Een veelvoorkomend probleem bij de Volvo S70, 850 en V70 is het defect raken van het brandstofpomprelais. Dit relais (relais 103) zit onder de motorkap en is makkelijk door te schakelen op pin 15 en 87 om te testen.
In dit artikel bespreken we de werking van het brandstofpomprelais in een Volvo 850 en soortgelijke modellen, de symptomen van een defect, en hoe je dit probleem kunt diagnosticeren en oplossen. Ook wordt er gekeken naar de relatie tussen dit relais en andere systemen in de auto, zoals het LPG-systeem.
Symptomen van een Defect Brandstofpomprelais
Een defect brandstofpomprelais kan verschillende problemen veroorzaken. De meest voorkomende symptomen zijn:
- Motor start niet: De startmotor draait wel, maar de motor slaat niet aan.
- Motor slaat af: De motor start wel, maar slaat direct weer af.
- Stotteren tijdens het rijden: De motor hapert of stottert tijdens het rijden.
- LPG-systeem werkt niet: In auto's met een LPG-installatie kan het systeem niet functioneren. De schakelaar met led-indicatie gaat even aan, maar direct weer uit.
Om een defecte brandstofpomp uit te sluiten, kan er directe spanning op de brandstofpomp gezet worden om de werking te controleren. Als de pomp draait en de auto weer start en goed blijft draaien, is het aannemelijk dat het probleem bij het relais ligt.
Diagnose van een Defect Brandstofpomprelais
Het brandstofpomprelais (relais 103) bevindt zich onder de motorkap en is relatief eenvoudig te testen. Hier is een stapsgewijze handleiding:
Lees ook: Problemen met E46 Brandstofpomp
- Locatie: Zoek het brandstofpomprelais onder de motorkap. Raadpleeg de handleiding van de auto voor de exacte locatie.
- Doorschakelen: Schakel het relais door op pin 15 en 87.
- Resultaat: Als na het doorschakelen alles weer uitstekend werkt, is het relais waarschijnlijk defect.
Het is belangrijk op te merken dat het niet werken van het LPG-systeem ook kan worden veroorzaakt door een defect brandstofpomprelais. De LPG-installatie wordt namelijk geschakeld over hetzelfde relais.
Reparatie en Vervanging
Als uit de diagnose blijkt dat het brandstofpomprelais defect is, is vervanging de beste optie. Er zijn verschillende opties beschikbaar:
- Nieuw relais: Een nieuw relais kan bij een onderdelenwinkel of online worden gekocht.
- Gebruikt relais: Een gebruikt relais kan een goedkopere optie zijn, maar het is belangrijk om de staat van het relais te controleren voordat je het installeert.
Bij Estate Services kunt U terecht voor een brandstofpomp voor uw Volvo. We voeren een compleet assortiment met brandstofpompen, zowel universeel als Volvo specifiek. Heeft u te maken met een defecte brandstofpomp? Laat deze dan vervangen. Een brandstofpomp met storingen is aan vervanging toe, omdat de motor hierdoor slecht kan gaan lopen. De brandstofpomp brengt de brandstof van tank naar de motor. In moderne auto’s dient de brandstofpomp puur als voorpomp. Een andere pomp, een hogedrukpomp, is verantwoordelijk voor het inspuiten van de brandstof in de motor.
Het vervangen van het relais is een eenvoudige klus die je zelf kunt uitvoeren. Hier zijn de stappen:
- Verwijder het oude relais: Trek het defecte relais uit de houder.
- Installeer het nieuwe relais: Plaats het nieuwe relais in de houder. Zorg ervoor dat het goed vastzit.
- Test de auto: Start de auto om te controleren of het probleem is opgelost.
Relatie met het LPG-systeem
Een interessant aspect is de relatie tussen het brandstofpomprelais en het LPG-systeem. In veel Volvo's is het LPG-systeem afhankelijk van hetzelfde relais als de brandstofpomp. Dit betekent dat een defect relais niet alleen problemen met de benzinetoevoer kan veroorzaken, maar ook het LPG-systeem kan uitschakelen. Dit verklaart waarom in sommige gevallen zowel de benzine- als de LPG-systemen niet functioneren.
Lees ook: Werking brandstofpomp Transporter
Een Volvo V70 van 1998 met maar liefste 650.000 kilometer op LPG kwam de werkplaats binnen met een startprobleem, de motor startte maar sloeg direct weer uit. Ook functioneerde het LPG systeem niet, de schakelaar met led indicatie ging even aan maar direct weer uit. De klant had de wegenwacht thuis gehad en deze had geconcludeerd dat de LPG installatie defect was.
Na het verwijderen van de zekeringen VIALLE LPI LPG installatie moet de auto altijd op benzine draaien. Dit was niet het geval waardoor we konden concluderen dat het probleem niet direct bij het LPG systeem lag.
Conclusie: Een defect brandstofpomprelais kan leiden tot problemen met zowel de benzine- als de LPG-systemen. Het is daarom belangrijk om dit relais te controleren bij startproblemen of problemen met het LPG-systeem.
Overige mogelijke oorzaken van startproblemen
Hoewel een defect brandstofpomprelais een veelvoorkomende oorzaak is van startproblemen bij Volvo 850, zijn er ook andere mogelijkheden die je kunt uitsluiten:
- Bougies: Controleer de bougies op slijtage of vervuiling. Vervang ze indien nodig.
- Accu: Hoewel de radio en lichten werken, kan de accu te zwak zijn om de motor te starten. Test de accu met een multimeter of laat hem testen bij een garage.
- Brandstoffilter: Een verstopt brandstoffilter kan de brandstoftoevoer belemmeren. Vervang het filter indien nodig.
Door deze opties uit te sluiten, kun je gerichter zoeken naar de oorzaak van het probleem en onnodige reparaties voorkomen.
Lees ook: Werking brandstofpomp OM 636
Onderdelen vinden
Als je zelf aan de slag wilt met het repareren van je Volvo 850, is het handig om te weten waar je de benodigde onderdelen kunt vinden. Hier zijn enkele opties:
- Estate Services: Een webshop waar u gemakkelijk vervangende Volvo-onderdelen voor uw brandstofsysteem van uw Volvo kunt bestellen.
- Lokale onderdelenwinkel: Een lokale auto-onderdelenwinkel kan vaak de benodigde onderdelen leveren.
- Online webshops: Er zijn diverse online webshops die Volvo-onderdelen verkopen.
Zorg ervoor dat je het juiste onderdeelnummer hebt voordat je iets bestelt, om te voorkomen dat je het verkeerde onderdeel krijgt.
New fuel pump relay, Still Won't start (FIXED) - Volvo P80 850 V70 S70 C70 XC70 850.
Tabel: Symptomen en mogelijke oorzaken
| Symptoom | Mogelijke oorzaak |
|---|---|
| Motor start niet | Defect brandstofpomprelais, defecte brandstofpomp, defecte bougies, lege accu |
| Motor slaat direct af | Defect brandstofpomprelais, vuile luchtmassameter, vacuümlek |
| Stotteren tijdens het rijden | Defect brandstofpomprelais, verstopt brandstoffilter, defecte bougies |
| LPG-systeem werkt niet | Defect brandstofpomprelais, problemen met LPG-installatie |