer op beschadigingen, zoals krassen, deuken of scheuren.
Lees ook: Lees meer over de Alpina Voorlip voor E36
Er zijn diverse aanbieders van Alpina velgen, zowel nieuw als gebruikt. Zo zijn er bijvoorbeeld:
- Originele 19 inch Alpina Classic II velgen voor BMW E60, E61 en E63.
- Nieuwe 19 inch velgen in Alpina look, passend op BMW 5-serie.
- Aanbiedingen voor 19'' Alpina velgen in 5x120 en 5x112, geschikt voor BMW E39, E38, E60, E63, F10 en G30.
Bij de aankoop van Alpina velgen is het tevens cruciaal om te letten op de bandenmaat. De juiste bandenmaat zorgt voor een optimale wegligging en veiligheid. Raadpleeg de handleiding van uw BMW E38 of vraag advies aan een specialist om de juiste bandenmaat te bepalen.
De Ervaring van Marc met de BMW D3 Biturbo
Marc kreeg van BMW Nederland de nieuwe 335d xDrive mee waar hij al geruime tijd op zat te wachten. De ervaring met de 335d xDrive was erg indrukwekkend om eerlijk te zijn. De nieuwe is namelijk veel comfortabeler indien nodig maar ook echt een stuk sneller dan zijn huidige 335d uit 2008. Het vermogen en koppel is maar iets hoger maar vooral de ZF 8-bak is wezenlijk sneller dan de ZF 6-bak uit zijn eigen auto.
Maandag 11 november stonden ze op de stoep bij Alpina in Buchloe waar voor hen de D3 Biturbo klaar stond. Dit was het exemplaar dat ze ook hadden gezien in Frankfurt, de D3 001 met alleen achterwielaandrijving. Na een uitgebreide toelichting en een korte rit samen met de verkoper kregen ze de D3 voor anderhalf uur mee!
De D3 is nóg een slag sneller en scherper dan de 335d xDrive. Echt ongelooflijk hoe snel die auto is, voor een diesel. Zijn huidige 335d is al snel in de tussensprints maar deze D3 gaat er wel heel erg hard vandoor: In 4.5 sec naar honderd is uiteraard ook een waarde voor sportauto’s en een top van bijna 280 km/uur is ook niet meer des-diesels.
Lees ook: Krachtige Alpina 7 varianten
De wegligging is ongelooflijk goed en strak. Wel werd al snel duidelijk dat alleen achterwielaandrijving niet volstaat met 700 nm aan koppel. Het geluid is fraai maar niet veel fraaier dan dat van de 335d xDrive terwijl er toch een aardig vermogen is besteed aan het uitlaatsysteem en de luchthuishouding. Maar uit een diesel is uiteraard niet het mooie 6-cilinder geluid te krijgen van de benzinemotor.
Terplekke hebben ze een offerte gemaakt en daarmee zijn ze huiswaarts gegaan. De D3 is, inclusief importeren en kenteken, maar iets duurder dan een 335d xDrive. Met die laatste hebben ze overigens een gemiddeld verbruik van 1 op 14 gehaald.
Helaas gaat Marc waarschijnlijk geen D3 kopen: BMW-Nederland en zijn dealer willen/kunnen de Alpina niet ondersteunen wat betreft garantie, onderdelen en software. De D3 is toch wezenlijk anders op een aantal punten dus eigenlijk kan hij daar niet aan beginnen, hij heeft dagelijks zijn auto nodig en moet niet bij ieder probleem zelf weer aan de slag moeten. Zeker jammer!
Hij gaat nu voor een nieuwe 335d xDrive Touring met M-pakket en alles er op en er aan en dat wordt dan zijn auto de komende 5-6 jaar.