De BMW E39 5-serie staat bij velen bekend als een van de mooiste BMW's ooit gemaakt. Hoewel de productie in 2003 stopte, zijn er nog steeds veel exemplaren te vinden op de weg. De E39 biedt een combinatie van ruimte en fijne motoren, waardoor het een geliefde auto is. Het vinden van een goede BMW 5-serie E39 occasion vereist echter wel wat zoekwerk. In dit artikel duiken we in de specificaties van de BMW E39 Touring M Sport.
Technische Gegevens
De BMW E39 5-serie staat bij veel liefhebbers bekend om zijn zescilinder lijnmotoren. Deze motorisering vormde vanaf de introductie in 1995 de hoofdmoot van het aanbod. Vanaf 2000 leverde BMW ook een viercilinder voor de 5-serie E39: de 520d. Daarboven kwamen diverse zescilinders, van de 520i tot de 530i en van de 525tds tot de 530d. Bij de benzinemotoren ging de BMW 5-serie E39 nog wel wat harder. Vanaf de 535i leverde BMW de 5-serie E39 namelijk met V8-motoren. De 535i had een 3,5-liter V8 met 180 kW (245 pk). De 540i had een 4,4-liter V8 met 210 kW (286 pk). De absolute top was de BMW M5 E39, met een speciale 4,9-liter V8 die maar liefst 294 kW (400 pk) leverde.
Afmetingen
In vergelijking met de huidige BMW 5-serie is de BMW E39 5-serie een relatief compacte auto. De sedan is 4,78 meter lang, terwijl de Touring 4,80 meter meet. De wielbasis is voor alle modellen hetzelfde: 2,83 meter. Qua bagageruimte zou je denken dat de BMW E39 5-serie Touring de meeste ruimte biedt, maar volgens de VDA-meetmethode is dat niet het geval. Deze methode meet tot aan de onderkant van de hoedenplank en de achterkant van de achterste zitplaatsen, waardoor de sedan met 460 liter iets meer ruimte biedt dan de Touring met 410 liter.
Varianten en Uitrusting
Het belangrijkste onderscheid bij de BMW E39 5-serie is tussen de sedan en de Touring. De E39 5-serie Touring is een stationwagon met een unieke feature: de achterruit kan apart worden geopend van de achterklep. Daarnaast leverde BMW de E39 5-serie met verschillende uitrustingsniveaus en opties. Zo waren er Individual-uitvoeringen met bijzondere lakkleuren en leersoorten. Het M sportpakket is ook een belangrijke factor die de prijs van een BMW E39 5-serie occasion kan beïnvloeden. Dit pakket omvat een sportievere afstelling van de wielophanging, speciale lichtmetalen wielen, mistlampen, sportstoelen en een sportiever uiterlijk. Sommige eigenaren voegden deze opties later zelf toe aan hun auto.
I Bought A Cheap BMW E39 M5!
Prijzen
Nieuw kostten de instapversies van de BMW E39 5-serie ongeveer 40.000 euro, waarbij concessies gedaan moesten worden op het gebied van luxe. De Touring was enkele duizenden euro's duurder dan de sedan. Aangezien de BMW E39 5-serie niet meer nieuw verkrijgbaar is, is het interessanter om naar de occasionprijzen te kijken. Een BMW E39 5-serie occasion kan een goede deal zijn, maar je moet weten waar je op moet letten. Een E39 5-serie is al te vinden vanaf 1.000 euro, maar deze exemplaren zijn vaak in gebruikte staat met veel kilometers en de nodige gebreken. Voor de reguliere modellen ligt de bovengrens rond de 25.000 euro voor nette exemplaren, vaak een 530i of 540i. De E39 M5 speelt op de occasionmarkt in een andere klasse.
Lees ook: Luxe en Performance: BMW 330e
Design
Buitenkant
In 1995 introduceerde BMW de E39 5-serie als opvolger van de BMW E34 5-serie. Aanvankelijk was de E39 5-serie alleen verkrijgbaar als sedan, maar in 1997 kwam de 5-serie Touring op de markt. De E39 5-serie is herkenbaar aan de dubbele koplampen achter een rechthoekig venster en de dubbele niervormige grille. Vergeleken met zijn voorganger oogt de E39 een stuk moderner. In 2000 kreeg de E39 5-serie een facelift, waarbij de koplampen ringvormige 'angel eyes' kregen en de achterlichten werden aangepast.
Binnenkant
Het interieur van de BMW E39 5-serie is redelijk rechttoe-rechtaan. Het tellerhuis bevat analoge tellers, de ventilatieroosters zijn rechthoekig en op de middenconsole zijn fysieke knoppen te vinden voor bijna elke functie. Hoewel het interieur niet meer modern oogt, was het voor zijn tijd vooruitstrevend.
