PDC-sensoren (Parking Distance Control) helpen de bestuurder met parkeren door objecten in de omgeving te detecteren. Met piepjes geeft dit systeem de afstand aan. PDC-sensoren zitten in de achterbumper en soms ook in de voorbumper gemonteerd. Ze vereenvoudigen het parkeren en kunnen kleine ongelukjes voorkomen.
Hoe werken PDC-sensoren?
De sensoren meten de afstand door middel van hoge frequentie geluidsgolven. De frequentie is zo hoog dat deze niet met het menselijk oor te horen is. De sensoren zenden geluidsgolven uit die weer worden opgevangen. Op basis van de tijd tussen het zenden en ontvangen van de geluidsgolven, wordt de afstand tussen het voertuig en het object bepaald. Wanneer het voertuig zich dichtbij genoeg bij een object bevindt, zal er een constante toon te horen zijn.
Heeft uw auto nog geen parkeerhulp? Er is een ruim assortiment universele parkeersensoren en pasklare parkeersensoren voor uw BMW beschikbaar. De pasklare variant is mooier, omdat ze speciaal voor uw voertuig zijn gemaakt. Extra kunt u ook nog een achteruitrijcamera monteren. Deze kunt u bijvoorbeeld in de kentekenplaat verlichting plaatsen. Het beeld van de camera is te zien op een klein display, wat nog meer zicht op de omgeving biedt bij het parkeren.
Mogelijke problemen met PDC-sensoren
Net als andere auto-onderdelen kunnen PDC-sensoren defect raken, waardoor storingen kunnen optreden. Hierdoor gaat het storingslampje in het dashboard branden. Weet u niet wat de lampjes in het dashboard betekenen? Lees dan een relevante blog.
Vervuiling op de sensoren kan de werking beïnvloeden, waardoor de afstand verkeerd wordt ingeschat. Hierdoor is de informatie van de parkeersensoren niet accuraat. Ook kan het voorkomen dat de PDC-sensoren blijven piepen. Controleer daarom of er vuil of bijvoorbeeld ijs op de sensor zit. Is de sensor schoon gemaakt?
Lees ook: Functie krukassensor E36
Een veelvoorkomend probleem is een defecte PDC-computer. Als zowel voor als achter plotseling een foutmelding wordt gegeven, is er met grote waarschijnlijkheid een computerprobleem. Het systeem kan worden uitgelezen om de storing te lokaliseren.
Het is belangrijk om te weten waar de storing zich precies bevindt. Om uit te sluiten dat het geen kabelbreuk, slecht contact of defecte sensoren betreft, moeten de bumpers eraf. Als de PDC computer in orde is kunnen ze iedere aparte sensor testen, wat u eigenlijk zelf ook kunt doen.
Zoals eerder aangegeven, als het systeem niet functioneert, ga je toch niet eerst individueel de bedrading van de sensoren testen? In plaats daarvan, controleer eerst de PDC-computer.
Ik heb het bedradingsschema niet voor me, maar ALS je de bedrading wilt controleren en afgaande op mijn kennis vanuit de luchtvaart, zou het mogelijk moeten zijn om vanaf de PDC-computer AL je sensoren apart uit te meten. Je meet gewoon de weerstand en als die individueel afwijkt van elkaar, dan kan je eventueel een probleem hebben. Alle sensoren zouden dezelfde weerstand moeten hebben, nietwaar? Een eventuele kabelbreuk kan je snel opsporen zonder bumpers te hoeven demonteren.
PDC-sensoren vervangen
U kunt eenvoudig de PDC-sensoren BMW 5 (E39) | 1995.09-2003.06 vervangen. In de volgende stappen leggen we uit hoe u deze parkeersensoren vervangt:
Lees ook: Skoda Fabia ABS Sensor Problemen?
- Verwijder voorzichtig de bumper van de auto. Soms moet u hiervoor de verlichting demonteren. De manier van demonteren verschilt per auto.
- De sensor zit met een kabel aan de bumper bevestigd en is vaak met klemmen vastgemaakt. Maak deze klemmen voorzichtig los.
- U kunt nu eenvoudig de oude PDC-sensor BMW 5 (E39) | 1995.09-2003.06 vervangen.
- Plaats de bumper weer terug.
U kunt nieuwe PDC-sensoren vinden bij Winparts. Zij kunnen u helpen de geschikte BMW onderdelen te tonen.
Gebruikte PDC-sensoren
Het kiezen voor gebruikte onderdelen biedt tal van voordelen. U bespaart aanzienlijk op kosten in vergelijking met nieuwe onderdelen. Daarnaast is het een duurzame keuze; het hergebruiken van auto-onderdelen vermindert afval en is beter voor het milieu. Er is vaak garantie op de gebruikte onderdelen, wat extra gemoedsrust biedt. De PDC Sensor BMW X5 O286293 is hierop geen uitzondering en biedt dezelfde kwaliteit als nieuwe onderdelen tegen een fractie van de prijs.
Bij de aankoop van een gebruikte PDC-sensor zijn er heldere voorwaarden en een zorgeloze garantieperiode. Er wordt meestal een garantie van minimaal 6 maanden geboden op gebruikte onderdelen. Wat betreft de levering, wordt ervoor gezorgd dat het onderdeel snel en veilig wordt verzonden, zodat u het snel in uw voertuig kunt installeren.
KwaliteitsZorg Demontage (KZD) is een gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem voor de voertuigdemontagebranche. Demontagebedrijven die gecertificeerd zijn volgens KZD zijn getoetst op een aantal relevante wettelijke voorschriften en eisen die op ondernemingen in de voertuigdemontagebranche van toepassing zijn én op specifieke eisen op het gebied van afvalstoffen voor recycling. Deze bedrijven beschikken bovendien over een inzichtelijk en geordend bedrijfsproces.
De KZDPlus-normering heeft een aantal aanvullingen. Demontagebedrijven die onderdelen verkopen, kunnen met het verhoogde niveau van KZDPlus aantonen dat zij een betrouwbaar adres zijn om gecontroleerde herleidbare gebruikte onderdelen met garantie te kopen.
Lees ook: E90 Regensensor Werking
Bedrijven met aanvullend KZD-E zijn getoetst op een aantal extra noodzakelijke punten voor het veilig demonteren van elektrische en hybride voertuigen.
Tabel: Mogelijke oorzaken van defecte PDC-sensoren
| Oorzaak | Uitleg |
|---|---|
| Slijtage | Door intensief gebruik kunnen sensoren slijten |
| Schade | Schade door ongevallen of extreme weersomstandigheden |
| Elektronische storingen | Defecten door elektronische storingen of vocht |
| Vervuiling | Vuil, ijs of andere verontreinigingen op de sensor |