Veel onderdelen van de automotor worden aangedreven door de RENAULT distributieriem. Het is essentieel dat deze riem in goede staat verkeert. Bent u op zoek naar een afstelset of timinggereedschap voor uw auto, dan zit u bij Trailer And Tools goed. Hieronder treft u ons assortiment timing gereedschap aan, bestaande uit timingsets specifiek voor bijna alle automerken en universele timingsets. Timing gereedschap wordt steeds specifieker en wij kunnen voor vrijwel ieder type motor een geschikt set leveren.
Bij Winparts kunt u distributiesets kopen, welke een nieuwe distributieriem, spanrollen en spanner met waterpomp bevatten. Maar wat is nou een nokkenas? Het proces is als volgt.
Allereerst komt er kracht vrij bij de verbranding van brandstof. Deze kracht zorgt ervoor dat de cilinders in de motor naar beneden worden gedrukt. Door de beweging van de cilinders wordt de krukas in beweging gebracht, wat er weer voor zorgt dat de nokkenas aangedreven wordt. Tussen de krukas en de nokkenas zit een riem, dat is dus de distributieriem.
Het verschilt ook wanneer je de distributieriem en waterpomp moet vervangen van uw auto. Elk merk en type auto en in welk bouwjaar hij is gebouwd maar ook de hoeveel kilometers het heeft gereden bepaald wanneer een distributieriem moet worden vervangen. Meestal wordt de distributieriem, distributieketting en of waterpomp tussen de 50.000 en 120.000 kilometer vervangen.
De timing van de auto’s motor refereert naar de ontsteking en het proces waar de bougie elektrisch vonkt, en een elektrische vonk in de auto’s verbrandingskamer maakt. Uw timing moet op de correcte afstelling van uw auto staan, om op topniveau te kunnen presteren, draaiend op een snelheid en efficiëntie waar de automotor op ontbrandt. U kan uw auto’s timing aan passen met een timing lichtapparaat en een set van schroefsleutels.
Lees ook: Fiat Punto: Riem of ketting?
Hieronder een overzicht van enkele van onze producten:
| Product | Oorspronkelijke Prijs | Huidige Prijs (incl. BTW) | Huidige Prijs (excl. BTW) |
|---|---|---|---|
| Midlock tijdafstelset Ford 2216-FO | €132,50 | €120,57 | €99,64 |
| Midlock tijdafstelset BMW-37 | €27,23 | €24,77 | €20,47 |
| Midlock tijdafstelset Volvo, Renault 2360-V | €102,85 | €92,56 | €76,50 |
| Midlock tijdafstelset 2400 | €15,13 | €13,76 | €11,37 |
| Speciaal gereedschap Renault 2018 | €695,00 | €449,00 | €371,07 |
De volgende symptomen kunnen wijzen op een probleem met de distributieriem:
- Een tikkend of trillend geluid: Dit kan komen doordat de riem niet goed meer onder spanning staat, waardoor er trillingen vrijkomen tijdens het draaien.
- De motor wil niet starten: Dit komt doordat de motor niet meer kan ontsteken, maar start de motor zelf niet.
- Ziet u kleine scheurtjes of deukjes in de riem? Is de riem uitgerekt? Dan is het tijd om dit onderdeel te vervangen.
Weet u niet zeker of u een distributieriem of distributieketting heeft? Er zijn verschillende manieren om te zien of uw auto een ketting of riem heeft! Tegenwoordig wordt de distributieketting ook veel gebruikt. De functie van de ketting en de riem zijn hetzelfde. De riem is alleen gemaakt van stevig rubber, terwijl de ketting is gemaakt van staal. De distributieketting wordt zelfs gemaakt van gehard staal.
De distributieriem of ketting zorgt dat de nokkenas gaat draaien. Er komen veel krachten op een distributieriem en of distributieketting te staan. Het loopt met het toerental van de motor rond en moet behoorlijke krachten overbrengen, want een nokkenas heeft te maken met weerstand van de klepveren. Daarom is de distributieriem of ketting gemaakt van zeer sterk kunststof en nog versterkt met glasvezel en heeft hij een teflon coating.
Bij een tweedehands auto moet de verkoper meegeven wanneer de distributieriem voor het laatst is vervangen. Bij een onduidelijk onderhoud en dus niet wetend wanneer de riem of ketting is vervangen kan u soms beter op safe gaan. Bij het knappen en of dat de riem van de poelies af rold kan de schade enorm zijn. De riem is gemaakt van sterk kunststof. uiteindelijk zelfs knappen.
Lees ook: Renault Clio distributieriem
Bij het starten van de motor zal de krukas beginnen met draaien. Door de beweging van de cilinders wordt de krukas in beweging gebracht, wat er weer voor zorgt dat de nokkenas aangedreven wordt. De nokkenas komt hierdoor bijvoorbeeld ook in beweging. De nokkenas zorgt er vervolgens weer voor dat de kleppen op het juiste moment open en dicht gaan. Dit is essentieel voor de werking van de zuigers en kleppen van de motor.
Wij zijn onze webshop continue aan het uitbreiden, toch kan het voorkomen dat uw gereedschap er (nog) niet tussen staat. De OEM nummers zijn hetzelfde als in de technische gegevens van de auto. Precieze passing en up to date afmeting. Metalen koffer en de inlay van de sets past in de gereedschapswagen. Duidelijke handleiding met onderdelenspecificatie, OEM nummers en autotypes. Alle Midlock set onderdelen zijn los te leveren.
Moet de distributieriem vervangen worden? Dan kunt u zelf de distributieriem RENAULT vervangen. Het is aan te raden om gelijktijdig met de riem ook de waterpomp te vervangen. Om de waterpomp te vervangen moet namelijk de distributieriem RENAULT gedemonteerd worden. Het is dus voordeliger om beide tegelijk te vervangen.
Belangrijk om te lezen: Voorwaarden & disclaimer distributiegereedschap
Disclaimer: Midlock Speciaalgereedschap B.V., The Tool Connection, Eldon Tools en Aldee VOF kunnen niet verantwoordelijk worden gehouden voor eventueel veroorzaakte schade.
Lees ook: Skoda Octavia 3 distributieriem: handleiding