De elektrische fiets is de laatste jaren bezig aan een rappe opmars. Velen hebben de voordelen van een e-bike ondervonden: je bent super snel van A naar B en een elektrische fiets is hartstikke comfortabel, je hebt altijd een zetje in de rug alsof je altijd wind mee hebt. Maar er bestaan ook veel vragen over e-bikes. Heb ik een rijbewijs nodig voor mijn elektrische fiets? Bestaat er überhaupt wetgeving rondom elektrische fietsen? Hieronder vind je de antwoorden op deze vragen.
Regels voor de Elektrische Fiets
Voor een elektrische fiets gelden dezelfde verkeersregels als voor een gewone fiets. Je hoeft bijvoorbeeld geen rijbewijs te hebben. Een elektrische fiets mag trapondersteuning hebben tot een snelheid van 25 kilometer per uur. Zolang je een e-bike koopt waarbij de trapondersteuning stopt zodra je harder gaat dan 25 km/uur, hoef je de weg niet op en kun je lekker veilig op het fietspad blijven, dat moet zelfs. Ook al heeft een elektrische fiets een motor, wordt het toch als gewone fiets beschouwd omdat die niet zo hard kan. Je hoeft dan ook geen nummerplaat aan te schaffen, zoals bij een bromfiets moet. En mocht je een ongeluk veroorzaken dan dekt je aansprakelijkheidsverzekering gewoon de kosten die de ander heeft opgelopen.
Voor het gebruik van een elektrische fiets gelden dezelfde regels als voor gebruik van een gewone fiets. Zo moet de fiets zijn voorzien van een goed werkende bel, een goed werkende rem, een rode reflector aan de achterkant, witte of gele reflectoren aan de wielen en vier ambergele of gele reflectoren aan de trappers. Daarnaast mag je niet fietsen als je te veel alcohol hebt gedronken, vanaf een promillage van 0,54 ben je strafbaar bezig. Ga je toch (te) beschonken achter het stuur zitten, riskeer je een boete van maar liefst 140 euro, waar nog eens 90 euro bovenop kan komen als je niet meewerkt aan de alcoholcontrole. Verder mag je sinds kort ook geen telefoon of iPod meer in je handen hebben op de fiets.
Het is een behoorlijk eind op de fiets naar je werk, die 20 km, maar de auto begin je toch wel zat te worden. Wat een ramp toch elke keer weer om een parkeerplaats te vinden. En als je dan ook nog eens in de files belandt, ben je soms wel een uur te laat op je werk.Na wat zoeken heb je de oplossing. Een fiets. Niet zomaar een fiets, maar een elektrische fiets. En niet zomaar een elektrische fiets, nee, eentje die tot wel 45 km/uur kan; een speed pedelec (of high speedbike). Maar je hebt gezien dat deze e-bike wel 45 km/uur kan. Dan ben je er in nog geen half uur. Dat wordt veel minder reistijd per week.
Je fietst waarschijnlijk wel wat harder dan ‘gewone’ fietsers, dus let altijd goed op de veiligheid van jezelf en anderen. Een fietsverzekering kan overigens wel verstandig zijn voor je eigen onkosten.
Lees ook: 45 km/u e-bike wetgeving
Fatbikes
Een fatbike is een elektrische fiets met dikke banden. Heeft de fatbike de kenmerken van een elektrische fiets? Heeft de fatbike trapondersteuning tot maximaal 25 kilometer per uur? En heeft de elektromotor van de fatbike een vermogen van maximaal 250 watt? Dan gelden dezelfde regels als voor een elektrische fiets.
Heeft de fatbike niet de kenmerken van een elektrische fiets? Heeft de fatbike bijvoorbeeld een gashendel die ervoor zorgt dat u zonder te trappen harder gaat dan 6 kilometer per uur? Of kan u met meetrappen harder dan 25 kilometer per uur? Dan moet de fatbike zijn gekeurd als bijvoorbeeld bromfiets, snorfiets of speedpedelec. Dat zijn motorrijtuigen met 2 wielen. Er gelden dan andere regels voor de gebruiker. Voldoet de fatbike niet aan de regels? Dan mag u deze niet op de openbare weg gebruiken. De veiligheid in het verkeer is het belangrijkst. Als u op een fatbike rijdt die niet aan de regels voldoet, bent u niet verzekerd. Krijgt u een ongeluk? Dan moet u schade aan de fatbike of ziektekosten zelf betalen.