Veiligheid
De BMW E39 5-serie beschikte over diverse veiligheidssystemen, zoals ABS, tractiecontrole, parkeerhulp en zij-airbags. In 1998 scoorde de BMW E39 5-serie vier sterren voor inzittendenbescherming in de Euro NCAP-crashtest.
Alternatieven
De bekendste alternatieven voor de BMW E39 5-serie zijn de Mercedes-Benz E-klasse en de Audi A6 uit dezelfde periode.
Specifieke Modellen en Opties
Laten we eens kijken naar enkele specifieke modellen en opties die de BMW E39 Touring M Sport zo aantrekkelijk maken:
Lees ook: De Stijlvolle Corolla E210 Touring Sports
BMW 530i Touring M Sport (2001)
Een prachtig voorbeeld is de BMW 530i Touring M Sport (E39) facelift youngtimer uit 2001. Met een kilometerstand van 243.857 km, uitgevoerd in de kleur Titan Zilver Metallic (354) en een zwart lederen sport interieur. Deze auto is volledig origineel en verkeert in een nette gebruikte staat. De 530i Touring is een niet-rokers auto, oorspronkelijk geleverd in Duitsland en in 2016 naar Nederland gehaald. Deze auto is goed onderhouden en heeft een volledig afgestempeld onderhoudsboekje.
Enkele opties die deze specifieke auto biedt:
- Steptronic
- Dynamische stabiliteitscontrole
- Hydro-besturing-servotronic
- Niveauregelsysteem
- Sportonderstel + verlaging + niveauregeling
- Trekhaak, afneembaar
- Multifunctioneel stuurwiel
- Zij-airbag achterpassagier
- Bandenspanningscontrole (RDC)
- Alarmsysteem
- Geïntegreerde universele afstandsbediening
- M Sportpakket
- Shadow-Line
- Dubbele ruiten (isolatie)
- BMW wiel lichtmetaal radiale spaak 32
- Dakreling
- Glazen dak elektrisch
- Vloermat velours
- Gevarendriehoek en verbandspakket
- Binnen-/buitenspiegel, automatisch dimmend
BMW 525i Touring M Sport Individual (2001)
Een ander bijzonder exemplaar is de BMW 525i Touring M Sport Individual (E39) facelift youngtimer uit 2001. Met een handgeschakelde versnellingsbak, 100% eerste lak en slechts 99.600 km op de teller. Uitgevoerd in de zeldzame kleurcombinatie Oxford groen Metallic 2 (430) en een grijs lederen sport interieur. Deze auto is eveneens volledig origineel en verkeert in een zeer nette staat. De 525i Touring is een niet-rokers auto en is ongeval vrij, oorspronkelijk geleverd in Duitsland en later naar Nederland gehaald.
Enkele opties van dit model:
- Dynamische stabiliteitscontrole
- Niveauregelsysteem
- Sportonderstel + verlaging + niveauregeling
- Trekhaak, afneembaar
- Multifunctioneel stuurwiel
- Zij-airbag achterpassagier
- Type-aanduiding verwijderd
- M Sportpakket
- Shadow-Line
- Dakreling
- Glazen dak elektrisch
- Zonnerolgardijn achterdeur
- Vloermat velours
- Gevarendriehoek en verbandspakket
- Binnen-/buitenspiegel, automatisch dimmend
Onderhoud en Betrouwbaarheid
Over het algemeen is de BMW E39 5-serie relatief betrouwbaar, mits goed onderhouden. Er zijn een aantal aandachtspunten waar je bij de aanschaf extra op moet letten:
Lees ook: Verbruik van de BMW 320d Touring
- Gevoeligheid voor roest op bepaalde plekken
- Olieverbruik en diverse lekkages bij de motoren
- Elektronica die soms de geest kan geven
Overzicht Optielijst
Hieronder een overzicht van de opties die vaak voorkomen bij de BMW E39 Touring M Sport modellen:
| Optiecode | Omschrijving |
|---|---|
| 0202 | Steptronic |
| 0210 | Dynamische stabiliteitscontrole |
| 0220 | Niveauregelsysteem |
| 0235 | Trekhaak, afneembaar |
| 0249 | Multifunctioneel stuurwiel |
| 0337 | M Sportpakket |
| 0339 | Shadow-Line |
| 0403 | Glazen dak elektrisch |
| 0423 | Vloermat velours |
| 0522 | Xenon verlichting |
Deze opties, gecombineerd met het tijdloze design en de comfortabele rijeigenschappen, maken de BMW E39 Touring M Sport nog steeds een zeer gewilde auto.