Een defecte bobine kan leiden tot diverse problemen met uw Opel Corsa. In dit artikel bespreken we de symptomen van een kapotte bobine, de werking ervan, hoe u de bobine kunt doormeten en, belangrijker nog, hoe u deze zelf kunt vervangen. Doorrijden met een defecte bobine kan namelijk meer schade veroorzaken, dus het is belangrijk om dit serieus te nemen.
Werking van de Bobine
Een bobine wordt ook wel een transformator binnen het ontstekingssysteem genoemd. Het auto-onderdeel is verantwoordelijk voor de hoogspanning, deze spanning laat een bougie vonken. Tot aan het jaar 2000 was dat over het algemeen één bobine met een bobinekabel, een verdelerkap en bougiekabels. Soms ook wel twee bobines met bobinekabels rechtstreeks op de bougies aangesloten. Bij een auto kun je verschillende soorten bobines aantreffen.
Een beschadigde of defecte bobine veroorzaakt minder- tot geen hoogspanning, er ontstaan dus onvoldoende vonken of helemaal geen vonken. Als de auto over losse bobines beschikt waarvan er één defect is, ontstaan er minder vonken en kan het zo zijn dat de motor op minder cilinders gaat draaien. Wanneer de motor draait op minder cilinders kan de katalysator stukgaan en in het ergste geval zelfs de motor.
Een bobine gaat stuk door slijtage, dus door het gebruiken van de auto. Bovendien kan een defecte stroomtoevoer of vocht de bobine beschadigen. Je kunt de levensduur van de bobine versterken door de auto goed te onderhouden, denk bijvoorbeeld aan het parkeren van de auto in een goed geïsoleerde garage.
Symptomen van een Kapotte Bobine
Wijzen de klachten die jouw auto vertoont richting een kapotte bobine? Neem deze symptomen serieus, want doorrijden met een defecte bobine kan nog veel meer schade veroorzaken. Wil je meer weten over een bobine probleem?
Lees ook: Zelf Je Clio Bobine Vervangen
Bobine Doormeten
Als je een bobine wilt testen kun je de bobine doormeten met een multimeter. Zorg wel dat je het onderhouds- of handboek van jouw auto bij de hand hebt. Heb je het handboek niet?
Bobine doormeten bij oude en moderne auto’s
Moderne auto’s maken gebruik van een pen bobine, deze meet je op een andere manier door.
- Stap 1: Schakel de multimeter aan en zet hem op de stand om weerstand te meten. Druk de twee pinnen van jouw multimeter nu op de polen van de primaire spoel, deze zitten links en rechts op de bobine.
- Stap 2: Meet nu de secundaire spoel door. Druk één pin tegen de pool in het midden en de andere pin tegen één van de buitenste polen.
- Stap 3: Vergelijk nu de metingen met de benodigde waardes die in het handboek van jouw auto staan. Vallen de metingen niet binnen de waardes van jouw bobines?
Pen bobine
- Stap 1: De pen bobine heeft twee aansluitingen. Een voeding van 12V en een schakeldraad vanaf de engine control unit (ECU). Maak de stekker los en meet op de pen bobine (niet op de stekker!) de weerstand tussen de beide aansluitingen.
- Stap 2: Zet vervolgens de auto op contact. Zet je multimeter op gelijkspanning en meet of er op een van de draden van de stekker een voedingsspanning komt. De bobine van een scooter kun je testen door het zwarte draadje van de ontsteking direct op de bobine aan te sluiten. De ontsteking doormeten doe je door de + van de meter op het zwarte draadje van de ontsteking aan te sluiten en de - op aarde.
Vauxhall / Opel Corsa C 1.2 bougies vervangen & bobines verwijderen / vervangen
Bobine Aansluitschema
Het bobine aansluitschema verschilt per auto, in het handboek van jouw auto staat beschreven hoe de bobine binnen jouw auto is aangesloten. Heb je het handboek niet?
Kapotte Bobine Vervangen
Blijkt uit de metingen dat er een bobine stuk is? Ga dan direct naar een garage om de bobine te laten vervangen, zo kun je schade aan de motor voorkomen. Het laten vervangen van een bobine kost tussen de €100 en €650. Staat jouw auto niet in het bovenstaande schema?
Lees ook: Problemen met je BMW bobine? Lees deze handleiding!
Wanneer je kosten wilt besparen kun je besluiten om zelf de bobines te vervangen, zorg wel dat je de handleiding van jouw auto bij de hand hebt. Ook al verschilt het aansluitschema, de basisstappen zijn bij iedere auto hetzelfde.
- Stap 2: Nu kun je de overkapping van de motor verwijderen, in de handleiding van jouw auto staat beschreven hoe dit moet.
- Stap 3: Verwijder de bobine kabels, je kunt ze eventueel markeren om de juiste volgorde te onthouden.
- Stap 6: Sluit de kabels aan volgens de markeringen die je hebt gemaakt, of gebruik het aansluitschema van jouw auto.
- Stap 8: Test nu de motor.
Een bobine gaat stuk door slijtage, vocht of een defecte stroomtoevoer. Hoe je een bobine kunt testen verschilt per auto, in moderne auto’s zitten namelijk pen bobines. Het is niet verstandig om door te rijden met een defecte bobine, het kan de katalysator en motor beschadigen. De kosten voor het laten vervangen van een bobine verschilt per auto en garage, je moet rekening houden met bedragen tussen de €100 en €650. Zelf een bobine vervangen is niet zo moeilijk, je moet wel het aansluitschema bij de hand hebben. Heb je hulp nodig? Stel dan jouw vraag op ons autoforum.
Lees ook: Handleiding bobine vervangen Opel