Let op: het kabinet is van plan een helmplicht in te voeren op fatbikes en andere e-bikes voor jongeren tot 18 jaar.
Opgevoerde Elektrische Fietsen
Een opgevoerde elektrische fiets mag niet rijden op de openbare weg. De politie kan hier een boete voor geven. Het is geen elektrische fiets meer als de snelheidsbegrenzer is aangepast of verwijderd. Of als er een gashendel opzit met motorondersteuning boven de 6 kilometer per uur. Is uw fiets met gashendel of opgevoerde fiets niet geregistreerd als speedpedelec, brom- of snorfiets? Dan kan de politie hier een boete (bekeuring) voor geven van € 320.
Word je binnen twee jaar voor de tweede keer betrapt door de politie met een opgevoerde fiets? Dan mag je fiets in beslag worden genomen. Het Openbaar Ministerie of de rechtbank bepaalt wat er met je fiets gebeurt. Dat kan betekenen dat je fiets wordt vernietigd. Ben je 12 jaar of ouder en ga je de weg op met een opgevoerde fiets? Dan kun je een strafblad krijgen. Dit kan gevolgen hebben, bijvoorbeeld als je ergens wilt solliciteren.
Lees ook: Elektrische Auto Pechhulp
Als je op een opgevoerde fiets rijdt, verhoog je het risico op gevaarlijke verkeerssituaties. Dit geldt vooral wanneer de aangepaste snelheid of het gedrag andere weggebruikers in gevaar brengt. Net als bij elk ander voertuig, kun je in zulke gevallen strafrechtelijk vervolgd worden.
Speed Pedelecs: De Snellere Variant
Naast de standaard elektrische fiets is er ook de speed pedelec, een snellere variant die tot wel 45 kilometer per uur kan. Het belangrijkste verschil tussen de elektrische fiets en de speedpedelec is dat een speedpedelec wettelijk een bromfiets is. Voor speedpedelecs gelden andere regels dan voor elektrische fietsen. De speedpedelec gaat sneller en biedt trapondersteuning tot maximaal 45 kilometer per uur. De elektrische fiets biedt trapondersteuning tot maximaal 25 kilometer per uur. Ook het motorvermogen verschilt. De elektrische fiets heeft een motorvermogen tot maximaal 250 watt.
Als een elektrische fiets maximaal 45 km/uur haalt met meetrappen - zo’n fiets wordt ook wel een speed-pedelec genoemd - en een motorvermogen heeft tussen de 250 en 500 watt, dan wordt je fiets toch echt als een bromfiets beschouwd. In ieder geval wat de regels betreft.
Speed Pedelec Kopen? Alles wat je moet weten!
Regels voor Speed Pedelecs
De speed pedelec regels schrijven een maximum snelheid van 45 kilometer per uur voor. Dat is dezelfde maximum snelheid als die voor bromfietsers geldt. Daarom is voor het besturen van een speed pedelec een bromfietsrijbewijs (rijbewijs AM) verplicht. Het hebben van een (bromfiets)rijbewijs is niet de enige verplichting voor het rijden op een speed pedelec. Net als op een bromfiets bent u ook verplicht een helm te dragen. Er zijn speciale goedgekeurde speed-pedelec-helmen, maar u mag ook een goedgekeurde bromfietshelm dragen.
Lees ook: Hoe elektrische auto's opladen?
Behalve een helm moet uw snelle e-bike ook aan de volgende speed pedelec regels voldoen. De speed pedelec moet voorzien zijn van een geel kenteken, een achteruitkijkspiegel, verlichting en rode en witte/gele reflectoren. De achteruitkijkspiegel moet aan de linkerzijde van het stuur zitten.
In het verkeer gelden voor de speed pedelec regels betreffende de snelheid en de plaats op de weg. U moet met de speed pedelec op de zogenoemde fiets/bromfietspaden rijden en anders op de rijbaan. Op fietspaden die niet geschikt zijn voor bromfietsers, mag u ook niet met een speed pedelec rijden.
