BMW E39 Handremkabel Vervangen? 🛠️ Bespaar Geld met Deze Simpele Handleiding!

Het vervangen van een handremkabel bij een BMW E39 kan een uitdagende klus zijn, maar met de juiste voorbereiding en kennis is het zeker mogelijk om zelf te doen. Deze handleiding biedt een gedetailleerd overzicht van de stappen die nodig zijn om de handremkabel succesvol te vervangen.

Symptomen van een Defecte Handremkabel

Voordat je begint met de vervanging, is het belangrijk om te weten welke symptomen kunnen wijzen op een defecte handremkabel:

De handrem werkt niet goed of helemaal niet.
De handremhendel heeft veel speling.
Er is een vreemd geluid bij het aantrekken of loslaten van de handrem.

Voorbereiding

Zorg ervoor dat je de volgende materialen en gereedschappen bij de hand hebt:

Nieuwe handremkabel(s)
Gereedschapset (sleutels, doppen, tangen)
Krik en assteunen
Wielkruissleutel
WD-40 of kruipolie
Eventueel een rollenremtestbank

Het is ook belangrijk om te weten dat bij bediening van de parkeerrem met draaiende motor, de bedrijfsrem op alle wielen gaat werken. Hierdoor is het niet mogelijk de werking van de parkeerrem te controleren op een platenbank of tijdens een remproef op de weg.

Stappenplan voor het Vervangen van de Handremkabel

Volg deze stappen om de handremkabel van je BMW E39 te vervangen:

Lees ook: E36 handrem afstellen: handleiding

Voorbereiding van de auto: Zet de auto op een vlakke ondergrond en trek de handrem aan. Draai de wielmoeren los van het wiel aan de kant waar je de handremkabel gaat vervangen. Krik de auto op en plaats assteunen onder de auto voor de veiligheid. Verwijder het wiel.
Demonteren van de oude handremkabel: Zoek de handremkabel op die naar het wiel loopt. Maak de kabel los van de handremhendel in de auto. Dit kan gedaan worden door de middenarm console te verwijderen. Maak de kabel los van de bevestigingspunten op de draagarm. Gebruik WD-40 of kruipolie indien nodig. Verwijder de oude handremkabel.
Monteren van de nieuwe handremkabel: Plaats de nieuwe handremkabel op dezelfde manier als de oude kabel was gemonteerd. Bevestig de kabel aan de handremhendel in de auto. Zorg ervoor dat alle bevestigingspunten goed vastzitten.
Afstellen van de handrem: Stel de handrem af volgens de specificaties van BMW. Dit zorgt ervoor dat de handrem goed functioneert.
Afronding: Plaats het wiel terug en draai de wielmoeren vast. Laat de auto zakken en verwijder de assteunen. Test de handrem op een veilige plek.

Aandachtspunten

Veiligheid: Werk altijd veilig en gebruik assteunen bij het werken onder de auto.
Roest: Controleer de remleidingen op corrosie, vooral bij de aansluiting bij de wartel naar de remslang. Dit is pas goed te zien als het achterwiel gedemonteerd is.
Controle: Controleer tijdens de montage ook de staat van de rubbers in de achterwielophanging.
Parkeerremtest: De vertraging van de parkeerrem kan alleen op een rollenremtestbank (met uitgeschakelde motor) worden bepaald of het voertuig moet op een helling van minimaal 16% (met uitgeschakelde motor) in beide richtingen zowel vooruit als achteruit stil blijven staan.

Het is belangrijk om te onthouden dat deze klus tijdrovend kan zijn. Een garage kan hier al snel 300 tot 400 euro voor rekenen.

Aanvullende Problemen en Oplossingen

Tijdens het werken aan de handremkabel, kunnen er ook andere problemen aan het licht komen. Hier zijn enkele veelvoorkomende problemen en mogelijke oplossingen:

Roestschade aan draagarmen: Controleer de draagarmen op roestschade, vooral aan de bovenzijde.
Scheuren in veerschotels: Inspecteer de aluminium veerschotels vóór op scheuren, vooral bij auto's met grote wielen.
Speling op fuseekogels: Controleer de speling op de bovenste fuseekogels in de achterwielophanging, vooral bij diesels met grote wielen.
Gebroken schroefveren: Let op gebroken achterste schroefveren, vooral aan de bovenste winding.

Door deze extra controles uit te voeren, kun je ervoor zorgen dat je BMW E39 in optimale staat verkeert.