De Ford Focus is een populaire auto, maar sommige eigenaren ervaren problemen met de 8-traps automaat. In dit artikel bespreken we de meest voorkomende problemen, mogelijke oorzaken en oplossingen, en het belang van goed onderhoud.
Ford Focus automaat spoelen
Veelvoorkomende Problemen met de Ford Focus Automaat
Een aantal veelvoorkomende problemen met de automaat van de Ford Focus zijn:
- Slecht opschakelen tussen versnelling 2 en 3, vooral bij een koude motor.
- Schokken en trillen tijdens het rijden.
- De auto "stuitert" in toeren bij gas loslaten.
- Onregelmatig of niet op tijd schakelen.
- Algehele soepele schakeling van de bak wordt minder.
- Vreemde geluiden tijdens het schakelen.
- Auto gaat in noodloop.
Mogelijke Oorzaken van Automaat Problemen
Er zijn verschillende mogelijke oorzaken voor deze problemen:
- Vervuilde transmissieolie: Dit is een van de meest voorkomende oorzaken. Oude of vervuilde olie kan de smering van de onderdelen verminderen en leiden tot schakelproblemen.
- Defecte sensoren: Vuile sensoren zijn absoluut noodzakelijk om allerlei waarden te meten zodat de TCM hier beslissingen kan nemen. De sensoren raken vooral vervuild door vervuilde olie.
- Problemen met de TCM (Transmision Control Module): De TCM regelt en bestuurt alles in de versnellingsbak. Zonder TCM kan de bak niet functioneren.
- Versleten tandwielen: Ook het gevolg van het te laat verversen van de transmissieolie.
- Defecte kleppen: De kleppen regelen de doorvoer van de hydraulische olie waarmee wordt geschakeld.
- Lekkages: Zorgen vooral voor onbruikbare koppelingen.
Daarnaast kan het probleem soms ook te wijten zijn aan vervuiling in de brandstoftank of vochtig weer in combinatie met een lage brandstoftank.
Lees ook: Ford Garages: Nederland en Antwerpen
Oplossingen voor Automaat Problemen
Afhankelijk van de oorzaak van het probleem, zijn er verschillende oplossingen mogelijk:
1. Automaat Spoelen (Powerflush)
Het spoelen van de automaat is een effectieve manier om de transmissieolie te verversen en de automaat te reinigen. Met een spoeling reinigt u ook de automaatbak, waardoor al het vuil en slib dat zich ophoopt in de automaat wordt verwijderd. Spoelen ververst namelijk ruim 3 keer zoveel olie in vergelijking tot de handmatige variant. Bij Dynamic Tuning kunnen we elke automatische versnellingsbak onderwerpen aan een uitgebreide diagnose met onze speciale apparatuur. Hierbij komen alle problemen (meestal) direct naar voren en kunnen we de oplossing bieden. Dat kan het vervangen van een onderdeel zijn, het beter afstellen van de schakelmomenten, reviseren van onderdelen of soms is alleen een spoelbeurt (powerflush) al voldoende.
Wanneer spoelen?
- Preventief tussen de 60.000 en 120.000 kilometer of wanneer de auto maximaal 8 jaar oud is.
- Bij schakelklachten, schokkerig schakelen of slippen.
Kosten: Een spoeling kost inclusief olie, zonder filter vervanging ongeveer € 380,-.
2. Vervangen van Onderdelen
In sommige gevallen is het noodzakelijk om defecte onderdelen te vervangen, zoals de TCM, sensoren, kleppen of tandwielen.
Lees ook: Kuga Problemen en Oplossingen
3. Revisie van de Automaat
Als de problemen ernstig zijn, kan een revisie van de automaat nodig zijn. Een powershift revisie houdt in dat wij alles controleren en eventueel herstellen. Eens in de zoveel tijd is het verstandig om bij een specialist langs te gaan voor een revisie. Zodoende voorkomt u ongemakken op de weg.
4. Adaptief Inleren
De dealer kan de bak adaptief inleren met nieuwe software. Oftewel dan gaan ze rijden en moeten ze een sequence volgen op de laptop.
Het Belang van Regelmatig Onderhoud
Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen met de automaat te voorkomen. Het grootste voordeel van een spoeling tegenover een handmatige ingreep is dat deze vele keren effectiever is. Bij Flushed adviseren wij u om iedere 60.000 à 80.000 kilometer uw automaat te laten spoelen. Indien er geen goed onderhoud gepleegd wordt aan de automaat, kan dit resulteren in ernstige mankementen aan de automaat. Een spoeling dient hierom als een perfecte vorm van onderhoud aan de automaat. Met behulp van een spoeling wordt de kans op grote mankementen geminimaliseerd en wordt de automaat verholpen van lichtere klachten. De beste oliefabrikanten die automaatolie leveren aan bekende automerken geven aan dat de maximale vervangingstermijn 90.000 kilometer is. Dit is echter een uiterste.
Tips voor onderhoud:
- Laat de transmissieolie regelmatig controleren en verversen.
- Volg de aanbevolen onderhoudsintervallen van de fabrikant.
- Blijf niet rijden wanneer je iets denkt te voelen, horen of wanneer je vindt dat het schakelen anders verloopt dan normaal. Maak zo snel mogelijk een afspraak bij Dynamic Tuning, en wij kunnen de problemen voor je opsporen en oplossen.
Tabel: Onderhoudsadvies voor Ford Focus Automaat
Lees ook: Verlaten Ford garage
| Onderdeel | Interval | Actie |
|---|---|---|
| Transmissieolie | Elke 60.000 - 80.000 km | Spoelen of verversen |
| Sensoren | Regelmatig | Controleren en reinigen |
| Algehele controle | Jaarlijks | Visuele inspectie en diagnose |
Is het de moeite waard om de transmissie van uw Ford Focus te repareren? (Ford Focus & Fiesta)
Door tijdig onderhoud te plegen, kunt u de levensduur van uw automaat verlengen en dure reparaties voorkomen.
Powershift Automaat