Als je e-bike net zo snel kan als een brommer, dan krijgt die dus ook een gele bromfietskentekenplaat. Als de dealer aangesloten is bij de RDW kan hij de registratie voor je doen en een kentekenplaat voor je aanvragen. Als bewijs dat de elektrische fiets van jou is en niet van iemand anders, krijg je een tenaamstellingscode.
Als je al een rijbewijs A of B hebt, dan mag je gewoon op een snellere e-bike fietsen. Heb je dat niet, dan moet je een bromfietsrijbewijs (het AM-rijbewijs) hebben. Om dit rijbewijs te halen, moet je ook nog eens 16 jaar zijn.
Een high speed e-bike wordt dus als brommer beschouwd. Een brommer is een motorvoertuig. Een high speed e-bike dus ook. Als je met je mooie snelle elektrische fiets tegen een auto botst die je net even niet had gezien, dan ben je daar niet zomaar voor verzekerd. Mocht je met een fiets - en dus ook met een gewone e-bike - schade rijden, dan betaalt je gewone aansprakelijkheidsverzekering de kosten om de schade te herstellen voor de ander. Maar voor schade, die je net hebt veroorzaakt met je speed-pedelec, moet je een speciale verzekering afsluiten, een WA-verzekering.
Op een speed-pedelec moet je een helm op. Dat is voor je eigen veiligheid, net als op de brommer. Want wanneer je ruim 40 kilometer per uur fietst op je speed-pedelec wil je wel beschermd zijn. Met zo'n tempo kan een helm echt je leven redden mocht je onverhoopt onderuit gaan.
Ook al kan je elektrische fiets als je meetrapt 45 km/uur, het betekent niet dat dat ook overal mag. Is er een bromfietspad op weg naar je werk? Dan moet je daar op fietsen, wat inhoudt dat je toch wat langer onderweg bent dan dat half uurtje dat je had gedacht. Binnen de bebouwde kom mag je namelijk maar 30 km/uur op een bromfietspad en buiten de bebouwde kom 40 km/uur. Sommige gemeenten en provincies hebben afwijkende of aanvullende regels voor de plek van speed pedelecs op de weg. Neem hierover contact op met de gemeente of het provinciehuis.
Overige Belangrijke Punten
Minimumleeftijd en WA-Verzekering
- Minimaal 16 jaar oud voor speed-pedelecs (vanwege bromfietsrijbewijs).
- WA-verzekering is verplicht voor speed-pedelecs.
- Kentekenbewijs altijd bij je hebben bij speed-pedelecs.
Snelheidslimieten
- Rijbaan: maximaal 45 kilometer per uur voor speed-pedelecs.
- (Brom)fietspad binnen de bebouwde kom: maximaal 30 kilometer per uur.
- (Brom)fietspad buiten de bebouwde kom: maximaal 40 kilometer per uur.
Verkopers
Als Nederlandse importeurs en aanbieders ongekeurde bromfietsen verkopen als elektrische fietsen, dan overtreden ze de regels. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) controleert of verkopers in Nederland zich houden aan de regels die gelden voor bromfietsen. Doen ze dat niet, dan kan de ILT de voertuigen in beslag nemen of een dwangsom (boete) opleggen.
Fietsendrager
Bij het vervoeren van één of meer (elektrische) fietsen op een fietsendrager moet je rekening houden met de toegestane kogeldruk van de auto. De kogeldruk is het maximum aantal kilo's dat je op de trekhaak mag monteren. Op de trekhaak van de auto staat aangegeven wat de maximum kogeldruk is. Let op dat het gewicht van de fietsendrager plus fietsen dit maximum niet overschrijdt. Is dit wel het geval, dan is dit soms gemakkelijk op te lossen door de accu('s) te verwijderen. Krijg je een aanrijding met de auto en blijkt dat er een verband is met de te hoge kogeldruk, dan kan dit gevolgen hebben voor de aansprakelijkheid.
| Type Fiets | Maximale Snelheid met Ondersteuning | Rijbewijs Verplicht | Helm Verplicht | Kenteken Verplicht | WA-Verzekering Verplicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Elektrische Fiets | 25 km/u | Nee | Nee (mogelijk wel voor jongeren in de toekomst) | Nee | Nee |
| Speed Pedelec | 45 km/u | AM (Bromfietsrijbewijs) | Ja | Ja (geel kenteken) | Ja |